• No results found

Innehållsindex enligt Global Reporting Initiative (GRI)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Innehållsindex enligt Global Reporting Initiative (GRI)"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Publikationsnummer Dokumentdatum

2020:153 2020-07-01

Sidor

1(4)

Trafikverket Företagsvägen 14 23237 Arlöv

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921

lund-arlov-fyra-spar@trafikverket.se www.trafikverket.se

Fyrspåret MalmöLund

TMALL 0423 PM v 1.0

Innehållsindex enligt Global Reporting Initiative (GRI)

I enlighet med GRI Standards (nivå Core) redovisas nedan Fyrspåret Malmö – Lunds hållbarhetsrapport i s.k. innehållsindex. Redovisningen gäller kalenderåret 2019. Innehållsindexet beskriver GRI-indikator enligt standard med hänvisning till var i rapporten respektive indikator beskrivs.

GRI

1

BESKRIVNING

2

KAPITEL SIDHÄNVISNING

3

Organization profile

102-1 Name of organization Innehållsförteckning s. 4

102-2 Activities, brands, products, and services

Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund

s. 6

102-3 Location of headquarters Första uppslaget s. 2

102-4 Location of operations Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund

s. 6

102-5 Ownership and legal form Kap. Vår verksamhet s. 8

102-6 Markets served Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund

s. 6

102-7 Scale of organization Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund. Kap

Samverkansplan/organisation.

Kap. Våra medarbetare

s. 6, s. 17, s. 18

102-8 Information on employees and other workers

Kap. Våra medarbetare och Våra leverantörer – Sociala krav

s. 18, s. 21

102-9 Supply chain Kap. Våra leverantörer – Sociala krav

s. 21

102-10 Significant changes to the organization and its supply chain

Kap. Miljömässig hållbarhet s. 25

1

GRI kodnumrering/indikator från GRI Standards.

2

GRI Standards skriven på engelska, beskrivningarna för GRI-koderna har inte översats.

3

Sidhänvisning till start av Kapitel där indikator berörs.

(2)

Publikationsnummer Dokumentdatum

2020:153 2020-07-01

Sidor

2(4)

Trafikverket Företagsvägen 14 23237 Arlöv

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921

lund-arlov-fyra-spar@trafikverket.se www.trafikverket.se

Fyrspåret MalmöLund

TMALL 0423 PM v 1.0

102-11 Precautionary Principle or approach

Kap. Vi bidrar till att öka den biologiska mångfalden och en giftfri miljö

s. 31

102-12 Extern activities Projektet är inte engagerade i några utomstående initiativ.

102-13 Membership of organizations

Projekt är inte medlem i några branschorganisationer.

Strategy

102-14 Statement from senior decision-maker

Kap. Hållbarhetsarbete enligt Jens och Anders

s. 5

Ethics and integrity

102-16 Values, priciples, standards, and norms of behavior

Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund, Kap. Vår verksamhet

s. 6, s. 8

Governance

102-18 Governance structure Kap.

Samverkansplan/Organisation

s. 17

Stakeholder engagemnet

102-40 List of stakeholder groups

Kap. Våra intressenter s. 15

102-41 Collective bargaining agreements

Kap. Våra medarbetare s. 18

102-42 Identifying and

selecting stakeholders

Kap. Våra intressenter s. 15

102-43 Approch to stakeholder engagement

Kap. Dialog på mottagarnas villkor

s. 16

102-44 Key topics and concerns raised

Kap. Dialog på mottagarnas villkor

s. 16

(3)

Publikationsnummer Dokumentdatum

2020:153 2020-07-01

Sidor

3(4)

Trafikverket Företagsvägen 14 23237 Arlöv

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921

lund-arlov-fyra-spar@trafikverket.se www.trafikverket.se

Fyrspåret MalmöLund

TMALL 0423 PM v 1.0

Reporting practice

102-45 Entities included in the consulidated financial statements

Kap. Vår verksamhet s. 8

102-46 Defining report content and topic bounderies

Kap. Om rapporten, Kap.

Fyrspårets hållbarhetsarbete

s. 7, s. 12

102-47 List of material topics GRI-tabell Bilaga

102-48 Restatements of information

Inga tidigare rapporter

102-49 Changes in most recent report

Inga tidigare rapporter

102-50 Reproting period Sammanfattning s. 3

102-51 Date of most recent report

Inga tidigare rapporter

102-52 Reporting cycle Årsvis

102-53 Contact point for

questions regarding the reprot

Första uppslaget s. 2

102-54 Claims of reproting in accordance with the GRI Standards

Innehållsförteckning s. 4

102-55 GRI context index Denna tabell Bilaga

102-56 External assurance Ej utfört

(4)

Publikationsnummer Dokumentdatum

2020:153 2020-07-01

Sidor

4(4)

Trafikverket Företagsvägen 14 23237 Arlöv

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921

lund-arlov-fyra-spar@trafikverket.se www.trafikverket.se

Fyrspåret MalmöLund

TMALL 0423 PM v 1.0

Economic topics

203 Indirect Economic

Imapcts

Kap. Det här är Fyrspåret Malmö – Lund

s. 6

Environmental topics

sidhänvisning/Kap

301 Materials Kap. Minimera

klimatpåverkan från våra materialval och byggmetoder

s. 28

302 Energy Kap. Minimera

klimatpåverkan från våra materialval och byggmetoder

s. 28

304 Biodiversity Kap. Minimera

klimatpåverkan från våra materialval och byggmetoder

s. 32

Social topics

305 Emissions Kap. Minimera

klimatpåverkan från våra materialval och byggmetoder

s. 28

401 Employment Kap. Våra leverantörer –

Sociala krav

s. 25

403 Occupational health

and saftey

Kap. Arbetsmiljö s. 19

404 Training and

education

Kap. Arbetsmiljö s. 20

414 Supplier social

assessment

Kap. Våra leverantörer – Sociala krav

s. 21

References

Related documents

Däremot saknas i stor utsträckning personer i åldern mellan fyrtio till sextio år, något som delvis betraktas som ett problem, eftersom den gruppen av anställda ofta har en

Utöver att det ska framgå i väsentlighetsanalysen vilka frågor intressenterna anser bör vara de högst prioriterade frågorna för Wästbygg har det vid analysen varit viktigt att

Since 2003 the CFS has been reporting sustainable development and The Co-operative Group produces its own Corporate Social Responsibility Report according to the 2002 Global

For å komme nærmere et svar, er det aktuelt å se på indikatorer som anvendes for å studere legemiddelmisbruk, slik som bruk av Lorenz-kurver og GINI-koeffisienter, som

Alla utsläpp är till exempel inte lämpliga att redovisa då de antingen inte har en signifikant påverkan på det totala utsläppet från verksamheten eller då tillförlitlig

Syftet med denna studie är att undersöka antal samt vilka miljömässiga och sociala indikatorer som rapporteras i hållbarhetsrapporten enligt ramverket GRI, samt att jämföra

Genom att använda dessa riktlinjer för hållbarhetsredovisning möjliggörs jämförelser, dels mellan företag, dels från år till år inom ett företag och gör redovisningen

ten, dvs antalet yngel i förhållande till honans "somatiska vikt" (utan könsorgan och matsmältningsapparat), har beräknats för material från Vendelsöf)orden 1987,