• No results found

Redovisning av samrådssvar, samråd om avvikelsemeddelande 14, Järnvägsnätsbeskrivning 2016

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Redovisning av samrådssvar, samråd om avvikelsemeddelande 14, Järnvägsnätsbeskrivning 2016"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ärendenummer REDOVISNING TRV 2014/919

Beslutat av

Catrine Carlsson, cPLt

Sidor Dokumentdatum

1 (3) 2016-10-10

Diariet Sändlista

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 0243-750 90 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Charlotte Högnlid Trafik, Affärsutveckling Direkt: 010-123 12 49

charlotte.hognelid@trafikverket.se

Redovisning av samrådssvar, samråd om avvikelsemeddelande 14, Järnvägsnätsbeskrivning 2016

Detta dokument sammanfattar de yttranden som framfördes i samrådet inför avvikelsemeddelande 14, Järnvägsnätsbeskrivning 2016.

e.u.

Hans Dahlberg

Chef Trafik Affärsutveckling - Tjänsteförvaltning

(2)

Ärendenummer REDOVISNING TRV 2014/919

Beslutat av

Catrine Carlsson, cPLt

Sidor Dokumentdatum

2 (3) 2016-10-10

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 0243-750 90 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Charlotte Högnelid Trafik, Affärsutveckling Direkt: 010-123 12 49

charlotte.hognelid@trafikverket.se

SÄNDLISTA AB Östgötatrafiken MTR Nordic AB

Stockholms läns landsting Trafikverkets webbplats

(3)

Ärendenummer REDOVISNING TRV 2014/919

Beslutat av

Catrine Carlsson, cPLt

Sidor Dokumentdatum

3 (3) 2016-10-10

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 0243-750 90 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Charlotte Högnelid Trafik, Affärsutveckling Direkt: 010-123 12 49

charlotte.hognelid@trafikverket.se

Allmänt

MTR NORDIC AB OCH STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING

MTR Nordic AB och Stockholms läns landsting har inkommit med samrådssvar utan synpunkter.

YTTRANDE FRÅN AB ÖSTGÖTATRAFIKEN

AB Östgötatrafiken har dags dato tagit del av/läst samrådsunderlaget och har inget att invända mot eller tillägga till detta.

References

Related documents

Det kommer inte vara möjligt att köra dessa lokaltåg vidare på sträckan Ängelholm – Åstorp eftersom den tillgängliga kapaciteten går åt för andra segment. Det kommer

Det datum som används i kapacitetsplanen, 2021-11-15 samt från de minnesanteckningar som skrivits från uppföljningsmöte angående mötesmöjligheter i Kattarp tar endast hänsyn

– JNB avsnitt 6.5.2.1 Merförseningar dubbelriktad modell: Med att orsaka avvikelse menas att ett tåg blir 5 minuter eller mer försenat under färd mellan två mätpunkter, som

Om det är det spåret man anser ta bort ur spåransökan så kommer det drabba vår produktion till/från Sandviken hårt. Vi vill således ha kvar möjligheten att söka kapacitet

Detta dokument sammanfattar de yttranden som framfördes i samrådet inför avvikelsemeddelande 6, Järnvägsnätsbeskrivning 2021.

Detta dokument sammanfattar de yttranden som framfördes i samrådet inför avvikelsemeddelande 7, Järnvägsnätsbeskrivning 2021.

Detta dokument sammanfattar de yttranden som framfördes i samrådet inför avvikelsemeddelande 8, Järnvägsnätsbeskrivning 2021.

Utöver de angivna och fastställda prioriteringskriterierna uppfattar vi att det finns ytterligare ”inofficiella” prioriteringskriterier som ligger till grund för hur den