• No results found

Upprustning av nattåg Motion 2020/21:2060 av Emilia Töyrä m.fl. (S) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Upprustning av nattåg Motion 2020/21:2060 av Emilia Töyrä m.fl. (S) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion S1616

Motion till riksdagen

2020/21:2060

av Emilia Töyrä m.fl. (S)

Upprustning av nattåg

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om möjligheten att de statliga bolag som trafikerar svensk nattågstrafik får i uppdrag att se över fordonsparken och

tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Dagligen körs nattåg mellan Göteborg och Stockholm i söder till Riksgränsen i norr. Fordonsparken är Trafikverkets och tågen trafikeras av SJ, i dagsläget. Kupéerna är av lite olika kvalitet och det speglas också av priset på biljetten. Genomgående är

standarden dock låg. Väljer du att istället färdas en sträcka som är hälften så kort, säg mellan Stockholm och Helsingborg, får du möjligheten att åka med mer komfort och bättre kvalitet. Priset är dock betydligt lägre.

Incitamentet för att som resenär från de nordligare delarna av landet välja tåget är i dagsläget inte stort. Priserna skiljer sig från flygets, där tåget inte kommer väl ut. Tidsåtgången är givetvis en annan - mer än 10 gånger så lång i vissa fall. Som det ser ut nu, är standarden på nattågen ytterligare en aspekt som inte främjar vare sig tågpassion eller reslust.

Det är förundransvärt att resa inom Sveriges gränser och se vilka villkor

medborgarna förväntas foga sig under. Som bosatt i norra Sverige är förväntningarna inte alltid särskilt höga men de infrias heller inte ofta. Besökare, ofta fjällvandrare, från södra Sverige ser kanske den bristfälliga standarden som något exotiskt som de upplever en gång per år. Sammantaget gör låga förväntningar från alla resenärer att detta får

(2)

fortgå medan fler rubriker om klimatkatastrofen forsar över oss och färre avstår flyg än vad som annars kunde vara fallet.

Rimligt att önska vore att den av statliga bolag ägda och/eller drivna nattågstrafiken var standardiserad i så mån att det på en perrong på Stockholms Central inte utifrån tågets utseende går att avgöra om det ska avgå söderut eller norrut. Slitna vagnar och kupéer bör rustas upp eller ersättas och fordonsparken som helhet bör ses över. De statliga bolagen bör ges i uppdrag att se över hur de uppfyller önskemålen om likvärdighet i hela landet i denna fråga.

Emilia Töyrä (S)

Fredrik Lundh Sammeli (S) Ida Karkiainen (S) Linus Sköld (S)

References

Related documents

Utredningen anger vidare att de förslag som lämnas inte innehåller några ändringar av de produktkrav som i dag gäller för olika produkter och att inga ytterligare skyldigheter

I förslag till förordningen (2021:000) med kompletterande bestämmelser till EU:s marknadskontrollförordning samt bestämmelser om marknadskontroll i övrigt och där 10 §. Vi

Folkhälsomyndigheten anser att kopplingen till det folkhälsopolitiska målet, att skapa samhälleliga förutsättningar för en god och jämlik hälsa i hela befolkningen och sluta

Forskningsrådet för miljö, areella näringar och samhällsbyggande (Formas) har granskat innehållet i promemorian Förslag till förordning om stöd för gröna och trygga

uppdraget ingår vidare att, i de fall myndigheten anser att behov föreligger, skapa relevanta nationella lägesbilder av tillgänglig hälso- och sjukvårdskapacitet samt

Länsstyrelserna ska inom ramen för uppdraget bedöma vilka insatser som kan bli aktuella inom länsstyrelsernas ansvarsområde samt ta fram en plan för hur dessa skulle

Yttrande över Framtidsval- karriärvägledning för individ och samhälle (SOU 2019:4). Skolväsendets överklagandenämnd har , utifrån det område nämnden

Utredningens förslag kan stärka övergången från studier till arbete för vissa elever men inte för alla.. Specialpedagogiska skolmyndigheten bedömer att utredningens förslag