Provbelastning av instrumenterade vägar : Deformationsdata från mätningar på väg nr 34, 234 och 720 i Sverige 1985-87. 10: Data från väg 720 1987

(1)

V Zfnotat

Nummer : V 148 :10 Datum: 1991-05-08

Titel: Provbelastning av instrumenterade vägar. Deformationsdata från mätningar på väg nr 34, 234 och 720 i Sverige 1985-87.

10. Data från väg 720 1987. Författare: Håkan Carlsson

Håkan Jansson Leif G Wiman

Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer : 4141503-5

Projektnamn: ngband mellan ytdeflektioner och påkänningar i

vägen . Uppdragsgivare : Vägverket Distribution: Begränsad

35 Pa: 58101 Linköping. Tel. 013-204000. Telex 50125 VTISGIS. Telefax 013-14 1436 Instvtutet Besök: Olaus Magnus väg 37 Linköping

(2)

PROVBELASTNING AV INSTRUMENTERADE VÃGAR.

DEFORMATIONSDATA FRÅN MÄTNINGAR PÅ VÄG NR 34, 234 OCH 720 I SVERIGE 1985-87.

. MÄININGAR OCH BEARBETNING AVDATA.

. DATA FRÅN VÄG 34 1985.

. DATA FRÅN VÄG 34 1986.

. DATA FRÅN VÄG 34 1987.

. DATA FRÅN VÄG 234 1985.

. DATA FRÅN VÄG 234 1986.

. DATA FRÅN VÄG 234 1987.

. DATA FRÅN VÄG 720 1985.

. DATA FRÅN VÄG 720 1986.

:10. DATA FRÅN VÄG 720

i

1987.

ö' o ' o ' x' n öxöuäi i b i b k .

(3)

(4)

Innehållsförteckning

1. Inledning . . . 1

2. Dagboksanteckningar från mätningarna . . . 1

3. Förklaringar till datatabeller . . . 3

Mätresultat

Längdprofiler . . . 4

Tjäldjup . . . 5

Fallvikt tabeller (mom. el. def.) . . . 6

Fallvikt figurer (mom. el. det.) . . . 12

Dynaflect tabeller. . . 24

Dynaflect figurer . . . 25

Lastbil tabeller (mom. el. del.) . . . 27

Lastbil figurer (mom. el. det.) . . . 33

Fallvikt tabeller (el. det.) . . . 40

Lastbil tabeller (el. del.) . . . 46

(5)

(6)

1. Inledning

I ett norsk-svenskt samprojekt har deformationer mätts i olika vägkonstruktioner samtidigt som vägytan belastats. Mätningarna och bearbetningen av data har beskrivits i Notat V 148:1. I detta notat redovisas data från mätningar på väg 720 utförda 1987.

Av figur 1 framgår vägens uppbyggnad och instrumentering på mätplatsen.

Belasfningspunkfer 9 0 1 2 3 4 S 6 7 LVDTE FA B C D 30 30 30 30 30 30130130 1 I I :I

VAG 720 1;

_ _ _19

FORSOHAGA _ F _ F ' S-.LAN 48

80

G ms-'l--" _'r--f--z767 (mjlsmf " i GROVHO ,7; 3, 11150 02 150 _//7"1 //I 300 300

M Instrumentering och uppbyggnad väg 720. Alla mått i cm.

Mätningar har utförts 20 maj och 16 september. Vilka mätningar som utförts framgår av

tabell 1, där en sidhänvisning finns till var data kan återfinnas (momentant elastiska

deformationer i de fall även elastiska deformationer redovisas). Momentant elastiska de-formationer visas i figurer som följer efter resultaten för resp utrustning. Sist följer

elastis-ka deformationer för fallvikter och lastbilen (bakhjul). För definition av momentant elastisk och elastisk deformation hänvisas till Notat V 14821 avsnitt 3.1.

Resultat av avvägningar visas på sid 4 och uppmätta tjäldjup visas på sid 5.

2. Dagboksanteckningar från mätningarna

20 maj 1987 Vädret var först mulet med småregn på förmiddagen, uppklarnande vid lunchtid och lite sol på eftermiddagen. Lufttemperaturen var 8-19°C under dagen. Vägen

var urtjälad.

Två nya stänger förankrade på djupen 1,5 och 3 m hade satts ned (17 februari 1987). Någon mätning gjordes inte med LVDT B då det inte fanns något stopp i hållaren. Då en ny 1,5 stång satts ned byttes inte hållaren.

Temperaturen i beläggningen mättes med nya givare i nya borrhål. Djupen på hålen var 2,0 och 4,0 cm.

Endast en mätning gjordes med Dynaflecten vid varje mättillfälle under 1987.

Lastbilsöverfarter i hög hastighet, 23-27 km/h, med enkelhjul. Tre överfarter gjordes med enkelhjul i "krypfart", dessa är dock inte redovisade här. Redovisade är inte heller de överfarter som gjordes med parhjul, 43 kN last, i varierande hastighet, 5-55 km/h.

(7)

Tabell 1 Utförda mätningar på väg 720 1987, siffra anger sidnummer där resultatet återfinns. Utrustning 1987 20/5 16/9 Bel.p1atta Kraft [cm] [kN] KUAB 30 50 6 6 Fallvikt 30 25 8 8 15 50 10 10 15 25 11 11 VTI 30 50 7 7 Fallvikt 30 25 9 9 Mätn.nr Dynaflect 1 24 24 2 _ _

Hjul Hast. Kraft [kN] Lastbil Enkel Hög 11 27 27 " " 20 28 28 " " 43 29 29 " " 53 30 30 " Låg 11 - -I! II _ _ Par Hög 43 - 31 " " 53 - 32

16 september 1987 Vädret var soligt, svag vind. Lufttemperaturen var 7-18°C under dagen.

Beläggningstemperaturen mättes på djupen 2,0 och 3,6 cm. Ingen mätning med LVDT B, se föregående anteckning.

Signalerna från LVDT-erna registrerades förutom grafiskt på papper även digitalt. Lastbilsöverfarter i hög hastighet, 24-26 km/h, med enkel- och parhjul. Sju överfarter med enkelhjul (bak) i 4-5 km/h gjordes, dessa är inte redovisade.

(8)

3. Förklaringar till datatabeller

Överst av tabellerna framgår väg nr och mätdatum. Därefter anges belastmngsutrustning, för lastbilen hastighet. För lastbil och fallvikter anges kraft, för Dynaflecten mätningsnum-mer. Om belastningen har gjorts med fallvikt anges också den verkliga kraften, kraften på den översta raden är den nominella.

Temperaturuppgifter redovisas; TL står för lufttemperatur, TY för yttemperatur, därefter följer beläggningstemperaturen , exempelvis stär T2 för temperaturen 2 cm ned i beläggningen.

Deflektioner pä vägytan och deldeformationer i olika lager i 1/1000 mm redovisas som funktion av radien (avståndet från belastningscentrum).

I de figurer som redovisas visas både deformationer (överst) och deldeformationer (un-derst), det är de sistnämnda som kan utläsas i tabellerna.

Övriga förtydliganden:

VV FWD avser KUAB fallvikten (FWD=Falling Weight Deflectometer), och VTl FWD avser

VTI fallvikten.

Beträffande lastbilen förekommer bäda beteckningarna singel- och enkelhjul vilket är liktydigt.

Lastbilens hastighet anges i tabellerna som hög eller låg. Detta motsvarar ca 27 km/h

(9)

R

V

72

0. Avväg

ni

ng

.

1

9

8

7

24

1 -'

-87

-0

5-20

_3

-87

-0

9-16

23 .9

-^

23 .8

'-UU) pIQH

23 .7

-23

.6

-23

.5

u

a

-2

0 -1

5 -1

O

-5

Se

kt

io

n

(m

)

T I I I

5

10

15

20

0

(10)

TJ

ÄL

DJ

UP

8

1 %

VÄG

:

72 m

SK

WE

D=

ÖD

DE

JE

s

ås

o

m

?

20 M A J

(c

m)

0 ul p _ _ _ - _ - _ _ .. .. 50 _i _ ._ _

-1

00

--1 5 0 'j' -a* I I .l l ! I I | I I I I I I r---i---I I I I _i I I I I I i - _ - - _ - - _ - - - _ _ - - - - _ - _ _ - _ _ _ - - - - _ _ _ _ - _ _ _ 2 % O V 8 6 D E C 8 6 J A N 8 7 F E B 8 7 M A R 8 7 A P R 8 7 M A Y 8 7 J U N 8 7

(11)

LVDT-MÃTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. MOMENTAN ELASTISK DEFORMATION.

FALLVIKTSRESULAT. VV-FWD 50 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 52 9.5 10 10 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 689 389 224 113 DEF. 1 113 5 -11 -3 -1 0 DEF. 2 181 80 18 5 5 DEF. 3 281 209 118 58 29 DEF. 4 100 94 82 65 45 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 52 10 7 7.5 7 RADIE O 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 640 391 229 116 DEF. 1 105 -13 -12 -3 -2 -l DEF. 2 145 81 4 -1 1 DEF. 3 275 207 128 66 36 DEF. 4 150 144 105 83 61 43 *****************************************************************

(12)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. MOMENTAN ELASTISK DEFORMATION.

FALLVIKTSRESULAT. VTI-FWD 50 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VTI FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 50 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 715 377 228 155 120 DEF. 1 115 6 -11 -3 -1 0 DEF. 2 223 75 16 5 5 DEF. 3 237 238 120 63 31 DEF. 4 125 75 100 60 44 34 ***************************************************************** Väg 720 870916 VTI FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 50 18 19 14.5 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 728 363 233 142 106 DEF. 1 120 -38 -15 -5 -2 -1 DEF. 2 168 115 12 4 2 DEF. 3 312 230 129 61 41 DEF. 4 175 162 125 93 59 47 *****************************************************************

(13)

FALLVIKTSRESULAT. VV-FWD 25 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 9.5 10 10 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 367 206 118 55 DEF. 1 73 10 -3 0 0 0 DEF. 2 121 45 10 4 3 DEF. 3 106 102 58 28 15 DEF. 4 38 34 35 -2 20 14 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 10 7 7.5 7 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 348 207 122 57 DEF. 1 62 4 -4 0 0 0 DEF. 2 95 39 7 2 1 DEF. 3 118 108 62 30 17 DEF. 4 75 63 48 38 30 21 *****************************************************************

(14)

FALLVIKTSRESULAT. VTI-FWD 25 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VTI FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 24 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 328 177 105 82 52 DEF. 1 68 5 -3 0 0 0 DEF. 2 120 46 11 4 3 DEF. 3 112 110 52 29 16 DEF. 4 38 34 45 25 18 14 ***************************************************************** Väg 720 870916 VTI FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 18 19 14.5 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 363 192 113 71 55 DEF. 1 70 2 -6 -2 0 0 DEF. 2 118 42 7 3 1 DEF. 3 125 121 62 33 18 DEF. 4 100 67 62 40 29 23 *****************************************************************

(15)

FALLVIKTSRESULAT. VV-FWD 50 kN 15 CM PLATTA. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 50 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T4 52 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 822 372 216 110 DEF. 1 188 -25 -10 -2 -2 -1 DEF. 2 225 63 8 3 3 DEF. 3 262 244 125 59 32 DEF. 4 75 84 77 66 45 33 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 50 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 52 16.5 8 8.5 8.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 776 363 219 110 DEF. 1 190 1 -10 -3 -4 -1 DEF. 2 154 47 5 2 3 DEF. 3 281 203 110 59 31 DEF. 4 175 126 114 77 58 43 *****************************************************************

(16)

FALLVIKTSRESULAT. VV-FWD 25 kN 15 CM PLATTA. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 25 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T4 25 7.5 8.5 9 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 420 190 110 54 DEF. 1 107 -4 -3 -1 0 0 DEF. 2 106 81 7 3 2 DEF. 3 125 67 56 28 14 DEF. 4 37 34 34 25 19 14 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 25 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 16.5 8 8.5 8.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 404 186 111 53 DEF. 1 110 l -4 -l 0 0 DEF. 2 78 28 6 1 l DEF. 3 137 97 53 26 15 DEF. 4 63 60 45 34 25 19 ***************************************************************** 11

(17)

RV "720, 870520.

w, 50 kN, 0300 mm

1200

4. Defl

få

--8- LVDT C

E '-*- UWTTD

1000

E; _V;'LVDTE:

9 -át- LVDT F

> 800

V C

.9

3\

*5 600w

E

\

L

0

H_

-8 400

E

.9

[\

§ 200

i) _\ L... Q) ) C] _\ 0 'I' '1' Q 5

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

400 + Def1 (D)

_5_ Def 2 (0-0)

- <- Def 3 (E-C)

-V- Def 4 (F-E) U 0 O H

\

100

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

N O O

0 .

I

'r

5?

0

300

600

900 1200

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

1500

(18)

RV '720, 870916.

W, 50 kN, 0300 mm

1200 Ti Defl

få

--5- LVDT C

E 1000 _9(- LVDT D 8 + LVDT E

9 + LVDT F

> 800

V C

1 \

O _

*5 600 \

å

1\

0 03-o 400

5 0-

E

i 200 ;\

_G)

7_

_(D ₎

_{\ \}

D \ I: 0 I T T 0 300 600 900 1200 1500

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

400 + Def 1 (D)

_5_ Def 2 (0-0)

- e- Def 3 (E-C)

-V- Def 4 (F-E) (N O 0 V 100

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

N O O J: :+1 I r I

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

0

(19)

RV '720, 870520.

VTI, 50 kN

1200

1 DeH

få

_13- LVDT C

E

₁₀₀₀

+ LVDT D

8 + LVDT E

E

_41:- LVDT F

> 800

v

c

\

.9

'5 600 Y

E

5...

o

03

'o 400 v» E C

o

5 > Q \ _I:

0 ₀

₃₀₀

₆₀₀

-.-

₉₀₀

a

₁₂₀₀

a

₁₅₀₀

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

400

4 : Def1 (D)

_13- Def 2 (0-0)

+ Def 3 (E-C)

,g

_{-v- Def 4 (F-E)}

E 300

o

\ __y

*5 IK

\

5 200

C .9_...1 D

E

3 1

H_

_

G.) \ m

:3 100 \

(D

0

7 O 1 r 71 51

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

(20)

RV "720, 870916.

VTI, 50 'kN 1200 + Def! -B- LVDT C + LVDT D 1000 -v- LVDT E + LVDT F 800:I 600 \ 400 U\

200 \\ \\1

[-1

De

fl

ek

ti

on

,

de

fo

rm

at

io

n

(1

/1

00

0 m

m

)

0/

I T I LP

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

400 + Def 1 (0)

-a- Def 2 (0-0)

+ Def 3 (15-0)

\

EK

100 \ _V_ Def 4 (F-E) 0 I I JTI

0

300

600

900 1200

1500

Avstcnd fran belostnigscentrum (mm)

S I UI O O

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

N O O Å_T 15

(21)

RV '720, 870520.

W, 25 kN, 0300 mm

600 1 DeH

få

'

-E- LVDT 0

E - <- LVDT 0 500 8 4- LVDT E 9 _ear- LVDT F

E400

V -4

5 *5 300 =

E 5_ O 6 U 200 C. .9

3' 100

₀₎ _\\ L: ) (D D _{\ \} I:

0 .

*r

*1%

$

7

0 300 600 900 1200 1500

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

200

1 0611 (D)

_-5- Def 2 (0-0)

+ Def 3 (E-C)

-v- Def 4 (F-E)

01 O

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

01 E

0 0 1 1

K 2

Vi U_I 43₇ I I

0

300

600

900 1200

1500

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

(22)

RV '720, 870916.

W, 25 kN, 0300 mm

600 + Defl -B- LVDT 0 -x- LVDT D 500 -v- LVDT E + LVDT F .p O O 4\ .300

m\ L

\ \\\1\\

-r 5* 5

I-0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

r-1

De

fl

ek

ti

on

,

de

fo

rm

at

io

n

(1

/1

00

0 m

m

)

200 4. Def 1 (D) -E- Def 2 (C-D)

- <- Def 3 (E-C)

-v- Def 4 (F-E)

_ l _{01 O} I" 'l /

De

ld

ef

or

mo

tl

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

8

O Lu 'TI I 'I' I I

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

(23)

RV '720, 870520.

VTI, 25 kN

600 1 Defl

EN

-e- LVDT C

E

₅₀₀

+ LVDT D

Eg *4%* LVDTlE

E

_saa_ LVDT F

>4oo

v C

.9

1x

*5 300

E

L. O

6

'0 200 E

E

.9

3 100

i)

\

L1- ) (D D \ t

0 T

*1'

*51%

4

7

0 :500

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

200 + Def 1 (D)

-E- Def 2 (0-0)

-x- Def 3 (E-C)

-V- Def 4 (F-E) _. 1 01 O vn 01 O /

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

ES

O 'I N E 7

0

1 .

T

*5.

0 300 600 900 1200 1500

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

(24)

RV 720, 870916.

VTI, 25 kN

600 :

Defl

få

_15- LVDT C

E

₅₀₀

+ LVDT D

Eg _JF_ UWTTE

§2 _ana_ LVDT F

>400 4k

V

-c

\

.9

E

*5 300 R

E

L

0 L..-få 200E

E

.9

35 100

G.) \ ; \ 1 C: D (D C3 k\\\\\\\\\\L h 0 7

0 1.-

up

a;

m

0 300 600 900 1200 1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

200 .L Def1 (D)

_e_ Def 2 (0-0)

-x- Def 3 (E-C)

-v- Def 4 (F-E) _ _ L 01 0

E\

UT O /

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

8

0 V L_.JI _13 0 I F 0 300 600 900 1200 1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

(25)

RV 720, 870520.

vv, 50 kN, 0150 mm

1200

+ Defl

-E- LVDT c

-ee- LVDT D

1000

_{-v- LVDT E}

+ LVDT F

800

3%

N;

O 1 1 mLP 45+:

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

De

fl

ek

ti

on

,

de

fo

rm

at

io

n

(1

/1

00

0 m

m

)

400 + Def 1 (0)

-E- Def 2 (0-0)

-x- Def 3 (E-C)

-V- Def 4 (F-E) (N O O

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

N O 0

\

L' 0 I HT O 300 600 900 1200 1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

(26)

RV '720, 870916.

W, 50 kN, 0150 mm

1200 1' Defl E -E- LVDT C E 1000 + LVDT D

0

0 + LVDT E

9 + LVDT F

> 800 _

V C

.9

_{*5 500 R}

Y

E

L

o

"03

T, 400

.

_[

_\\\

C

.9

_4.)

\

75 200)

_{\\ \*\t\1}

C

av

Q 1:

0 ,p

1

1 1'

"

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

4 Def 1 (D)

400 I

-15- Def 2 (0-0)

+ Def 3 (E-C)

-v- Def 4 (F-E)

DJ O O I [ -1 1 1

De

ld

ef

or

mo

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

N O O 100 K \ 7 H . 'I I I I 'T' T

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

(27)

RV '720, 870520.

W, 25 kN, 0150 mm

600

1 Defl

få

_{-5- LVDT C}

E

₅₀₀

+ LVDT D

E3 _4%_ LVDTEE

9 + LVDT F

E400 \

v

4

C

.9

_{*5 300}

\\

E

L.

8 -8 200 C*

C"

.9 4..) x X. m 100 \tL\\\\\::::iE:::iEEEEEEEEEEEEEEE_{EEE§::::::::::j} q_-(1)

D

I:

0 .

-T

:

E

7

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

200 :

Def1 (D)

-Ei- Def 2 (C-D) -x- Def 3 (E-C)

4- Def 4 (F-E)

U1 0 (I I ₀

De

ld

ef

or

mo

tl

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

8

O 0 I I 1 4-? O 300 600 900 1200 1500

(28)

RV '720, 870916.

W, 25 kN, 0150 mm

600 + Defl

/ê

_E1- LVDT 0

E

-e<- LVDT 0

O 500

0 -v- LVDT E

9 + LVDT F

> 400 ;1 V

8

._ Y

'5 300 \

E

L 0 q_

få 200 E

c

.9

_4.)

:i

>$

cv 10°

_N

F.: (1)

9 t

0 :1=

:7:1

i?

"

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

200 + Def 1 (0)

-a- Def 2 (0-0)

- <- Def 3 (E-C)

få

-v- Def 4 (F-E)

E 150 C3 > 0 O \ v '\

3 100

c .9 *6 1: E 3 1 1.4_

g 50

5 C) 7 0 I T T :'13 0 300 600 900 1200 1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

(29)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987 DYNAFLECT. *************************************************************** Väg 720 870520 Dynaflect mätserie 1 TL TY T2 T4 10 9 9.5 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 35 25 17 13 10 DEF. 1 2 1 1 0 0 0 DEF. 2 8 3 1 1 1 DEF. 3 14 13 7 4 3 DEF. 4 4 4 5 3 2 2 *************************************************************** Väg 720 870916 Dynaflect mätserie 1 TL TY T2 T3.6 16 8 8.5 7.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 37 27 18 14 10 DEF. 1 2 1 O 0 0 0 DEF. 2 5 1 1 0 0 DEF. 3 17 15 8 5 3 DEF. 4 9 8 7 5 4 3 ***************************************************************

(30)

RV 720, 870520.

Dynaflect matserie 1.

50 :

DeH

få

-5- LVDT G

E

+ LVDT D

0 '3 CD 40 LVDTE:

E

_

+ LVDT F

\

:3

C 30

0

4 .4:

U Y

E

\

L

0 20

H_ (I)

.0

E

0 L.: 10 P

_.X

1

i) \$\$\_4 q_ <1) 1=

9 *Ng

h

7

0 T

Jr

?3

*§13

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

20 .L Def1 (D)

_5_ Def 2 (0-0)

- <- Def 3 (E-C)

-V- Def 4 (F-E) ._ s 01

De

ld

ef

or

ma

ti

on

er

(1

/1

00

0 mm

)

01

8

% \ v I I 0 300 600 I 900 1200

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

1500

(31)

RV '720, 870916.

Dynoflect motserie 1.

01 0 4:. O U 0 N O

De

fl

ek

ti

on

,

de

fo

rm

at

io

n

(1

/1

00

0 m

m

)

ES

0 + Defl

-5- LVDT C

- <- LVDT D

*7 LVDTE

-

_aus- LVDT F

*\

Y\ 1: \

1=

) 7 'F $ E

0

300

600

900 1200

1500

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

+ Def1 (D)

_a_ Def 2 (0-0)

-x- Def 3 (E-C)

\ _v- Def 4 (F-E) _. s 01 __ s 0 1.'

'-De

ld

ef

or

ma

ti

on

er

(1

/1

00

0 m

m

)

01 l rn H4 H4 1 I

0

300

600

900 1200

1500

Avstcnd fran belostnigscentrum (mm)

(32)

LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. ****************************************************************

Väg 720 870520

HÖG HASTIGHET

11 kN

TL

TY

T2

T4

15.5

13

13 RADIE

-300

-150

0

150

300 DEF. 1

145

166

41

3 DEF. 2

200

231

69

11 DEF. 3

-66

-87

42

60 DEF. 4

19

62

27

24

**************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 11 kN TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 152 81 0 DEF. 2 219 117 0 DEF. 3 -12 28 74 DEF. 4 27 57 50 **************************************************************** 27

(33)

LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. **************************************************************** Väg 720 870520 HÖG HASTIGHET 20 kN TL TY T2 T4 13 12 12 12.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 190 68 0 DEF. 2 259 127 44 DEF. 3 -15 64 78 DEF. 4 20 61 49 **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 20 kN TL TY T2 T3.6 15 16.5 10.5 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 181 28 -21 DEF. 2 298 111 42 DEF. 3 14 118 132 DEF. 4 104 97 76 **************************************************************** 28

(34)

LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. **************************************************************** Väg 720 870520 HÖG HASTIGHET 43kN TL TY T2 T4 13 12 12 12.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 103 110 231 DEF. 2 207 280 407 DEF. 3 138 179 52 DEF. 4 111 131 151 **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 43kN TL TY T2 T3.6 15 16.5 10.5 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 109 93 228 DEF. 2 243 228 367 DEF. 3 145 227 181 DEF. 4 175 171 196 ****************************************************************

(35)

LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. **************************************************************** Väg 720 870520 HÖG HASTIGHET 53 kN TL TY T2 T4 15.5 13 13 13 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 103 98 238 DEF. 2 238 311 455 DEF. 3 159 238 93 DEF. 4 141 150 166 **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 53 kN TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 103 114 217 DEF. 2 269 279 373 DEF. 3 187 228 217 DEF. 4 175 207 238 **************************************************************** 30

(36)

LVDT-MÃTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. MOMENTAN ELASTISK DEFORMATION.

LASTBILSÖVERFARTER. PARHJUL. ****************************************************************

Väg 720 870916

HÖG HASTIGHET

43kN

TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 177 DEF. 2 275 DEF. 3 155 DEF. 4 160 **************************************************************** 31

(37)

LASTBILSÖVERFARTER. PARHJUL. **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 53 kN TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 110 172 DEF. 2 214 345 DEF. 3 248 200 DEF. 4 228 200 **************************************************************** 32

(38)

Rv 720, 870520, lastbilen.

11 kN, 25 km/h.

20 kN, 26 km/h.

000 l

800 -a- LVDT c

I

i

-v- LVDTE

I I

*g

;

+ LVDTF

0 i

i

o

'

_I

2 i

_'

\

*

&

5400

400 I

I C

,9

i

+1 I 0 I I

E

i

I

I I

.9 200

₀

I

200

_I 0 _\ ₁ I I

;

t

_i

I 7 I I I I I 0 1 i I 0 l i 1 är '-300 -150 0 150 300 -300 -150 0 150 300

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

500 , 500 , -9- Den (0) E E + Def 2 (0-0) i i -v- Def 3 (E-C) I I

^

I

+ 00 H

E ' I l I O : :

8 I

.

1- ! I

\300

i

300 i

5 i

l

ä

:

2 _*5200

_av

_i

₂₀₀

_'

i

E ' l ä _/\ : q. l l 0 1 I 2 I I

3100

i

100 i

i I 7 7 l

i

:

E

:

t

0 .

+

.

0 I

{

.

'-3111 -150 0 15) 300 -300 -150 0 150 300

Avstand fran belastnigscentmm (mm)

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

(39)

RV 720, 870916, lastbilen.

Rv 720, 870916, lastbilen.

11 kN, 25 km/h.

20 kN, 25 km/h.

Bm

_:

.

50°

₁

I

_{+ LVDT 0}

-8- LVDT c

i

5 -v- LVDTE

E

:

+ LVDT F

E 600 i 600 *

0 :

i

0 I I

0 l

\

i

D400

'

400 i

E

i

2 u

n

*a

:

_i

0200

'

200

1 F

3 :

:

\\\0

0 I 1: I 0 I 0 I _|

-300

-150

0

150 300 -300

-150

0

150

300 Avstond fran belastnigscentrum (mm)

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

500 500 , -9- Den (0)

E

+ Def 2 (0-0)

i

-9- Def 3 (E-C)

400 400 + Def 4 (F-E)

300

300 -'-ä

ä

100 D e l d e f o r m c t f o n e r -( 1 / 1 0 0 0 m m ) ' r r _ n u-_ . -7 1

ä

n_

---_

__

;;

;?

__

;7

+_

__

-_

__

-_

__

_"

__

I I 0 I 0 I -300 -150 150 30) -300 -150 0 150 300

Avstond fran belostnigscentrum (mm)

Avstond fran belastnigscentrum (mm)

(40)

Rv 720, 870520, lastbilen.

RV 720, 870520, lastbilen.

43111, 26 km/h.

1200

53 kN, 25 km/h.

+ WC

1200

5

5 + Lvmo

i

-v- LVDTE

1000

-L

1000

5

*E* : / + LVDT F E I I

0 800

500 i

8 / ,

//T/

i

.

.3 500 //*Z 6001 /ia

vy =

/ I

.9

I

1 å

E 400\

:

400 :

.å ./

G) 1

s

1/

5

1

O 200

200

1'____'_'/ E _li-ä/ _E 0 I 4:1 I 0 I 1: I

-300

-150

0

150

300 -300

-150

0

150

300 Avstond fran belastnigscentrum (mm)

Avstand fran belastnigscentrum (mm)

700 , 700 , -a- Def 1 (D)

i

5 + Def 2 (c-0)

600 E 600 5 + Def 3(15-0)

/EN : : + Def 4 (F-E)

f

i

5 O 500

.

500 .

O : 1

2 .

/

3400

11

400

c I

.3.300

300 ;

O 1 I å ' 11/

59 200 *

₀ ₁

200 /\

_I

2 r

1/

8 *

:

*

3

o I ; I 0 I ; T

-300

-150

0

150

300 -300

-150

0

150

300 Avstand fran belostnigscentmm (mm)

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

(41)

RV 720, 870916, lastbilen.

Rv 720, 870916, lastbilen.

43 kN, 25 km/h.

53 kN, 25 km/h.

1200

I

1200

'

-a- LVDTC

: _: _{-x- LVDT D}

1000

5 1000

+1'va

'g , { + LVDTF

e

s

0 800

'

800 1'

3 //

:

1/

:

i 1

:

:I 600 // ' 600V/ l

.9

1 i

i

3 i

i

E 400

:

'mur/4

I

.ê

0

\/

I

:

1

:

n 200

200

\- </ : :Hd-a/ :

0 .

i

.

0 ,

i

.

-300

-150

0

150

300 -300

-150

0

150

300 Avstond fran belostnigscentrum (mm)

Avstand fran belastnigscentrum (mm)

700

700 ,

-a- Def 1 (0)

E

-x- 0012 (0-0)

600 600 2 + Def 3 (E-C) : + Def 4 (F-E)

500

500 i

400

400 i

ä

[0

1

M

1

D e l d e f o r m o tf o n e r (1 / 1 0 0 0 m m )

200

1 , 07 f 1 1 1

0 xa

100

0 I ; I 0 l I

-300

-150

0

150

300 -300

-150

0

150

300 Avstand fran belostnigscentrum (mm)

Avstand fran belostnigscentrum (mm)

(42)

RV 720, 870916, lastbilen.

43 kN, 25 km/h, parhjul.

1200 I -9- LVDT c : -x- LVDT D

2 -v- LVDTE

A 1000 7 E | + LVDT F

5 i

I O J 0 800 1* 0 I

\

1

C 600 1" C I

.9

i

*J 1!! 0 I 0 l 0_ I 0 1 0 I 200 X I l l l 0 . : F -300 -150 0 150 300

Avstand fran belastnigscentrum (mm)

700 , -B- 0011 (D)

5 + Def 2 (C-D)

' -v- Def 3 E-C

600

1 ( )

,g

_:

_{+ Def 4 (F-E)}

I

E

:

0 50°

I

0 i

0 I

han

5

V l

L

i

0 I E I .9300 .

*6

1

E I L I I

§200

4

2

o

3

l 0 l

100 ;

I l l l

0 .

j'

.

-300

-150

0

150

300

(43)

RV 720, 870916, lastbilen.

53 kN, 26 km/h, parhjul.

1200

-a- LVDT C

| { + LVDT D

1 -4+- UWUTE

^1ooo

i

E + LVDT F E / I

8 800

..

;

0 I \ / CZ; 600 ' C V/ : .9₊₁ /_l

0 400

'

E

9/

i

0 I i.. I 0) I I

O 200

=

/ I I I 0 r 1 I

-300

-150

0

150

300 Avstond fran belastnigscentrum (mm)

700 _{-B- Def 1 (D)} -x- Def 2 (C-D)

-v- Defå E-C

600 ( )

+ Def 4 (F-E)

0 1 C C

å

D e l d e f o r m c t i o n e r ( 1 / 10 0 0 m m )

'ä

_ p -_ u-_ c -0 -I I

-300

-150

0

150

300

(44)

ELAS TISK DEFORMAT[DN

(45)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION FALLVIKTSRESULTAT. VV-FWD 50 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 52 9.5 10 10 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 689 389 224 113 DEF. 1 100 7 -11 -3 -1 0 DEF. 2 137 78 21 5 5 DEF. 3 313 210 122 55 28 DEF. 4 75 78 68 65 44 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 52 10 7 7.5 7 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 640 391 229 116 DEF. 1 90 -12 -12 -3 -2 -1 DEF. 2 128 80 7 0 1 DEF. 3 257 197 125 63 35 DEF. 4 150 135 92 82 59 41 ***************************************************************** 40

(46)

LVDT-MÃTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION FALLVIKTSRESULTAT. VTI-FWD 50 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VTI FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 50 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 715 377 228 155 120 DEF. 1 102 6 -11 -3 -1 0 DEF. 2 204 73 15 5 5 DEF. 3 231 228 116 60 30 DEF. 4 130 75 98 58 42 32 ***************************************************************** Väg 720 870916 VTI FWD 50 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 50 18 19 14.5 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 728 363 233 142 106 DEF. 1 110 -34 -15 -5 -2 -1 DEF. 2 153 112 13 5 2 DEF. 3 299 216 128 60 41 DEF. 4 163 159 125 93 59 47 *****************************************************************

(47)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION FALLVIKTSRESULTAT. VV-FWD 25 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 9.5 10 10 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 367 206 118 55 DEF. 1 60 8 -3 0 0 0 DEF. 2 102 42 9 4 3 DEF. 3 100 94 51 26 14 DEF. 4 38 34 38 -2 18 13 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 10 7 7.5 7 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 348 207 122 57 DEF. 1 50 3 -4 0 0 0 DEF. 2 82 37 7 2 1 DEF. 3 111 98 60 27 16 DEF. 4 69 60 44 36 28 21 *****************************************************************

(48)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION FALLVIKTSRESULTAT. VTI-FWD 25 kN. ***************************************************************** Väg 720 870520 VTI FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T4 24 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 328 177 105 82 52 DEF. 1 58 4 -3 0 0 0 DEF. 2 105 41 10 4 2 DEF. 3 118 105 48 29 15 DEF. 4 32 34 45 23 19 14 ***************************************************************** Väg 720 870916 VTI FWD 25 kN VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 18 19 14.5 10.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 363 192 113 71 55 DEF. 1 60 3 -6 -2 0 0 DEF. 2 109 39 7 3 1 DEF. 3 119 114 54 32 18 DEF. 4 100 61 67 39 29 23 *****************************************************************

(49)

LVDT-MÃTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION FALLVIKTSRESULTAT. VV-FWD 50 kN 15 CM PLATTA. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 50 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T4 52 13 10 10 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 822 372 216 110 DEF. 1 157 -23 -9 -2 -2 -1 DEF. 2 181 68 10 3 3 DEF. 3 274 224 123 58 30 DEF. 4 88 81 77 61 47 30 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 50 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 52 16.5 8 8.5 8.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 776 363 219 110 DEF. 1 180 6 -10 -3 -4 -1 DEF. 2 89 41 8 2 4 DEF. 3 281 197 107 55 31 DEF. 4 187 129 101 81 58 38 *****************************************************************

(50)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMÃTION FALLVIKTSRESULTAT. VV-FWD 25 kN 15 CM PLATTA. ***************************************************************** Väg 720 870520 VV FWD 25 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T4 25 7.5 8.5 9 10 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 420 190 110 54 DEF. 1 94 -3 -3 -l 0 0 DEF. 2 69 71 7 2 2 DEF. 3 131 63 52 26 12 DEF. 4 43 34 26 23 21 14 ***************************************************************** Väg 720 870916 VV FWD 25 kN 15CM PLATTA VERKL KRAFT TL TY T2 T3.6 25 16.5 8 8.5 8.5 RADIE 0 300 600 900 1200 1500 DEFLEKT 404 186 111 53 DEF. 1 85 2 -4 -1 0 0 DEF. 2 65 23 5 1 1 DEF. 3 125 87 49 26 15 DEF. 4 75 60 47 34 23 17 *****************************************************************

(51)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION. LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. **************************************************************** Väg 720 870520 HÖG HASTIGHET 43kN TL TY T2 T4 13 12 12 12.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 112 106 206 DEF. 2 198 260 357 DEF. 3 149 175 112 DEF. 4 125 147 125 **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 43kN TL TY T2 T3.6 15 16.5 10.5 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 103 99 214 DEF. 2 228 234 328 DEF. 3 166 224 198 DEF. 4 175 177 161 ****************************************************************

(52)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION. LASTBILSÖVERFARTER. SINGELHJUL. **************************************************************** Väg 720 870520 HÖG HASTIGHET 53 kN TL TY T2 T4 15.5 13 13 13 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 110 107 228 DEF. 2 256 303 406 DEF. 3 172 231 149 DEF. 4 141 145 141 **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 53 kN TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 103 120 198 DEF. 2 259 265 344 DEF. 3 212 261 271 DEF. 4 181 193 213 ****************************************************************

(53)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION. LASTBILSÖVERFARTER. PARHJUL. **************************************************************** Väg 720 870916 HÖG HASTIGHET 43kN TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 160 DEF. 2 279 DEF. 3 162 DEF. 4 166 *ie************************************************************** 48

(54)

LVDT-MÄTNINGAR PÅ RV 720 FORSHAGA. 1987. ELASTISK DEFORMATION. LASTBILSÖVERFARTER. PARHJUL. ****************************************************************

Väg 720 870916

HÖG HASTIGHET

53 kN

TL TY T2 T3.6 15 16 10 9.5 RADIE -300 -150 0 150 300 DEF. 1 145 166 DEF. 2 138 324 DEF. 3 241 200 DEF. 4 227 227 **************************************************************** 49

(55)