TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0
Planläggningsbeskrivning – 2021-11-02
E16/Väg 70, Borlänge-Djurås, delen Norr Amsberg- Sifferbo (etapp 2)
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
E16/väg 70 är en nationell stamväg och sedan år 2012 uppklassad som Europaväg. E16/väg 70 är tänkt att bli ett starkt transportstråk och år 2011 utreddes tänkbara åtgärder i en förstudie på delen Borlänge-Djurås. År 2014 lades projektet i viloläge eftersom finansiering saknades i den Nationella planen. Projektet har nu tagits med i Trafikverkets Nationella plan 2018-2029.
Tanken är att E16/väg 70 ska bidra till att stärka en hållbar utveckling med kortare restider, bättre framkomlighet och förbättrad säkerhet. Målet är en mötesseparerad väg där hastigheten, där det är möjligt, ska uppgå till 100 km/h.
Projektet E16/väg 70, Borlänge-Djurås har delats upp i tre etapper. Denna vägplan avser etapp 2 sträckan Norr Amsberg- Sifferbo (ca 7 km), se det blåmarkerade området i figuren nedan.
TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0
Vad har hänt?
Länsstyrelsen i Dalarnas län har beslutat att projektet kan antas medföra betydande
miljöpåverkan (BMP). Detta medför att en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) tas fram och som ska godkännas av Länsstyrelsen. Samrådsunderlaget har inför beslutet varit ute på remiss och inkomna synpunkter har sammanställts i en samrådsredogörelse. I och med att
Länsstyrelsen har bedömt att projektet kan antas medföra BMP är ett utökat samråd med bland annat andra berörda myndigheter aktuellt för projektet.
Då vägplanen även innefattar alternativa lokaliseringar har en lokaliseringsutredning genomförts och en Samrådshandling- val av lokalisering har tidigare arbetats fram. I handlingen har olika alternativa lokaliseringsalternativ för E16/väg 70 inom
utredningsområdet utretts. Syftet har varit att hitta en lokalisering som är lämplig så att ändamålet och projektmålen ska kunna uppnås med minsta intrång och olägenhet samt utan oskälig kostnad. Utredningen resulterade i rekommendation av ett korridorval. Även arbetet med framtagande av MKB påbörjades i detta skede.
Vägplanen har i skede Samrådshandling- val av lokalisering varit utställd under två perioder under år 2019 (29 maj–19 juni samt 16 september–7 oktober) för allmänheten och berörda myndigheter och organisationer. Remiss om begäran om kommunernas och Länsstyrelsens sammanvägda ståndpunkter angående val av lokaliseringsalternativ skickades ut den 21 oktober 2019. Den 8 april 2020 tog Trafikverket ställningstagande angående val av
lokaliseringsalternativ. Trafikverkets ställningstagande kommunicerades ut den 19 maj 2020 via brevutskick till berörda kommuner, Länsstyrelsen, berörda myndigheter och organisationer samt via annonsering till allmänheten.
En samrådshandling utformning av planförslag har arbetats fram och som innefattar detaljerade förslag på möjliga åtgärder och dess konsekvenser. Vägförslaget har presenterats för allmänheten, berörda fastighetsägare och intressenter samt myndigheter och organisationer vid ”samrådsmöte på orten” (där formerna för detta anpassats till rådande Coronapandemi genom bl.a. att en digital presentation lades upp på Trafikverkets webbplats). Efterföljande utställelse av samrådshandlingen skedde under perioden 17 september–15 oktober 2020. Med inkomna synpunkter från utställelsen i åtanke har arbetet fortsatt med framtagande av granskningshandling.
Miljökonsekvensbeskrivningen (MKB:n) godkändes av Länsstyrelsen den 3 mars 2021.
Granskningshandling
Granskning skedde under perioden 30 mars-30 april 2021. Då ändringar i
granskningshandlingen genomförts efter granskningsperioden- och som betraktas som väsentliga ändringar, genomförs ett nytt granskningsförfarande. Berörda sakägare och intressenter har åter kontaktats via brev och annons och getts möjlighet att lämna synpunkter på det slutliga förslaget. Synpunkter från tidigare granskning kvarstår och behöver inte skickas in på nytt. Efter granskningstiden tas ett granskningsutlåtande fram där Trafikverket besvarar inkomna synpunkter.
Så här planerar vi arbetet
Planering av vägplanen följer planläggningsprocessen, se figur.
Samråd är viktigt under hela planläggningen. Det innebär att Trafikverket tar kontakt och för dialoger med andra myndigheter, organisationer och berörd allmänhet. Syftet är att ge och ta emot information, synpunkter och kunskap. De synpunkter som kommer in sammanställs i en samrådsredogörelse.
Vad händer framöver?
Fastställelsehandling
En fastställelsehandling tas fram som skickas till Länsstyrelsen för tillstyrkan. När
Länsstyrelsen tillstyrkt vägplanen skickas den vidare till Trafikverkets avdelning för Juridik och planprövning för fastställelseprövning. I samband med det kommer tillkomna handlingar att kommuniceras med de som tidigare lämnat synpunkter samt med andra berörda parter. Detta planeras ske under våren år 2022.
Bygghandling och byggtid
Efter att planen är fastställd tas bygghandling fram och upphandling av entreprenör påbörjas.
Byggnationen beräknas kunna påbörjas tidigast under år 2023 och byggtiden beräknas pågå under cirka 2 år.
När kan du påverka
Det finns flera tillfällen att lämna synpunkter under projektets gång, se kommande möjligheter i tidslinjen nedan. Under granskningen genomförs ett kungörande, där informeras om
granskningen, vilken vägplan med underlag som hålls tillgänglig för granskning, var den finns tillgängligt, inom vilken tid som den hålls tillgänglig och inom vilken tid skriftliga synpunkter kan lämnas och vart dessa ska skickas.
I samband med att vägplanen skickas in till Juridik och Planprövning för fastställelseprövning kommer alla inkomna synpunkter under granskningsperioden att kommuniceras med
respektive som yttrat sig. Där framgår hur synpunkterna har beaktats. Synpunkter kan även skickas löpande under projektets gång.
TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/borlange-djuras
Allmänhetens granskning (hösten 2021)
Fastställelseprövning (Våren 2022)
Adress:
Trafikverket Röda vägen 1 Borlänge Telefon: 0771-921 921
www.trafikverket.se
Projektledare:
Patrick Svärd
Telefon: 010-124 64 04 patrick.svard@trafikverket.se
