• No results found

4615 för bilar utan fjärrkontroller INSTALLATIONSMANUAL

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "4615 för bilar utan fjärrkontroller INSTALLATIONSMANUAL"

Copied!
12
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

4615

för bilar utan fjärrkontroller

INSTALLATIONSMANUAL

(2)

Index

1. SATSENS INNEHÅLL ...3

2. INTRODUKTION ...3

3. SYSTEMETS KONFIGURATION ...4

4. FÖRBEREDA PINKOD KORTET ...5

5. INSTALLATIONSPROCEDUR ...5

5.1 Beskrivning av kablar för installation ...6-7 6. AKTIVA FUNKTIONER ...8

7. PROGRAMMERBARA FUNKTIONER ...9

8. FUNKTIONSTEST ...9

9. SJÄLVINLÄRNINGSPROCEDUR (vid byte av larmcentral eller siren) ...10

11. KUNDENS DOKUMENT ...10

12. TEKNISKA EGENSKAPER ...10

13. ÖVRIGT ...11

(3)

1 - SATSENS INNEHÅLL

Följande delar medföljer i satsen:

• Larmcentral

• Trådlös backupsiren

• Huvudkablage

• Sirenkablage

• Sirenfäste

• 2 Ultraljudsensorer

• Antenn för larmcentral

• Installationstillbehör

• LED / nödbrytare

• LED för vindruta

• Motorhuvkontakt

• PIN kod kort

• Dekaler

• Installationsmanual

• Programmeringsmanual

• Bruksanvisning

2 - INTRODUKTION

Systemets huvudenhet är utrustad med en inbyggd radiomottagare för att kunna styras från en Cobra fjärrkontroll. Systemet aktiveras/deaktiveras med upp till 4 inlärda Cobra fjärrkontroller.

Denna manual innehåller all information som krävs för att installera systemet på 12V fordon med negativ chassijord.

Access till fordonsspecifika dokument, DataLinker verktyg och Andromeda programvara Gå in på www.m-sjoberg-ab.se\4400man.htm där modellspecifika manualer finns tillgängliga.

DataLinker programmeringsverktyg och Andromeda programvara krävs för att konfigurera produkten till PLIP index 1. DataLinker består av en interface USB modul, en 12V strömförsörjning, en CD med Andromeda programvara och en manual. En produktspecifik kabel medföljer också för att ansluta USB modulen till produktens huvudenhet. Andromeda programvara för Windows XP SP3, Vista, 7 eller 8 programmerar larmcentralen med CAN/PLIP mjukvara för önskad bilmodell, samt kan även konfigurera inställningar beskrivna i 4615 programmeringsmanual.

(4)

3. SYSTEMETS KONFIGURATION

Kontrollera att enheten är ansluten till DataLinker och att strömförsörjningen är ansluten.

Starta Andromeda programvara.

Om datorn är ansluten till Internet, kontrolleras automatiskt om det finns någon uppdatering.

Vi rekommenderar att alltid uppdatera Andromeda så att den senaste programversionen används.

Gör sedan så här:

1. Klicka på pilen på startbilden.

2. Välj ”4600 Alarm Tools”.

3. Välj ”Firmware update”.

4. Välj Produkt type ”4600 PLIP”.

5. Välj Vehicle Brand ”PLIP”.

6. Välj Vehicle Model ”1 Index (Motors + Switches)”.

7. Välj Vehicle Model Year ”power blinker”.

8. Klicka på ”Program”.

9. Nu laddas programfilen in i centralenheten (Writing Firmware).

10. När nedladdningen är klar med grön bock, klicka på ”Exit”.

11. Anslut nödbrytarpanelen med lysdiod till centralenheten.

12. Klicka på ”Autolearning”.

13. Klicka på ”Start TX autolearning”.

14. Anslut Blå kabel (pin 17) till jord. Om kabeln inte är ansluten till jord får du ett meddelande på skärmen. Klicka på ”YES” när kabeln är ansluten till jord. (Blå kabel saknas i äldre programmeringskablage med artikelnummer 03CB0870B). Om denna blå kabel saknas kan den beställas med artikelnummer 03CA0126A.

15. Efter att du har klickat på “Yes” har du 30 sekunder på dig att lära in fjärrkontrollerna. Tryck på knappen på fjärrkontrollen och efter 5 sekunder bekräftar lysdioden med ett blinkande att inlärning har lyckats, tryck på knappen på nästa fjärrkontroll och efter 1 sekund bekräftas inlärningen med ett blinkande. Fortsätt på samma sätt för att lära in fler fjärrkontroller. Notera att du kan maximalt lära in 4 enheter.

16. När inlärningstiden på 30 sekunder förflutit avslutas proceduren.

17. Klicka på ”Exit”.

Övrig information beträffande mjukvaruprogrammering och användning av programmeringsverktyget är tillgängligt i manualen för Andromeda/DataLinker.

(5)

4. HUR MAN FÖRBEREDER PINKOD KORTET

Ta bort PIN kod etiketten från larmenhetens baksida och placera den på PIN kod kortet.

5. INSTALLATIONSPROCEDUR

Placering av systemets komponenter

Om systemets komponenter placeras säkert och undangömt för att försvåra manipulering ger detta en bättre skyddsnivå.

VARNING: Komponenterna får inte placeras så att de inverkar på rörliga delar i fordonet.

Larmenhet.

Denna måste installeras inne i fordonet långt ifrån värmekällor och med anslutningskontakten pekandes nedåt.

Siren.

Placeras i motorrummet långt ifrån värmekällor och med anslutningskontakten pekandes nedåt.

Ultraljudsensorer.

Sensorerna skall placeras överst på bägge A-stolparna och riktade mot bakrutan eller mot C-stolparnas överkant. Riktingen skall vara så parallell som möjligt med sidorutorna.

Lysdiod LED / nödbrytare.

Skall monteras på instrumentpanelen i en synlig position: Nödbrytarknappen skall vara nåbar från förarplatsen.

Lysdiod LED för vindruta

Skall monteras på vindrutan vid vänster A-stolpe tillsammans med dekalen.

Motorhuvkontakt.

Installation av motorhuvkontakt krävs på fordon som saknar en fabriksmonterad sådan.

Antenner.

Radioantennernas placering (för både larmenhet och siren) är viktig för god funktion. De får inte klippas, rullas ihop, anslutas till någon annan kabel eller anslutas till jord och de måste hållas ifrån huvudkablaget och så långt som möjligt ifrån metalldelar.

Elektriska anslutningar.

VARNING: för att förhindra skada på fordonets elsystem under installationen ska fordonsbatteriets jordanslutning kopplas bort. Återanslut jordanslutningen när installationen är färdig och när alla anslutningar har kontrollerats.

Var noggrann vid anslutning av kablarna. Undvik ”snabba” anslutningslösningar. Använd en kabelskotång eller löd anslutningarna för att få en god monteringskvalitet. Dra larmsystemets kablar längs med befintligt kablage så långt som det är möjligt. En säkring skall anslutas enligt elschemat.

(6)

5.1 Beskrivning av kablar för installation på bilar utan original fjärrkontroll.

26-polig kontakt J på larmcentral

GRÖN GRÖN

Pin J-1 och J-2 Startspärr:

Anslut de två startspärrkablarna enligt schemat för att spärra startmotorn.

Mät strömförbrukningen för startkretsen under startfasen för att försäkra dig om att den inte överstiger maxvärdet i de tekniska specifikationerna för produkten.

Anslut ett kraftigare externt relä om så krävs för strömförbrukningen.

GUL-VIT Pin J-3: Ansluts ej.

GUL Pin J-4 Power blinker utgång:

Ansluts till fordonets blinkerskrets för höger sida.

GUL-GRÖN Pin J-5 Power blinker utgång:

Ansluts till fordonets blinkerskrets för vänster sida.

ROSA-VIT Pin J-6: Se programmeringsmanual.

LILA-SVART Pin J-7: Ansluts ej.

GUL-BLÅ Pin J-8 Cobra bus:

Kommunikationsingång för anslutning av kompatibla Cobra sirener eller sensorer.

ORANGE

(tvinnad) J-9: Ansluts ej.

LILA

(tvinnad) J-10: Ansluts ej.

ORANGE-VIT Pin J-11 Negativ personsökarutgång:

Ger jordsignal när larmet utlöses till personsökare eller gsm sändare.

ORANGE Pin J-12 Centrallås negativ utgång:

Jordsignal för att öppna centrallås.

Styrs av en ansluten Cobra fjärrkontroll (tillbehör), se schema F.

GRÅ-SVART J-13: Ansluts ej.

RÖD Pin J-14 +12V batteri (+30):

Ansluts till +12V från fordonsbatteriet. Anslut en 15A säkring så nära anslutningspunkten som möjligt.

SVART Pin J-15 Chassijord:

Jordanslutningen skall göras på en befintlig jordpunkt eller direkt till jord på fordonsbatteriet.

BRUN Pin J-16 Negativ utgång för moduler:

Ger konstant jordsignal när larmsystemet är aktiverat.

Används för lysdioden på vindrutan och extra anslutna Cobra sensorer.

VIT Pin J-17 Val av signalhorn eller högtalare negativ utgång:

Programmeras för den typ av siren som skall anslutas till VIT kabel om den

medföljande trådlösa siren inte skall användas. Se scheman samt kapitel 7.10 och 7.10.1 i programmeringmanualen.

Utsignalen ställs in automatiskt om man väljer högtalare (HÖ) som sirentyp vid programmeringen. Om man väljer signalhorn (SI) ska man också välja typ av utsignal, fast (FA) eller pulserande (PU) jordsignal.

(7)

GRÖN-RÖD Pin J-18 +15/54 tändningsanslutning:

Om tändningssignalen inte detekteras via CANBUS skall denna kabel anslutas till +12V tändningsspänning (se modellanpassad manual för bilmodellen).

Kontrollera också att spänning finns under startmotorfasen och under körning.

Anslut en 3A säkring så nära anslutningspunkten som möjligt.

ORANGE-SVART Pin J-19: Ansluts ej.

ROSA-SVART Pin J-20 Positiv ingång hastighetssignal eller Positiv ingång för dörrar:

Ansluts till fordonets hastighetssignal (+signal) om funktionen beskriven i kapitel 7.22 i programmeringsmanualen är aktiverad.

Ansluts till fordonets taklampa eller dörrkontakter om de ger +12V vid öppen dörr och om funktionen beskriven i kapitel 7.29 i programmeringsmanualen är aktiverad

BLÅ Pin J-21 Negativ ingång för att gå in i programmeringsläge

Ansluts till jord för att gå in i programmeringsläge för alla PLIP applikationer.

ROSA-BLÅ Pin J-22 Negativ ingång dörrar/baklucka:

För anslutning till fordonets taklampa eller dörrkontakter om de ger jord vid öppen dörr.

GRÅ Pin J-23 Negativ ingång för extra sensorer:

Används som larmingång vid anslutning av extra Cobra sensorer.

LILA-VIT Pin J-24 Analog utgång:

Används för funktionen beskriven i kapitel 7.18 eller 7.21 i programmeringsmanualen.

LILA Pin J-25 Centrallås negativ utgång:

Jordsignal för att låsa centrallås.

Styrs av en ansluten Cobra fjärrkontroll (tillbehör), se schema F.

GUL-SVART Pin J-26: Ansluts ej.

UTFÖR ANSLUTNINGAR ENLIGT SCHEMA

(8)

6. AKTIVA FUNKTIONER

6.1 - Skydd av kupéutrymme med ultraljudsensorer.

Larmsystemet skyddar fordonets kupéutrymme med ultraljudsensorer (rörelsesensor). Varje försök att kliva in i fordonet detekteras och utlöser larm.

6.2 - Skalskydd med öppen dörr diagnostik.

Larmsystemet utlöser larm när en dörr, en baklucka eller motorhuv öppnas. Om en dörr har lämnats öppen vid aktivering av larmsystemet, indikeras detta med 3 blink på blinkers och 3 ljudsignaler (5 ljudsignaler om funktionen ljudsignal vid aktivering/deaktivering har aktiverats).

6.3 - Skydd mot klippta kablar (endast system med backupsirén) Larmsystemet utlöser larm om strömförsörjningen bryts till sirenen.

6.4 - Startspärr.

Så snart larmsystemet aktiveras, så är motorn startspärrad om dessa kablar är anslutna till startmotorn i fordonet.

6.5 - Aktivera larmsystemet med ultraljudsensorerna avstängda.

Denna funktion tillåter aktivering av larmsystemet med ultraljudsensorerna tillfälligt avstängda.

Rörelsesensorn måste stängas av när man lämnar person eller djur kvar i fordonet eller lämnar fordonet med någon sidoruta öppen. Alla andra skyddsfunktioner kvarstår i drift.

Notering: på vissa bilmodeller stängs ultraljudsensorerna automatiskt av om någon sidoruta lämnas öppen (signal via CANBUS).

6.6 - Nödbrytarpanel LED och lysdiod på vindruta.

Nödbrytarpanelens lysdioden visar larmsystemets status för aktiverat/deaktiverat läge och blinkkoden för larmminnet (se kapitel 6.7). När systemet aktiveras tänds lysdioden och kvarstår tänd ända tills aktiveringsperioden på 25 sekunder passerat. Efter detta börjar den att blinka långsamt och släcks när systemet deaktiveras.

Lysdioden på vindrutan är en extra indikator för att visa omgivningen att fordonet är larmat. Den börjar blinka när larmet aktiveras och släcks när systemet deaktiveras.

6.7 - Larmminne.

Om systemet har utlöst larm under aktiverat läge kommer det att indikera 3 blink på blinkers och 3 ljudsignaler (5 ljudsignaler om funktionen ljudsignal vid aktivering/deaktivering har aktiverats).

Systemet lagrar också i minnet orsaken till utlöst larm och visar det på lysdioden. Räkna antalet blink och konsultera tabellen nedan för att se orsaken. När tändningen slås på raderas larmminnet.

Antal blink Larmorsak

1 blink Dörr har öppnats

2 blink Ultraljudsensor

3 blink Motorhuven har öppnats

4 blink Tändningen har slagits på

5 blink Bakluckan har öppnats

6 blink Dörr har öppnats

7 blink Extra sensorer

8 blink Sirenkablar klippts av - Cobra bus

9 blink Används ej

10 blink Används ej

11 blink Startspärr 1 modul ansluten till Cobra bus 12 blink Startspärr 2 modul ansluten till Cobra bus 13 blink Tangentbord modul ansluten till Cobra bus

14 blink Används ej

(9)

6.8 - Nödbrytning

Om fordonets original fjärrkontroll har förlorats eller om den inte fungerar, öppna dörren med bilnyckeln och slå på tändningen. Om larmsystemet inte deaktiveras automatiskt skall nödbrytarproceduren utföras enligt bruksanvisningen.

6.9 - Larmstatus

När larmsystemet utlöser (larmsystemet aktiverat) ljuder sirenen ca. 30 sekunder och blinkers blinkar cirka 120 sekunder.

7. PROGRAMMERBARA FUNKTIONER

Larmsystemet har ett flertal programmerbara funktioner, vilka kan ändras med Andromeda programvara eller genom att gå in i programmeringsläget med en speciell procedur.

Vid leverans av larmsystemet är den redan förprogrammerad med de inställningar som normalt behövs. Ändring av dessa inställningar behöver endast utföras vid speciella önskemål av funktion för larmsystemet. Hur detta görs är beskrivet i 4615 CAN/PLIP programmeringsmanual.

8. FUNKTIONSTEST

Under de första 25 sekunderna efter aktivering av larmsystemet kan alla skyddsfunktioner testas utan att larmsystemet utlöser larm. Utför följande test under de första 25 sekunderna efter att larmsystemet har aktiverats med bilens original fjärrkontroll eller med eventuell inlärd Cobra fjärrkontroll.

Öppna och stäng varje dörr och baklucka en och en efter varandra

Kontrollera att larmsystemet bekräftar detta med 1 ljudsignal vid varje öppning.

Kontrollera funktionen för ultraljudsensorn Gör rörelser i kupéutrymmet vid baksätet.

Detektering bekräftas med blinkningar på lysdioden på nödbrytarpanelen.

Notering: Gör inte testet med sidorutorna öppna då många CAN applikationer stänger av ultraljudsensorn vid öppen sidoruta.

Kontrollera funktionen för extra ansluten mikrovågsensor Gör rörelser i avkänningsområdet för mikrovågsensorn.

Detektering bekräftas med 1 ljudsignal.

Försök att starta motorn

Om startspärrkablarna har anslutits på fordonet skall motorn inte starta med aktiverat larmsystem.

Notering: På vissa bilmodeller deaktiveras larmsystemet när tändningen slås på med bilnyckeln (transponder funktion).

Kontrollera att nödbrytning med PIN kod fungerar

Testa nödbrytning med PIN koden. Med korrekt inmatning skall larmsystemet deaktiveras.

(10)

9. SJÄLVINLÄRNINGSPROCEDUR (vid byte av larmcentral eller siren)

Den medföljande trådlösa siren är redan parad med larmcentralen. Om larmcentralen eller sirenen behöver bytas ut, måste en självinlärningsprocedur utföras:

VIKTIGT: utför inte proceduren med två fordon utrustade med samma larmsystem parkerade bredvid varandra. Deras trådlösa sirener kan paras till samma larmcentral.

1. Strömförsörj larmcentralen genom att ansluta 26-polig kontakt.

2. Anslut larmcentralens BLÅ kabel till JORD.

3. Öppna motorhuven.

4. Anslut sirenens BLÅ kabel till JORD (om den inte redan är ansluten via motorhuvkontakten till jord).

5. Koppla ur sirenens 6-poliga kontakt och anslut den igen.

6. Slå på tändningen inom 60 sekunder, en ljudsignal bekräftar att sirenen har parats till larmcentralen.

7. Slå av tändningen och koppla bort de båda BLÅ kablarna från jord. Om sirenens BLÅ kabel är ansluten till motorhuvkontakten, stäng motorhuven.

8. Kontrollera att sirenen fungerar genom att utlösa ett larm.

10. KUNDENS DOKUMENT

Kontrollera att bruksanvisningen och pinkod kortet ligger i fordonet och demonstrera systemets funktioner när kunden hämtar sitt fordon.

11. TEKNISKA SPECIFIKATIONER

Drivspänning: +12V DC (8-16V DC)

Strömförbrukning (larmcentral, lysdiod och siren deaktiverat läge): 8 mA Strömförbrukning (larmcentral, lysdiod och siren aktiverat läge): 12 mA

Temperaturområde: -40 °C till +85 °C

Backupbatteri siren: Lithium 6V 1300mAh

Ljudnivå siren: >115 dB vid 1 m

Storlek larmcentral: 91 x 69 x 35 mm

Storlek siren: 113 x 79 x 45 mm

Fjärrkontroll / Driver Card batteri: Lithium 3V CR2032

(11)

12. ÖVRIGT

(12)

M.SJÖBERG AB

Råsundavägen 79, 169 57 Solna Tel: 08-51494930

Epost: info@m-sjoberg-ab.se Hemsida: www.m-sjoberg-ab.se

References

Related documents

If the device is being used in parasite power mode, within 10µs (max) after this command is issued the master must enable a strong pullup on the 1-Wire bus for the

[r]

När staven rör sig uppkommer en

Organisationens riktlinjer bör ta hänsyn till detta, och göra det möjligt för ägaren eller den som klassificerat informationen att regelbundet ompröva klassificeringen.. På så

Autonoma och självkörande bilar är en trend som växer och anses av fordonsbranschens ledare vara en utav de elva viktigaste trenderna för fordonsindustrin fram till år 2025. Från år

Motståndarna till reformen hävdar att den är dålig för ekonomin och kommer att leda till att färre småföretag nyanställer, då de måste erbjuda sjukförsäkring om de har fler

• Den som är 85 år eller äldre betalar ingen avgift vid besök på vårdcentral och mottagning för specialiserad öppenvård, till exempel en hudmot-

Satsningen skall inte enbart vara till för de elever som inte uppnår målen och därför behöver extra stöd, utan skall även komma dem till del som redan idag klarar kraven och