www.vannas.se www.twitter.com/vannaskommun

binda punkterna (det skall bli en rät eller lätt krökt linje ). Chassiet måste vara stabilt utfört, för att ej kalibreringen skall ändras. Spolstommen närmast

gan ( B3lA m fl ) har redan i ett tidigt stadium av statsmakterna styrts in mot ett litet flygplan , med måttliga prestanda. Det svenska JAS-flygplanet väger

tet från dessa första begränsade test skall ligga till grund för pla­. neringen av vidare

ningen till Viggen. Vissa fördröjningar i 37-programmet kommer att uppstå , men allt talar för att förseningarna kan hållas på en rimlig nivå. Förbandens

Kapacitansvärden från 0,5 pF till 1100 fJ.F kan mätas vid 1 kHz från inbyggd oscillator eller vid frekvenser från ZO Hz upp till ZO kHz från yttre källa då en frekvens

ningsperiod av ungefär samma längd som den första, och slutligen diskussionen, som i regel ä r intensiv och lång. Mån ga variationer av det ovan skisserade

KOMPAKT DRIVSKIVA GeN2 drivskivan, så liten som 10 cm i diameter, har gjort det möjligt för Otis att konstruera en maskin som är upp till 70 % mindre än konventionella

Den får därför aldrig, ej ens under en kortare tiruymd, överskridas_ Vid val av typ hör man således beakta, alt hänsyn tages till de mest ogynnsamma