FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER 2020

(1)

FLYGTRAFIK-

STATISTIK

^VÄG ^SJÖFART ^LUFTFART ^JÄRNVÄG

UTVECKLINGEN UNDER 2020

(2)

Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för hållbar utveckling

Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se Dnr/Beteckning TSL 2021-595

ISBN Författare

Månad År februari 2021

(3)

Passagerare

Flygtrafiken i såväl Sverige som globalt minskade kraftigt under 2020 till följd av Corona-pandemin. På de svenska flygplatserna minskade antalet passagerare i linje- och chartertrafik med 75,1 % jämfört med 2019, vilket innebär 28,5 miljoner färre passagerare än året innan. Antalet

utrikespassagerare minskade med 76,1 % och uppgick till 7,4 miljoner.

Antalet inrikespassagerare minskade med 70,8 % jämfört med 2019 och uppgick till drygt 2 miljoner.

Med ett undantag (Sälen flygplats¹) så minskade, i varierande grad, antalet passagerare på alla de övriga flygplatserna. På flera flygplatser har trafiken varit i det närmaste obefintlig, eller helt legat nere sedan pandemin startade.

Den sämsta utvecklingen har varit på flygplatserna i Mora och Torsby, och minst dålig på Arvidsjaur flygplats.

Antal ankommande och avresande passagerare i linje-och chartertrafik

Flygplats 2019 2020 Diff. Diff. %

Arvidsjaur 59 094 40 200 -18 894 -32,0%

Borlänge 21 421 4 854 -16 567 -77,3%

Gällivare 27 138 8 748 -18 390 -67,8%

Göteborg/Landvetter 6 671 478 1 577 297 -5 094 181 -76,4%

Hagfors 3 351 672 -2 679 -79,9%

Halmstad 124 415 31 584 -92 831 -74,6%

Hemavan Tärnaby 12 121 5 606 -6 515 -53,7%

Jönköping 66 752 12 392 -54 360 -81,4%

Kalmar 232 122 52 908 -179 214 -77,2%

1 Trafiken på Sälen startade i december 2019 30,95

7,39 6,98

2,04 0

5 10 15 20 25 30 35 40

2019 2020

Miljoner Antal passagerare respektive år

Utrikes Inrikes

(4)

Karlstad 52 050 10 975 -41 075 -78,9%

Kiruna 268 013 110 574 -157 439 -58,7%

Kramfors-Sollefteå 8 489 1 772 -6 717 -79,1%

Kristianstad 40 613 6 604 -34 009 -83,7%

Linköping/Saab 144 585 33 525 -111 060 -76,8%

Luleå 1 162 506 420 334 -742 172 -63,8%

Lycksele 18 112 6 578 -11 534 -63,7%

Malmö 1 976 253 527 034 -1 449 219 -73,3%

Mora/Siljan 2 838 113 -2 725 -96,0%

Norrköping/Kungsängen 103 596 17 943 -85 653 -82,7%

Pajala 6 315 953 -5 362 -84,9%

Ronneby 204 769 50 926 -153 843 -75,1%

Skellefteå 287 110 94 721 -192 389 -67,0%

Stockholm/Arlanda 25 643 222 6 536 801 -19 106 421 -74,5%

Stockholm/Bromma 2 359 558 483 161 -1 876 397 -79,5%

Stockholm/Skavsta 2 296 448 573 352 -1 723 096 -75,0%

Stockholm/Västerås 109 164 37 027 -72 137 -66,1%

Sundsvall-Timrå 231 996 42 882 -189 114 -81,5%

Sveg 5 557 2 393 -3 164 -56,9%

Sälen 773 14 157 13 384 1731,4%

Torsby 2 500 282 -2 218 -88,7%

Trollhättan/Vänersborg 37 666 6 068 -31 598 -83,9%

Umeå 960 307 292 743 -667 564 -69,5%

Vilhelmina 12 387 5 494 -6 893 -55,6%

Visby 447 138 123 034 -324 104 -72,5%

Växjö/Kronoberg 278 535 50 351 -228 184 -81,9%

Åre Östersund 473 816 140 723 -333 093 -70,3%

Ängelholm 386 971 110 490 -276 481 -71,4%

Örebro 77 383 13 123 -64 260 -83,0%

Örnsköldsvik 85 692 15 004 -70 688 -82,5%

(5)

Destinationer - inrikes

Föga oväntat så minskade antalet passagerare på samtliga av de 10 största inrikes sträckorna.

Hälften av dessa hade dock en något bättre utveckling jämfört med

genomsnittet (för alla inrikeslinjer) som var minus 70,8 %. Minst dålig var utvecklingen på sträckorna Sthlm – Kiruna och Sthlm – Luleå. Den sämsta utveckling var det på linjerna mellan Stockholm och Göteborg, Malmö respektive Ronneby.

200 0000 400 000 600 000 800 000 1 000 000 1 200 000 1 400 000

Antal passagerare på de 10 största sträckorna Inrikes trafik

2019 2020

-60,6%

-61,5%

-66,0%

-67,3%

-69,4%

-71,1%

-71,6%

-75,3%

-75,5%

-75,7%

-85% -75% -65% -55% -45% -35% -25% -15% -5% 5%

Sthlm-Kiruna Sthlm-Luleå Sthlm-Skellefteå

Sthlm-Umeå Sthlm-Visby Sthlm-Östersund Sthlm-Ängelholm Sthlm-Ronneby Sthlm-Malmö Sthlm-Göteborg

Förändring på de10 passagerarmässigt största inrikessträckorna 2020

(6)

Destinationer – utrikes

Bland de städer som Sverige hade direkta flygförbindelser med så var det flest antal passagerare som flög till och från London följt av Amsterdam och Köpenhamn. I likhet med inrikesflyget så har pandemin inneburit ett kraftigt minskat utrikesresande vilket framgår av de två följande figurerna.

0 500 000 1 000 000 1 500 000 2 000 000 2 500 000

Antal passagerare till och från Sverige

2019 2020

-52,4%

-61,8%

-65,4%

-65,8%

-68,1%

-68,3%

-70,9%

-72,2%

-72,3%

-73,6%

-74,8%

-75,2%

-75,6%

-77,9%

-90% -80% -70% -60% -50% -40% -30% -20% -10% 0%

Las PalmasDoha Amsterdam Frankfurt Zürich Istanbul Gdansk Malaga Paris Alicante Köpenhamn München London Helsingfors Oslo

Förändring för de passagerarmässigt 15 mest trafikerade städerna från Sverige under 2019

(7)

Flygrörelser

Det totala antalet starter och landningar på de svenska trafikflygplatserna uppgick till 341 300, det är närmare 314 000 färre än under 2019. Antalet rörelser inom linje- och chartertrafiken minskade från 483 200 till 181 400.

För den övriga flygverksamheten minskade antalet med 11 800 och uppgick till 160 000 rörelser.

I följande tabell visas antalet flygrörelser i linje- och chartertrafik under 2019 och 2020.

Antal starter och landningar i linje- och chartertrafik

Flygplats 2019 2020 Diff. Diff. %

Arvidsjaur 2 636 1 538 -1 098 -41,7%

Borlänge 427 80 -347 -81,3%

Gällivare 2 090 1 331 -759 -36,3%

Göteborg/Landvetter 66 178 21 617 -44 561 -67,3%

Hagfors 1 395 306 -1 089 -78,1%

Halmstad 2 473 1 173 -1 300 -52,6%

Hemavan Tärnaby 836 553 -283 -33,9%

Jönköping 3 107 1 645 -1 462 -47,1%

Kalmar 4 467 1 343 -3 124 -69,9%

Karlstad 1 518 380 -1 138 -75,0%

Kiruna 2 888 1 403 -1 485 -51,4%

Kramfors-Sollefteå 1 654 664 -990 -59,9%

Kristianstad 1 569 360 -1 209 -77,1%

Linköping/Saab 1 970 737 -1 233 -62,6%

Luleå 10 865 5 798 -5 067 -46,6%

266 029

91 714 217 143

89 655 0

100 000 200 000 300 000 400 000 500 000 600 000

2019 2020

Antal starter och landningar i linje- och chartertrafik under respektive år

Utrikes

(8)

Lycksele 2 150 1 369 -781 -36,3%

Malmö 22 905 10 450 -12 455 -54,4%

Mora/Siljan 140 33 -107 -76,4%

Norrköping/Kungsängen 1 028 313 -715 -69,6%

Pajala 995 989 -6 -0,6%

Ronneby 4 040 1 515 -2 525 -62,5%

Skellefteå 2 949 1 396 -1 553 -52,7%

Stockholm/Arlanda 229 689 83 278 -146 411 -63,7%

Stockholm/Bromma 46 868 14 645 -32 223 -68,8%

Stockholm/Skavsta 14 552 4 750 -9 802 -67,4%

Stockholm/Västerås 727 408 -319 -43,9%

Sundsvall-Timrå 4 466 1 289 -3 177 -71,1%

Sveg 1 106 1 112 6 0,5%

Sälen 14 256 242 1728,6%

Torsby 800 185 -615 -76,9%

Trollhättan/Vänersborg 1 658 410 -1 248 -75,3%

Umeå 12 222 5 904 -6 318 -51,7%

Vilhelmina 1 146 794 -352 -30,7%

Visby 9 571 4 455 -5 116 -53,5%

Växjö/Kronoberg 3 864 916 -2 948 -76,3%

Åre Östersund 7 025 2 469 -4 556 -64,9%

Ängelholm 6 941 2 871 -4 070 -58,6%

Örebro 2 237 1 657 -580 -25,9%

Örnsköldsvik 2 006 977 -1 029 -51,3%

Stolsutbud

Utbudet av flygstolar i linje- och chartertrafiken uppgick under 2020 till närmare 17 miljoner, vilket är 35,7 miljoner färre än under 2019. I

utrikestrafiken minskade utbudet med 69 %, och i inrikestrafiken med 63 %.

(9)

Kabinfaktorer

Kabinfaktorn anger i vilken grad den utbjudna säteskapaciteten utnyttjas genom att relatera antalet passagerare till antalet utbjudna flygstolar. De genomsnittliga kabinfaktorerna under respektive år visas i nedanstående figur.

41,3

12,7 11,4

4,3 0

10 20 30 40 50 60

2019 2020

Miljoner Antalet utbjudna flygstolar i linjefart och chartertrafik

Utrikes Inrikes

61,1%

74,8%

47,9%

58,0%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Inrikes Utrikes

Kabinfaktorer

2019 2020

(10)

Marknadsandelar

I inrikestrafiken ökade SAS, framförallt på bekostnad av Norwegian och Braathens. Utrikes tappade Norwegian stort medan bl.a. Wizz, KLM och Lufthansa ökade sina andelar.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

SAS

Braathens

Norwegian

Air Leap

Amapola

Övriga

Marknadsandelar, inrikes trafik

2019 2020

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%

SAS Wizz Air Norwegian

Ryanair Lufthansa

KLM Finnair TUIfly Nordic British Airways

Air France Övriga

Marknadsandelar, utrikes trafik

2019 2020

(11)

Appendix: Flygtrafiken i Sverige under pandemin.

0

200 000 400 000 600 000 800 000 1 000 000 1 200 000 1 400 000

mars april maj jun jul aug sep okt nov dec

Antal passagerare 2020

Inrikes Utrikes Totalt

0 100 000 200 000 300 000 400 000 500 000 600 000 700 000

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51

Antal passagerare per vecka

Totalt Utrikes Inrikes

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51

Utrikes frakt 2020, ton per vecka

(12)