Název práce: Analýzakonektivity zařízeni bluetooth s infotainmentem automobilu

TEcř{tllcKÁ UNIVERZITA V t-!BtBcl

HoDNocEN í zÁvĚnečru É KVALI Fl rcnčNí pnÁcr

PosUDEK veooucÍHo

Autor závérečné práce: _Patrik Mlacki Vedoucípráce: Jan Kamenický

Název práce: Analýzakonektivity zařízeni bluetooth s infotainmentem automobilu

A. Úplnost abstraktu, klíčová slova odpovídajínáplni práce

.

^{Výborně (1)}

B. Kvalita zpracování

rešerše

Výborně ⁽¹⁾

C'

Rešení práce po teoretické stránce Výborně

(1)

^ip

D. Vhodnost, přiměřenost pouŽité

metodiky

Výborně

(í)

E. Úroveň zpracovánívýsledků a diskuse

F. Vlastní přínos k řešené problematice

Výborně mínus (1_)

Výborně (1)

G. Formulace závěru

práce

Výborně (1)

H. Splnění zadání (cílů)

práce

Splněno

l'

Skladba, správnost a úplnost citací literárních

Údajů

Výborně (1) J. Typografická a jazyková úroveň (vč.

pravopisu)

Výborně mínus ^(1-)

K' Formální náleŽitosti

práce

Výborně (1)

(struktura textu, řazení kapitol' přehlednost ilustrací)

L. Přístup studenta k řešení(samostatnost, aktivita'..)

. .

Výborně ⁽¹⁾

Komentáře či připomínky;

Student teoreticky zpracoval moŽné chyby komunikace mezi bluetooth a infotainmentem vozu a následně praktickým měřením zpřesni| tyto teoretické poznatky. Připomínkou je nevyuŽitá moŽnost provedení větŠího počtu měření

za

rŮzných podmínek (byla provedena pouze 3 měřenÍ kaŽdého druhu ruŠenÍ BT přenosu). DalŠí drobnou připomínkou je nepouŽívání tzv' tvrdých mezer (např. str. 45 dole).

.'pokračuje na straně 2 recxrulcxÁ UNVERZ|TA V LlBERcl '. ^{:'.1,::' :} $tudentská 14a2l2 461 17 Liberec 1

teí': *42Ú zt85 353 429' .jmersrs'pr$meni@}tu!'Cz wu,"au'tu!.cz , DlČ: CZ 467 47 885

!l}

4r'.-€--''-:.'.'

J )".

^,-:

I .r ?%,ai

-

u;''.*|l]!X{ ^uururnzrÁ

^V

^LlBřBcl

Celkové zhodnocení:

V automobilovém průmyslu je problematika přenosu dat velmi aktuální a technologie bluetooth je jedním moŽným směrem vývoje této oblasti. Tím je dána aktuálnost tématu této BP. Student prokázal nejen schopnost samostatné práce, ale i uvaŽování,kdyŽ pro hodnocení riztka pouŽil matici rizik mÍsto v zadání zmíněné Paretovy analýzy. Jeho rozhodnutí plně schvaluji, vývoj práce v ak. roce k tomu vedl.

Výsledky práce jsou aplikovatelné v návrhu interiéru vozu, přátelskému k bezdrátovému přenosu informací.

otázky k obhajobě:

1. Diskutujte alespoň řádově ekonomickou náročnost zavedení Vámi navrŽených změn z kapitoly 7.

2. Jak lze interpretovat výsledky z kapitoly 6? Dojde k největŠímu snÍŽení rizika tím, Že odstranímez auta člověka?

3. Jakou byste stanovil meznÍ Úroveň rizika BT komunikace a ^proč? Jaké by toto riziko mělo jednotky?

Celková klasifikace:

Práce splňuje poŽadavky na udělení akademického titulu, a ^{proto ji} doporučuji k obhajobě

Navrhuji tuto práci klasifikovat stupněm Výborně

(1)

V

Liberci

dne

31

.5.2017

Podpisem současně potvrzuji, Že nejsem v Žádném osobním Vztahu autorovi práce

recHrulcxÁ UNIVERZ|TA V L|BERGI ^' :::iiii:.ii:. l Stu*eniská 14s?lŽ 4s1 1? Lib*rec l

lel': +420 485 353 4Ž9 :jrne*o.pnJrneltr@Íulc: ^, twLrr'ť*i.cx sÍČ: sJ 467 4r' 8s5 ^.