• No results found

VÄG 829 Lövberga-Alanäs

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "VÄG 829 Lövberga-Alanäs"

Copied!
17
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

VÄG 829 Lövberga-Alanäs

(2)

Organisation – 5 Vägplaner Åre/Strömsund

Uppdragsledare Peter Hjortsberg

Kalkyl

Pär-Erik Sånnemark

Datasamordning, VR-modell Tomas Wettersten

Formell Handläggning Björn Gordonsson

Projektering Christer Andersson(TA,

Vägprojektering)

Jan Åkerström (Vägprojektering)

Jessika Raftsjö Lindberg (Samrådsunderlag)

Mats Högberg (Avvattning)

Mätningsteknik Ulrika Bylander (TA)

Magnus Pettersson (Flygfoto)

Geoteknik Carl Hellblom (TA)

Stefan Johansson (Granskning) Lennart Bagge (Redovisning)

Miljö Leif Wiklund (TA)

Jessika Raftsjö Lindberg (Handläggning)

Peter Sandin (Gestaltning) Administration

Inger Sjöström BAS-P

Niklas Wikman

Granskning Christer Bitén

Bitr. UL Örjan Bäckman Ombud

Fredrik Wallner

(3)

SAMRÅDSMÖTE

• Syfte ?

– För Trafikverket är det att tidigt informera vad som händer och berätta om bl.a. projektet, processen och möjligheter att påverka. Hur tas mark i anspråk mm? Vad händer framöver?

– För Sweco är dels att samla input från er markägare eller andra berörda men även en möjlighet att presentera projekterat utkast / förslag.

Vi ser samrådsmöte som en bra möjlighet att samla upp idéer, information och synpunkter från alla er med lokalkännedom.

– Sprida kontaktuppgifter.

– Ni kan lämna förslag på utformning som vi kanske förbiser när vi sitter och skissa på detta

– Ni kan lämna upplysningar som vi kan ta med under projekteringens

(4)

Fundera under mötets gång om ni har upplysningar gällande:

• Brunnar, vatten- & dräneringsledningar

• Privata vattenledningar, Vattenföreningar

• Jord- / bergvärmeanläggningar nära väg

• Kända uppfrysningar eller andra regelbundna vägskador

• Avvattningsproblem / översvämningar

• Snödrev / svallis

• Markförhållanden (Berg, myr m.m.)

• Problempunkter (sikt, tvära kurvor, krön, svåra utfarter)

• Utformningsförslag / lokalisering?

• Vattendrag (ex fiskförande). Detta fås även via inventering och via Länsstryrelse)

• Arrenden som kan påverkas?

• Övrigt?

(5)

Översiktlig tidplan väg 829

• Projektstart/Startmöte: 2014-09-24

• Infomöte: 2014-12-098-19

• Samrådsmöte: 2015-08-27 -08-30

• Granskningshandling: Våren 2016 -05-29

• Slutleverans: Sommaren 2017

Hålltider för vägplanen

(6)

Säkerhetszon

(7)

TYPSEKTION VÄG 829

(8)

Vad görs? (generellt)

• Bef väg följs. (Ingen linjeförändring)

• Breddning till typsektionens bredd görs (Krönbredd 7,0)

• Förstärkning med överbyggnadslager alternativt helt ny

överbyggnad på vissa sträckor. (Vägens skick, omgivning och undergrund styr)

• Trummor förlängs eller byts vid behov. (21 vattendrag passeras. 14 namnlösa bäckar enl länsstyrelsen)

• Beläggning på hela sträckan. Belagd bredd 6,5m

• Anpassning mot befintliga broar görs (Järilån, Kvarnån)

• Ev ny bro Harrbäcken (Dåligt skick)

• Återetablering av artrika vägkanter

• Stolpar/belysning/ledningar kan åtgärdas vid behov. (ej i VP)

(9)

Utformning korsning väg 829/E45 (utkast)

3 alternativ har undersökts:

1. Vänstersvängsfält med refug 2. Omdragning av väg 829 norrut 3. Omkörningsficka på E45

(10)

Översiktskarta KM 0/0 – 14/0

Järvsand Lövberga

Havsnäs

Bro över Järilån

Bro över Kvarnån

Sjömyrviken

Tullarudden

Storsand Lillsand

Östviken Strandhällan

Rörnäsviken

(11)

Översiktskarta KM 14/0 – 25/7

Nyhamn

Västvik

Sörvik

Bro över Harrbäcken

Kalkbergsviken

Svartudden

Kvarnåviken

(12)

Utmaningar i projektet:

Konflikt med bef kablar och ledningar

Trånga passager (Hus, tomter, staket, häck, slänter mm)

Anpassning av vägens geometri <-> bef förhållanden)

Kommunens detaljplaner

Stolpar (El ,tele, belysning) med ledningar på bida sidor om vägen

Miljö (Artrik vägkant, fornlämningar, vattenskyddsområde, mm)

Sidoområde (Berg i dagen / Block)

Att få till bra avvattning (Mycket viktigt för vägens hållbarhet)

(13)

Ex på hur en relativt liten åtgärd

(förstärkning) påverkar vägområdet / intrånget

(14)

Kantremsa

KANTREMSA:

Skog: 2,0 m Åker /Äng: 0,5m Tomt: 0 m Ex på hur en relativt liten åtgärd

(förstärkning) påverkar vägområdet / intrånget

(15)

Lämna gärna uppgifter till oss

• Brunnar, vatten- & dräneringsledningar

• Privata vattenledningar

• Jord- / bergvärmeanläggningar nära väg

• Kända uppfrysningar eller andra vägskador

• Avvattningsproblem / översvämningar

• Snödrev / svallis

• Markförhållanden (Berg, myr m.m.)

• Problempunkter (sikt, tvära kurvor, krön, svåra utfater)

• Utformningsförslag / lokalisering?

• Vattendrag (ex fiskförande). Detta fås även via inventering och via Länsstryrelse)

• Arrenden som kan påverkas?

• Övrigt?

(16)

Synpunkter:

Trafikverket vill ha dina synpunkter under mötet, via post eller e-post, senast den 13 september 2015.

Post:

Trafikverket Ärendemottagningen Box 810

781 28 Borlänge

E-post:

investeringsprojekt@trafikverket.se

Referera till ärendenummer ”TRV 2014/33890”.

Hemsida:

http://www.trafikverket.se/lovberga-alanas

(17)

Postadress:

Sweco Civil AB Box 553

831 27 Östersund

Besöksadress:

Bangårdsgatan 2

Peter Hjortsberg, Uppdragsledare Tel:010-484 40 90

peter.hjortsberg@sweco.se

Örjan Bäckman, Bitr uppdragsledare 063-685 50 77

orjan.backman@sweco.se Postadress:

Trafikverket Box 388

831 25 Östersund

Besöksadress:

Kyrkgatan 43 B

Karin Nyqvist, Projektledare Tel: 010-123 73 95

karin.nyqvist@trafikverket.se

Göran Persson, Bitr Projektledare 010-123 88 52

goran.persson@trafikverket.se

Therese Svedberg, Markförhandlare 010-123 24 49

therese.svedberg@trafikverket.se

References

Related documents

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats. (31

 Flera fastigheter nära vägen kan vara utsatta för bullernivåer över de riktvärden som finns för befintlig miljö..  Vägen korsar ett stort antal större och

• Grusväg mestadels: perioder med ojämn vägbana, damning, hal och slirig vägbana eller löst grus.. Det blir geggigt och halt även på sommaren eftersom materialet inte

En flyttled av riksintresse för rennäringen enligt miljöbalken 3 kap 5 § går nära väg 829 längs Flåsjön med passage av E45 vid Lövberga, se figur 10.. På

Befintlig Rälla strandväg blir återvändsgata men ansluts för gång- och cykeltrafik till ny gång- och cykelväg utmed väg 136. Ny port under väg 136 för gång-

Som innebar två trevägskorsningar, med Rälla kustväg och Högsrumsvägen samt en korsning i plan med väg 136 för gång- och cykeltrafiken vid ICA... Alternativ för

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats. (31

Elever i behov av särskilt stöd, och där behoven är synliga (till exempel genom beteende), blir ofta klassade som avvikare, då de på ett eller annat sätt avviker från den