Vy över E18 med området mellan Hjulsta och Barkarby.
Om programmet
Området kring stadsdelarna Hjulsta och Barkarby i nordvästra Stockholm kommer de närmaste 15 åren att genomgå en kraftig förändring. Flera infrastruktursatsningar och storskalig
exploatering av bland annat gamla Barkarby flygfält kommer att förändra resmönster. Det ställer krav på såväl det lokala som det regionala vägnätet. Trafikplats Hjulsta kommer att utgöra en korsningspunkt mellan nya E4 Förbifart Stockholm och E18, vilket gör den till en av Sveriges mest trafikerade trafikplats år 2030.
Genomförda trafikanalyser tyder på stora köbildningar på det regionala vägnätet, med köer som sträcker sig ner i E4 Förbifart Stockholms tunnlar. Särskilt påtagliga äreffekterna under för- och eftermiddagens maxtimmar. Utformningen av trafikplats Hjulsta enligt E4 Förbifart Stockholms arbetsplan kräver
kapacitetshöjande åtgärder i förhållande till de prognostiserade trafikmängderna.
Trafikverket har tillsammans med Järfälla kommun, Stockholms stad och Trafikförvaltningen tagit fram en åtgärdsvalsstudie och ett åtgärdspaket med sammanlagt tolv åtgärder. Åtgärderna som Trafikverket ansvarar för bidrar till kapacitetsförbättringar i området.
Entreprenadform Programmet har bedömt att
utförandeentreprenad är den mest optimala entreprenadformen för detta paket av åtgärder.
Upphandlingsinformation
Utskick av förfrågningsunderlag för framtagande av vägplan, förfrågningsunderlag för
utförandeentreprenad samt byggplatsuppföljning planeras att ske sommaren 2019. Anbud lämnas in under hösten 2019.
Samverkan
Arbetena kommer att utföras i nära samverkan mellan beställaren Trafikverket, projektören och entreprenören. Programmet samverkar också med Järfälla kommun, Stockholms stad och Trafikförvaltningen.
Samordning
Samordning sker med omgivande projekt, såsom Mälarbanan, FUT (Förvaltning utbyggd tunnelbana) Akallagrenen, E4 Förbifart
Stockholm och exploatering av Barkarbystaden.
Program E18 trafikplats Jakobsberg – trafikplats Hjulsta,
inkl. kapacitetsförstärkning till följd av E4 Förbifart Stockholm Leverantörsdag 11 april 2019
Programmets omfattning
När vi på Trafikverket paketerar flera projekt talar vi om program. Ett program består av en grupp relaterade projekt och andra aktiviteter, som styrs koordinerat för att uppnå kontroll, styrning och strategiska mål som inte kan uppnås var för sig.
Omfattningen för detta program är i dagsläget inte helt fastställd, utan nedanstående uppräkning utgår från identifierade projekt i genomförd åtgärdsvalsstudie (exklusive poliskontrollplatsen som ingår i programmet av geografiska skäl).
Sammanlagt rör det sig om ca sex projekt med en total budget på över en halv miljard kronor. Målsättningen är att flertalet projekt blir färdigställda till när E4 Förbifart Stockholm öppnar för trafik.
Programmets projekt berör E18 från trafikplats Jakobsberg i nordväst till trafikplats Hjulsta i sydost. Siffrorna på kartan markerar nedanstående projekt i programmet.
1. Utökning till 3+4 körfält (2+2 körfält idag), från trafikplats Hjulsta till trafikplats Jakobsberg
2. Trafikplats Barkarby, ny utformning
3. Poliskontrollplats i anslutning till trafikplats Barkarby
4. Trafikplats Hjulsta, bypass 1 – förlängning av tvåfältsdel och ny avfartsramp från E18 österut till E4 Förbifart Stockholm söderut
5. Trafikplats Hjulsta, ögla 1 – ny avfartsramp från E4 Förbifart Stockholm norrut till E18 västerut. I projektet ingår även korsande ramper och broar
6. Trafikplats Hjulsta, ögla 2 – ny påfartsramp från E18 västerut till E4 Förbifart Stockholm söderut. I projektet ingår även korsande ramper och broar
Vill du veta mer?
Ring eller mejla Jonas Halzius, projektledare, 010-123 62 75, jonas.halzius@trafikverket.se
Trafikverkets kundtjänst:
Öppet dygnet runt Telefon: 0771-921 921
