km OSTLÄNKEN BLADINDELNING PLAN- OCH ILLUSTRATIONSKARTOR DELSTRÄCKA NYKÖPINGS RESECENTRUM © Lantmäteriet, Geodatasamverkan ÖVERSIKTSKARTA

Måluppfyllelsen blir ännu större i ljuset av att Nyköpings resecentrum är en förutsättning för utbyggnaden av höghastighetsjärnvägen, och därmed även kommer att bidra till

Denna version av samrådsredogörelsen inkluderar synpunkter avseende järnvägsplanen för Nyköpings resecentrum som inkommit till Trafikverket fram till och med den 1 december

Länsstyrelsen har under beredningen av detta ärende lämnat underhandssynpunkter på MKB:s innehåll med hänsyn till markföroreningar, kulturmiljö, risk- och säkerhet, buller

Tågresenärerna använder befintliga uppgångar, trappa från Brunnsgatan, trappa från gångtunnel i väster och via plankorsning över spår 4 och 5 från söder, för att ta sig

[r]

[r]

Korridor höghastighetsbana (dubbelspår) Korridor

inkommit till Trafikverket fram till och med 2017-07-14, samt ytterligare två synpunkter som inkommit efter detta datum, avseende järnvägsplanen för Ostlänken, sträckan