• No results found

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för järnvägsplan Kävlinge-Arlöv, mötesspår Stävie, Kävlinge och Lomma kommun

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för järnvägsplan Kävlinge-Arlöv, mötesspår Stävie, Kävlinge och Lomma kommun"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

BESLUT 1(1)

2016-09-22 Dnr 343-24288-16

00-C-0509

Kontaktperson

Samhällsbyggnadsavdelningen Hanne Romanus

skane@lansstyrelsen.se

Trafikverket

trafikverket@trafikverket.se

Postadress Besöksadress Telefon Telefax Bankgiro E-post www

205 15 Malmö Kungsgatan 13 010-224 10 00 vx 010-224 11 00 102-2847 skane@lansstyrelsen.se www.lansstyrelsen.se/skane 291 86 Kristianstad Ö Boulevarden 62 A

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för järnvägsplan Kävlinge-Arlöv, mötesspår Stävie, Kävlinge och Lomma kommun

TRV 2015/12831

Redogörelse för ärendet

Trafikverket har skickat in rubricerad miljökonsekvensbeskrivning, daterad 2016- 008-19, för Länsstyrelsens godkännande. Projektet omfattar ett mötesspår på den östra sidan om befintligt rakspår vid Stävie samt profilförändring av befintligt spår.

Båda spåren kommer gå i skärning på en sträcka av ca 660 m och sänks som mest upp dill ca 1.9 m.

Länsstyrelsens beslut

Länsstyrelsen godkänner miljökonsekvensbeskrivningen. Länsstyrelsen erinrar om att godkännandet inte innebär ett ställningstagande till projektet. Godkännandet avser enbart frågan om att de krav som ur miljöhänseende ställs på beslutsunderlaget för prövning enligt lagen om byggande av järnväg.

Detta yttrande har beslutats av enhetschef Kajsa Palo med planhandläggare Hanne Romanus som föredragande. I den slutliga handläggningen har länsarkitekt Elisabet Weber deltagit.

Detta beslut har bekräftats digitalt och har därför ingen namnunderskrift.

Kajsa Palo

Hanne Romanus

References

Related documents

• Komplettering av trappa och gångvägar på norra sidan av spåret samt fler parkeringsplatser för bil och cykel (Kalmar kommun). • Utformning av stationsområdet

Karta ovan: Stävie kyrka, markerad med orange symbol, och Stävie by, markerad med streckad linje, ligger i Kävlinge kommun, nära kommungränsen till Lund och Lomma.. Karta

Stor positiv betydelse för biologisk mångfald Påtagligt naturvärde – naturvärdesklass 3 Påtaglig positiv betydelse för biologisk mångfald Visst naturvärde –

På den norra sidan av järnvägen placeras plananslutning mellan ny sträckning av väg 2023 och befintlig sträckning av väg 2023 cirka 160 meter norr om befintlig

Arlöv angränsar till bebyggelse men bör också ges en stationsutformning typ landsbygd då den saknar den centrumka- raktär som präglar Lomma och Furulund.. Utifrånupplevelsen

För att de kommande pågatågen ska kunna trafikera Lommabanan på nytt kommer vi att bygga ett mötesspår söder om Stävie samt stationer i Furulund och Lomma.. På längre sikt

PM val av utformningsalternativ för mötesspår i Attarp hölls tillgänglig för samråd mellan den 18 maj och den 5 juni 2020 med möjlighet för berörda och allmänheten att

Bilaga 2b: Mattias Skoglund, Trafikverket, 2016-12-09, Förutsättningar för underlagskalkyl Heby UA1b. Bilaga