1(2)
Waxholmsbolaget Trafikavdelningen
TJÄNSTEUTLÅTANDE 2013-10-24
Version 1.0
Diarienummer TN 2013-0633 Infosäk. klass K1 (Öppen) Handläggare
Göran Malmsten 08-686 1772
Trafiknämnden
2013-11-12, punkt 11
Medtagande av cykel utan särskild avgift på Waxholmsbolagets fartyg
Ärendebeskrivning
I föreslaget ärende lämnas förslag att låta resenär ta med en cykel ombord utan särskild avgift och i mån av plats.
Beslutsunderlag
Förvaltningschefens tjänsteutlåtande 24 oktober 2013 Förslag till beslut
Trafiknämnden föreslås besluta
att godkänna att Waxholmsbolaget beslutar att resenärer får ta med en cykel ombord utan särskild avgift och i mån av plats
Förvaltningens förslag och motivering
Bakgrund
Resenär på Waxholmsbolagets skärgårdstrafik som hamntrafik får idag ta med cykel mot särskild avgift. Detta sker alltid i mån av säkerhetsmässig plats som bedöms per tur av tjänstgörande matros. Den särskilda avgiften är på 35 kr/cykel i skärgårdstrafiken oavsett sträcka och 40 kr/cykel i hamntrafiken. Om resenär har Waxholmsbolagets periodkort är avgiften i skärgårdstrafiken 15 kr under
sommartidtabellen och avgiftsfritt resten av året.
Överväganden
Waxholmsbolaget har sen tidigare beslutat att det nya biljettsystemet baserat på SL Access endast ska gälla för resenärer som behöver en biljett och inte gods m.m.
Strategin i trafikupphandlingen var att trafikentreprenörerna skulle erhålla intäkterna för gods som cykel ombord.
2(2)
Waxholmbolaget Trafikavdelningen
TJÄNSTEUTLÅTANDE 2013-10-15
Version 1.0
Diarienummer
Infosäk. klass K1 (Öppen)
Waxholmsbolaget ser helst, som ett led för resurs- och miljömässiga lösningar, för att ge resenären möjlighet till hela resan och stimulera utflyktsnäringen, och som ett led i att harmonisera med SL, att resenär får ta med en cykel utan särskild avgift i mån av säkerhetsmässig plats. Om mån av plats bestämmer tjänstgörande matros på respektive tur.
Förslaget gäller en cykel per resenär, i övrigt gäller frakttaxan för gods.
Möjlig införandetidpunkt
Beslutet bör gälla i samband med tidpunkten för biljettsystemsbytet till Access vilket beräknas ske i april 2014.
Ekonomiska konsekvenser av beslutet
Under 2012 var intäkterna för cykelbiljetter enligt följande, vilket därmed skulle gå förlorade per år:
Hamntrafiken: 48 560 kr (0,1 % av försäljningen) Skärgårdstrafiken: 264 679 kr (0,36 % av försäljningen) Summa: 313 239 kr
Miljökonsekvenser av beslutet
Uppmuntrande till att ta med cykel borde påverka miljön positivt.
Anders Lindström Förvaltningschef
Göran Malmsten Trafikchef
