• No results found

Yttrande ang remiss hallbar terrangkorning

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Yttrande ang remiss hallbar terrangkorning "

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Datum

2020-04-23 Yttrande

CO

o~

K OM2!

y

Till

Regeringskansliet Miljodepartementet

For kannedom till Kommunstyrelsens arbetsutskott

Yttrande ang remiss hallbar terrangkorning

Diarienr M2020/00205/Nm

Dnr KST 2020.283 samt MBN 2020.290/400

Sammanfattning

Kommunen tackar for mojligheten att yttra sig och har efter internremiss kommit fram till foljande svar pa betankandet. Operativ tillsyn av terrangkorning bor istWlet ske av annan part an kommuner om det ska kunna genomforas och fa aysedd effekt.

Bakgrund arendet

Kommunstyrelsen har fatt inbjudan att yttra sig over remiss gallande betankandet om utredningen om hallbar terrangkorning 2020-03-30. Torsby kommun verkar vara enda varmlandska kommunen sour erbjudits att Minna synpunkter pa betankandet, vilket vi tackar for. Betankandet har internremitterats for synpunkter.

Markagare har fortsatt raft att saga nej till skoterleder och vandringsleder.

Motorfordon pa barmark fortsatt forbjudet med undantag av yrkestrafik.

Positivt att forslaget ger funktionsnedsatta storre mojligheter till dispens.

Vi upplever att det ar relativt vanligt forekommande att aven norska motorfordon kors Tangs leder och fritt i terrangen sommar som. vinter, med annu storre risker for

storningar och korskador. Fragan ar om aven delta bor inga i hallbar terrangkorning och om det behovs en ytterligare skarpning.

Det vi vill lyfta sarskilt dr under sektionen effektivare tillsyn dar forslaget ar att

"en kommun ska ha operativ tillsyn med naturvardsvakter over terrangkorning i kommunen". Det skulle kravas nya extra resurser och sla olika hart i landets kommuner beroende av geografisk yta respektive totallangd av nya och befintliga vandrings-/skoter-leder. Vart tilldgg ar att istdllet se vidare pa om det kan ske pa statlig niva i samordning med befintlig faltverksamhet till exempel inom skogsstyrelse

respektive lansstyrelse.

Tina Ndslund Miljostrateg

Malin Jonsso Miljo- och byggchef

Besoksadress

Torsby kommun mbr@torsby.se Sida

5 Miljo-, bygg- och

ks@torsby.se 1 (1) raddningsnamnden 0560-160 00 vaxel www.torsby.se

685 80 Torsby

References

Related documents

För det fall att tillsyn enligt terrängkörningslagen kommer att innefatta kontroll av fastighetsägarens samtycke förordar SKR att den person som kör ett motordrivet terrängfordon

En hållbar snöskoteråkning är önskvärt. En kanalisering till skoter- leder och bättre verktyg och resurser för underhåll och tillsyn är av godo. Det finns däremot risk

Kommu- nen menar att om det inte möjliggörs att ta ut avgifter för att drifta ett regleringsområde kommer man inte att kunna bedriva en hållbar sko- terturism, med

Svenska Fjällklubben (SFK) anser att utredningen inte presenterar några förslag som kan leda till minskad störning eller markskador.. De förändringar i lagstiftningen som

Istället för att bygga ytterligare byråkrati för jakten för funktionshindrade i form av nya myndigheter och nya kriterier som inte matchar, anser således förbundet att det är

I praktisk och juridisk mening är förslaget till lagstiftning inom detta område rimligt och vi ställer oss positiva till att utredningen inte fallit till föga för politiska krav

Därför är det beklagligt att se att utredningen inte lägger fram så långtgående förslag som skulle behövas för att faktiskt uppnå en hållbar terrängkörning. Magnus Ling

skriver utredningen (sid 236) att: ” Om det inte tydliggörs vad som gäller för skoterkörning på annans mark kommer det osäkra rättsläget att få konsekvenser för alla