• No results found

REMISSVAR 2020-06-20

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "REMISSVAR 2020-06-20"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Naturturismföretagen Storgatan 9 Organisationsnummer: 802403-7247 972 38 Luleå Bankgiro: 5034-5289 +46 70 384 71 52 Plusgiro: 81 39 93-3 info@naturturismforetagen.se www.naturturismforetagen.se

REMISSVAR 2020-06-20

Utredningen om hållbar terrängkörning M 2020/00250/Nm

m.remissvar@regeringskanlsiet.se

CC: Michael Löfroth

michael.lofroth@regeringskansliet.se

Remissvar över Utredningen om hållbar terrängkörning (SOU 2019:67)

Naturturismföretagen har beretts möjlighet att inkomma med synpunkter på rubricerad remiss. Vi vill anföra följande.

Vi ser med oro på den mycket snabba ökningen av antalet terrängfordon som används i naturen och med dem ökat antal störningar av olika slag. Utredningen konstaterar att terrängkörning med motordrivna fordon inte ingår i allemansrätten eller kan stödjas på en sedvanerätt och framför därför tydligt att det redan i dagsläget är olagligt att framföra snöskoter på annans mark utan markägarens medgivande. Därför är det märkligt att utredningen inte föreslår att detta regleras i lag. I praktiken innebär nu utredningens förslag istället att en idag olagligt motoriserad

allemansrätt accepteras och cementeras. Det är inte rimligt.

Naturturismens perspektiv på frågan

Svenska naturturismföretag är redan idag vana med att träffa avtal med markägarna för aktiviteter som inte ingår i allemansrätten, till exempel vid terrängkörning i

naturen, skoterleder osv. Det är därför märkligt att utredningen istället vill cementera motsatsen, nämligen att avtal inte krävs för just terrängkörning på annans mark. Svensk besöksnäring skapar idag 174.000 arbetstillfällen och omsätter årligen cirka 300 miljarder kronor. Betydande belopp tillfaller statskassan i form av moms och andra skatter. 9 av 10 utländska har naturen som en del av reseanledningen. I begreppet natur ingår ”tystnad” som en del. Många både inhemska och utländska kunder söker tystnaden i naturen. Denna upplevelse riskerar på sikt att hotas när inte verksamhet styrs upp samtidigt som antalet terrängfordon i naturen ökar kraftigt.

(2)

Naturturismföretagen Storgatan 9 Organisationsnummer: 802403-7247 972 38 Luleå Bankgiro: 5034-5289 +46 70 384 71 52 Plusgiro: 81 39 93-3 info@naturturismforetagen.se www.naturturismforetagen.se

Det handlar det inte om att förbjuda terrängkörning

Det handlar sålunda inte om att förbjuda terrängkörning, utan endast att skapa ordning och regler. Skadorna och störningarna från dagens terrängkörning på annans mark är inte acceptabla och utredningens förslag kommer inte minska den skadeproblematiken. Detta riskerar istället att på sikt skapa konflikter mellan

markägare och utövarna av terrängkörning, något som på sikt i förlängning kan hota hela allemansrätten.

Den svenska naturen är en fantastisk resurs för välbefinnande, folkhälsa men också som bas för jobb och inkomster på landsbygden. Låt inte en fortsatt okontrollerbar utveckling av terrängkörning i naturen hota detta. Lösningen är ju så enkel; lagstifta att terrängkörning bygger på avtal vid körning på annans mark.

Vänliga hälsningar

Enligt uppdrag för Naturturismföretagen

Leif Öster Stensänget 1 774 97 FORS Tel 070-555 81 55

References

Related documents

Växtslag Sortförslag (favoritsorter står först i uppräkningen)

Tabell 8a Omsättning i svenska koncerner med dotterbolag i utlandet 2015 och 2014; fördelade på länder 1 Turnover in Swedish groups with affiliates abroad 2015 and 2014; by

skriver utredningen (sid 236) att: ” Om det inte tydliggörs vad som gäller för skoterkörning på annans mark kommer det osäkra rättsläget att få konsekvenser för alla

Kontaktperson, telefon, e-post Nicklas Samils 070-3071071 nicklas.samils@sasf.se Pers väg 1, 790 26 Enviken www.sasf.se SVERIGES FÖRBUND ALLMÄNNINGSSKOGARS Miljödepartementet

• Många ansvarsfulla behandlare har tagit in patienten för ett sista besök efter 1 april där man utfört den mest akuta behandlingen för att patienten skall kunna avvakta till

Därför innehåller detta remissvar också en fördjupning kring hur ekonomiska styrmedel också skulle kunna användas för att nå ökad trygghet, som en bakgrund till varför tanken

• Jämfört med Avtal 17 är kravet högre och omfattar fler – Då var kravet 2,8 procent och knäet 24 000 kr. • LO-facken kräver också flexpension samt pensionsavsättningar

På samma sätt som för kvalitet bör normnivåfunktionen för nätförluster viktas mot kundantal inte mot redovisningsenheter.. Definitionerna i 2 kap 1§ av Andel energi som matas