• No results found

Kristoffersson vann dubbelt men Dahlgren tog greppet om mästerskapet

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Kristoffersson vann dubbelt men Dahlgren tog greppet om mästerskapet"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Robert Dahlgren jublar över segern och mästerskapsledningen

2017-06-17 18:39 CEST

Kristoffersson vann dubbelt men

Dahlgren tog greppet om mästerskapet

Johan Kristoffersson vann slaget men i kriget var det Robert Dahlgren som flyttade fram positionerna. Med två andraplatser och en seger återtog han mästerskapsledningen, han har 19 poängs marginal till Fredrik Ekblom.

— Det är verkligen teamet som är helgens vinnare. Det har varit så extremt, så många stenar vi vänt på för att komma hit. Det är en häftig resa, sade en närmast rörd Dahlgren efter STCC-helgen på Solvalla.

Senast i Alastaro var det inga muntra miner i PWR Racing Team. Farten saknades för att utmana om segrarna och Dahlgren tappade ledningen i mästerskapet.

(2)

— I Alastaro var vi fullständigt på läktaren. Vi har sett över allt, bytt koncept och tanke. Här funkade det mycket bättre, sade Dahlgren och han hymlade inte med att det är mycket taktik i racen. Johan Kristoffersson (Volkswagen Dealer Team) vann visserligen de två andra racen men eftersom han missar de två avslutande tävlingshelgerna, är det framförallt Fredrik Ekblom

(Volkswagen Dealer Team) som Dahlgren tävlar mot när det gäller mästerskapet.

— Absolut är det så och det var därför jag var jättemån om att hålla Johan bakom mig för att skapa en poängbuffert. Jag kämpade inte enbart för segern, utan även för poängen. Det var många saker som gjorde att jag höll fokus i det här racet, sade han.

Nu blir det några veckors uppehåll innan det är dags för Västkustloppet, en bana han trivs på.

— Vi har kommit långt men det finns mer grejer att göra. Vi vill ju vinna mästerskapet, sade Dahlgren.

När det finns vinnare finns det oftast en förlorare. Och Fredrik Ekblom åkte från Solvalla med 30 poäng medan Dahlgren samlade ihop 61.

— Skitjobbigt. Det var en stor plump i första racet när jag drogs med i tjuvstarten som Daniel Haglöf gjorde, det var för jävla dåligt. Annars är två tredjeplatser något jag får ta, jag har inte varit tillräckligt snabb den här helgen, konstaterade Ekblom.

Både Haglöf och Ekblom bestraffades för sina respektive tjuvstarter. När Ekblom tog straffet låg han trea och såg ut att gå mot en pallplats. Istället blev han poänglös.

Johan Kristoffersson var återigen bästa poängplockare med två segrar och en andraplats, men i och med säsongsupplägget har han minimal chans att slåss om SM-guldet.

— Vi ska ju försöka få vår Prao-elev att vinna mästerskapet, sade han och syftade på Fredrik Ekblom.

Ekblom var tänkt som vikarie för Kristoffersson i de tävlingar den senare inte kan delta i men han har hittills kört alla heat. Men han kunde inte lämna något besked om han ska köra i Falkenberg.

— Det är teamchefen Tommy Kristoffersson som bestämmer det.

Skåningen Dennis Strandberg har haft tempot i de två första deltävlingarna, men inte riktigt fått med sig resultaten. Det fick han i Stockholm där hans

(3)

team, Lestrup Racing Team, är baserat.

Volkswagenföraren kvalade bra och nådde placeringarna 5,5 och 4 i de tre racen.

– Det känns sjukt bra. Teamet har jobbat med bilen mellan varje pass och vi har hittat mer och mer varje gång, sa Strandberg och log med hela ansiktet.

Är du här uppe för att stanna nu?

– Nej. Jag har tänkt gå ännu längre (skratt).

Mattias Andersson var fyra i ett race senast i Finland. På Solvalla fick Honda- föraren från Linköping kliva upp på pallen för första gången den här

säsongen. Han blev trea i det första heatet och låg på pallplats även i de andra två. Men i andra hetat blev han påkörd och i det tredje tvingades han till reträtt med svåra bromsproblem.

– Det känns tufft. Med lite flyt kunde vi ha varit på pallen tre gånger i dag, sa han och suckade tungt.

Resultat STCC Solvalla Race 1

1. Johan Kristoffersson, Volkswagen Dealer Team, Volkswagen Golf, 44.832 2. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Seat Leon, +2.585 3. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, +10.146

4. Fredrik Blomstedt, Volkswagen Dealer Team, Volkswagen Golf, +10.535 5. Dennis Strandberg, Lestrup Racing Team, Volkswagen Golf, +11.087

6. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, Audi RS3 LMS, +15.480 7. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Seat Leon, +16.043

8. Reuben Kressner, Brovallen Design, Audi RS3 LMS, +16.793 9. Albin Wärnelöv, Experion Racing, Volkswagen Golf, +19.619 10. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +21.277

11. Fredrik Ekblom, Volkswagen Dealer Team, Volkswagen Golf, +24.106 12. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +26.963

13. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, Kia Ceed, +28.650

14. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, Honda Civic, +29.666

15. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, Volkswagen Golf, +31.804 16. Peter ”Poker” Wallenberg, PWR Racing Customer Team, Seat Leon, +36.924

DNF. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, Seat Leon, DNF

(4)

DNF. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, Audi RS3 LMS, DNF

DNF. Olli Kangas, LMS Racing, Seat Leon, DNF Race 2

1. Johan Kristoffersson, 45.075 2. Robert Dahlgren, +1.559 3. Fredrik Ekblom, +10.882 4. Fredrik Blomstedt, +11.200 5. Dennis Strandberg, +15.663 6. Joonas Lappalainen, +17.461 7. Tobias Brink, +20.562

8. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, +24.693 9. Reuben Kressner, +29.331

10. Daniel Haglöf, +30.065 11. Micke Ohlsson, +32.786 12. Nicklas Oscarsson, +36.919 13. Olli Kangas, +44.557

14. Kari-Pekka Laaksonen, +1 Lap 15. Peter ”Poker” Wallenberg, +1 Lap 16. Mattias Andersson, +1 Lap

17. Andreas Ahlberg, +3 Laps 18. Albin Wärnelöv, +4 Laps DNS. Marcus Annervi

Race 3

1. Robert Dahlgren, 45.757 2. Johan Kristoffersson, +0.635 3. Fredrik Ekblom, +4.924 4. Dennis Strandberg, +8.037 5. Daniel Haglöf, +10.029 6. Andreas Ahlberg, +10.399 7. Tobias Brink, +11.139 8. Fredrik Blomstedt, +12.256 9. Nicklas Oscarsson, +13.257 10. Reuben Kressner, +15.464

11. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, +17.304 12. Olli Kangas, +19.953

(5)

13. Mattias Andersson, +23.356 14. Micke Ohlsson, +24.211

15. Peter "Poker" Wallenberg, +24.263 16. Kari-Pekka Laaksonen, +36.924 DNF. Joonas Lappalainen

DNF. Albin Wärnelöv DNS. Marcus Annervi Komplett poängställning

Om STCC

STCC äger de kommersiella rättigheterna till racingserien STCC. Mästerskapet bildades 1996 och har sitt säte på Ljungbyheds Motorbana i Skåne. STCC driver och arrangerar en av Sveriges största arena- och TV-sporter. I STCC:s evenemang avgörs, i samarbete med Svenska Bilsportförbundet, de svenska mästerskapen i klassen STCC.

För mer information

STCC 

Tel: 0705300636 Mail: info@stcc.se

Hemsida STCC: www.stcc.se

References

Related documents

I förklaringen till artikel 52(3) framgår vidare ”att artikel 50 i stadgan motsvaras av P7-4 EKMR, men räckvidden har utvidgats till uni- onsnivå mellan medlemsstaternas

Med två system för rättighetsskydd, framstår normhierarkin på männis- korättsområdet som något oklar i Sverige idag. Europakonventionen och rättighetsstadgan fungerar inte

En annan deltagare menar att Östtimors dåliga vägar och stigningarna till nästan 2.000 meters höjd över havet gjorde tävlingen till en verklig utmaning.. Avsikten är att

Det kan ibland kännas som ett mål i sig att jobba med detta ämne men det är viktigt att komma ihåg att organi- sationsutveckling inte är något huvud- mål för

Genom att ange Afrikagrupperna som den organisation man vill stödja bidrar man till Södra Afrika- insamlingen, pg   –.. Det här är ett framgångsrikt sparande både

Vilka inom vänstern, vid sina sin- nens fulla bruk, kunde föredra att i praktiken underlätta högerns val- seger genom att rösta ”nulo” eller vad värre är, lägga sin röst

Av
 de
 fyra
 vertikala
 relationerna
 identifierade
 av
 Kamminga
 och
 Van
 der


Resultaten visar att ungdomarnas fl erspråkighet är dynamisk i det att de an- vänder sina språk i olika sociala sammanhang, med olika människor, om olika ämnen och för skilda