Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den 3 februari 2017

(1)

1 (23)

Protokoll från Västra Götalandsregionen

Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den 3 februari 2017

Tid: 09:30 - 15:30

Plats: Göteborg, Scandic Crown

Närvarande

Beslutande

Ulrika Frick, ordförande (MP)

Daniel Andersson, 1:a vice ordförande (L) Lena Malm, 2:e vice ordförande (S) Marie Raask ersätter Robert Sandberg (S) Carina Gullberg (S)

Hans Strandberg (S)

Fredrika Almqvist (S) kl.09.35-13.50, ersättare Yasin Abbes kl.13.50-15.30 Gunilla Levén (M)

Björn Thodenius ersätter Johan Björkman (M) kl 09.30-14.30, därefter ersätter Kristian Vramsten (M)

Mikael Staxäng (M) 14.30-15.30

Henrik Josten ersätter Mattias Tykesson (M) Jimmie Stranne (SD)

Egon Frid (V)

Lars-Gunnar Larsson ersätter Roland Karlsson (C) Magnus Jacobsson (KD)

Ersättare Yasin Abbes (S) Dan Nyberg (S) Kristian Vramsten (M)

Helene Granbom Angerheim (SD)

Lotta Robertson Harén (MP) kl. 09.30-14.30 Olle Engström (KD)

Justerare Lena Malm (S)

Datum och ort för justering Den 3 februari 2017 Göteborg

Underskrifter Sekreterare:

Suzanne Frej Pedersen

(2)

Justerare:

Lena Malm

(3)

Protokoll från Kollektivtrafiknämnden, 2017-02-03 3 (23)

Politiska sekreterare Johan Hellström (MP) Övriga närvarande

Ulrika Bokeberg, avdelningschef kollektivtrafik och infrastruktur Calle Blomberg, controller kl. 09.35-15.00

Sara Eriksson, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Karin Ryberg, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Maria Larsson, regionutvecklare, avd. samhällsanalys, kl.09.35-12.50 Tomas Zeljko, kommunikatör, avd. kommunikation

Pontus Gunnäs, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur

Line Rondestvedt de Verdier, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Anna Kronvall, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur

Patrik Enfors, pris och affärsansvarig, Region Skåne, kl.09.35-12:50 Suzanne Frej Pedersen, nämndsekreterare

(4)

Götalandsregionens anslagstavla på Regionens Hus på Östergatan i Vänersborg.

Kollektivtrafiknämnden

Sammanträdesdatum: 2017-02-03 Datum när anslag sätts upp: 2017-02-03 Datum när anslag tas ned: 2017-02-25

Förvaringsplats för protokollet: Regionens Hus, Vänersborg

Underskrift:

Suzanne Frej Pedersen

(5)

Protokoll från Kollektivtrafiknämnden, 2017-02-03 5 (23)

Genomgång av dagens ärenden

Lägg in informationen nedan i kronologisk ordning – använd relevanta punkter och ta bort övriga.

Genomgång av dagens beslutsärenden kl. 11.10-12.10, 13.00-13.10 Mötesuppehåll

Uppehåll för lunch kl. 12.10-13.00 och gruppmöten kl. 14.20-15.00 Beslutssammanträde

Beslut av ärendena 1-9 på föredragningslistan kl. 15.00-15.10 Information

Genomgång av informations- punkterna A-B. kl. 09.45-11.00, C-H. kl. 13.10- 14.00 och I. 14.30-15.00 och redovisning från möten o konferenser efter beslutsmötet kl 15:10-15:30. (se § 12)

(6)

Justerare: Justerare: Justerare: Rätt utdraget intygar:

Innehållsförteckning

§ 1 Årsredovisning kollektivtrafiknämnden 2016 7

§ 2 Avstämning av trafikförsörjningsprogrammet 9

§ 3 Kompletterande prisjustering för Västtrafik 11

§ 4 Rambeslut angående pris- och sortimentstrategi 13

§ 5 Rambeslut angående Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg,

Mölndal och Partille 14

§ 6 Ansökan om bidrag till samåkningsprojekt inom Överenskommelsen mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen

15

§ 7 Trafikplikt för fartygstrafik Stenpiren-Södra skärgården sommaren 2017 17

§ 8 Svar till Kungälvs kommun angående att bli pilotkommun för personliga zoner

18

§ 9 Tillämpningsbeslut med stöd av generellt gallringsbeslut för e-postloggar

i Outlook i Microsoft Exchange 19

§ 10 Delegeringsärenden 21

§ 11 Anmälningsärenden 22

§ 12 Information 23

(7)

Protokoll från Kollektivtrafiknämnden, 2017-02-03

7 (23)

§ 1 Årsredovisning kollektivtrafiknämnden 2016

Diarienummer KTN 2017-00006 Beslut

1. Kollektivtrafiknämnden godkänner årsredovisning för 2016.

Sammanfattning av ärendet

Årsredovisningen har upprättats för kollektivtrafiknämndens verksamhet under 2016 enligt fastställda anvisningar.

Årsredovisningen visar sammantaget att planerade aktiviteter enligt

kollektivtrafiknämndens detaljbudget 2016 har genomförts. En viktig uppgift för kollektivtrafiknämnden har varit att ta fram ett reviderat

trafikförsörjningsprogram. Beslut om reviderat program togs av regionfullmäktige i november. Kollektivtrafikens marknadsandel rör sig i rätt riktning. Andelen nöjda resenärer har ökat med ett par procentenheter jämfört med 2015. Under 2016 var resandeökningen 7 procent jämfört med 2015. Västtrafik bedömer att cirka 4 procent av dessa är en reell ökning. Resterande 3 procent är resor som har funnits tidigare, men som syns först nu via det automatiska kundräkningssystemet som införts i flera stora bussavtal. Satsningar på ny och förbättrad trafik har alltså gett en större resandeökning än vad statistiken tidigare har visat. Drygt 90 procent av kollektivtrafiken körs med förnybara bränslen. Året har präglats av flera stora processer där fortsatt arbetet med att utveckla biljettsystemet, revidering av de långsiktiga infrastrukturplanerna och Sverigeförhandlingen särskilt kan nämnas.

Kollektivtrafiknämndens årsredovisning fokuserar på de aktiviteter som nämnden genomfört. Kollektivtrafiknämnden lämnar som beställarnämnd uppdrag och ram till Västtrafik för att genomföra de åtgärder som leder till störst måluppfyllelse.

De redovisas i Västtrafiks årsredovisning.

Det ekonomiska resultatet 2016 för kollektivtrafiknämnden är ett sammantaget överskott på 5,6 mnkr.

Beslutsunderlag

 Tjänsteutlåtande daterat 170113

 Bilaga Årsredovisning 2016.docx

 Bilaga Intern kontroll uppföljning.docx

 Bilaga Bokslutsdokument 2016 KTN.docx

(8)

Skickas till

 Regionstyrelsen, Västra Götalandsregionen, regionstyrelsen@vgregion.se

 Revisionsenheten, Västra Götalandsregionen, revision@vgregion.se

(9)

9 (23)

§ 2 Avstämning av trafikförsörjningsprogrammet

1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att skicka remiss om avstämning av trafikförsörjningsprogrammet till de delregionala kollektivråden i Västra Götaland.

2. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen om ”Reviderade

samverkansformer”, ”Uppföljning av regionalt trafikförsörjningsprogram 2012-2016” och brevet till kommunerna om avstämningen av

trafikförsörjningsprogrammet.

Enligt de beslutade samverkansformerna kring kollektivtrafiken i Västra Götaland ska Västra Götalandsregionen årligen göra en avstämning av arbetet med

implementeringen av trafikförsörjningsprogrammet. Den 31 maj 2016 ställde sig BHU bakom en revidering av samverkansformerna. Dokumentet har därför reviderats utifrån ställningstagandet och samtidigt uppdaterats så att

informationen är aktuell vad gäller exempelvis hur kollektivtrafiken är organiserad. Enligt beslutet i BHU riktas avstämningen nu till de fyra kollektivtrafikråden i stället för till varje kommun för sig.

Avstämningen med kommunerna innehåller

1 – Uppföljning av föregående trafikförsörjningsprogram 2012-2016. (skickas separat senast onsdag 1 feb)

2 – Kortfattad redogörelse för uppstarten av de områden som pekats ut i nya trafikförsörjningsprogrammet som ”prioriterade utvecklingsområden”

3 – Reviderade samverkansformer mellan kommuner och Västra Götalandsregionen

Det kollektivtrafiknämnden önskar återkoppling från kollektivtrafikråden på är 1. Eventuella reflektioner kring måluppfyllelsen från föregående

programperiod till 2016?

2. Finns det något/några prioriterat/-de utvecklingsområde/-n som kollektivtrafikrådet finner särskilt angeläget att involveras i?

3. Dokumentet; Samverkansformer för kollektivtrafiken i Västra Götaland:

Är uppdateringarna acceptabla så att denna version kan ersätta den som beslutades vid skatteväxlingen?

4. Förslag på förbättringsåtgärder för att förbättra kollektivtrafikrådens arbete?

(10)

Beslutsunderlag

 Bilaga Kommunremiss i VGR-mall.docx

 Bilaga Reviderade samverkansformer för kollektivtrafiken VGR.doc

Skickas till

 Janne Petersson, Boråsregionens kommunalförbund, janne.petersson@borasregionen.se

 Gunnar Carlsson, Skaraborgs kommunalförbund, gunnar.carlsson@skaraborg.se

 Lasse Lidén, Fyrbodals kommunalförbund, lasse.liden@fyrbodal.se

 Jonas Åker Zeander, Göteborgsregionens kommunalförbund, jonas.aker@grkom.se

(11)

11 (23)

§ 3 Kompletterande prisjustering för Västtrafik

1. Kollektivtrafiknämnden upphäver beslutet från 22-23 september 2016 om att avskaffa kilometerprissättningen för kontoladdning

2. Som en konsekvens av detta bifaller inte kollektivtrafiknämnden den del i ärende 3 som rör höjning av kilometerprissättningen.

3. Kollektivtrafiknämnden bifaller i övrigt förslaget.

Kollektivtrafiknämnden beslutade i november att uppdra åt Västtrafik att planera dels för en anpassning av rabatten för kontoladdning och enkelbiljettpriserna i appen To Go så att dessa närmar sig varandra, dels ett rabattsystem i appen To Go som stimulerar till ökat resande och med särskilt syfte att attrahera gruppen kombiresenärer. Västtrafiks förslag till genomförande redovisas i detalj i bilaga.

I korthet innebär det dels att priset på enkelbiljetter i appen Västtrafik To Go sänks med 10 % samtidigt som rabatten på kontoladdning ändras från 22 % till 10

% så att dessa harmonierar med varandra. Exempel: innan förändringen kostar en enkelbiljett inom Göteborg 29 kr i appen och 23 kr med kontoladdning på

Västtrafikkortet, efter förändring kostar båda 26 kr. Samtidigt införs ett erbjudande för kombiresenärer i appen To Go som innebär en återbäring motsvarande 20 eller 25 % rabatt på fyra enkelresor. I kombination med

sänkningen av priset på enkelbiljett ovan blir den totala rabatten ca 28 % eller 33

%. Vidare föreslås att kilometerprissättningen för kontoladdning höjs ca 10 % för att ytterligare harmoniera med prissättning i appen samt förbereda för borttagning av densamma vid kommande årsskifte.

Förslaget till utformning av prisjusteringar och rabatt har stämts av i

arbetsgruppen för pris- och sortiment i december 2016. Samtliga åtgärder planeras att genomföras i maj 2017. Västtrafik har bedömt nettoeffekten till mellan -10 och -15 mnkr per helår, vilket inryms i de 25 mnkr som kollektivtrafiknämnden tillförde Västtrafik i och med beslutet om prisjustering 2017. Summan av de nu föreslagna och tidigare beslutade prisjusteringarna håller sig inom nämndens beslutade prishöjning om i genomsnitt max 2,5 % för 2017.

Beslutsunderlag

 Bilaga Västtrafiks styrelsehandling 26 januari 2017.pdf

(12)

Yrkanden på sammanträdet

Ulrika Frick (MP), Daniel Andersson (L), Gunilla Levén (M), Lars Gunnar Larsson (C), Magnus Jacobsson (KD), (För GrönBlå Samverkan i kollektivtrafiknämnden) yrkar följande:

- Att upphäva beslutet från 22-23 september 2016 om att avskaffa kilometerprissättningen för kontoladdning

- Att som en konsekvens av detta inte bifalla den del i ärende 3 som rör höjning av kilometerprissättningen.

- Att i övrigt bifalla förslaget.

Vi är medvetna om att detta innebär en minskad styreffekt mot appen men detta kommer justeras när zonsystemet ändras. Vi anser att denna höjning inte är motiverad när avsikten ändå är att ändra grundsystemet, det blir krångligt och kan upplevas som onödigt provocerande för resenären. Vi ser dessutom att en höjning av

kilometerprissättningen särskilt skulle missgynna landsbygden. Den minskade intäkten för Västtrafik bör kunna hanteras inom Västtrafiks ram.

Beslutsgång

Ordförande ställer yrkandet från GrönBlå samverkan mot liggande förslag och finner att nämnden beslutar enligt yrkandet.

Skickas till

 Västtrafik för kännedom ulla.persson@vasttrafik.se

 Västtrafiks diarium vasttrafik@vasttrafik.se

(13)

13 (23)

§ 4 Rambeslut angående pris- och sortimentstrategi

1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att avsätta 1,0 mnkr av nämndens utredningsbudget för 2017 till fortsatt arbete med pris- och

sortimentstrategi.

För att underlätta löpande hantering av konsultuppdrag i det fortsatta arbetet med pris- och sortimentstrategi föreslås att 1,0 mnkr av kollektivtrafiknämndens utredningsbudget för 2017 avsätts för ändamålet. Fokus under 2017 kommer att ligga dels på att ta fram en Färdplan Köpa Biljett 2020 i samverkan med

Västtrafik, dels att ta fram konkreta förslag till hur en ny avståndsbaserad geografimodell (zonstruktur) kan utformas, samt förbereda en pilottest av

densamma. Avstämning kring utredningsinsatser sker regelbundet i arbetsgruppen för pris- och sortiment samt via återrapportering till nämnden under året.

Västtrafiks arbete med förenklingar enligt regionfullmäktiges beslut om steg 1 fortsätter parallellt. Deras fokus kommer under 2017 att ligga på utveckling av appen To Go med fler attraktiva tjänster och biljettslag.

Beslutsunderlag

(14)

§ 5 Rambeslut angående Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille

1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att avsätta 1,5 mnkr av nämndens utredningsbudget för 2017 till Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille.

För att underlätta löpande hantering av konsultuppdrag i det fortsatta arbetet med Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille föreslås att 1,5 mnkr av kollektivtrafiknämndens utredningsbudget för 2017 avsätts för ändamålet. De samlade utredningskostnaderna delas mellan projektets parter, där Västra Götalandsregionen och Göteborgs stad tar den större delen av kostnaderna medan Mölndal och Partille bidrar med en mindre del. I kostnaden ingår även informationsinsatser i samband med beslutad målbild, preliminärt under hösten 2017. Avstämning kring utredningsinsatser sker regelbundet i stadstrafikforum GMP, samt via återrapportering till nämnden under året.

Beslutsunderlag

(15)

15 (23)

§ 6 Ansökan om bidrag till samåkningsprojekt inom

Överenskommelsen mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen

1. Kollektivtrafiknämnden avsätter högst 300 000 kronor för utveckling av en mobilapplikation för samåkning inom överenskommelsen mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen. Medlen tas från Hållbart resande västs budget för 2017.

Inom överenskommelsen mellan Västra Götalandsregionen och sociala ekonomin har den ideella organisationen Skjutsgruppen ansökt om projektbidrag om

300 000 kronor för utveckling av en mobilapplikation för samåkning. Syftet med applikationen är att främja samåkning och göra det enklare för privatpersoner att matcha samåkningsbehov, erbjuda varandra plats i fordon och underlätta det fysiska mötet så att samåkning sker.

Skjutsgruppen är en ideell förening som under de senaste 10 åren arbetat aktivt för att främja alla former av gemensamt miljövänligt resande med fokus på samåkning. Idag har föreningen över 70 000 medlemmar som genom föreningens befintliga verktyg www.skjutsgrupen.nu organiserar samåkningar för

arbetspendling, idrottsaktiviteter, kulturevenemang med mera. Då allt mer sköts via mobilen behöver verktyget anpassas till smartphones för att samåkning ska kunna ske så enkelt som möjligt.

Hållbart resande västs uppdrag är att främja hållbara resor, däribland samåkning.

Hållbart resande väst välkomnar därför Skjutsgruppens initiativ att ta fram en mobilapplikation för samåkning för att underlätta för de som redan samåker, och minska insteget för de som inte ännu provat.

I utbyte mot finansiering av mobilapplikationen marknadsförs Västra

Götalandsregionen som underlättare och möjliggörare. Skjutsgruppen erbjuder sig också att bland annat genomföra två workshops för att starta samåkning i utvalda målgrupper i regionen.

Beslutsunderlag

 Bilaga Projektbeslut Skjutsgruppen.docx

(16)

Skickas till

 sökande organisation Skjutsgruppen för kännedom, mattias@skjutsgruppen.nu

 handläggare Karin Ryberg för genomförande, karin.ryberg@vgregion.se

(17)

17 (23)

§ 7 Trafikplikt för fartygstrafik Stenpiren-Södra skärgården sommaren 2017

1. Kollektivtrafiknämnden beslutar om allmän trafikplikt för följande trafik inom Västra Götalands län:

 Fartygstrafik från Stenpiren, Göteborg, till södra skärgården sommaren 2017

Västtrafik planerar att utföra trafik mellan Stenpiren och Göteborgs södra skärgård sommaren 2017.

Då trafiken utgör ett tillköp inom ramen för ett befintligt trafikavtal har den inte varit föremål för upphandling och inga samråd med övriga trafikföretag har genomförts.

Västtrafik och avdelningen för kollektivtrafik och infrastruktur har bedömt att ett trafikpliktsbeslut behövs för att utföra trafiken på grund av att sträckan inte täcks av tidigare trafikpliktsbeslut.

Trafiken överensstämmer med Trafikförsörjningsprogrammets mål och strategier för kollektivtrafiken. Framförallt verkar trafiken för en utveckling av en hållbar besöks- och turismnäring i regionen genom att övrig kollektivtrafik avlastas. Vägar, gator och parkering avlastas också genom att behovet av bilresande till Saltholmen minskas.

Trafiken utfördes även under sommaren 2016 och Västtrafiks utvärdering av denna trafik visar att resandet främst skedde vid vackert sommarväder.

Beslutsunderlag

 Bilaga NR 09.5 Sommartrafik med båt 2017.pdf

Skickas till

 Västtrafik vasttrafik@vasttrafik.se för kännedom

 Till koncernstab kommunikation för publicering på regionala kollektivtrafikmyndighetens hemsida:

koncernkontoret.kommunikationsavdelning@vgregion.se

(18)

§ 8 Svar till Kungälvs kommun angående att bli pilotkommun för personliga zoner

1. Kollektivtrafiknämnden godkänner bilagt förslag till svar på Kungälvs kommuns förfrågan om att bli pilotkommun för personliga zoner.

Kungälvs kommun har kontaktat kollektivtrafiknämnden enligt bilagd skrivelse, där kommunen anmäler sitt intresse att bli pilotkommun för test av personliga zoner i steg 2 av pris- och sortimentstrategin (namnet ändrades hösten 2013 till flexibla zoner).

Kollektivtrafiknämndens arbetsgrupp för pris- och sortimentfrågor arbetar vidare med förslag till ny zonstruktur under 2017, med förhoppningen om att Västtrafik ska kunna genomföra ett pilotprojekt mot slutet av året. Kungälv kan då vara en möjlig kandidat, men vi behöver titta på flera olika faktorer innan vi kan avgöra vilken eller vilka kommuner som kan vara lämpliga för pilottest.

Skrivelsen från Kungälv föreslås besvaras enligt förslag i bilaga. Vi uppskattar och tackar för deras intresse men vi kan i nuläget inte säga när eller hur ett pilotprojekt kan komma att genomföras. Vi ber därför att få återkomma när det blir aktuellt.

Beslutsunderlag

 Bilaga Skrivelse från Kungälvs kommun.pdf

 Bilaga Svar på skrivelse från Kungälv.doc

Skickas till

 Kungälvs kommun kommun@kungalv.se

 Västtrafik för kännedom vasttrafik@vasttrafik.se, ulla.persson@vasttrafik.se

(19)

19 (23)

§ 9 Tillämpningsbeslut med stöd av generellt gallringsbeslut för e-postloggar i Outlook i Microsoft Exchange

1. Kollektivtrafiknämnden beslutar, med stöd av Arkivnämndens beslut 2016-04-20, § 20, om att myndighetens e-postloggar i e-postsystemet Outlook ska gallras efter trettio (30) dagar.

2. VGR IT/Koncernkontoret ges i uppdrag att verkställa beslutad gallring av kollektivtrafiknämndens e-postloggar i Outlook.

E-postsystemet Outlook i Microsoft Exchange används av fler än en myndighet inom Västra Götalandsregionen. Regionstyrelsen, med VGR IT inom

förvaltningen Koncernkontoret, är den myndighet inom Västra Götalandsregionen som har i uppdrag att tillhandahålla, driva och i övrigt förvalta e-postsystemet Outlook i Microsoft Exchange till myndigheter inom Västra Götalandsregionen.

I princip alla typer av filer som fortlöpande dokumenterar vad som sker i ett IT- system hos en myndighet är att betrakta som allmänna handlingar. En e-postlogg är en logg där händelser registreras löpande, och syftet är primärt att man ska kunna analysera händelser i systemet i efterhand.

En förteckning över e-postloggar i Outlook är att anse som förvarad hos

kollektivtrafiknämnden så som krävs i 2 kap. 3 § första stycket tryckfrihetsförordningen, inte hos VGR IT som administrerar systemet. VGR IT kan endast verkställa gallringen av en annan myndighets e-postloggar i Outlook om berörd myndighet (informationsägaren) fattat beslut om gallringen.

Eftersom de flesta myndigheter inom Västra Götalandsregionen använder e- postprogrammet Outlook har Arkivnämnden, i ett generellt gallringsbeslut, angett en gallringsfrist för e-postloggarna.

Enligt Arkivnämndens generella gallringbeslut ska kollektivtrafiknämnden dokumentera den praktiska tillämpningen av beslutet.

Detta tillämpningsbeslut gäller fr.o.m. det datum då tillämpningsbeslutet fattats, men får även tillämpas retroaktivt för de e-postloggar i Outlook som tillkommit fr.o.m. 2016-01-01.

Beslutsunderlag

(20)

 Bilaga Protokollsutdrag - § 20 2016-04-20 Arkivnämnden, Generellt gallringsbeslut för e-postloggar i Outlook i Microsoft Exchange för myndigheter inom Västra Götalandsregionen

 Bilaga Tjänsteutlåtande

Skickas till

 Koncernkontoret VGR/IT för genomförande:

Henrik Tuneberg, henrik.tuneberg@vgregion.se Anders Andersson, anders.b.andersson@vgregion.se

(21)

21 (23)

§ 10 Delegeringsärenden

Beslut

1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen.

Beslutsunderlag

1. Anmälan om delegeringsärende kollektivtrafiknämnden 2017-02- 03 - ordförandebeslut avseende deltagande i kurser, konferenser m.m.

Diarienummer KTN 2017-00002

2. Yttrande över samråd om Partille kommuns översiktsplan, Partille 2035

Skickas till

Kollektivtrafiknämnden för kännedom

(22)

§ 11 Anmälningsärenden

Beslut

Beslutsunderlag

1. Verkställighetsbeslut: Avrop från ramavtal GMP spårvägsutredningar dec 2016 Sweco

2. Aktivitetsplan för hälsa och miljö - personalutskottets beslut § 43 Diarienummer KTN 2016-00241

3. Handlingsplan för fullföljda studier, RS 2016-03484 Diarienummer KTN 2016-00245

4. Rese- och mötespolicy samt riktlinjer, RS 2016-02451

5. Fördelning av investeringsramar per förvaltning, RS 2016-07133 Diarienummer KTN 2016-00247

6. Riktlinjer Redovisning och gallring av allmänna handlingar Regionarkivet

(23)

23 (23)

§ 12 Information

 Uppföljning av regionalt trafikförsörjningsprogram 2012-2016

 Redovisning: Uppföljning av Trafikförsörjningsprogrammets delmål 2:

Nöjdhet

 Information från Skånetrafiken och deras arbete med pris och sortiment, Patrik Engfors, pris- och affärssansvarig

 Kunskapsunderlag inför kollektivtrafiknämndens budget 2018-2020

 Lägesrapport utredning avtalsstruktur för spårvagnstrafiken

 Utvärdering landsbygdsutredning 2017

 Återkoppling från föregående nämnd: Svar på fråga angående ledsagarkort

 Återkoppling från föregående nämnd: Svar på fråga om tågstopp i Töreboda

 Koncernkontorsdebitering 2017

 Redogörelse från BHU 24 januari 2017

 Redovisning från möten konferenser m.m. som nämndens ledamöter deltagit i.