• No results found

Svar till Skånetrafiken på förfrågan om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021Förslag till beslut

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Svar till Skånetrafiken på förfrågan om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021Förslag till beslut"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Hörby kommun, 242 80 Hörby | Besöksadress: | Tel: 0415- 37 80 00 | Fax: 0415-134 77 kommunen@horby.se | www.horby.se

Kommunstyrelsen

Svar till Skånetrafiken på förfrågan om

oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021

Förslag till beslut

Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar föreslå kommunstyrelsen att:

 Besluta om inriktning för närtrafikens omfattning 2021 enligt ett av följande två alternativ

- Alternativ 1 – oförändrat trafiktillköp

- Alternativ 2 – efterfråga kostnadsberäkning för utökning helgturer samt återinföra morgon- och kvällstur som ett alternativ till oförändrat trafiktillköp

Sammanfattning av ärendet

Hörby kommun har från Skånetrafiken erhållit en förfrågan om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021. Trafiktillköpen för Hörby kommun berör samtliga närtrafikområden samt linje 471.

Hörby kommun har tre närtrafikområden. Skånetrafikens basutbud för dessa områden omfattar 10 turer i veckan. Utöver Skånetrafikens basutbud köper Hörby kommun i dagsläget till trafik till en

omfattning av 13 turer per närtrafikområde varje vardag. Det totala utbudet för samtliga närtrafikområden är 39 turer per vardag.

(2)

Skånetrafiken skickar årligen ut en förfrågan till kommunen om oförändrat tillköp inför kommande trafikår. Kommunen har då möjlighet att se över antalet tillköpta turer. För dem tillköp som görs tecknas sedan ett ettårs-kontrakt, ett så kallat Tillköpsavtal.

Trafikåret 2021 börjar den 13 december 2020 och avslutas vid tidtabellskiftet i december 2021. Tillköpsavtalet med tillhörande kostnadsberäkning skickas ut till kommunen för underskrift i slutet av april månad.

I en motion ställd till kommunfullmäktige 2020-02-24 (2020-02-24 KF §32) yrkar Gunvor Håkansson (C) och Ingela Brickling (C) att kommunen återinför kvälls- och helgturerna inom samtliga

närtrafikområden. Motionen har beaktats och att även efterfråga en kostnadsberäkning för ett utökat turutbud föreslås som ett alternativ till oförändrat tillköp.

Beskrivning av ärendet

Bakgrund

Region Skåne, Skånes regionala kollektivtrafikmyndighet, ansvarar för att de som bor och befinner sig i Skåne har tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik. Skånetrafiken, som är en förvaltning inom Region Skåne, ansvarar för genomförandet av kollektivtrafiken

genom att planera, handla upp och ha en kontinuerlig dialog med kommunerna. Skånetrafiken erbjuder alla skånska kommuner att köpa till kollektivtrafik om kommunen önskar ett större utbud än det utbud som Region Skåne erbjuder. För dem tillköp som görs tecknas ett ettårs-kontrakt, ett så kallat trafiktillköpskontrakt.

Skånetrafiken har skickat ut en förfrågan till kommunen om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021. Kostnaden för trafiktillköpet 2021 är baserat på föregående års kostnader och intäkter för att köra närtrafik och linje 471. Trafikåret 2021 börjar

(3)

den 13 december 2020 och avslutas vid tidtabellskiftet i december 2021.

Skånetrafiken efterfrågar ett besked från kommunen i början av april 2020 om kommunen önskar oförändrat tillköp under 2021 eller om kommunen önskar göra några trafikförändringar.

Tillköpsavtalet med tillhörande kostnadsberäkning skickas ut till kommunen för underskrift i slutet av april månad. Först när Tillköpsavtalet sänds åter till Skånetrafiken betraktas det som en beställning.

Skånetrafikens nämnd beslutar om trafikförändringar under maj 2020.

Analys och förslag

Trafiktillköpen för Hörby kommun berör samtliga närtrafikområden samt linje 471

Hörby kommun har tre närtrafikområden, NO 1 S Rörum,

Fundersed, Häggenäs m.fl., NO 2: Satserup, Månsköp, Svensköp m.fl. och NO 3: Lyby, Orås m.fl.

Skånetrafiken erbjuder samtliga kommuner i Skåne ett basutbud av närtrafik, som omfattar 10 turer i veckan per närtrafikområde. För Hörby kommuns del innebär detta 30 turer i veckan.

Utöver Skånetrafikens basutbud köper Hörby kommun i dagsläget till trafik till en omfattning av 13 turer per närtrafikområde varje vardag. Det totala utbudet för samtliga närtrafikområden är 39 turer per vardag.

I en motion ställd till kommunfullmäktige 2020-02-24 (2020-02-24 KF §32) yrkar Gunvor Håkansson (C) och Ingela Brickling (C) att kommunen återinför kvälls- och helgturerna inom samtliga

närtrafikområden.

Detta gäller turerna:

(4)

Måndag-fredag: morgontur 04:45 kvällstur 21:05 Lör- och söndagar: alla helgturer

När kommunstyrelsen tecknade trafiktillköpskontraktet för trafikåret 2019 beslutade kommunstyrelsen att ha oförändrad pendlingstrafik, vilket innebar att utbudet under pendlingstiderna behölls men att helgtrafiken, 11 turer på lördagar och 7 turer på söndagar, togs bort samt att kvällstrafiken minskades. Beslutet fattades med anledning av höjda kostnader för närtrafiken.

Motionen har beaktats och att även efterfråga en kostnadsberäkning för ett utökat turutbud föreslås som ett alternativ till oförändrat tillköp.

Ekonomiska konsekvenser Oförändrat trafiktillköp:

Hörby kommun köper till trafik i den omfattning som görs idag.

Kostnaden är baserat på föregående års kostnader med en

indexuppräkning. Trafikåret 2020 betalade Hörby kommun 4 617 tkr för kommunens trafiktillköp. Indexuppräkningen angavs föregående år till 3,06 %. Det råder en viss osäkerhet om det fortsatt är den siffran som gäller då svar ej kunnat erhållas från Skånetrafiken.

Utökning av helgturer samt återinföra morgon- och kvällstur:

Hörby kommun köper åter till morgontur 04:45, kvällstur 21:05 samt en utökning av helgturer (11 turer på lördagar och 7 på söndagar), i enlighet med 2018 års tidtabell, för samtliga närtrafikområden. Ett kostnadsförslag har efterfrågats men ej kunnat erhållas från

Skånetrafiken. Skånetrafiken hänvisar i sin förfrågan om oförändrat tillköp till att kostnadsberäkning kommer att erhållas i samband med Tillköpsavtalet, och således ej i detta skede av processen.

(5)

Förvaltningens förslag till beslut

Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar föreslå kommunstyrelsen att:

 Besluta om inriktning för närtrafikens omfattning 2021 enligt ett av följande två alternativ

- Alternativ 1 – oförändrat trafiktillköp

- Alternativ 2 – efterfråga kostnadsberäkning för utökning helgturer samt återinföra morgon- och kvällstur som ett alternativ till oförändrat trafiktillköp Beslutsunderlag

- Tjänsteskrivelse, Svar till Skånetrafiken på förfrågan om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021, daterad 2020- 03-13

- Förfrågan om oförändrat tillköp av trafik för trafikåret 2021, Tillköpsbrev Hörby 2021

Beslutet skickas till Skånetrafiken

Magnus Archenholtz Tf. Förvaltningschef Tekniska nämnden

Lina Lindström Planarkitekt

Carin Holst

Tf. Planerings- och utvecklingschef

References

Related documents

– Motionen är besvarad i enlighet med i ärendet föreliggande tjänsteskrivelse, av vilken framgår att Hörby kommun kommer att beakta inkommen motion i samband med att kommunen

Förslaget innebär ett trafiktillköp likt trafikår 2019 men att helgtrafiken utökas till samma utbud som för trafikår 2018. Trafikår 2018 köpte Hörby kommun in fem turer till

För trafikåret 2021 önskade Hörby kommun göra tillköp för kvälls- och helgturer för närtrafik motsvarande tidtabellen för 2018 som inför 2019 minskats med anledning av

Kommunstyrelsen behöver fatta beslut om en inriktning för Hörby kommuns trafiktillköp 2019 och lämna ett definitivt besked till Skånetrafiken senast i mitten av september 2018..

Periodens resultat uppgår till ett överskott med 42 tkr, som avser lägre övriga kostnader under perioden än

 Ge i uppdrag till kommunens firmatecknare att underteckna Tillköpskontrakt för trafikåret 2021 och översända det till Skånetrafiken. Sammanfattning

 Att godkänna tillköp av helgturer samt morgon- och kvällstur för samtliga närtrafikområden. Kostnaden för år 2021 minskar med 186 tkr jämför med trafikår 2020.. 

Periodens resultat uppgår till 13,5 mkr, vilket är 6,0 mkr bättre än budget.. Helårsprognosen bedöms till 10,2 mkr, vilket är 6,8 mkr lägre