SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 1(18)

(1)

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 1(18) Teknik- och servicenämndens arbetsutskott 2018-11-29

Tid Kl 13.30 – 15.05

Plats Vävsalen, Kinnaström

Beslutande M Pär-Erik Johansson

C Kent Persson

MP Jessica Petersson, tjänstgör för Henry Sandahl (MBP) S Bo Petersson

S Pauli Kuitunen

Övriga deltagande Ej tjänstgörande ersättare KD Bruno Engström

L Paul Brusk

S Tuula Vähäniemi S Fredrik Turesson

Tjänstemän

Magnus Palm Förvaltningschef § 87-97

Marielle Neander Kommunjurist § 87-88

Katarina Lindgren Förvaltningsekonom § 89

Tomas Arvidsson Verksamhetschef lokalförsörjning § 90

Markus Hagman Trafikingenjör § 91-92

Kerstin Furth Trädgårdstekniker § 93-94

Linda Eliasson Projektledare § 95-96

Catarina Modin Nämndsekreterare § 87-97

Utses att justera Bo Petersson (S)

Justeringens plats och tid Teknik- och serviceförvaltningen, 2018-12-03, kl 15.00

Underskrifter Sekreterare § 87-97 Catarina Modin

Ordförande

Pär-Erik Johansson (M)

Justerande Bo Petersson (S)

(2)

ANSLAG/BEVIS

Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Instans Teknik- och servicenämndens arbetsutskott

Sammanträdesdatum 2018-11-29 Datum för anslags

uppsättande 2018-12-04 Datum för anslags

nedtagande 2018-12-27

Förvaringsplats för

protokollet Teknik- och serviceförvaltningen, Kinnaström

Underskrift

Catarina Modin

(3)

Innehållsförteckning

Dispens för tunga fordon – Fraktkedjan Väst Anläggning AB § 87 Dispens för tunga fordon – Öxnevalla Åkeri AB § 88

Nämnplan 2019-2022 – information § 89

Upphandling entreprenör för om- och tillbyggnad Horredshallen - § 90 godkännande av upphandlingsdokument

Lokal trafikföreskrift om skolskjutsplats på Solgårdsvägen i Fritsla § 91 Medborgarförslag om fartdämpande hinder vid övergångsstället § 92 vid CMT i Kinnahult

Medborgarförslag om att bygga om Älekulla grusplan till park § 93 Grön skogsbruksplan med blå målklassning – antagande § 94 Detaljplan för Sätila Hede 6:2 och 6:5 samt del av Sätila 4:13 och § 95 5:15 – granskning

Fördjupad översiktsplan för Mark Nordväst – samråd § 96

Dataskyddsombud efter 1 januari 2019 § 97

________

(4)

§ 87/2018 Dnr 2018-263 511

Dispens för tung trafik – Fraktkedjan Väst Anläggning AB

Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden

Förare av lastbil och släpvagn (delbart gods) vid transporter från Öxnevallat- äkten medges dispens på sådant sätt att de får trafikera sträckan – korsning från enskild väg på väg 1519 och fram till Segerstad, och sedan från Seger- stad på väg 1518 och fram till Broby – med en bruttovikt om maximalt 64 ton. Transportdispensen gäller till och med den 31 december 2020. Dispensen gäller för transporter som har axeltryck, boggitryck/trippelaxeltryck och bruttovikt som inte överskrider värden enligt BK1.

Dispensen medger inte färd om vägmärkena C20 Begränsad bruttovikt på fordon, C21 Begränsad bruttovikt på fordon och fordonståg, C23 Begränsat axeltryck, C24 Begränsat boggitryck eller C46 Begränsat trippelaxeltryck enligt 2 kap. 7 § vägmärkesförordningen (2007:90) finns uppsatta.

Ärendet

Fraktkedjan Väst Anläggning AB (Fraktkedjan) har under 2016 ansökt om transportdispens för att få framföra fordon med en bruttovikt om 64 ton på vägarna 1518 och 1519. Vägarna är klassade som BK2 vilket innebär att till- låtna bruttovikt på vägarna uppgår till högst 51,4 ton. Dispensen söks för transporter från grustäkten, sträckan korsning från enskild väg på väg 1519 och fram till Segerstad, och sedan från Segerstad på väg 1518 och fram till Broby. Dispensen söks för att gälla så länge vägarna 1518 och 1519 är klassade som BK2, alternativt så länge Öxnevallatäkten är i drift och har verksamhet.

Kommunen har därmed att pröva om det finns sådana särskilda skäl att un- dantag får medges, och om det i så fall kan ske utan fara för trafiksäkerheten, skada på vägen eller någon annan avsevärd olägenhet.

Ärendets behandling

Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 9 oktober 2019.

Förvaltningens förslag till beslut

Förare av lastbil och släpvagn (delbart gods) vid transporter från Öxnevallat- äkten medges dispens på sådant sätt att de får trafikera sträckan – korsning från enskild väg på väg 1519 och fram till Segerstad, och sedan från Seger- stad på väg 1518 och fram till Broby – med en bruttovikt om maximalt 64 ton. Transportdispensen gäller till och med den 31 december 2020. Dispensen gäller för transporter som har axeltryck, boggitryck/trippelaxeltryck och bruttovikt som inte överskrider värden enligt BK1.

Dagens sammanträde

Kommunjuristen redogör för ärendet.

(5)

Frågor ställs och får svar.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att förare av lastbil och släpvagn (delbart gods) vid transporter från Öxnevallatäkten medges dispens på sådant sätt att de får trafikera sträckan – korsning från enskild väg på väg 1519 och fram till Se- gerstad, och sedan från Segerstad på väg 1518 och fram till Broby – med en bruttovikt om maximalt 64 ton. Transportdispensen gäller till och med den 31 december 2020. Dispensen gäller för transporter som har axeltryck, boggitryck/trippelaxeltryck och bruttovikt som inte överskrider värden enligt BK1.

Förslaget antas.

__________

(6)

§ 88/2019 Dnr 2018-264 511

Dispens för tung trafik – Öxnevalla Åkeri AB

Öxnevalla Åkeri AB beviljas inte transportdispens för att få framföra fordon som har bärighetsklass 1 på väg 1519 - sträckan mellan Sundholmen vid riks- väg 41 och Öxnevallavägen 15.

Ärendet

Öxnevalla Åkeri AB (Åkeriet) har under 2016 ansökt om transportdispens för att få framföra fordon som har bärighetsklass 1 (BK1) på väg 1519, sträckan mellan Sundholmen vid riksväg 41 och Öxnevallavägen 15. Väg 1519 har bä- righetsklass 2 (BK2), vilket bland annat innebär att tillåtna bruttovikt på vägen uppgår till högst 51,4 ton. Dispensen söks för att gälla så länge väg 1519 är klassad som BK2, alternativt så länge företaget har sin verksamhet.

Kommunen har därmed att pröva om det finns sådana särskilda skäl att un- dantag får medges, och om dispens i så fall kan ges utan fara för trafiksäker- heten, skada på vägen eller någon annan avsevärd olägenhet.

Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 20 november 2018.

Öxnevalla Åkeri AB beviljas inte transportdispens för att få framföra fordon som har bärighetsklass 1 på väg 1519 - sträckan mellan Sundholmen vid riks- väg 41 och Öxnevallavägen 15.

Kommunjuristen redogör för ärendet.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår följande: Öxnevalla Åkeri AB beviljas inte transportdispens för att få framföra fordon som har bärighetsklass 1 på väg 1519 - sträckan mellan Sundholmen vid riksväg 41 och Öxnevallavägen 15.

Förslaget antas.

__________

(7)

§ 89/2018 Dnr 2018-197 041

Nämndplan 2019-2022 – revidering – information

Teknik- och serviceförvaltningen redogör för ärendet och nu kända föränd- ringar i nämndplan 2019-2022 jämfört med vad som togs upp i budgeten vå- ren 2018.

Arbetsutskottet tar del av informationen.

________

(8)

§ 90/018 Dnr 2018-355 052

Upphandling entreprenör för om- och tillbyggnad Horredshallen – godkännande av upphandlingsdokument

Arbetsutskottets beslut

Upphandlingsdokumentet godkänns.

Ärendet

Teknik- och servicenämnden har att upphandla entreprenör för tillbyggnad av aktivitetshall samt option på förlängning av befintlig hall. Även ombyggnad för ny entré ingår.

Beräknad start för projektet är 2019 och beräknad sluttid sommaren 2020.

Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse.

Förvaltningens förslag till beslut:

Upphandlingsdokumentet godkänns.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att upphandlingsdokumentet godkänns.

Förslaget antas.

________

(9)

§ 91/2018 Dnr 2018-341 511

Lokal trafikföreskrift om skolskjutsplats på Solgårdsvägen i Fritsla

Arbetsutskottets beslut

Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 7 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande

På östra sidan av Solgårdsvägen i Fritsla, på en sträcka av 15 meter på sär- skilt markerad plats i fickan utanför Fritslaskolan, ska vara ändamålsplats för på- och avstigning av skolelever.

Denna författning träder ikraft den 3 januari 2019.

Ärendet

Bussbolaget som kör skolskjutsen i Fritsla har svårt att komma intill i fickan utanför Fritslaskolan för att släppa av och på eleverna.

Teknik- och serviceförvaltningen redogör för ärendet.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår följande:

Förslaget antas.

________

(10)

§ 92/2018 Dnr 2018-315 512

Medborgarförslag om fartdämpande hinder vid övergångsstället vid CMT, Kinnahult

Teknik- och servicenämnden delar uppfattningen att en trafiksäkerhetshö- jande åtgärd kan vara lämplig. Teknik- och serviceförvaltningen utför trafik- mätning och platsbesök. Om inga stora problem påvisas görs ny kontroll i samband med att trafiksäkerhetsplanen ”Rätt fart i staden” genomförs och då specificeras eventuellt åtgärd.

Ärendet

Medborgaren beskriver en situation där många, både vuxna och barn, dagli- gen korsar vägen via övergångstället vid industriföretaget CMT i Kinnahult.

Upplevelsen hos medborgaren är att fordonen inte håller hastighetsbegräns- ningen.

Förvaltningens förslag till beslut.

Teknik- och servicenämnden delar uppfattningen att en trafiksäkerhetshö- jande åtgärd kan vara lämplig. Teknik- och serviceförvaltningen utför trafik- mätning och platsbesök. Om inga stora problem påvisas görs ny kontroll i samband med att trafiksäkerhetsplanen ”Rätt fart i staden” genomförs och då specificeras eventuellt åtgärd.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att teknik- och servicenämnden delar uppfattningen att en trafiksäkerhetshöjande åtgärd kan vara lämplig. Teknik- och serviceförvalt- ningen utför trafikmätning och platsbesök. Om inga stora problem påvisas görs ny kontroll i samband med att trafiksäkerhetsplanen ”Rätt fart i staden”

genomförs och då specificeras eventuellt åtgärd.

Förslaget antas.

________

(11)

§ 93/2018 Dnr 2018-317 331

Medborgarförslag om att bygga om Älekulla grusplan till en park

Med hänvisning till den begränsade budgetramen för investeringar avslås medborgarförslaget

Ärendet

En medborgare föreslår i medborgarförslag att kommunen beslutar att göra om Älekullas grusplan till park där man kan umgås.

Med hänvisning till den begränsade budgetramen för investeringar avslås medborgarförslaget

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att med hänvisning till den begränsade budgetramen för investeringar avslås medborgarförslaget.

Förslaget antas.

________

(12)

§ 94/2018 Dnr 2017-393 4331

Grön skogsbruksplan med blå målinriktning – antagande

Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Grön skogsbruksplan med blå målklassning giltig 2018- 2027 antas.

Ärendet

Grön skogsbruksplan med blå målklassning giltig 2018 -2027. Denna plan har tagits fram av Södra skogsägarna efter direktupphandling. Kostnad för planen är 195 000 kr som finansieras genom del av 2018 års överskott från skogsbruket.

Vid markinnehav över 20 hektar så krävs enligt lag en grön skogsbruksplan som gäller tio år. Föregående plan gick ut 2017 och därför har ny plan tagits fram. Kommunen äger 1869 hektar mark varav 1062 hektar är produktiv skogsmark.

I svenskt skogsbruk, till skillnad från i många andra länder där skogsbruket är mycket mer reglerat än i Sverige, så bygger skogsskötseln på principen att om skogsägaren sköter sin skogsproduktion med tillräcklig naturhänsyn så kan arbetet ske genom frihet under ansvar. Denna princip finns som bakgrund till kraven på grön skogsbruksplan och uppfylls genom certifieringsdirektiven.

Kommunens skogsinnehav är dubbelcertifierat enligt de internationella certifi- eringarna PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification) och FSC (Forest Stewardship Council) där ekonomiska värden värderas lika tungt som biologiska och sociala värden. Certifierat virke genererar högre priser vid försäljning och certifieringen innebär att skogen brukas på ett långsiktigt håll- bart sätt. Detta sker genom att öka mängden stående och liggande död ved och att öka mängden lövandel och ädellöv. Enligt certifieringen skall till exem- pel minst 10 % lövandel finnas kvar efter åtgärd i produktionsmålklassade av- delningar och skyddszoner lämnas mot vattendrag.

Skogsbruksplanen föreslår åtgärder som fungerar som underlag vid planering av kommande åtgärder i skogsinnehavet. Planen uppdateras löpande. Kom- munstyrelsen som är ytterst ansvarig för skogen har ett uttalat mål att skogsbruket ska generera 300 000 kr- 500 000 kr i överskott per normalår. Detta mål ligger som grund för föreslagna åtgärder i planen.

Grön skogsbruksplan med blå målklassning giltig 2018- 2027 antas.

(13)

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att Grön skogsbruksplan med blå målklassning giltig 2018- 2027 antas.

Förslaget antas.

________

(14)

§ 95/2018 Dnr 2018-77 214

Detaljplan för Sätila-Hede 6:2 och 6:5 samt del av Sätila4:3 och 5:15 – granskning

Teknik- och serviceförvaltningen lämnar följande synpunkter:

1. Planbeskrivningen behöver kompletteras med norm för handikapplatser i stycket om parkering.

2. Under rubriken Ekonomiska frågor behöver kompletteras med att teknik- och servicenämnden får ökad drift- och underhållsbudget.

3. Planbeskrivningen ska kompletteras med avfallshantering och utrymmen för denna.

Teknik- och serviceförvaltningen är mycket angelägna om att vara delaktiga i fortsatt exploateringsprocess och att före planens antagande få ta del av av- talet mellan kommunen och exploatören för granskning.

Ärendet

Förslag till detaljplan för Sätila 3:3, Sätila-Hede 6:2 och 6:5 samt del av Sätila4:3 och 5:15, har upprättats av Bygg- och miljökontoret. Plan- och byggnadsnämnden har, 2018-10-17, beslutat genomföra granskning.

Syftet med planen är också att säkerställa de natur- och rekreationsvärden, gångstigar som finns inom planområdet. Bestämmelser på plankartan syftar även till att säkerställa lokal fördröjning av dagvatten.

2. Under rubriken Ekonomiska frågor behöver kompletteras med att teknik- och servicenämnden får ökad drift- och underhållsbudget.

(15)

Beslutsgång

Ordföranden föreslår följande:

5. Under rubriken Ekonomiska frågor behöver kompletteras med att teknik- och servicenämnden får ökad drift- och underhållsbudget.

Förslaget antas.

________

(16)

§ 96/2018 Dnr 2018-342 212

Fördjupad översiktsplan för Mark Nordväst – samråd

Teknik- och servicenämnden lämnar följande synpunkter:

1. Samrådsförslaget bör korrigeras gällande Länkstråk från väg 1611 till väg 1609.

2. Teknik- och servicenämnden påpekar vad gäller stycket om GCM-stråk att kommunen inte är huvudman för de flesta huvudvägar och därmed inte har rådighet att besluta om dessa.

3. Samrådsförslaget bör förtydligas med vilka orter som ingår i verksamhets- området för dagvatten samt skriva om meningen på sidan 121 eftersom en nedläggning endast kommer ske av avloppsreningsverket, inte vatten- verket.

4. Samrådsförslaget kompletteras med text om befintliga vattenskyddsområ- den i Sätila och Hyssna.

Ärendet

Förslag till fördjupad översiktsplan för Mark nordväst, har upprättats av Bygg- och miljökontoret. Kommunstyrelsens arbetsutskott har beslutat om samråd för förslaget.

Den fördjupade översiktsplanen är ett viktigt strategiskt dokument som beskriver inriktningen för mark- och vattenanvändningen samt bebyggelseut- vecklingen i Mark nordväst.

1. Samrådsförslaget bör korrigeras gällande Länkstråk från väg 1611 till väg 1609.

Teknik- och serviceförvaltningen redogör för ärendet. Reservvattenförsörj- ningen måste vara tryggad innan Hyssna vattentäkt och vattenskyddsområde kan avvecklas.

(17)

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att Teknik- och servicenämnden lämnar följande synpunkter:

5. Samrådsförslaget bör korrigeras gällande Länkstråk från väg 1611 till väg 1609.

Förslaget antas.

________

(18)

§ 97/2018 Dnr 2018-146 003

Dataskyddsombud efter 1 januari 2019

Marielle Neander är fortsatt dataskyddsombud efter den 31 december 2018 fram tills dataskyddsombudet som rekryteras påbörjar sin tjänst.

Ärendet

Enligt EU:s dataskyddsförordning GDPR ska varje personuppgiftsansvarig inom kommunen ha ett dataskyddsombud. Teknik- och servicenämnden har med beslut den 17 maj 2018, § 60, utsett ett tillfälligt dataskyddsombud fram till den 31 december 2018, under tid som omorganisation och rekrytering sker vid kommunledningskontoret. Beslut behöver nu fattas om vem som ska ha uppdraget därefter.

Rekrytering pågår nu av informationssäkerhetssamordnare som även kommer att vara dataskyddsombud. Den rekryteringen är dock ännu inte klar och uppdraget kan därför inte påbörjas innan en bit in på 2019. Under perioden fram till dess är det mest lämpligt att nuvarande dataskyddsombud, som utsetts tillfälligt, fortsätter sitt uppdrag. Så snart rekryteringen är klar, behöver nytt beslut fattas om vem som ska vara dataskyddsombud.

Marielle Neander är fortsatt dataskyddsombud efter den 31 december 2018 fram tills dataskyddsombudet som rekryteras påbörjar sin tjänst.

Beslutsgång

Ordföranden föreslår att Marielle Neander är fortsatt dataskyddsombud efter den 31 december 2018 fram tills dataskyddsombudet som rekryteras påbörjar sin tjänst.

Förslaget antas.

________