• No results found

Läget i byggprojekt runt Hallsberg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Läget i byggprojekt runt Hallsberg"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Trafikverket ska successivt bygga ut järnvägen mellan Hallsberg och Degerön till dubbelspår. Vi har delat upp sträckan i flera projekt som befinner sig i olika skeden.

Projekten är en del av utbyggnaden av Godsstråket genom Bergslagen. Här kan du läsa om projektet Dubbelspår genom Hallsberg. Du kan även läsa om vad som händer inom projektet Spårbyte mellan Hallsberg och Tälle, ett större upprustnings- projekt som vi kommer att genomföra redan i sommar.

Läget i byggprojekt runt Hallsberg

Byggstarten är planerad till 2016. Dessförinnan kommer vi att ha ett informationsmöte för de när- boende. Vi återkommer om det till hösten.

Läs mer om projektet här:

www.trafikverket.se/genom_hallsberg Varför bygger vi dubbelspår?

Enkelspåret som i dag finns på sträckan Hallsberg- Degerön skapar problem för godstransporterna. Tågen får inte plats på spåret, vilket leder till att tågen måste köras andra vägar, och därmed förlängs transporttider- na. En utbyggnad till dubbelspår på sträckan ökar möj- ligheten till miljövänliga transporter. Det ger även ökad säkerhet eftersom vi vill bygga bort ett antal korsningar mellan väg och järnväg.

Läs mer om hela arbetet med dubbelspåret mellan Hallsberg och Degerön:

www.trafikverket.se/hallsberg-degeron

Informationsblad, maj 2015

På gång i projektet Utbyggnad av godsstråket genom Bergslagen:

Dubbelspår genom Hallsberg

Trafikverket ska bygga ett nytt spår mellan rangerban- gården och Västra stambanan, precis bredvid de befintli- ga spåren. För att få plats med det nya spåret behöver vi flytta både Västra stambanan och Västra Storgatan några meter på en mindre sträcka.

Vi ska också utföra bullerskyddsåtgärder såsom att byta fönster, bygga bullervallar och bullerplank. Du som får erbjudande om nya fönster kommer att få besök av Trafikverkets konsult Lisa Mattsson inom ett halvår för att inventera behovet.

Vi har skickat järnvägsplanen till vår avdelning för planprövning för fastställelse. Nu arbetar vi med att ta fram ritningar och handlingar för ombyggnaden. Under våren kommer vi att utföra inmätningar och invente- ringar, göra platsbesök samt ta prover på marken med borrbandvagnar.

Foto: Kasper Dudzik.

(2)

Vill du veta mer?

Trafikverkets kundtjänst når du på telefon 0771-921 921.

Du kan också kontakta oss i projekten, se kontaktuppgifterna till höger.

Trafikverket Box 1140 631 80 Eskilstuna Telefon: 0771- 921 921

På gång i upprustningsprojektet Spårbyte mellan Hallsberg och Tälle

Från vecka 23 (1–5 juni) rustar vi upp Västra stambanan mellan Hallsberg och Tälle.

Upprustningen av spåret kommer att göra banan mer driftsäker, och innebär att vi byter ut räls, slipers och ballast med hjälp av spårgående järnvägsmaskiner.

Störande arbeten

För att tågtrafiken ska påverkas så lite som möjligt kommer arbetet med spårbytet att pågå dygnet runt, vilket tyvärr kommer att innebära störningar för dig som bor i närheten. Det är särskilt arbetet med spår- riktning och våra transporter av arbetsmaskiner till och från området som kan upplevas som störande.

Vi beräknar att vara klara med spårbytet under vecka 28 (6–10 juli). Om du har frågor, kontakta gärna Magnus Sjöberg på telefon 070-561 72 99.

Vi kommer att dela ut särskilda informationsblad till de närboende som berörs av specifika arbeten längre fram.

Läs mer om arbetet med spårbytet här:

www.trafikverket.se/hallsberg-talle-sparbyte

www.trafikverket.se

Dubbelspår genom Hallsberg Evahelena Landelius, Projektledare Telefon: 010-124 21 18

evahelena.landelius@trafikverket.se Hallsberg–Tälle, spårbyte

Johan Nordgren, Projektledare Telefon: 010-123 50 32 johan.nordgren@trafikverket.se Hallsberg–Tälle, spårbyte

Magnus Sjöberg, Byggplatsuppföljare Telefon: 070-561 72 99

magnus.sjoberg@trafikverket.se

References

Related documents

Sedan första halvan av 90-talet har Trafikverkets ambition varit att hela sträckan mellan Mjölby och Hallsberg skall byggas om till dubbelspår?. Detta för att öka kapaciteten och

Hastigheten genom arbetsplatsen är fortsatt nedsatt till 70 km/h, för att öka säkerheten för dem som arbetar i projektet.. Bullerskydd: Bullerskyddsplank och -vallar längs

Järnvägsplanen för den sista och mest kostsamma sträckan inom Dubbelspår Hallsberg-Degerön är klar och ska inom kort ställas ut för granskning.. På den 14 km långa

När vi bygger ut till dubbelspår mellan Hallsberg och Degerön kommer fler tåg att rymmas, och det blir möjligt att flytta över långväga transporter från väg till järnväg..

Under Kristi himmelsfärdshelgen kommer vi att lägga om trafiken till det nya spåret och därefter kan vi påbörja arbetena med dubbelspåret för godsstråket på allvar..

Sedan kommer planen att sändas till länsstyrelsen för tillstyrkan.. Vi har haft samråd kring vattenverksamhet enligt samma process som för Dunsjö–Jakobs- hyttan, och väntar

Där kan ni som lämnat synpunkter se hur önskemålen arbetats in i den nya handlingen, eller få förklarat varför vi inte kunnat genomföra dem.. Vi skickar alltså inte ut

Arbetet med bullerskyddsåtgärder kommer att ske successivt, och vi räknar med att det kommer att pågå under fyra år.. Vi kommer att börja med inventeringar på södra sidan