Tjänsteutlåtande Kommunledningskontoret
2017-04-13
Lars Keski-Seppälä Sidan 1 av 3
Chef för strategiska enheten +46 857921539
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2017/0267 KS-1 Diariekod: 310
Kommunstyrelsen
Godkännande av avsiktsförklaring avseende sydlig stationsentré vid Häggvik och anslutande
trafiklösningar
Förslag till beslut
Kommunledningskontoret föreslår kommunstyrelsens arbetsutskott föreslå kommunstyrelsen besluta följande:
• Kommunstyrelsen godkänner till tjänsteutlåtande daterat 2017-04-13 bifogade avsiktsförklaring avseende sydlig stationsentré vid Häggvik och anslutande trafiklösningar.
Sammanfattning
I samarbete med Trafikförvaltningen (SLL) och kommunen färdigställde Trafikverket 2016 en åtgärdsvalsstudie avseende transportsystemet i Häggvik. En central punkt i studien är en sydlig entré till Häggviks pendeltågsstation.
Mot bakgrund av slutsatserna i åtgärdsvalsstudien har bifogade
avsiktsförklaring tagits fram mellan Trafikverket, Sollentuna kommun och Trafikförvaltningen. Åtagandena i avsiktsförklaringen syftar till att en sydlig stationsentré i Häggvik kan tas i drift 2023, dock senast år 2025.
Avsiktsförklaringen förutsätter emellertid att regeringen godkänner den finansiering som Trafikverket åtar sig inom kommande nationell transportplan 2018-2029. Regeringens beslut väntas under 2018.
I avsiktsförklaringen åtar sig kommunen att bevara reserverad plats för gata mellan södra och östra Häggvik i gällande översiktsplan, genomföra
anpassningar omkring stationen för att skapa bra anslutningar för gång, cykel och buss, samt för att möjliggöra och verka för att planerad
bostadsbebyggelse om 1900 lägenheter byggs till år 2030 i Södra Häggvik i anslutning till stationsentrén.
Bakgrund
Mellan kommunen, Trafikverket, Region Stockholm, och
Trafikförvaltningen, Stockholms Läns Landsting, träffades 2014 ett
samarbetsavtal för att genomföra en åtgärdsvalsstudie angående vägnät och stationsentré i Häggvik. Samarbetet resulterade under 2016 i studien
”Transportsystem Häggvik” (TRV 2015:233). Därefter kompletterades studien med en utredning av förutsättningarna för att anlägga hållplatser på
Godkänt dokument, 2017-05-13, Katarina Kämpe
Tjänsteutlåtande
2017-04-13
Dnr 2017/0267 KS-1 Sidan 2 av 3
Häggviksleden för den regionala busstrafiken med bytesmöjligheter till en sydlig stationsentré.
Mot bakgrund av slutsatserna i åtgärdsvalsstudien och den kompletterande utredningen om busshållplatser på Häggviksleden har bifogade
avsiktsförklaring tagits fram mellan Trafikverket, Sollentuna kommun och Trafikförvaltningen. Åtagandena i avsiktsförklaringen syftar till att en sydlig stationsentré i Häggvik kan tas i drift 2023, dock senast år 2025.
Avsiktsförklaringen förutsätter emellertid att regeringen godkänner den finansiering som Trafikverket åtar sig inom kommande nationell transportplan 2018-2029. Regeringens beslut väntas under 2018.
Trafikverket ansvarar för de åtgärder som är statlig infrastruktur och ligger inom järnvägens fastighet. Trafikverket ansvarar även för funktioner för resenärsmiljön i stationsanläggningen, för att stationen ska få en
helhetslösning för pendeltågsfunktionernas drift och resenärernas tillgänglighet.
Trafikförvaltningen ansvarar bland annat för att förse den nya stationsentrén med busstrafik.
Kommunen ansvarar för att bevara reserverad plats för gata mellan södra och östra Häggvik i gällande översiktsplan, genomföra anpassningar
omkring stationen för att bland annat skapa bra anslutningar för gång, cykel, buss, samt för att möjliggöra och verka för att planerad bostadsbebyggelse om 1900 lägenheter byggs till år 2030 i anslutning till stationsentrén i Södra Häggvik. De åtaganden som läggs på kommunen är i linje med det ansvar för allmän plats som generellt åligger kommunen.
Det åligger även kommunen att anpassa angöringen av en framtida linbana till stationsentrén, i dialog med Trafikverket och Trafikförvaltningen.
För att förverkliga en sydlig stationsentré fordras att parterna träffar erforderliga medfinansieringsavtal/genomförandeavtal för åtgärderna i avsiktsförklaringen. I detta sammanhang kan kompletterande
överenskommelser mellan kommunen och ägaren till fastigheten Stansen 2 behöva träffas beroende på vilka konkreta krav anpassningen av gång-, cykel- och busstrafiken kan fordra. Förhandlingar om
medfinansiering/genomförandeavtal kan inledas mellan Parterna efter regeringens beslut om nationell transportplan för 2018-2029.
Avsiktsförklaringen förutsätter för sin giltighet att den godkänns av kommunstyrelsen senast 2017-06-30.
Kommunledningskontorets synpunkter
Avsiktsförklaringen ligger helt i linje med de utvecklingsplanerna för Häggvik, så som de kommer till uttryck i gällande detaljplaner och gällande översiktsplan. Mot denna bakgrund och att åtagandena för kommunen inte avser andra anläggningar än sådana kommunen är huvudman för och inte är mer omfattande än vad den redan planerade utvecklingen av Södra Häggvik
Godkänt dokument, 2017-05-13, Katarina Kämpe
Tjänsteutlåtande
2017-04-13
Dnr 2017/0267 KS-1 Sidan 3 av 3
förutsätter föreslår kommunledningskontoret att avsiktsförklaringen godkänns.
Katarina Kämpe Christina Leifman Lars Keski-Seppälä
Kommundirektör Stadsbyggnadschef Chef för strategiska enheten
Bilaga: Avsiktsförklaring avseende sydlig stationsentré vid Häggvik och anslutande trafiklösningar
Godkänt dokument, 2017-05-13, Katarina Kämpe
