Hallberg-Rassy 342 / 2011 CHANEL
Detaljerad Specifikation
DATA
LOA: 10,32 m
Årsmodell: 2011
LWL: 9,09 m
Bredd: 3,42 m
Djup: 1,82 m
Deplacement: 5,3 ton Skrovmaterial: GRP
Motor: Volvo D1-30
Konstruktör: Frers
Tillverkare: Hallberg-Rassy Visas: Kungshamn, Sverige
Pris: SEK 1.995.000 moms betald i Sverige
MÄKLARENS KOMMENTARER
Hallberg-Rassy 342 är en trevlig, snabb och lättsam cruiser med en layout som erbjuder boende för upp till 6 personer. En båt som fungerar bra oavsett var du seglar. Inuti möter du den perfekta komforten som skapar en trevlig harmoni till sjöss, i hamn eller för ankar.
Denna moderna Hallberg-Rassy erbjuder utmärkta seglings- och sjöegenskaper och är lätt att hantera av liten besättning. Det förhållandevis stora storseglet och den något överlappande genuan gör seglingen superkul, även på kryss i smala farleder. Rorkulten ger en utmärkt känsla och bidrar till att sittbrunnen är mycket rymlig i hamn.
Sittbrunnen erbjuder även bekväma sittplatser och bra skydd med sina höga ryggstöd.
Inuti finns två hytter med dubbelkojer, salongen med två soffor och ett fällbart bord är ljust och mysigt. Ett rymligt kök, navigationsplats och toalett med dusch ligger i direkt anslutning till den solida och eleganta nedgångstrappan. Det finns gott om förvaringsutrymmen. Ventiler på däck, 12 öppningsbara portlights och två skylights borgar för god ventilation.
Denna Hallberg-Rassy 342 CHANEL levererades 2011 till nuvarande (första) ägare. Den har omhändertagits på
bästa tänkbara sätt och seglats sparsamt. Båten har alltid inomhusförvarats och motor m m är proffesionellt servad varje år. Kort och gott en superfin, mycket välutrustad båt i ovanligt fint skick.
KEYFACT’S
• Rullmast
• Furlex för genua
• Uppgraderade vinschar
• Rorkult
• Elektriskt ankarspel i fören och aktern
• Elektrisk toa med färskvattenspolning
• Bogpropeller
• Sprayhood - 2018
• TV - 2020
• Samtliga batterier - 2019
• Komplett navigationssystem (Furuno)
• Alltid inomhusförvarad under vintern
ÄGARENS KOMMENTARER
Vi säljer nu vår ögonsten som vi har haft mycket glädje av och som vi följt under produktion som pågick från januari till den 5 Maj 2011 då vi hämtade ut henne på Hallberg & Rassy varvet, vilken lycka!
Vår tanke med att köpa en ny Hallberg & Rassy var att köpa en båt som är byggd med bra material, finish, kunnande och säkerhet. En Orustbåt som verkligen har motsvarat förväntningarna.
Båten har varit vårt allt / hobby på heltid kan man säga. Det finns nog inget skrymsle i båten som vi inte gått igenom, förbättrat, uppgraderat och underhållit genom åren. Kort sagt en påkostad och välutrustad båt.
Båten har varit förvarad inomhus i skydd för väder och vind vintertid i alla år. Sjösatt i mars/april och blivit upptagen i september/oktober.
CHANEL ger möjligheten till att ha en perfekt kombination av trygg och säker segling, till att ha ett komfortabelt liv ombord. Hon är lättseglad, inger trygghet och ger säkerhet i sjön. Med ankare både i för och akter utökas möjligheterna att ankra både på redd och vid skär, vilket skapar en annan dimension av båtlivet.
Vi känner att vår båt är något utöver det vanliga, vi har ofta fått kommentarerna ”är båten inte ny?” / ”båten ser ny ut”! En väl värd investering för er som vill ha en ”färdig” båt att njuta av direkt och som kommer att uppfylla era drömma och ge er upplevelser, se och upplev henne!
Så vad slår efter en underbar segling, att lägga till för eget ankare i en naturhamn i den Bohuslänska skärgården.
En härlig sommardag med sol och bad för att avsluta dagen i solnedgången med skaldjur och något gott att dricka?
Båten ligger nu klar i vattnet och väntar och vi önskar nu de nya ägarna underbara upplevelser på de sju haven!
DETALJERAD SPECIFIKATION
KONSTRUKTION
CE certifiering
CE certifierad kategori A (unlimited ocean voyages) Skrov
Vitt skrov med blå trimlinjer Avbärarlist
Epoxy primer 4 lager Köl & Roder Fenköl
Frihängande spadroder
RIGG & SEGEL
Rigg
Rullmast med sittbrunns-manövrering (Seldén) Rulle för försegel (Seldén)
Vantskruv skydd, aluminium (Seldén) Rodkick med gasdämpare (Seldén) Mekanisk akterstagsträckare (Seldén) Däcksbelysning monterad på masten Windex
Segel
Rullstorsegel (Elvström Epex, DC-duk) - service 2018
Rullgenua med vertikala lattor och revkompensator (Elvström Epex, DC-duk) - sevice 2018 E-Flex Revkompensator för genua
Grått UV-skydd
DÄCKSUTRUSTNING
Vinschar
2 x Genua vinsch, uppgradering från standard (Lewmar 45ST) 2 x Fall vinsch, uppgradering från standard (Lewmar 30ST) Däck/seglingsutrustning
Spinnlock fallavlastare Lewmar däckutrustning Avlastare till Furlexlina Förtöjningsutrustning 4 x knapar
2 x springknapar
Skyddsskenor i mässing vid alla knapar 4 + 4 x Förtöjningslinor
6 x Fendrar 4 x Klotfendrar Ankringssystem
Fören: Elektrisk ankarvinsch, Rocna 20 kg galvat, ca 50m kätting (märkt kätting var 5:e m) Akter: Elektrisk ankarvinsch, Bruce ankare 15 kg rostfritt, ca 50 m blyad lina
Ankardävert (rostfri)
Rutor, skylights, portlights
Fast monterad vindruta med öppningsbar ruta Grabbräcke på utsidan av vindrutan
2 x skylights på däck och överbyggnad 12 x Portlights, samtliga öppningsbara Teak
Teak (vacuumlimmat) på däck, sittbrunn samt badplattform, servat inklusive lätt slipning - 2019 Teak behandlad med boracol 10
Sittbrunn Rorkult
Rorkultsförlängare (Spinnlock) Högglanslackerad nedgång Teak sittbrunnsbord, oljat (Laguna) Sprayhood - 2018
Sprayhood förlängning / sittbrunnstält (sparsamt använt) Rymliga sittbrunnsstuv
Handskfack
2 x Fällbart beslag för livsele
Övrig däckutrustning
2 x Ventiler (nya låga modellen) - 2018 Dusch vid badplattformen
Säkerhets-/ badstege badplattform Stävstege, delbar, rostfri
Hållare för utombordare på akterpulpit Grabbräcke på överbyggnad
Spolpump för sjövatten Dubbla ankarrullar Livlinor på däck
INREDNING
Allmänt
Handgjord inredning tillverkad av mahogny Innertak av klädda vita paneler med mahognylister Layout
Salong
Väl tilltagen salong, 2 x soffor som ger möjlighet att sova 2 extra personer, salongsbord med fällbar klaff för lätt passage genom salongen. Rikligt med skåp och bokhyllor.
Navigationsplats
Navigationsplats till SB om nedgången. Navigations-sits riktad förut. Stort navigationsbord med kartbord, kartlåda och extra draglådor, god plats för utrustning och elektronik.
Akterhytt
Rymlig akterhytt med dubbelkoj och garderob.
2 x öppningsbara portlights mot sittbrunnen Förlig hytt
Förlig hytt med delad dubbelkoj. Garderob, skåp och hyllor. Dörrar i kojfront. Kojbottnar monterade med gångjärn för enkel åtkomst.
Resårmadrasser Bäddmadrass Toalett / Dusch
Ljus och fräsch toalett med dusch.
Skåp och våt-garderob
Elektrisk toalett med sötvattenspolning - 2016 Mora en grepsblandare med duschhandtag Teaktrall på durk
Septiktank med tankmätare (Gorbius) och däcks- och sjövatten evakuering Elektrisk länspump
Pentry
Pentry till BB om nedgångstrappan. Rikligt med skåp och lådor för förvaring.
Bänkskiva i Plexicor
Drickvatten kran med filter (Seagull9) Gasolspis med 2 brännare och ugn (ENO)
Kylbox (Isotherm SP) vattenkyld
Dubbel diskho
Mora köksblandare med hög utkastare - 2017 Delad täckplatta över diskho, Plexicor Inredningsdetaljer
Textilier av god kvalitet (Brun-Beige) - tvättade och impregnerade - 2021 Mattor i hela båten (Beige) - tvättade - 2021
Gardiner med sunblock (Beige) - tvättade 2020 All innerbelysning LED
Dimmer för belysning i salong, kabiner, pentry, navigations plats och toalett
”Snedkudde” mot skott i salongen (dyna med kardborrefäste) 3 x Fläkt (Hella turbo12V)
TEKNISKA SYSTEM
Motor och framdrift
Volvo Penta D1-30, 29 hk, ca 750 gångtimmar (alltid professionellt servad) Separat elektrisk matarpump för diesel
Segeldrev service - 2017 Bälg original
3 bladig förkopprad propeller (Volvo) Bogpropeller 4hk
Tankar
Bränslekapacitet ca 165 L Färskvattenkapacitet ca 265 L
Tryckvattentank ca 8 L (6 L större än standard) Septiktank ca 50 L
Varmvattenberedare ca 40 L (20 L större än standard) Elsystem
220 V landströmsystem med isolator, jordfelsbrytare, landkabel och rostfri kontakt Galvanisk isolator (Mastervolt)
Laddningsregulator (Stering)
Inverter / Laddare 12/2500-100A/230V (Mastervolt kombi) Batterimonitor (MasterView)
4 x 6V Service batterier ger 12V / 440Ah (Lifeline GPL-4CT) - 2019 Startbatteri 75 Ah (Tudor) - 2019
2 x 50 W Solpaneler (flexibla på sprayhood) Solpanel 44 W (framför vindrutan)
220V uttag i akter, för, salong, nav, toalett, pentry och under vindrutan 12V uttag vid navigationsplats och bakom vindrutan
Maststötta jordad till köl Navigationssystem Kompass
Vindinstrument (Furuno FI-50 vind) 2 x Multi instrument (Furuno FI-50 multi)
Plotter (Furuno MFD12) inklusive vektorkort Europa/Afrika GPS antenn (Furuno GP-330B)
Autopilot monterad på roderkvadranten (Furuno NAVpilot-711 Type 1) AIS klass B transponder (CTRX Carbon)
VHF (ICOM 505) med 2 x handenheter (nav. bord och sittbrunnen) Nätverks kabel / USB-uttag för Furuno NavNet 3D vid kartbord Navigationsprogram (Maxsea TimeZero Explorer), ej använt Hi-Fi
TV LG 32” - 2020 TV-antenn - 2020
HDMI kabel dragen från kartbord till TV - 2020
Antennkabel för radio framdragen till navigationsplatsen 2 x högtalare i sittbrunnen (Sea and Symphony)
Övrig utrustning
Dieselvärmare med utblås i salong, för- och akterhytt samt toalett (Webasto Airtop3900) 2 x Gasolflaska 6 kg, PK6 komposit
Gasolläckagetestare - 2019 Gasolslangar - 2019 2 x Brandsläckare Manuell länspump Elektrisk nödlänspump
Automatisk brandsläckare i motorrum - 2017 Förbehåll
Berthon Scandinavia har sammanfattat information från säljaren avseende båt och utrustningen i detta
dokument. Vid upprättande av specifikationer kan fel uppstå, som t.ex. missförstånd eller felskrivning. Köparen ansvarar för besiktning av båten och för kontroll att uppgifter i denna specifikation är riktiga. Berthon
Scandinavia uppmanar och rekommenderar därför köparen att själv noggrant kontrollera båten och utrustningen samt att anlita en auktoriserad besiktningsman för kontroll av båtens utrustning och kondition.
För ytterligare information och bokning av visning vänligen kontakta:
Berthon Scandinavia Birgitta Andersson +46 701 692 358
info@berthonscandinavia.se www.berthonscandinavia.se
