• No results found

Luleå kommun, Norrbottens län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Luleå kommun, Norrbottens län"

Copied!
8
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

PM Ändringar efter granskning av vägplan

Väg 582, delen Alvik - Selet samt

gång- och cykelväg genom Alvik/Långnäs

Luleå kommun, Norrbottens län

Vägplan, 2019-10-24

Yta för bild

(2)

Trafikverket

Postadress: Box 809, 971 25 Luleå E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921

Dokumenttitel: PM Ändringar efter granskning av plan Författare: Lotta Kihlberg

Dokumentdatum: 2019-10-24 Ärendenummer: TRV 2014/40517 Uppdragsnummer: 141932

Kontaktperson: Peder Bergman, Trafikverket

TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av plan vers 2.0

(3)

Innehåll

1 MOTIVERING TILL ÄNDRING 4

2 BESKRIVNING AV ÄNDRING 4

2.1 Reviderade handlingar 4

3 DELGIVNING AV ÄNDRINGEN 6

4 KOSTNADSFÖRÄNDRINGAR 6

5 ÄNDRING ELLER KOMPLETTERING AV

MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNINGEN (MKB) 7

(4)

1 Motivering till ändring

Trafikverkets juridik och planprövning har lämnat synpunkter på planen i samband med fastställelsen.

Alviksvägen är enskild och därför ska inte vägområde tas för den vägen. Till följd av detta kan man inte ta tillfällig nyttjanderätt för dagvattenledningen, ändras till inskränkt vägrätt.

2 Beskrivning av ändring

2.1 Reviderade handlingar

Följande handlingar har reviderats:

Ritnings-/Handlingsnummer Ändring/Revidering avser

103T0201 Vägområde har tagits bort för ombyggnad av Alviksvägen då denna väg inte är statlig. Inskränkt vägrätt har tagits för dagvattenledning under Alviksvägen.

Före:

Efter:

(5)

Ritnings-/Handlingsnummer Ändring/Revidering avser

Där Vi2= Nytt vägområde med inskränkt vägrätt, väghållarens rättighet är inskränkt till att endast gälla tillträde för att underhålla dagvattenledning.

103T0228 Teckenförklaring har kompletterats med T1

103T0501 Vägområde har justerats för Alviksvägen.

Ombyggnad av Alviksvägen illustreras på ritningen.

Före:

Efter:

(6)

Ritnings-/Handlingsnummer Ändring/Revidering avser

Fastighetsförteckning för vägplan. Markintrång har ändrats för följande fastigheter:

Luleå Alvik 12:18

Total vägrätt före ändring 959 m2, har ändrats till 932 m2 efter ändring.

Total tillfällig nyttjanderätt före ändring 85 m2, har ändrats till 126 m2 inskränkt vägrätt.

Luleå Alvik 6:29

Total vägrätt före ändring 18 m2, har ändrats till 0 m2 efter ändring.

Total tillfällig nyttjanderätt före ändring 38 m2, har ändrats till 38 m2 inskränkt vägrätt.

Fastigheterna Luleå 19:21 och Luleå Alvik 6:23 berörs ej längre (finns kvar i fastighetsförteckning som överstrukna).

3 Delgivning av ändringen

Alla berörda sakägare kommer att få besked om ändringen genom brev. Sakägarna ombeds att bekräfta att de har tagit del av ändringen. Eventuella synpunkter kommer att behandlas i ett särskilt utlåtande.

4 Kostnadsförändringar

Ändringarna påverkar inte kostnaderna.

(7)

5 Ändring eller komplettering av

miljökonsekvensbeskrivningen (MKB)

Ändringen medför inte att miljökonsekvensbeskrivning behöver ändras eller kompletteras.

_________________ <datum>

Ort, datum

__________________

Peder Bergman Projektledare

(8)

Trafikverket, 97125 Luleå. Besöksadress: Sundsbacken 2-4 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00

www.trafikverket.se

References

Related documents

Efter det att planen antagits av miljö- och byggnämnden, länsstyrelsen beretts möjlighet att föra talan mot planförslaget och inga besvär finns (eller har avgjorts) mot planen

I detaljplanen ska säkerställas att marken inom planområdet är tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Ett u-område läggs in och ska gälla inom

Slutsatsen i parkeringsutredningen slår fast att en viss reducering av antalet allmänna parkeringsplatser på Parkskolan (Centralparken 2) inte bedöms leda till någon brist på

De som framfört synpunkter mot planförslaget senast under utställningstiden och vars synpunkter inte har kunnat beaktas kommer att få ta del av miljö- och byggnämndens beslut att

Dessa platser är inte vanligen avsedda för bebyggelse men det kan bli aktuellt för t ex carportar inom område för p-plats.. Vid sådan bebyggelse tas ställning

Hela Kiruna centralort ligger inom riksintresse för kulturmiljön varför all planläggning och planering måste ta hänsyn till stadens kulturhistoriskt värdefulla bebyggelser

a 1 Bygglov krävs inte för transformatorstationer och pumpstationer. Bygglov krävs inte för byggnader på maximalt 20 m ² som behövs för gruvstadsparkens drift och syfte.

Den påverkan som nya järnvägen får på kopparfyndigheten finns redan till följd av befintlig järnväg och väg E10, därför har detta inte beaktats i planen. Miljöaspekter