• No results found

Remissvar avseende Trafikverkets inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden 2022-2033 och 2022-2037

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remissvar avseende Trafikverkets inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden 2022-2033 och 2022-2037"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Organisatorisk enhet Handläggare Avdelningen för

strategisk inriktning och ledningsstöd Peter Åkesson Infrastrukturdepartementet Datum Dnr 2021-01-20 2020-2721 Informationssäkerhetsklassificering Begränsat skyddsvärde

Ert datum Er referens

2020-10-30 I2020/02739

POSTADRESS TELEFON TELEFAX E-POST OCH INTERNET

Kustbevakningen Box 536

371 23 KARLSKRONA

0776-70 70 00 (växel) 0455-105 21 registrator@kustbevakningen.se www.kustbevakningen.se

Remissvar avseende Trafikverkets inriktningsunderlag inför

transportinfrastrukturplanering för perioden 2022-2033 och 2022-2037

Kustbevakningen har inga synpunkter på Trafikverkets inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden 2022-2033 och 2022-2037.

---

Beslut om detta yttrande har fattats av generaldirektör Therese Mattsson. I ärendets handläggning har deltagit verksjuristen Peter Åkesson, föredragande.

Therese Mattsson

Peter Åkesson Extern digital kopia till:

Justitiedepartementet, enheten för samordning av samhällets krisberedskap

Justitiedepartementet, enheten för lagstiftning om allmän ordning och säkerhet och samhällets krisberedskap (L4)

Intern digital kopia till: Ledningsgruppen, ledamöter SRAT

TULL KUST SEKO

References

Related documents

Försvarsutredningens slutbetänkande kommer behovet av en robust infrastruktur att öka Detta gäller så väl bärighet på vägar som att undanröja passagehinder i form av viadukter och

Länsstyrelsen anser därför att det är oerhört viktigt att inriktningen för nästa nationella plan måste innebära att i första hand inte prioritera ned vidmakthållandet med en så

Länsstyrelsen är av övertygelsen att även mindre åtgärder inom olika områden på aggregerad nivå kommer att innebära ett väsentligt bidrag till måluppfyllnaden för de

Länsstyrelsen anser att det istället för basprognosen som utgångspunkt för det framtida samhället behövs en gemensam fokusering på hur ett transporteffektivt samhälle kan

En snabb elektrifiering av transportsektorn är avgörande för at vi ska klara våra klimatmål, hålla ihop landet och säkra näringslivets konkurrenskraft – inte minst med tanke

bosättningar inkluderande, säkra, motståndskraftiga och hållbara. Delmålen 11.B och 11.5 är särskilt betydelse för infrastrukturplanering. Mål 6: Säkerställa tillgång till

Staten bör i stället ta fullt ansvar för finansieringen av hela den nya bron, på samma sätt som för övriga statliga vägar, och inte belasta Nackaborna med nya avgifter. Mats Gerdau

Detta för att ligga i framkant avseende trafiksäkerhet och ökad säkerhet för bilisterna, men också för att bidra till innovation och affärsnytta för de företag som är