– sammanfattning av förstudien

(1)

Fåröförbindelsen

– sammanfattning av förstudien

www.trafikverket.se

Region Gotlands viktigaste mål är att öka den bofasta befolkningen. På Fårö har den gradvis minskat på grund av minskad till- gänglighet till exempelvis offentlig service, verksamheter och handel. Bland allmän- heten och inom Region Gotland är bedöm- ningen att färjetrafiken med sin begränsade tillgänglighet är en starkt bidragande

orsak till detta.

Trafikverket har därför genomfört en förstudie för att undersöka möjligheterna att förbättra förbin- delsen mellan Gotland och Fårö. Detta skulle bland annat kunna bidra till att den nedåtgående befolk- ningstrenden på Fårö vänder.

I förstudien analyserar vi dagens situation, identifie- rar brister, ger åtgärdsförslag och bedömer konse- kvenserna av dessa utifrån de mål som projektet har.

Avslutningsvis ger vi en samlad redovisning av de olika förslagens måluppfyllelse och vi presenterar förslag på hur arbetet kan drivas vidare.

Brett anslag

Arbetet har varit förutsättningslöst och vidsynt i sö- kandet efter möjliga lösningar. Förstudien genom- förs i ett mycket tidigt skede i planeringsprocessen.

Därför förordar inte förstudien någon viss åtgärd, utan presenterar möjliga lösningar och beskriver konsekvenserna av dessa. Slutligt val av lösning och hur planering för denna ska drivas vidare, sker i ett senare skede i processen.

Miljö och landskapsanalys

Miljön på och kring Fårö är mycket värdefull och omfat- tas av ett stort antal skydd för att bevara dess unika kva- liteter. Därför har viktiga förutsättningar i miljön särskilt uppmärksammats och en noggrann landskapsanalys ut- förts. I samband med analysen genomfördes även en en- kätundersökning riktad till de som vistas i området. Att få

förstahandsinformation från de som vistas i området till vardags har varit viktigt i arbetet med förstudien. Såväl enkäten som genomförda samråd sammanfattas i förstu- dien och har tillfört värdefull kunskap.

Projektets mål

Tydliga och mätbara mål för projektet har formulerats.

Målen omfattar tillgänglighet, regional utveckling, säker-

het, trygghet och miljö. Målen är avgörande för att kunna

värdera förslagen och finna lösningar som balanserar var-

dagens behov med platsens unika kvaliteter.

(2)

www.trafikverket.se

TRAFIKVERKET. BESTÄLLNINGSNUMMER: 100605. MAJ 2013. PRODUKTION: GRAFISK FORM, TRAFIKVERKET. FOTO: TRAFIKVERKET.

N

Fårösund

Bungenäs Rute

Broa Lansa

Alnäsaudden Lauter

Langhammarshammaren

Östersjön

Fårösund Norra Gattet

Skarv agrunn

Kyrkviken

Sudersandsviken Sudersand

Ekeviken Holm

Holmudden

Förstudieområdet

Östersjön S St St Stotototo Sto Sto Sto Sto St Stto Sto S Sto Sto Sto Stotot Sto Stotot Stotooo S St Sto Stto Stoto S Sttot Sto Sto Sto Sto Stotooo Sto Stttotooooo Sto Sto Sttoooo Stoooo Stotooooo Stoo Sttooo Stooooooooo S S S S S S S S S S S ckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckhckckhckhccckhckhckhckckckhckckhcckhckckcckckhccckckhckhckhcckcckhkhkhkkkhkhkkkhkkkkhkhkhkhkhkkkhhhhhhhhhholmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmolmoolmolmololmolmolmolmolmolmolmolmolmolmoolmolmolmolmolmoolmolmoolmooolmolmolmoolllmlmlmlmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

V V V Vis Vis Vis V Vis V V V Vis V V Vis V V V V V V V V V V V V V V V V V V Vbybybybybyby Osk

Os Os O Os Os Os Os Os O Os Os Os O Os O O O O Os Oss O O Os Os Os O O O O O O O O O Os O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O arshamn

K K K K K K Ka Ka Kal K Ka K Ka K K Ka Ka Kaa Ka Kaaaaa Ka K Ka Kaa K K K Ka K K K K K K K K K K K K K

K marrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr GOTGOTGOTGOTGOTGOTGOTLANOTLANLALALANLANANANANAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNND Nor

Nor No Nor Nor Nor N N No No Nor N Nor No Nor N Nor N N No Nor N Nor No No No N Norr N No Nor N Norooo Nor Nor No N Nor N No Noo N Nor Nor N No No Noo Noroo Nor No N N Nrr Nor Noo Nor N Nor Nrrkörrkörkörkörkrkrrkrrkörkörkörkörkörkörkörkrkörkrrkkökökökökökökkkkkööööööpinpinpinpinpinpinpinpinpinpinpinpinpinpinppippinpinpppppppininnnnnnngggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg

Nyk Nyk Nykyk Nyk Nyk Nykykkkk Nykykkkkkk Nyk Nyk Nyk Nykkk Nyk Nykk N Nyk Nyk Nykyk N N N Nyk Nykyykk N N N N N N N Nyk Nykykyk N N N N N Nykyy Nykyyyyyyyyyyyköpöpöpöpiöpöööpööpööpööpööööööpöpööpööpööööpöpöpöpöpöpööpöpöpöpöööpööpöööpöööpööpöpöpööööpöööppppppppppppppngngngngngngnn Väs Väs Väs Väs Väs Väs V V V V V V V V V V V V V V V V tertertertertereerrrråsåsåsåsåsåsååååååååååååååååååååååå

Upp Upp Upp Upp Upp Upp Upppp Uppppppppppppppppppppppppppppp U U Upppppppsalsalsasalsalsalsalsalsasasassaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ÖLA ÖL ÖL ÖLALALA Ö ÖLA ÖLA Ö ÖLA ÖLA ÖLA Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö ÖL ÖLALLLLLLLLLLLLLAAAND

FÅRÖ

FÅRÖ

GOTLAND

699

148

Arbetsmetoder

Åtgärder har föreslagits enligt Trafikverkets metod kallad

”fyrstegsprincipen”. Metoden syftar till att söka lösningar i en skala som börjar med att se om det går att lösa proble- met utan att bygga nytt, i så kallade steg 1-3 åtgärder, el- ler om problemet bättre kan lösas genom nybyggnation, så kallade steg 4 åtgärder. Alternativa åtgärder i steg 1 har ut- retts som förbättrad kollektivtrafik, utbyggt bredband och lokalisering av service. Det är åtgärder som kan genom- föras oberoende av andra åtgärder som förstudien föreslår.

Steg 2 omfattar åtgärder för att förbättra befintlig färjetra- fik, till exempel genom ökad turtäthet och digitala skyltar.

Steg 3 handlar om att utveckla och modernisera färjeför- bindelsen med till exempel en betydligt miljövänligare linfärja. Det kan kombineras med tätare turer, vilket ger ökad tillgänglighet.

Steg 4 åtgärder avser större nybyggnationer såsom broar och tunnlar och har först studerats i tre olika lägen – norr, mitt och söder. På grund av de stora skador på land som

skulle uppstå vid byggnation i norr eller söder, har dessa lägen strukits. Broar och tunnlar har studerats vidare i ett läge som motsvarar dagens färjeläge. I detta läge finns det flera olika lösningar som bedöms möjliga att genomföra.

Vad händer nu?

Nästa steg efter att arbetet med förstudien är avslutat är att Trafikverket ska fatta beslut om och hur projektet ska drivas vidare.

Vill du ha mer information?

Förstudien i sin helhet finns att ladda ner som pdf-fil på projektets hemsida, www.trafikverket.se/faroforbindelsen Du är också välkommen att kontakta oss:

– sammanfattning av förstudien

Fåröförbindelsen