Krockvåldskurvan – hur fel blev det?
• Vi har insett att den ”gamla” kurvan inte är relevant – den är framtagen med metoder som kan ifrågasättas
• Nya kunskaper skapas hela tiden – men just fotgängare är ett svårt område
• Hur ska vi nu tänka?
Fatal Serious Slight All
0-44 38 1026 3496 4560
45-64 35 366 1001 1402
65+ 145 566 915 1626
The number of fatally, seriously and slightly injured pedestrians of different age, where the speed limit is 50 km/h. Sweden
Ny metod vid översyn 2012
• Analysen av dödsolyckor utgår från varje trafikdödad 2010, case by case utifrån
”händelsekedjan”
The risk of injury MAIS 3+, and fatality, related to impact velocity, for different age groups. From Stigson and Kullgren 2010.
Comparison of mrsc in one and two star cars in different speed limits
Shared responsibility
Pedestrians Head-on
Side
Rear-end
Large animals
80 40 70
40 110
60 10 55
20 80
20 30 15
20 30
Passive Active
+ + + + +
40 20 + 20