S Y S T E M K R A V O C H R I K T L I N J E R
F Ö R V E R K S T A D E N
INNEHÅLL
1 INLEDNING... 3
2 VIDA 2015... 4
2.1 Tidlinje... 4
3 KRAV... 5
3.1 VIDA-krav... 5
3.1.1 Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation... 5
3.2 Krav på Ethernet-anslutning... 7
4 ELEKTRONISKT KOPPLINGSSCHEMA... 9
5 TIE... 10
6 KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER... 11
6.1 Nätverksspecifikationer... 11
6.2 Ytterligare mjukvarukrav... 11
6.2.1 IsoView... 11
6.2.2 Adobe Acrobat Reader... 11
6.2.3 Microsoft Windows användarkonto... 11
6.3 Verktyg för bilkommunikation... 12
6.3.1 DiCE... 12
6.3.2 J2534-enheter... 12
7 ADMINISTRATION... 13
7.1 Hög tillgänglighet... 13
7.2 Ändpunktssäkerhet... 13
7.3 Rättningshantering... 13
8 BILAGOR... 14
8.1 Leverantörer av NAS-lagringsenheter... 14
9 FÖRKORTNINGAR... 15
10 REVISIONSFÖRTECKNING... 16
10.1 320SV01... 16
10.2 320SV02... 16
11 ALFABETISKT INDEX... 17
1 INLEDNING
I detta dokument beskrivs tekniska specifikationer och standarder som ska införas hos oberoende verkstäder för att köra VIDA, TIE och andra verkstadsapplikationer år 2015.
I VIDA skiljer sig fordonskommunikationsmetoderna åt beroende på vilket diagno‐
stikprotokoll en fordonsmodell använder. Dessutom ger diagnostikprotokollen olika möjligheter när det gäller hur fordonsmodellen kan diagnostiseras i VIDA. Det finns två huvudgrupper av fordon i VIDA, baserat på fordonskommunikationsmetoderna:
● VDS-protokollbaserade fordonsmodeller (används i alla fordon med den nya elektriska plattformen, från och med XC90 årsmodell 2016).
● D2- och GGD-protokollbaserade fordonsmodeller (används av alla fordon på alla andra befintliga plattformar).
VDS-protokollbaserade fordon har stöd för diagnostik via Ethernet-kabel. Detta ger snabbare kommunikation och en förenklad anslutningsprocedur jämfört med tidigare fordonskommunikationsmetoder.
Den nya VIDA-applikationen, som ska levereras under 2015, uppfyller kraven från både de nya VDS-protokollbaserade fordonsmodellerna och de aktuella D2- och GGD-protokollbaserade fordonsmodellerna. Så småningom kommer supporten för den nuvarande versionen av VIDA att upphöra.
2 VIDA 2015
VDS-protokollbaserade fordon som ska lanseras under 2015 har stöd för diagnostik via Ethernet. En förbättrad version av VIDA lanseras parallellt och gör att verkstä‐
derna kan arbeta med VDS-protokollbaserade fordon och andra befintliga modeller från Volvo Cars.
Anslutning av VDS-protokollbaserade fordon till VIDA görs via en peer-to-peer- anslutning, med Ethernet-kablar mellan VIDA-arbetsstationer och fordon.
2.1 Tidlinje
När den första utgåvan av den nya VIDA-applikationen levereras måste följande obligatoriska komponentkategorier vara förberedda:
● VIDA komponenter som krävs
● Ethernet-anslutningskomponenter Krav för VIDA (1 juni 2015)*:
● VIDA-krav, se kapitel 3.1 VIDA-krav på sidan 5.
● Krav på Ethernet-anslutning, se kapitel 3.2 Krav på Ethernet-anslutning på sidan 7.
* Vid detta datum har auktoriserade Volvo-återförsäljare börjat använda den nya VIDA-applikationen. Oberoende verkstäder måste använda samma VIDA-version som auktoriserade Volvo-återförsäljare vid beställning och nedladdning av mjukvara.
3 KRAV
3.1 VIDA-krav
De obligatoriska infrastrukturkomponenterna för VIDA är följande:
● Windows 7 Pro/Enterprise eller Windows 8.1 Pro
VIDA-arbetsstationer behöver Windows 7 Pro/Enterprise eller Windows 8.1 Pro som operativsystem.
● Internet-uppkoppling
En internetanslutning måste finnas tillgänglig vid alla verkstäder (se Volvo Cars återförsäljarstandarder beträffande krav på internet-bandbredd). Inter‐
netanslutningen används för kommunikation mellan VIDA-arbetsstationerna och de centrala VIDA-servrarna.
● Nätverkslagring på 500 GB
Nätverkslagring på 500 GB behövs per kundorganisation (partner-ID) för lokal cache-lagring av VIDA-data. Denna ska tillhandahållas antingen i form av en NAS-enhet eller en delad mapp, tillgänglig för alla VIDA-arbetsstationer i verkstaden.
● Smarttelefon för mobilt internet och felsökning
Fordonen behöver mobil internetanslutning i verkstäderna för att kunna läsa in appar i bilen, på samma sätt som kunderna skulle förse fordonen med internetanslutning. Mobilt internet levereras normalt till fordonen via en smart‐
telefon ansluten till fordonen via USB-, Bluetooth- eller Wi-Fi-teknik (genom att skapa en Wi-Fi-hotspot). USB-dongles med 3G/4G-dongles kan inte användas. Därför behöver verkstaden en smarttelefon för felsökning av konnektivitetsrelaterade problem för att kunna återskapa det som kunderna gör.
VIDA behöver också mobilt internet för mobil felsökning (t.ex. medan fordonet körs), då samma smarttelefon kan användas. Alternativt kan en USB-dongle användas till en VIDA-arbetsstation.
En smarttelefon är därför ett minimikrav för mobilt internet för återförsäljarna.
Smarttelefonen ska ha möjlighet till USB- och Bluetooth-delning och ska ha funktionen Wi-Fi-hotspot för internetdelning. Android rekommenderas som operativsystem på grund av framtida återförsäljarverktyg som distribueras som Android-appar.
3.1.1 Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation
Volvo Cars Customer Service rekommenderar att datorutrustning som köps för VIDA ska vara möjlig att uppgradera. Om det blir nödvändigt att höja datorns prestanda bör det vara möjligt att enkelt utöka RAM och byta ut hårddiskar. Dessutom förbättras prestanda om du sätter i mer minne eftersom användningen av det virtuella minnet minimeras.
VIDA levereras som en datorapplikation som ersätter både det befintliga VIDA on Web och VIDA All-in-one. Användare av VIDA on Web och VIDA All-in-one använder ett installationspaket som installerar de mjukvarukomponenter som behövs på respektive arbetsstation.
OBS
Rekommenderade specifikationer för VIDA All-in-one och VIDA on Web finns i en separat publikation med dokumentnummer 105xx15.
För användning av den fullständiga versionen av VIDA, inklusive diagnostik och mjukvarunedladdning, visas kraven på arbetsstationen i tabellen nedan.
Artikel Rekommenderad specifikation för VIDA som används för diagnostik och mjukvarunedladdning
Processor Core i3 eller bättre1
Minne 4 GB eller mer
Ledigt lokalt diskut‐
rymme: 10 GB2
Anslutningar 2 x USB 2.0 eller senare3
Operativsystem Windows 7 Professional/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Professional (64 bitar)4
Filsystem NTFS
Skärmupplösning Skärmformat Minsta upplösning
16:95 1280 x 720
16:105 1280 x 800
Om diagnostik och mjukvarunedladdning inte ska användas är kraven på arbets‐
stationen enligt tabellen nedan.
Artikel Rekommenderad specifikation för VIDA som endast används för tillgång till reservdels- och serviceinformation Processor Pentium IV, 1,3 GHz eller bättre1
Minne 2 GB eller mer
Ledigt lokalt diskut‐
rymme: 4 GB2
Operativsystem Windows 7 Professional/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Professional (64 bitar)4
Filsystem NTFS
Skärmupplösning Skärmformat Minsta upplösning
16:95 1280 x 720
16:105 1280 x 800
1Namnen på processorer ändras ofta. Det här är exempel på vad som kan användas.
2Det här är det diskutrymme som behöver finnas tillgängligt då du installerar VIDA.
Rekommendationen baseras på ökningen av använt diskutrymme under tre år. Om du har andra applikationer (inklusive befintliga VIDA All-in-one), behövs extra utrymme för dessa enligt deras krav.
3Fler USB-portar kan behövas för annan utrustning, till exempel mus och tangent‐
bord.
4Windows Update måste vara aktiverat och alla tillgängliga uppdateringar från Micro‐
soft ska installeras.
5 Applikationens skärm är optimerad för bredbildsformat. Applikationen har dock
"flytande" utformning, d.v.s. applikationens skärm uppfyller helt det tillgängliga skär‐
mutrymmet. Det gör det möjligt att använda mindre skärmar, men tänk på att det kan vara svårt att läsa kopplingsscheman och andra funktioner som innehåller mycket information.
3.2 Krav på Ethernet-anslutning
VDS-protokollbaserade fordon kan anslutas direkt till en VIDA-arbetsstation med en standard Ethernet-kabel via nätverksanslutningar för en peer-to-peer-anslutning för diagnostik och mjukvarunedladdning. Följande komponenter krävs:
Starkt rekommenderade komponenter
● Ethernet-nätverksingång för varje VIDA-arbetsstation. Det kan antingen vara ett PCI-nätverkskort eller en USB-Ethernet-adapter.
● Ethernet-kabel av typ CAT5, CAT5e eller CAT6 (inte ett Volvo special‐
verktyg).
Fig. 1 Ethernet-kabel
● VOE-adaptrar (Volvo OBD till Ethernet), Volvo specialverktyg nummer 9513062. Denna komponent rekommenderas starkt eftersom den i jämfö‐
relse med DiCE eller J2534-enheter ger:
– Avsevärt snabbare kommunikation, särskild vid mjukvarunedladd‐
ningar.
– En förenklad anslutningsprocedur.
– Färre delar som kan gå sönder.
– Billigare utrustning (endast en standard Ethernet-kabel och en adapter för att ansluta till ett fordon).
Fig. 2 VOE adapter
● En Ethernet-kabeltestare (inte ett Volvo specialverktyg).
Valfria komponenter
● USB Ethernet-adaptrar (inte ett Volvo specialverktyg) för peer-to-peer- anslutna VIDA-arbetsstationer med upptagna Ethernet-portar.
Fig. 3 USB-Ethernet-adapter
4 ELEKTRONISKT KOPPLINGSSCHEMA
Elektroniska kopplingsscheman (EWDs) kan visas via VIDA.
EWD kan också köras som en fristående applikation. Java Runtime Environment och Adobe Reader måste installeras separat på datorn. Om EWD installeras på en dator som inte kör VIDA visas ett popup-fönster med information om var Java- programmet och Adobe Reader kan hämtas från Internet.
5 TIE
TIE används för att rapportera fel/avvikelser och sprida information. För att få tillgång till TIE krävs Microsoft Internet Explorer 10.
6 KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER
6.1 Nätverksspecifikationer
Specifikationerna för de nätverksrelaterade ändringarna anges nedan.
Centrala system
Om du använder en brandvägg ska du kontrollera att portarna 80 för http och 443 för https är öppna.
Nätverkskabeltyp
Tvinnad parkabel (CAT5, CAT5e, CAT6) ska användas för nätverksanslutningar.
Universal Resource Locators
VIDA använder flera webbadresser, alla inom *.volvocars.biz. Se till att *.volvo‐
cars.biz inte är blockerat av någon proxy eller brandvägg.
Tjänst ADRESS Port
VIDA installationspaket http://vidainstaller.volvocars.biz/
client-installer 80
VIDA produktion http://vida-prod.volvocars.biz 80 VIDA Admin http://vidaca.volvocars.biz/
AdministrationWeb 80
TIE https://tie.volvocars.biz 443
6.2 Ytterligare mjukvarukrav
Det finns olika tilläggsprogram som behövs för att VIDA ska fungera korrekt. De finns beskrivna här nedan.
6.2.1 IsoView
IsoView är ett tilläggsprogram för bildvisning som startas automatiskt tillsammans med VIDA. IsoView ingår i VIDA-installationen och ingen ytterligare licensavgift till‐
kommer.
6.2.2 Adobe Acrobat Reader
Adobe Acrobat Reader ingår i VIDA-installationen.
6.2.3 Microsoft Windows användarkonto
För installation av VIDA måste Microsoft Windows-användarkontot ha administra‐
törsbehörighet.
OBS
Det går inte att köra VIDA inloggad i operativsystemet med ett gästkonto. Försök undvika en domänpolicy som åsidosätter de normala behörigheterna för de användarkonton som stöds. Vissa restriktioner kan göra att VIDA inte fungerar. Till exempel måste en användare ha rätt att ändra registret eftersom VIDA kräver det vid tillägg av en DiCE. Vi rekommenderar starkt att alla VIDA- användare loggar in som administratörer med fullständig admi‐
nistratörsbehörighet.
6.3 Verktyg för bilkommunikation OBS
Fordonskommunikationsverktyg används för att utföra diagnosti‐
kutläsningar, diagnostisk felsökning och mjukvarunedladdning på D2- och GGD-protokollbaserade fordon. För VDS-protokoll‐
baserade fordon behöver VIDA inte vara anslutet till fordonet via ett kommunikationsverktyg.
Ett bilkommunikationsverktyg överför data från en VIDA-arbetsstation till rätt motta‐
gare i fordonet.
VIDA har stöd för DiCE- och J2534-enheter. Volvo Car Corporation rekommenderar DiCE för fordonskommunikation med D2- och GGD-protokollbaserade fordon.
6.3.1 DiCE
DiCE använder en Bluetooth-anslutning för att överföra information mellan VIDA och fordonet. Som ett alternativ till Bluetooth finns möjligheten att använda USB-kabel.
Observera att inga tredjeparts-Bluetooth-dongles kan användas med DiCE, endast Volvo Cars DiCE-utrustning kan användas.
Flera DiCE
Det går att ansluta mer än en DiCE till VIDA och ladda ned mjukvara till upp till tre fordon parallellt, och samtidigt ha ett fordon i diagnostikarbetsflödet. En VIDA- arbetsstation med fyra DiCE kan därför hantera fyra fordon samtidigt.
6.3.2 J2534-enheter
För alla fordon av årsmodell 2004 och senare, utrustade med diagnosuttag och möjlighet till omprogrammering, ska tillverkarna följa SAE J2534. Det finns två olika versioner av J2534:
● J2534-1 kan användas för att ladda ned mjukvara till fordon från och med årsmodell 2004. J2534-1 hanterar mjukvara till styrenheter på CAN HS (Controller Area Network High Speed) som är utsläppsrelaterade. J2534-1 kan inte användas för diagnostik.
● J2534-2 hanterar nedladdning av mjukvara till styrenheter på både CAN HS och CAN MS (Controller Area Network Middle Speed).
Den maskinvara som används för att validera VIDA:s överensstämmelse med J2534 kan köpas separat från tredjepartsleverantörer. Test för godkännande har gjorts med följande J2534 pass-thru-enheter:
● J2534-1: Actia Passthru+ XS och CarDAQ2534.
● J2534-2s: CarDAQ Plus.
Mer information om dessa enheter kan fås från respektive tillverkare.
7 ADMINISTRATION
7.1 Hög tillgänglighet
Vi rekommenderar att alla nätverksenheter och servrar konfigureras för hög tillgäng‐
lighet-läge.
Vi rekommenderar starkt att ha redundant Internetanslutning för hög tillgänglighet.
De oberoende verkstäderna bör överväga att skaffa Internetanslutning från flera tjänstleverantörer för att upprätthålla hög tillgänglighet.
Vi rekommenderar också att ha redundant strömmatning för nätverksenheter och servrar.
7.2 Ändpunktssäkerhet
Licensierade och regelbundet uppdaterade versioner av ett antivirusprogram ska användas för att skydda alla servrar och arbetsstationer.
7.3 Rättningshantering
Säkerhetsrättningar (från Microsoft eller från andra än Microsoft) ska installeras på arbetsstationer, servrar och andra system än Windows, månadsvis/kvartalsvis i före‐
kommande fall.
8 BILAGOR
8.1 Leverantörer av NAS-lagringsenheter
I listan nedan anges rekommenderade, men inte obligatoriska, leverantörer. Det är specifikationen som måste uppfyllas.
● Seagate
● Netgear
● NetApp
● Hitachi
● IBM
● HP
● Dell
● EMC
9 FÖRKORTNINGAR
CAT – Category (cable) (kabelkategori)
CAN HS – Controller Area Network High Speed (höghastighets-CAN) CAN MS – Controller Area Network Middle Speed (mellanhastighets-CAN) D2 – Volvo Diagnostics II
DiCE – Diagnostic Communication Equipment
GGD – Generic Global Diagnostic Specification (allmän global diagnostikspe‐
cifikation)
NAS – Network Attached Storage NTFS – New Technology File System OBD – On Board Diagnosis
PCI – Peripheral Component Interconnect RAM – Random Access Memory (RAM-minne) SWDL – Software Download (mjukvarunerladdning) TBD – To Be Decided (ännu inte beslutat)
TIE – Technical Information Exchange (tekniskt informationsutbyte) USB – Universal Serial Bus
URL – Universal Resource Locator (adress)
VDS – Volvo Diagnostics and Software download (Volvo diagnostik och mjuk‐
varunedladdning)
VIDA – Vehicle Information and Diagnostics for Aftersales (bilinformation och diagnostik för eftermarknaden)
10 REVISIONSFÖRTECKNING
10.1 320SV01
Dokument skapat.
10.2 320SV02
Kapitlet Inledning har uppdaterats.
Datumen i kapitlet Tidlinje har uppdaterats.
Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation har uppdaterats.
Kapitlet Krav på Ethernet-anslutning har uppdaterats med nya krav och rekommen‐
dationer.
Tabellen med webbadresser i kapitlet Nätverksspecifikationer har uppdaterats.
Vissa termer, t.ex. "SPA-fordon" och "point-to-point" har reviderats.
Nya bilder har lagts till och befintliga bilder har uppdaterats med mindre justeringar och korrigeringar.
Ytterligare mindre justeringar har gjorts i hela dokumentet.
11 ALFABETISKT INDEX
A
Adobe Acrobat Reader ... 11
Anslutningstyp för VDS-protokollbaserade fordon ... 4
Antivirusprogram ... 13
B Bildskärmsupplösning ... 6
Brandvägg, öppna portar ... 11
C Centrala system ... 11
D D2- och GGD-protokoll ... 3
Diagnostikkrav ... 5
DiCE ... 12
E Elektroniskt kopplingsschema ... 9
Ethernet-krav ... 7
F Förkortningar ... 15
H Hög tillgänglighet-läge ... 13
I Installationspaket ... 5
Internet ... 5
IsoView ... 11
J J2534 ... 12
K Kabeltyp, Ethernet ... 7
Kabeltyp, nätverk ... 11
Krav, översikt ... 4
Krav för mjukvarunedladdning ... 5
Krav på arbetsstation ... 5
L Lanseringsplan ... 4
Leverantörer ... 14
M Mobilt Internet ... 5
N Nätverkslagring ... 5
Nätverksspecifikationer ... 11
O Obligatoriska infrastrukturkomponenter ... 5
P Prestandaförbättring ... 5
S Skärmupplösning ... 6
Säkerhetsrättningar ... 13
T Tidlinje ... 4
TIE ... 10
U URL (webbadress) ... 11
V VDS-protokoll ... 3
VDS protokoll, obligatoriska diagnoskomponenter ... 4
VDS-protokollbaserade fordon ... 4
Verktyg för bilkommunikation ... 12
W Windows-användarkonto ... 11
Windows-version ... 5
