Investeringsbudget 2015-17
Samhällsbyggnadsförvaltningen
Samhällsbyggnadsförvaltningen
Samhällsbyggnadsförvaltningens uppgift är att samla resurser och kompetenser för att bygga ett långsiktigt och hållbart Ka- trineholm. Det innebär bl a att långsiktigt arbeta med insatser som skapar förutsättningar för en positiv ortsutveckling i form av fler arbetstillfällen, flera företag och kommuninvånare.
Förvaltningens ansvarsområden är tillsyn och rådgivning inom områdena hälsoskydd, livsmedelshygien och miljö- skydd, naturvård, energi- och klimatrådgivning samt bygglov, trafik, kommunikation, gator och torg och frågor kring mark- och exploatering.
Budget 2015-2017
Investeringar
Gator och vägar
Vasavägen
2015 1000 2016 0 2017 0 Drift 10
Upprustning av gatan efter VA-ledningsarbeten, fjärrvärmearbeten m m. Gatan är i dåligt skick och behöver ny kantsten och ny beläggning på gångbanor och kör- bana. Samtidigt bör man minska gatubredden för att sänka fordonshastigheterna.
Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
(Investeringar i tkr)
Foto: Håkan Stenström, Lena Hammarbäck, Kjell Åkerblom, Johan Nygren, Pierre Fauvelle
Vingåkersvägen/Mejerigatan
2015 1000 2016 0 2017 0 Drift 10
För att minska genomfartstrafiken i Katrineholm planeras en ombyggnad av korsningen Vingåkersv/Mejerig. Projektet medfinansieras tillsammans med Tra- fikverket. Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Lövåsen/Sandbäcken
2015 500 2016 1000 2017 1000 Drift 0
Utbyggnaden av Lövåsen/Sandbäckenområdet beräknas fortsätta under de när- maste åren med investeringar i infrastruktur i form av gator och vägar. Utbygg- naden väntas komma som en följd av etableringen av Katrineholmsterminalen.
Driftkostnaden ökar med 15 tkr per år.
Bondegatan
2015 500 2016 500 2017 0 Drift 0
Flera gator på norr är utformade med mycket bred gatusektion, vilket leder till höga hastigheter i bostadsområdet, med ökade olycksrisker, särskilt i gatukors- ningarna. En ombyggnad av gatorna föreslås till smalare sektion i korsningarna utmed Bondegatan. Ingen ökad driftkostnad förväntas.
Östermalmsgatan
2015 900 2016 0 2017 0 Drift 0
Upprustning i den norra delen i samband med etablering/utveckling av lokstallar- na/skatepark. Gatan är i dåligt skick. Ingen ökad driftkostnad.
Stensättersgatan
2015 0 2016 600 2017 0 Drift 0
Flera gator på norr är utformade med mycket bred gatusektion, vilket leder till höga hastigheter i bostadsområdet, med ökade olycksrisker, särskilt i korsningar- na. En ombyggnad av gatorna föreslås till smalare sektion i korsningarna och en minskad gatubredd föreslås på Stensättersgatans östra del. Ingen ökad driftkost- nad förväntas.
Ny infart Djulöområdet
2015 0 2016 0 2017 1500 Drift 0
Ombyggnad av befintlig infart i två etapper. Etapp 1 omfattar belysnings- och beläggningsarbeten, etapp 2 en helt ny infart från väg 555. Driftkostnaden ökar med ca 25 tkr per år vid full utbyggnad.
Värmbolsvägen- Dalvägen
2015 0 2016 0 2017 1200 Drift 0
För att åstadkomma en hastighetsdämpning av trafiken på Värmbolsvägen för en ökad trafiksäkerhet, särskilt för oskyddade trafikanter, föreslås utbyggnad av en cirkulationsplats i korsningen med Dalvägen.
Investeringen medför en ökad driftkostnad med 10 tkr.
Drottninggatan
2015 0 2016 0 2017 1100 Drift 0
Etapp 3 av ombyggnaden av Drottninggatan omfattar delen mellan Djulögatan och Linnévägen med korsningsåtgärder för oskyddade trafikanter samt gestalt- ningsåtgärder. Ingen ökad driftkostnad.
Trädgårdsgatan - Floragatan - Fredsgatan
2015 0 2016 1300 2017 0 Drift 0
I korsningen Trädgårdsgatan - Floragatan föreslås åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten främst för oskyddade trafikanter. I investeringen ingår också en anpassning av Fredsgatan i samband med den nya entrén till Kullbergska sjukhu- set. Medfinansiering med statliga medel söks ur regionala planen. Investeringen medför en ökad driftkostnad med ca 15 tkr per år.
Genomfarten
2015 1000 2016 7500 2017 10000 Drift 0
En utredning har startats om de framtida gatornas utformning och funktion. Cir- kulationsplatser kan ge bättre framkomlighet och miljö samt sänkt hastighet på den f d genomfarten. Särskild hänsyn tas till de oskyddade trafikanterna. Medfi- nansiering med statliga medel söks ur regionala planen.
Nya informationsplatser/skyltar
2015 500 2016 1000 2017 1000 Drift 0
Efter utbyggnaden av Östra förbifarten måste nya informationsplatser tillskapas på minst tre av infarterna. Informationsplatserna utförs i enlighet med befintliga.
I vissa fall kan skyltmaterialet återanvändas. Fullföljandet av skyltstrategin inne- bär också att informationsskyltar kommer att behövas även i kransorterna och att befintliga digitala skyltar byts ut. Driftkostnaden ökar med 5 tkr per år.
Övrigt gator
Smärre utvidgningar och förbättringar
2015 350 2016 350 2017 350 Drift 0
Små, oplanerade gatuarbeten som behöver utföras under respektive budgetår.
Gång- och cykelvägar
2015 250 2016 250 2017 250 Drift 0
Diverse objekt som aktualiseras under respektive budgetår i samband med övrig sanering.
Kollektivtrafikåtgärder
2015 250 2016 250 2017 250 Drift 0
Smärre åtgärder som behövs för att förbättra förhållandena för kollektivtrafiken.
Sanering
2015 250 2016 250 2017 250 Drift 0
Ombyggnad av gator efter va-saneringsarbeten o likn där gatorna inte har erfor- derlig överbyggnad.
Stortorget
2015 1000 2016 5000 2017 5000 Drift 0
Ombyggnaden av Stortorget beräknas starta under 2015 och fortsätter med förbättringar av den offentliga miljön under de närmaste åren i enlighet med framtaget gestaltningsprogram. Ingen ökad driftkostnad.
Parker och grönområden
Sveaparken
2015 0 2016 2500 2017 2500 Drift 0
Sveaparken anlades i slutet på 1970-talet och är vår mest frekventerade park.
Tidens tand har kommit ikapp och parken behöver en total uppfräschning.
Parken föreslås bli en magnet som drar folk från hela Katrineholm och även som besöksmål med olika typer av nya aktiviteter med inriktning på upplevelser.
Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Stadsparken, belysning
2015 500 2016 400 2017 0 Drift 10
Stadsparken får attraktiva anläggningar som Magnolialund, lundparti m m som ger en upplevelse utöver det vanliga. Dessutom genomförs kvarvarande arbeten efter sammanläggningen av Gröna Kulle och stadsparken.
Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Arboretum
2015 0 2016 0 2017 400 Drift 0
En utredning om ny placering av arboretet kommer att behöva göras.
Aulaparken
2015 0 2016 700 2017 0 Drift 0
Aulaparken, är belägen söder om Tallåsaulan med sträckning åt öster utefter åsens norra sida. Parken utvidgas att omfatta del av åsen. Med bevarande av be- fintliga träd anordnas en park på norrsluttningen med inslag av blomsterarrange- mang, rinnande vatten, stenar, växter och promenadvägar.
Driftkostnaden ökar med 20 tkr per år.
Hundpark på Öster
2015 0 2016 200 2017 0 Drift 0
En hundpark har anlagts i stadens västra delar, men behov av ytterligare platser för rastning av hundar finns i stadens östra delar.
Driftkostnaden ökar med 40 tkr per år.
Aktivitetsparker i kransorterna
2015 0 2016 700 2017 0 Drift 0
I likhet med vad som tillskapats i centralorten planeras liknade platser i kransor- terna där allmänheten kan genomföra övningar på olika redskap i syfte att förbättra folkhälsan. Driftkostnaden ökar med 15 tkr per år.
Temaparker
2015 0 2016 1000 2017 1000 Drift 0
Katrineholms lekplatser behöver omdanas och få inspirationsrikt och spännande innehåll med olika teman, t ex ”Cirkuslekplats” och ”Musikparken” där man kan själv kan prova på olika utmaningar. Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Hantverkaregatan gågata/gångfartsområde
2015 2000 2016 0 2017 0 Drift 0
Efter genomförande av pågående husbygge i Kv. Violen finns förslag på att bygga om Hantverkaregatan mellan Fredsgatan och Apoteket till gågata alt.
gångfartsområde. Ingen ökad driftkostnad.
Attraktiva gångstråk
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 10
I dag vet vi att det till varje pris inte är nödvändigt med att hålla i gång med löpning i motionsspår. För den ”vanlige” motionären räcker det gott med några rejäla promenader i veckan för att den fysiska hälsan påtagligt skall stärkas. Är promenadstråket tilltalande stärks också den mentala hälsan. För att locka de icke redan frälsta till aktivitet vill vi skapa promenadstråk i omväxlande och tilltalan- de miljöer. Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Hastighetssäkring övergångställen
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 5
En översyn av samtliga övergångställen i kommunen har utförts. Av utredningen framgår att många markerade övergångställen kan tas bort. Samtidigt måste den fysiska utformningen på de som skall vara kvar ändras, så att säkerheten för de oskyddade trafikanterna ökar. Driftkostnaden ökar med 5 tkr per år.
Cykelplan, skyltar
2015 100 2016 100 2017 0 Drift 5
Uppsättning av nya vägvisningsskyltar enligt den nya cykelplanen.
Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år vid full utbyggnad.
GC-väg Lövåsen
2015 0 2016 1000 2017 0 Drift 0
För att tillskapa bättre tillgänglighet till Lövåsens handelsområde föreslås en utbyggnad av GC-nätet främst när det gäller anslutningsvägar till befintliga GC- nät. Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Gång- och cykelvägar
Belysning Vedebyvägen, Björkvik
2015 0 2016 500 2017 0 Drift 0
Gatubelysningen utefter Vedebyvägen är mycket dålig och måste bytas ut. Stol- parna är rostiga och även elektriskt är anläggningen i mycket dåligt skick med stora brister i säkerheten.
Belysning i parker
2015 200 2016 200 2017 200 Drift 5
Parker behöver belysas för att ge en trygghetskänsla men det kräver även andra fysiska åtgärder t ex siktröjning. Även våra gång- och cykeltunnlar skall ses över trygghetsmässigt. Driftkostnaden ökar med 5 tkr per år.
Belysning Djulöområdet, belysning m m
2015 750 2016 500 2017 0 Drift 10
Föreningar och företag vid Djulö har lämnat synpunkter på gatubelysningen.
De vill att belysning skall anordnas i första hand från Djulökvarnsvägen ner till kanotstadion samt från Djulökvarnsvägen via Hilding Hjelmbergs väg till Strand- stigen. Även en plats för en scen samt ett utegym planeras i området.
Driftkostnaderna ökar med 10 tkr per år.
Belysning i centrum
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 5
I samband med att en ljusplan upprättats har förslag framtagits för att förbättra miljön för Katrineholmarna. Även våra gång- och cykeltunnlar skall ses över trygghetsmässigt. Driftkostnaden ökar med 5 tkr per år.
Ljus i staden, fastighetsägare o kommun
2015 1000 2016 1000 2017 1000 Drift 10
Ljus i staden syftar till att skapa skönhet och glädje och framförallt trygghet i Katrineholms centrum. Parker, torg, gaturummet och fasader lyser upp i olika färger. Detta ljusprojekt är tänkt som ett samarbete mellan kommunen och fastig- hetsägare. Driftkostnaden ökar med 10 tkr per år.
Bie skola
Ny parkering samt av- och påstigningsplats.
Parkeringsstrategi och parkeringar
2015 0 2016 750 2017 750 Drift 0
En parkeringsutredning har visat att det vissa tider finns ett ökat behov av parke- ringsplatser i centrum. Ett ökat byggande på de tidigare parkeringsplatserna visar på att ytterligare behov kommer att uppstå under de närmaste åren. En strategi för hur det framtida parkeringsbehovet ska lösas kommer att tas fram. Parkering- ar anläggs efter strategins intentioner.
2015 400 2016 0 2017 0 Drift 0
Trafikåtgärder Hastighetssäkring av områden
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 0
I den politiskt antagna trafiknätsanalysen prioriteras hastighetsdämpande åtgär- der vid skolor, dagis o.likn. Åtgärderna kan bestå av portar vid områdets infarter, cirkulära gupp i korsningar m m.
Nollvisionsåtgärder
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 15
En trafiknätsanalys för kommunens samtliga tätorter har antagits. I den anges mål och riktlinjer för hur det kommunala vägnätet skall göras säkrare, särskilt för de trafikantgrupper som har det svårast i dagens trafikmiljö, barn, gamla och personer med olika grader av funktionsnedsättningar. Kommunen har som väg- hållare ett stort ansvar för genomförandet av den s.k. 0-visionen. Alla trafikantka- tegorier måste ta sin del av ansvaret till en ökad samverkan och ett ökat hänsyns- tagande i trafiken och kommunen måste se till att den fysiska trafikmiljön görs säkrare med låga hastigheter där oskyddade och skyddade trafikanter gör anspråk på samma gatuytor. Investeringar i gatunätet kommer att krävas under flera år, om det gemensamma målet att minimera antalet dödade och svårt skadade, skall nås. Investeringen medför en ökad driftkostnad med ca 15 tkr per år.
Kollektivtrafikåtgärder
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 5
Åtgärder som behövs för att förbättra förhållandena för kollektivtrafiken eller sådana som behövs på grund av linjeomläggningar i busstrafiken, inklusive upp- sättning av väderskydd m m. Driftkostnaden ökar med 5 tkr per år
Tillgänglighetsåtgärder
2015 500 2016 500 2017 500 Drift 0
Förvaltningen har genomfört en s.k. tillgänglighetsinventering/analys 2013 som visar att en hel del åtgärder måste vidtas för att åstadkomma en bättre offent- lig miljö för funktionshindrade i enlighet med de nationella målen. Ingen ökad driftkostnad.
Järnvägsinfarterna
2015 250 2016 250 2017 250 Drift 10
Katrineholms kommun har startat ett projekt angående attraktiva infarter via järnvägen i Katrineholm. Genom samarbete med berörda fastighetsägare önskar vi få resenärer att uppleva Katrineholm på ett positivt och minnesvärt sätt när de passerar med tåget. Projektet kan vara en möjlighet att med gemensam insats skapa mervärden för både kommun, fastighetsägare och tågresenärer. Driftkost- naden ökar med 10 tkr per år.
Skyldigheter och åtaganden,
övriga investeringar/projekt Miljöåtgärder enligt miljöstrategiska rådet
2015 150 2016 0 2017 0 Drift 0
Miljöinventeringar
2015 250 2016 250 2017 250 Drift 0
Inventeringar av gamla avfallstippar runt om i kommunen. Metodik för Invente- ring av Föro renade Områden, s.k. MIFO fas 2-åtgärder*.
* MIFO är ett inventeringsinstrument som gör det möjligt att dela in förorenade områden i riskklasser.
I fas 1 samlar man in tillgänglig data om objektet via kart- och arkivstudier, rekognosering och platsbesök samt intervjuer med personer som t ex arbetat eller varit bosatta i området. Efter fas 1 prioriterar man vilka objekt man ska gå vidare med i fas 2. Fas 2 innebär oftast att man utför en mycket översiktlig miljöteknisk markundersökning, med provtagning.
Utifrån fas 2 tas beslut om ytterligare undersökningar behövs och om sanering behöver utföras.
Tillgänglighetsanpassad trädgård
2015 0 2016 0 2017 500 Drift 0
Iordningställande av tillgänglighetsanpassad trädgård i någon av de centrala par- kerna för att underlätta för personer med någon form av funktionsnedsättning.
Fokusområde vatten
2015 250 2016 0 2017 0 Drift 0
Syftet är att öka kunskapen om vatten och vattenvårdande åtgärder genom riktad rådgivning, information och seminarier. Målet är att få till stånd frivilliga åtgärder för att förbättra vattenkvaliteten i sjöar och vattendrag och därigenom förbättra den ekologiska statusen men också att få erfarenheter för ett framtida bredare åtgärdsarbete samt att öka kunskapen om vatten.
Övriga investeringar
2015 400 2016 150 2017 150 Drift 0
Inköp av inventarier, arbetsmiljöteknisk utrustning/inventarier, uppdatering av fritidskartan.
Exploatering
Lövåsen
2015 0 2016 5000 2017 5000 Drift 0
Fortsatt exploatering av etableringsområdet Lövåsen. Utbyggnad av gator och övrig infrastruktur i takt med behoven vid nya etableringar. Kompletterande geotekniska undersökningar och markberedning.
Nyköpingsvägen
2015 0 2016 2000 2017 1500 Drift 0
Byggnation av bostäder i form av både flerfamiljshus och småhus.
Klubbetorp, Björkvik
2015 0 2016 1000 2017 0 Drift 0
Mindre bostadsområde i sjönära läge.
Djulö skola
2015 0 2016 400 2017 0 Drift 0
Förtätning med villabebyggelse enligt gällande detaljplan.
Kv Vägskälet
2015 0 2016 300 2017 300 Drift 0
Utveckling av etableringar och bostadsområde.
Kv Hjorten
2015 1200 2016 500 2017 0 Drift 0
Byggnation flerfamiljshus i centrala Katrineholm.
Kv Örnen
2015 500 2016 500 2017 0 Drift 0
F d fotbollsplan bebyggs med bostäder.
Luvsjön etapp 3b
2015 0 2016 0 2017 3000 Drift 0
Ca 25 nya tomter för villabebyggelse i det vackra Luvsjöområdet.
Lasstorp/Gersnäs
2015 0 2016 0 2017 2000 Drift 0
Förtätning med bebyggelse mellan bostadsområdena Lasstorp och Gersnäs.
Krämbol
2015 0 2016 0 2017 1000 Drift 0
Större bostadsområde i anslutning till sjön Viren.
INFRASTRUKTURÅTGÄRDER GATOR OCH VÄGAR
Genomfarten 1 000 7 500 10 000
Vasavägen 1 000 0 0 10
Vingåkersvägen - Mejerigatan 1 000 0 0 10
Östermalmsgatan norra delen GC-väg 900 0 0 Lövåsen/Sandbäcken - gator och vägar 500 1 000 1 000 Nya informationsplatser/skyltar 500 1 000 1 000
Bondegatan 500 500 0
Trädgårdsgatan-Floragatan-Fredsgatan 0 1 300 0
Stensättersgatan 0 600 0
Ny infart Djulöområdet 0 0 1 500
Värmbolsvägen - Dalvägen 0 0 1 200
Drottninggatan 0 0 1 100
Övrigt gator 1 100 1 100 1 100
PARKER OCH GRÖNOMRÅDEN
Stortorget 1 000 5 000 5 000
Stadsparken, belysning 500 400 0 10
Sveaparken 0 2 500 2 500
Temaparker 0 1 000 1 000
Aktivitetsparker i kransorterna 0 700 0
Aulaparken 0 700 0
Hundpark på Öster 0 200 0
Arboretum 0 0 400
GÅNG- OCH CYKELVÄGAR
Hantverkargatan gågata/gångfartsomr 2 000 0 0
Attraktiva gångstråk 500 500 500 10
Hastighetssäkring övergångsställen 500 500 500 5
Cykelplan, skyltar 100 100 0 5
GC-väg, Lövåsen 0 1 000 0
ÖVRIGA INVESTERINGAR
ö Övriga investeringar 400 150 150
Fokusområde vatten 250 0 0
Miljöåtgärder enl miljöstrategiska rådet 150 0 0
p Tillgänglighetsanpassad trädgård 0 0 500
Summa 800 150 650
Sammanfattning Investeringar 2015-2017
Sammanfattning Exploatering 2015-2017
2015 2016 2017 Drift 2015 SKYLDIGHETER OCH ÅTAGANDEN
ö Tillgänglighetsåtgärder 500 500 500
ö Miljöinventeringar 250 250 250
Summa 750 750 750
Område 2015 2016 2017 Drift 2015
Kv Hjorten 1 200 500 0
Kv Örnen 500 500 0
Nyköpingsvägen 0 2 000 1 500
Lövåsens handelsområde 0 5 000 5 000
Klubbetorp, Björkvik 0 1 000 0
Djulö skola 0 400 0
Kv Vägskälet 0 300 300
Luvsjön etapp 3b 0 0 3 000
Lasstorp/Gersnäs 0 0 2 000
Krämbol 0 0 1 000
Summa totalt exploatering 1 700 9 700 12 800 BELYSNING
Ljus i staden 1 000 1 000 1 000 10
Djulöområdet belysning m m 750 500 0 10
Belysning i centrum 500 500 500 5
Belysning i parker 200 200 200 5
Belysning Vedebyvägen, Björkvik 0 500 0
TRAFIKÅTGÄRDER
Hastighetssäkring av områden 500 500 500
Nollvisionsåtgärder 500 500 500 15
Kollektivtrafikåtgärder 500 500 500 5
Bie Skola 400 0 0
Parkeringsstrategi 0 750 750
ÖVRIGA PROJEKT
Järnvägsinfarterna 250 250 250 10
Summa Infrastrukturåtgärder 15 700 30 800 31 000 110
Summa totalt 17 250 31 700 32 400
