• No results found

Svar på remiss gällande ändring av vägförordningen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Svar på remiss gällande ändring av vägförordningen"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1 (1)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2021/62443 2021-08-17

Motpartens ärendenummer

I2021/01480

Trafikverket 871 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Per Johansson PLnpna

Direkt: 010-123 60 27 Mobil: 073-059 55 00

per.n.johansson@trafikverket.se

TMALL 0422 Brev 3.0

Infrastrukturdepartementet i.remissvar@regeringskansliet.se

Diariet

GD-sekreterare Webb-och projektstöd

anneli.giorgi@regeringskansliet.se

Svar på remiss gällande ändring av vägförordningen

Trafikverket har inget att erinra mot föreslagen förändring.

I genomsnitt hanterar Trafikverket knappt 1000 ärenden om året som berörs av förändringen. Under åren 2012-2019 tog Trafikverket inte ut någon ansökningsavgift för ansökningar om tillstånd enligt 39 och 43 §§

väglagen (1971:948). Efter påpekande från vår internrevision om att detta var felaktigt så återinförde vi ansökningsavgifter den 1 januari 2020. Under den tid då vi inte tog ut avgift för ärendena såg vi inga negativa effekter av detta.

Beslut i detta ärende har fattats av generaldirektör Lena Erixon. Föredragande har varit nationell

trafikingenjör Per Johansson på enhet Nationell åtgärdsplanering. Samråd har skett med Tf chefsjurist och avdelningschef Anders Ljungberg på avdelning Juridik och planprövning, redovisningscontroller Anna Willershausen på enhet Redovisning, Utredningsledare Planering Anne-Karin Grönvold-Andersson på enhet Ledningsstöd samt avdelningschef Lennart Kalander på avdelning Nationell planering.

I den slutliga handläggningen har enhetschef Petra Fluor på enhet Nationell åtgärdsplanering deltagit.

Lena Erixon Generaldirektör

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

Samråden genomfördes för att förankra mål och indikatorer samt för att samla in synpunkter från olika delar av kommunen och samhället.. Samråden genomfördes regionalt bland

Den moderatledda majoriteten har gjort flera ogenomtänkta organisatoriska föränd- ringar på trafiksidan som lett till brist på helhetssyn och samordning.. Beredningen av dagens

Stockholm stad skickade i november 2016 ut inbjudan till samråd om ny översiktsplan för Stockholm. Stockholms översiktsplan vill ta sin utgångspunkt i den växande staden och vill

Kommunledningskontoret föreslår att bilaga 1 överlämnas som kommunens svar på remiss från Trafikverket gällande framkomlighetsprogram för Storstockholm med hänsyn till att

Förslag till förordningen om ändring i förordningen (2007:8279 med instruktion för Statskontoret) Trafikverket ställer sig frågande till en obligatorisk utbildning som ska

Regeringens förslag innebär ett intäktsbortfall för Trafikverket med uppskattningsvis 340.000 kr som i vanligt fall hade nyttjats för att finansiera drift och underhåll på

Tillstånd enligt 39 § första stycket utom sådana som avser ändring av enskild körvägs anslutning till allmän. väg

Kommer ett utpekande av området som riksintresse försvåra för utvecklingen i Rotebro utöver de restriktioner som finns föreslagna för vattenskyddsområdet. För att inte