• No results found

Förändrad trängselskatt i Stockholm

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Förändrad trängselskatt i Stockholm"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1

LAGRÅDET

Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2013-12-19

Närvarande: F.d. justitieråden Susanne Billum och Severin Blomstrand samt justitierådet Kristina Ståhl.

Förändrad trängselskatt i Stockholm

Enligt en lagrådsremiss den 12 december 2013 (Finansdepartemen- tet) har regeringen beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt.

Förslaget har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunniga Sara Westerlund.

Förslaget föranleder följande yttrande av Lagrådet:

I remissen föreslås ändringar i Bilaga 1 till lagen (2004:629) om trängselskatt innebärande dels höjningar av trängselskatten i Stock- holms innerstad, dels införande av trängselskatt på Essingeleden. I den senare delen anför regeringen bl.a. följande (remissen s. 11 ff.).

Regeringen instämmer i att trängselskatt i normalfallet inte bör tas ut på större genomfartsleder. Motiven som framkommer för att ha en trängselskatt på Essingeleden, även innan Förbifart Stockholm har öppnats, är att leden är hårt belastad med mycket trängsel och köer som följd. Den lokala trafiken utgör en stor majoritet av trafiken på

(2)

2

Essingeleden. Effektiviteten i vägnätet skulle öka så mycket med en trängselskatt att trafikanterna totalt sett får en vinst.

Lagrådet erinrar om att förslaget bygger på redan existerande regler i bl.a. kameraövervakningslagen (2013:460), personuppgiftslagen (1998:204), lagen (2001:558) om vägtrafikregister samt offentlighets- och sekretesslagen (2009:400). Regelsystemet och dess innebörd för den praktiska hanteringen av personuppgifter redovisas inte i lagrådsremissen, vilket varit önskvärt. Inte heller redovisas regering- ens närmare överväganden när det gäller skyddet för den personliga integriteten, trots att en utvidgning av trängselskatten till den i prakti- ken enda genomfartsleden förbi Stockholm kan aktualisera frågor av detta slag. Lagrådet anser att förslaget bör kompletteras i detta hän- seende (jfr prop. 2003/04:145 s. 90 ff.).

Lagrådet noterar vidare att även den som bara någon enstaka gång passerar Essingeleden kommer att omfattas av trängselskattesyste- met. Därmed kommer fler personer utan någon anknytning till Stock- holm att förpliktas betala trängselskatt, kanske med ett så lågt belopp som 11 kr. Man kan ställa sig frågan om den föreskrivna tilläggsavgif- ten vid utebliven betalning – 500 kr per månad – står i rimlig propor- tion härtill. Lagrådet anser att denna fråga bör övervägas ytterligare.

References

Related documents

Riksdagens skatteutskott har den 17 april 2007 beslutat inhämta Lagrådets yttrande över i proposition 2006/07:109 framlagda förslag till.. Förslagen har inför Lagrådet

För att administrationen av skatten skall bli effektiv, knyts skatten till fordon med vissa egenskaper enligt vägtrafikregistret och inträder skattskyldighet vid passage

Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs i fråga om lagen (2020:526) om till- fälliga smittskyddsåtgärder på serveringsställen, som gäller till utgången av 2020,. dels

På regeringens vägnar.

Skatt betalas inte enligt punkt 2 för ytterligare passager av betalstation som sker inom 60 minuter från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt

Indrivning behöver inte begäras för en fordran som understiger 100 kronor om indrivningen inte krävs från allmän synpunkt. På

På regeringens vägnar.

I fråga om kartan som benämns Essingeleden gäller detta för passage på Essingeleden över den streckade linjen på kartan, dock inte för trafik till och från