• No results found

Trafikverkets yttrande gällande Försvarsmaktens förändrade riksintresseanspråk för totalförsvarets militära del

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Trafikverkets yttrande gällande Försvarsmaktens förändrade riksintresseanspråk för totalförsvarets militära del"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1 (2)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2020/122798 2020-11-27

Motpartens ärendenummer

FM2020-23180.1

TMALL 0422 Brev 3.0

Försvarsmakten Diariet – för avslut

Webb- och projektstöd Ärendeberedning Planering

Trafikverkets yttrande gällande Försvarsmaktens förändrade riksintresseanspråk för totalförsvarets militära del

Ärendet

Trafikverket har mottagit en remiss från Försvarsmakten gällande komplettering av riksintressen.

Försvarsmakten föreslår en förändring av sina riksintresseanspråk genom att lägga till Bråt övningsfält med skjutbanor, Borås kommun, Västra Götalands län. Detta görs till följd av att området nu identifierats som viktigare för att framöver säkerställa utvecklingen av den militära förmågan i Göteborgsområdet.

Yttrande

Trafikverket önskar uppmärksamma Försvarsmakten på att vi har två riksintressen för kommunikationer inom ert riksintresseområde, väg 27 samt en av korridorerna för ny stambana mellan Göteborg och Borås.

Inom området finns även statlig väg 1610.

I nationell plan för transportinfrastrukturen 2018-2029 är objektet för ny stambana Göteborg-Borås

inkluderat med en utpekad byggstart år 2025-2027. Trafikverket genomför nu en lokaliseringsutredning som är första steget i den lagstadgade processen i framtagandet av en järnvägsplan. Funktionen av järnvägen mellan Göteborg och Borås utgör riksintresse för kommunikation. Ett markanspråk för riksintresse har pekats ut i samband med tidigare utredning för järnvägen. Trafikverket arbetar just nu med en översyn av våra riksintressen där anspråket för järnvägen mellan Göteborg och Borås kommer att utgöras av nuvarande utredningskorridorer.

I lokaliseringsutredningen som pågår finns flera aktuella alternativ som direkt berör den nordliga delen av det område som Försvarsmakten önskar peka ut som riksintresse för Bråt skjutfält. Trafikverket har under 2020 samrått alternativen för järnvägen Göteborg-Borås med Försvarsmakten. Möjligheten att lokalisera järnvägen inom området är avgörande ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Ett utpekande av Bråts skjutfält som riksintresse riskerar att omöjliggöra tillkomsten av en ny järnväg mellan Göteborg och Borås och därmed påtagligt skada riksintresset för kommunikation.

Trafikverket ser ett stort behov av samverkan mellan Trafikverket, Försvarsmakten och Länsstyrelsen i Västra Götalands län, för att hantera konflikten som riskerar att uppstå mellan riksintressena, innan Försvarsmakten går vidare med sitt utpekande. Påverkan på riksintressena för kommunikation behöver tydligare beskrivas.

Försvarsmaktens utpekande av Bråt skjutfält behöver tydligare beskriva vilka konsekvenser på omgivande samhälls- och infrastrukturplanering, både befintliga och kommande objekt. Trafikverket föreslår att

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

(2)

2 (2)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2020/122798 2020-11-27

Motpartens ärendenummer

FM2020-23180.1

TMALL 0422 Brev 3.0

Försvarsmakten följer de rekommendationer Boverket tagit fram för riksintressemyndigheterna, vilket innebär att ett riksintresseutpekande även ska beskriva skador och synergier som kan uppstå i relation till övrig utveckling i området.

Trafikverket anser att det måste förtydligas vilken påverkan utpekandet får på befintliga statliga anläggningar.

Trafikverket anser även att vidare dialog måste föras gällande påverkan på ny järnväg, innan Försvarsmakten går vidare med utpekandet.

Föredragande, samråd och sakgranskning

Beslut i detta ärende har fattats av enhetschef Rami Yones. Föredragande har varit nationell

samhällsplanerare Lina Sandberg. I den slutliga handläggningen har nationell samhällsplanerare Kerstin Sondén deltagit. Samråd har skett med enhet Samhällsplanering Region Väst samt Nya Stambanor Göteborg- Borås.

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

Många spår finns i staden från tidigare brytningar som till exempel dagbrottet på Kirunavaara och luossavaara samt en gammal te- gelbyggnad vid luossavaaras fot (klubblokal

För att kunna komma fram till exakta lösningar och dess effekter krävs ett omfattande och tidskrävande planarbete som troligtvis inte kommer att vara klart innan omledningen av

På delen från befintlig bro över järnvägen till LKAB:s södra infart utförs väg 870 med vägbredden 7,5 meter och från södra infarten till anslutningen vid Lombololeden

på den östra sidan (Flygplat- sen) går stängslet från södra infarten till lKAb och fram till bron över luossajoki. slutlig placering görs i samråd med Trafikverket, lKAb

På sträckan från Södra infarten till bron över luossajoki, på den sida som ligger mot flygplatsen, kommer väg 870 att förses med anordning för att förhindra renar och

I detta dokument förtydligas utpekandet av Trafikverkets riksintresseanspråk för Götalandsbanan vilket fortsättningsvis kommer att benämnas ” Ny stambana, delen Göteborg

Scanna QR-koderna nedan för att hitta till områdessidan på vår webbplats där du kan läsa

Det blir lättare för dig och nästa generation att ta sig mellan orterna Linköping, Norrköping, Nyköping och Stockholm.. Ostlänken blir en av Sveriges