Tillägg till områdesbestämmelser för del av VIARED, HÄLASJÖOMRÅDET Borås Stad

Tillägg till områdesbestämmelser

för del av VIARED, HÄLASJÖOMRÅDET Borås Stad

1490K-P1187

Denna handling ska läsas tillsammans med gällande områdesbestämmelser för del av Viared Hälasjöområdet (laga kraft 1999-08-03).

ANTAGANDEHANDLING

Denna handling ska läsas tillsammans med gällande områdesbestämmelser för del av Viared Hälasjöområdet (laga kraft 1999-08-03).

ENKELT PLANFÖRFARANDE

Beslut Instans/datum

SAMRÅD 2013-07-08

REVIDERING 2013-09-30 UNDERÄTTELSE 2013-10-01 ANTAGANDE 2013-10-17

BESVÄRSINSTANS -

LAGAKRAFT 2013-11-13

Sammanfattning

Kommunen har fått förfrågningar om att sälja arren- detomter vid Hälasjön till de arrendatorer som vill friköpa sin arrendetomt.

Syft et med detta tillägg till gällande områdes- bestämmelser är att minska kravet på minsta tomt- storlek från 1600 m² till 1000 m² för avstyckning av arrendetomter.

Tilläget medger inte en utökad byggrätt i förhållande till gällande områdesbestämmelser. Större delen av området berörs av strandskydd.

Hälasjö

Översiktskarta

Hälasjsjösjösjösjsjssjöjöjöjöjöjöjöööööööööööööö

Borås C

Viared

Rv 40

Innehåll

Sammanfattning Planbeskrivning

1. Inledning 4 1.1 Bakgrund 4 1.2 Planens syfte 4 1.3 Handlingar 4 1.4 Plandata 4

2. Tidigare ställningstaganden 4 2.1 Uppdrag 4

2.2 Riksintressen 4 2.3 Strandskydd 4 2.4 Översiktliga planer 4 2.5 Områdesplan 4

3. Planeringsförutsättningar och förändringar 5

3.1 Bebyggelseområden 5 3.2 Gator och trafi k 5 3.3 Vatten och avlopp 6 3.4 Störningar 6 4. Konsekvenser 6 4.1 Behovsbedömning 6 5. Genomförandefrågor 6

5.1 Avstyckning av fastigheter, bildande av vägsamfällighet mm 6

5.2 Ekonomi 6

5.3 Medverkande tjänstemän/samverkan 6 5.4 Planförfarande och tidplan 6

Planbestämmelser 7 Särskilt utlåtande 8

1. Handläggning 8 2. Sammanfattning 8

3. Synpunkter under samrådet 8 3.1 Remisspart 8

3.2 Sakägare 10

ANTAGANDE

ANTAGANDE

3

Planbeskrivning

Tillägg till områdesbestämmelser för del av Viared, Hälasjöområdet, Borås Stad, Västra Götalands län, upprättad den 30 september 2013.

1. Inledning

1.1 Bakgrund

Kommunen har fått förfrågningar om att sälja arrendetomter vid Hälasjön till de arrendatorer som vill friköpa sin arrendetomt. Området består av 37 arrendetomter som är bebyggda med fritidshus.

Gällande områdesbestämmelser omöjliggör en för- säljning av en stor del av arrendetomterna då endast ett fåtal uppfyller kriterierna om minsta tomtstorlek 1600 m².

1.2 Planens syfte

Syft et med detta tillägg till gällande områdes- bestämmelser är att minska kravet på minsta tomt- storlek från 1600 m² till 1000 m² för att underlätta avstyckning av arrendetomter. Tillägget medger ingen utökad byggrätt.

1.3 Handlingar

Tillägget till områdesbestämmelserna består av - Denna beskrivning

- Bestämmelser med karta - Fastighetsförteckning

Tillägget ska läsas tillsammans med de befi ntliga områdesbestämmelser för Del av Viared, Hälasjöområdet, 1999-08-03.

1.4 Plandata 1.4.1 Läge och areal

Området är beläget i Viared, ca 6 km väster om Borås centrum. I öster angränsar området till Hälasjön, och i norr till Viareds industriområde.

Området som omfattas av tillägget utgör ca 30 ha.

1.4.2 Markägare

Marken är kommunalägd och till stor del upplåten genom arrende. Tre privatägda fastigheter fi nns utmed Hälasjöns strand.

2. Tidigare ställningstaganden

2.1 Uppdrag

Kommunstyrelsen beslutade den 12 december 2012 att uppdra åt Samhällsbyggnadsnämnden att ändra aktuella områdesbestämmelser på kommunalägd mark avseende minsta storlek från 1600 m² till 1000 m² samt att försäljningen och avstyckningen av arrendetomter får avvakta till dess ovan angiven ändring av områdesbestämmelse är genomförd.

Samhällsbyggnadsnämnden beslutade den 31 januari 2013 att uppdra åt samhällsbyggnadsförvaltningen att ändra gällande områdesbestämmelser.

2.2 Riksintressen

Området ligger inom riksintresset för Götalands- banan och berör två av de studerade alternativen söder om Viared (se karta på nästa sida).

2.3 Strandskydd

Större delen av området omfattas av strandskydd.

Vid fastighetsbildning krävs normalt inte dispens från strandskyddet. Fastighetsbildning ska

enligt Fastighetsbildningslagen (1970:988) ske så att strandskyddsbestämmelserna inte motverkas.

Denna prövning utförs av Lantmäterimyndigheten i samband med förrättningen.

2.4 Översiktliga planer

I översiktsplanen, ÖP 06, benämns området som föremål för eventuell omvandling från sommar- stugeområde samt eventuell nyexploatering av bostäder. En VA-sanering förutsätts vid en om- vandling till permanentboende, eventuellt även förbättringar av vägnätet.

Detta tillägg medger ingen utökad byggrätt och området kommer även i fortsättningen utgöra ett fritidshusområde med småskalig byggnation.

2.5 Områdesplan

Inom området gäller områdesbestämmelser för Del av Viared, Hälasjöområdet, laga kraft 1999-08-03.

Inom området för tillägget till gällande områdesplan anges följande:

- På varje tomt får den sammanlagda bruksarean inte överstiga 80 m² varav huvudbyggnaden högst 70 m².

- Obebyggd mark utanför etablerade byggnads- tomter ska vara natur-, skogs- eller jordbruksmark.

- Del av området omfattas av hinderfria om-

råden, där byggnader, träd eller anordningar inte får genomtränga de hinderfria ytorna. Skorsten, mast och liknande hinder får ej uppföras utan kontroll av fl ygplatsens hinderfria områden och godkännande från fl ygplatsen och Transportstyrelsen.

- Fasader och tillkommande byggnadsdelar ska dämpa minst 35 dBA. Detta gäller ej rena ekonomi- byggnader

Avseende administrativa frågor anger gällande områdesplan:

- Vid nybildning av fastigheter får tomtytan inte understiga 1600 m² respektive överstiga 3000 m². Fastigheterna Viared 16:37-39 får inte avstyckas till mindre tomter.

3. Planeringsförutsättningar och förändringar

3.1 Bebyggelseområden

Idag är området bebyggt med en relativt gles bebyg- gelse av mindre fritidshus. Området ligger natur- skönt vid Hälasjön. Detta tillägg medger inte utökad byggrätt i området.

3.2 Gator och trafi k.

Vägarna har en relativt låg standard. En samfäl- lighetsförening bör bildas i samband med avstyck- ningen.

Närmaste hållplats för kollektivtrafi k fi nns vid Bussgatan ca 700 meter från området.

I anslutning till området ligger Borås fl ygplats (all- mänfl ygplats, fl ygplats utan reguljärtrafi k), som ägs av Borås Stad och drivs av Borås Flygplatsförening.

Ovan: Utdrag från Översiktsplan (Öp06) som visar planerad markanvändning för Norrby väst.

Götalandsbanan alternativ

ANTAGANDE

5

Utredningar pågår hos Trafi kverket gällande Götalandsbanans framtida sträckning. I nuläget fi nns tre skilda sträckningar som diskuteras.

Hälasjöns fritidsbebyggelse ligger i nära anslutning till två av dessa alternativ (se karta på föregående sida).

3.3 Vatten och avlopp

Fritidshusen har olika former av enskilda lösningar för vatten och avlopp. En utredning bör utföras för att kartlägga befi ntliga lösningar.

En utredning villkoras inte av detta tillägg till gällande områdesbestämmelser, men kommer sannolikt att genomföras som en del i den översyn som miljöförvaltningen utför av områden med enskilda avlopp.

3.4 Störningar

Området är bullerbelastat från fl ygtrafi ken från Borås fl ygplats (endast fritidsfl ygplan). I framtiden kommer sannolikt väg 27 och utbyggnaden av Viareds industriområde att ytterligare påverka ljudmiljön.

Även Götalandsbanan kan utgöra en framtida bullerkälla beroende på dess framtida sträcknig.

4. Konsekvenser

4.1 Behovsbedömning

En behovsbedömning avseende betydande miljö- påverkan har gjorts.

Tillägget till gällande områdesbestämmelser medger ingen ny bebyggelse eller utökad byggrätt för befi nt- lig bebyggelse. Tillägget har till syft e att möjliggöra för de som har sina fritidshus på arrenderad mark i området att stycka av och köpa ianspråktagen mark.

Stugorna kan komma att rustas upp och därmed användas under en utökad del av året. Detta kan i sin tur innebära att belastningen på närområdet ökar något.

Området omfattas av strandskydd. Eft ersom endast redan ianspråktagen mark kommer att bli föremål för avstyckning sker ingen förändring av hur områ- det används idag och bedöms därför inte inskränka på strandskyddets syft en.

Slutsatsen är att miljöbedömning med miljökon- sekvensbeskrivning, MKB, inte erfordras.

5. Genomförandefrågor

5.1 Avstyckning av fastigheter, bildande av vägsamfällighet mm

De blivande fastigheterna bildas genom avstyckning.

En samfällighetsförening för förvaltning av enskild väg bör bildas där de blivande fastigheterna tilldelas en andel i gemensamhetsanläggningen.

Fastighetsbildning ska enligt 3 kap. 2 § 2 st. i Fastighetsbildningslagen (1970:988) ske så att strandskyddsbestämmelserna inte motverkas.

Denna prövning utförs av Lantmäteriet i samband med förrättningen.

5.2 Ekonomi

De blivande fastighetsägarna ska förutom köpeskil- ling för marken även betala kostnad för erforderliga lantmäteriåtgärder. Deltagandet i samfällighets- förening för förvaltning av enskild väg innebär att de enskilda fastighetsägarna får bekosta drift och underhåll av vägen mm.

I det fall mark även fortsättningsvis kommer att upplåtas på arrende kommer motsvarande kostnad att debiteras arrendator.

5.3 Medverkande tjänstemän/samverkan Tillägget till gällande områdesbestämmelser har upprättats av Boras Stads Samhällsbyggnadsför- valtning under medverkan av en arbetsgrupp med representanter från kommunala förvaltningar Tek- niska förvaltningen, Miljöförvaltningen och Lant- mäterimyndigheten.

5.4 Planförfarande och tidplan

Planen genomförs med enkelt planförfarande.

- Samråd genomfördes under juli och augusti 2013.

- Eft er samrådet sammanställdes inkomna yttranden i ett utlåtande. Endast justeringar av redaktionell art har gjorts i antagandehandlingen.

- I stället för granskning som tillämpas vid normalt planförfarande ska de som har underrättats under samrådet ges tillfälle att godkänna förslaget eller att inom två veckor granska det och lämna synpunk- ter. Underrättelsen inför antagande har skett under oktober 2013.

- Tillägget antogs den 17 oktober och vann laga kraft den 13 november 2013.

Planavdelningen

Andreas Klingström Marlene Bro

planchef planarkitekt

Planbestämmelser

Detta tillägg till områdesbestämmelser ska läsas tillsammans med till plankartan och bestämmelser tillhöran- de ”Områdesbestämmelser för Del av Viared, Hälasjöområdet” som vann laga kraft 3 augusti 1999.

Tillägget avser endast en begränsad del av området för gällande områdesbestämmelser (för avgränsning se karta nedan).

Inom området som berörs av tillägg till gällande områdesbestämmelser ersätts tredje stycket under rubriken Bygglovsplikt (sid. 8 i gällande områdesbestämmelser från 1999) med följande text:

Vid nybildning av fastigheter får tomtytan inte understiga 1000 m² respektive överstiga 3000 m². Fastigheterna Viared 16:37-39 får inte avstyckas till mindre tomter.

Enligt gällande områdesbestämmelser gäller även i fortsättningen att obebyggd mark utanför etablerade bygg- nadstomter ska utgöra natur-, skogs- eller jordbruksmark. Vid bygglovsansökan sker en lämplighetsprövning i vanlig ordning och prövning av dispens från strandskydd i varje enskilt fall.

Planavdelningen

Andreas Klingström Marlene Bro

planchef planarkitekt Tillägget omfattar området

innanför den röda markeringen.

ANTAGANDE

7

Särskilt utlåtande

Upprättat den 30 september 2013 med avseende på tillägg till områ- desbestämmelser för del av Viared Hälasjöområdet, Borås Stad, Västra Götalands län

1. Handläggning

Ärendet har handlagts som enkelt planförfarande enligt PBL 5:7.

Samråd avseende tillägget till gällande områdesbestäm- melser, upprättat den 8 juli 2013, har skett under tiden 8 juli – 16 augusti 2013 och har annonserats i Borås Tidning 7 juli 2013. Berörda markägare har underrättats med brev till samrådet. Under samrådsti- den har detaljplanen varit anslagen i Stadshuset samt funnits tillgänglig på kommunen hemsida.

2. Sammanfattning

13 remissinstanser har framfört synpunkter vid sam- rådet. 2 berörda sakägare har under inkommit med yttranden under samrådstiden.

Efter samrådet har endast justeringar av redaktionell art gjorts i antagandehandlingen.

Samhällsbyggnadsnämnden antog 17 oktober 2013 tillägget till gällande områdesbestämmelser med stöd av 2§ i reglementet för Samhällsbyggnadsnämnden (KF 2010-11-18).

3. Synpunkter under samrådet

Inkomna synpunkter i samband med samrådet redovi- sas och kommenteras nedan.

3.1 Remisspart S 01 Tekniska nämnden

Tekniska nämnden tillstyrker förslaget.

S 02 Miljö- och konsumentnämnden

Miljö- och konsumentnämnden tillstyrker tillägget till områdesbestämmelser med följande synpunkter.

Det är viktigt att det görs en avloppsinventering i om- rådet. Belastningen i området ökar troligtvis med en upprustning och en utökad användningstid. Invente- ringen är inte tidsplanerad.

Götalandsbanan har i dagsläget inte några fasta före- slagna alternativ till korridorer eller sträckning och det kan därför bli justeringar i utredningar och diskussio- ner som pågår.

Kommentar

Tillägget innebär inte en ändrad användning i områ- det, eller ge någon utökad byggrätt (även om det i för- längningen eventuellt kan innebära en något utökad nyttjande av stugorna).

Miljö- och konsumentnämnden påpekar att Göta- landsbanans sträckning fortfarande oklar, vilket även omnämns i de utskickade handlingarna.

S 03 Stadsdelsnämnd Väster

Stadsdelsnämnden godkänner förslaget.

S 04 Räddningstjänsten

Ingen erinran.

S 05 Lantmäterimyndigheten

Lantmäterimyndigheten i Borås Stad ämnar inte yttra sig över de per remitterade samrådshandlingarna i ärendet - då inget särskilt viktigt fi nns att anföra.

Följande observationer har dock gjorts:

1. Vid genomläsning av handlingarna har den iakt- tagelsen gjorts att det under 2.6 om den gällande områdesplanen sägs att den har en administrativ be- stämmelse som bl.a. innehåller att vissa fastigheter inte

Remisspart Svar datum

S 01 Tekniska nämnden 2013-07-31

S 02 Miljö- och konsumentnämnden 2013-08-29 S 03 Stadsdelsnämnd Väster 2013-08-30

S 04 Räddningstjänsten 2013-09-06

S 05 Lantmäterimyndigheten 2013-08-05

S 06 Borås Elnät 2013-08-06

S 07 Länsstyrelsen i Västra Götalands län

2013-09-17

S 08 Polismyndigheten i Västra Göta- lands län, Polisenhet Borås

2013-09-02

S 09 Skanova 2013-07-23

S 10 Västtrafi k AB 2016-09-03

S 11 Trafi kverket 2013-09-05

S 12 Södra Älvsborgs räddningstjänst 2013-09-06

S 13 Vattenfall 2013-08-20

S 14 Fritid- och folkhälsonämnden 2013-09-09

Sakägare

S 15 Borås Flygplats 2013-09-16

S 16 Arrendator tomt 11 2013-09-16

får delas. Vid genomläsning av de äldre handlingarna verkar det som det momentet till följd av en revidering 1997-10-16 inte omfattas av antagandebeslutet varför områdesbestämmelserna i så fall ej innehåller den begränsningen idag.

2. Under 5.1 står bl.a. att en vägsamfällighet ska bildas. Vad som åsyftas är väl samfällighetsförening för förvaltning av enskild väg som gemensamhetsanlägg- ning. Eftersom områdesbestämmelserna inte föreskri- ver att en sådan sammanslutning ska fi nnas kan det vara mera lämpligt om saken uttrycks så att samfäl- lighetsförening för förvaltning av enskild väg som gemensamhetsanläggning bör bildas.

Kommentar

1. Denna formulering ingår i tillägget för att klar- lägga att det inte är lämpligt att stycka av omnämnda fastigheter. Även om det endast är ett förtydligande eftersom det med gällande strandskyddslagstiftning är mycket osannolikt att ovannämnda fastigheter får delas.

2. Stycket 5.1 formuleras om enligt synpunkterna.

S 06 Borås elnät

Ingen erinran. Förutsätter att de kontaktas innan byggstart.

S 07 Länsstyrelsen

Länsstyrelsen bedömer med hänsyn till ingripande- grunderna i 11 kap 10 § PBL och nu kända förhållan- den att ett antagande av tillägg till områdesbestämmel- ser enligt förslaget inte kommer att prövas.

Motiv för bedömningen

Länsstyrelsen befarar inte att riksintresse enligt miljöbalken (MB) påtagligt kommer att skadas, att mellankommunal samordning blir olämplig, att mil- jökvalitetsnormer enligt miljöbalken inte iakttas, att strandskydd enligt 7 kap. miljöbalken upphävs i strid med gällande bestämmelser, eller att bebyggelse blir olämplig med hänsyn till de boendes och övrigas hälsa eller säkerhet eller till risken för olyckor, översvämning eller erosion.

Behovsbedömning

Kommunen bedömer att förslaget inte innebär bety- dande påverkan på miljön. Länsstyrelsen delar kom- munens åsikt.

S 08 Polismyndigheten

Polismyndigheten har inga kommentarer till detaljpla- nen

S 09 TeliaSonera Skanova Access AB

Skanova har tagit del av rubricerat ärende och låter meddela att det ej fi nns något att erinra mot förslaget.

Skanovas anläggningar i och kring aktuellt område redovisas på bifogad lägeskarta.

Kommentar

Synpunkten noteras.

S 10 Västtrafi k AB

Ingen erinran

S 11 Trafi kverket

Närmaste väg med statlig väghållning är Frälsegårds- gatan direkt intill norr som leder till Viaredsvägen.

Viaredsvägen korsar väg 27 ca 1 km bort till norr.

Högsta tillåtna hastighet längst Frälsegårdsgatan är enligt NVDB i dagsläget 50 km/tim och 70 km/tim längst Viaredsvägen. Varken Frälsegårdsgatan eller Via- redsvägen är utpekad som transportled för farligt gods eller riksintresse i enlighet med § 3:8 Miljöbalken, men det är väg 27.

Planhandlingarna hävdar att vägarna inom området har en relativt låg standard med en körbanebredd mellan 3 m och 4 m. Det fi nns ingen gång- och cykelväg inom området så Frälsegårdsgatan och enskilda vägar är trafi kerade av oskyddade trafi kanter samt fordon. Drift och underhåll av vägar bekostas av de enskilda fastighetsägarna.

Av trafi ksäkerhetsskäl och för framkomligheten på Frälsegårdsgatan ska väganslutningarnas läge och ut- formning noga studeras tillsammans med Trafi kverkets trafi kingenjör. Siktsträckor, radier, vilplan och minsta vägbredd ska uppfylla de krav som ställs för god stan- dard enligt VGU (TRV publikation 2012:179).

Området ligger inom riksintresse för Götalandsbanan och berör två av de studerade alternativen söder om Viared. Det är positivt att Götalandsbanan uppmärk- sammas i planbeskrivningen.

Trafi kverkets bedömning

Trafi kverket skulle uppmana kommunen att skärpa kraven angående maximal ljudnivå vid fastigheter. För närmare information buller se ”Boverkets Allmänna råd 2008:1 – Buller i planeringen”.

Det föreslagna tillägget till områdesbestämmelser medger ingen utökad byggrätt och har som syfte att underlätta avstyckning av arrendetomter. Då har Tra- fi kverket inget att erinra om förslaget.

Trafi kverket ser framemot fortsatt deltagande i ärendet.

ANTAGANDE

9

Kommentar

Den gällande områdesplanen reglerar inte vägens utformning. Fastighetsbildning i tillägget avser ett befi ntligt stugområde med en befi ntlig väg. Förvalt- ning och eventuell upprustning av den enskilda vägen kommer att ske av en samfällighetsförening.

Förslaget innebär en fastighetsreglering av ett befi ntligt stugområde invid en befi ntlig fl ygplats. Samhällsbygg- nadsnämnden bedömer att de båda delområdena kan samexistera med dagens användning.

Samhällsbyggnadsnämnden tolkar yttrandet som att Trafi kverket inte har någon erinran.

S 12 Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund

Räddningstjänsten har inget att tillägga

S 13 Vattenfall

Vattenfall Eldistribution AB har inga anläggningar inom aktuellt område.

S 14 Fritid- och folkhälsonämnden

Avstår från att avge yttrande

3.2 Sakägare S 15 Borås Flygplats

Borås fl ygplats ägs av Borås stad och drivs av Borås Flygplatsförening, som är en sammanslutning av de tre fl ygklubbar som verkar på fl ygplatsen.

Borås fl ygplats är godkänd av Transportstyrelsen och är idag en av landets livaktigaste allmänfl ygplatser (fl yg- platser utan reguljärfl yg). Den är byggd för utbildning, privat- och segelfl yg samt lätta aff ärs- och taxifl ygplan.

Flygplatsen tjänar fl er samhällsfunktioner, bl.a. brand-, ambulans, polisfl yg, elnäts och skogsinspektion.

Borås fl ygplats är beroende av och har en god kommu- nikation med sina grannar. Inte minst Hälasjöområ- det. Detta bygger på en öppen och korrekt beskrivning av verksamheten inom gällande beslut, bl.a. MKB och Transportstyrelse. Detta är särskilt viktigt vid föränd- ringar i området.

Följande kompletteringar/förändringar bör göras i till- lägget till områdesbestämmelserna:

2.6 (ändrad strecksats) – Del av området omfattas av hinderfria områden, där byggnader, träd eller anord- ningar inte får genomtränga de hinderfria ytorna.

Skorsten, mast och liknande hinder får ej uppföras utan kontroll av fl ygplatsens hinderfria områden och godkännande från fl ygplatsen och Transportstyrelsen (de hinderfria höjderna varierar i området).

3.2 (nytt stycke) I anslutning till området ligger Borås fl ygplats (allmänfl ygplats, fl ygplats utan reguljärtrafi k), som ägs av Borås Stad och drivs av Borås Flygplatsför- ening.

3.4 (ändrad mening) Området är bullerbelastat från fl ygtrafi ken från Borås fl ygplats.

4.1 (nytt stycke, näst sist) Miljöpåverkan från närlig- gande verksamheter skall anses kunna accepteras om fastighetsbildning genomförs.

Kommentar

2.6 Text justeras.

3.2 Text förs in.

3.4 Text justeras.

4.1 Se svar på yttrande från Trafi kverket S 16 Hälasjö tomt nr 11

Arrendator för tomt 11 lämnar följande yttrande:

På befi ntliga arrendetomter är i dag bebyggelse, eko- nomibyggnader och liknade placerade på många olika sätt och på varierande ytor, vilket måste tas hänsyn till vid eventuell avstyckning. Under 2.6 Områdesplan bör som sista stycke tillfogas texten: Vid nybildning av fastigheter regleras tomtstorleken inom angivna gränser med hänsyn till den befi ntliga bebyggelsen på nuvarande arrendetomter.

Eftersom MKB inte anses erforderlig bör under 4.1 Behovsbedömning införas: I behovsbedömningen har vägts in områdets lokalisering i förhållande till omgi- vande områdens och verksamheters miljöpåverkan.

Med hänsyn till omgivningarna bör under 5.2 Eko- nomi Tillfogas: Vid fastighetsbildning skall i tomtpris- sättningen tas hänsyn till områdets belägenhet intill industriområden med sannolik lokalisering av Göta- landsbanan i anslutning till området.

Kommentar

2.6 Målsättningen är att fastighetsbildningen sker på ett sådant sätt att samtliga arrendatorer/fastighetsägare får befi ntliga byggnader (och även vatten- och avlopp) inom sin blivande fastighet.

Det ovannämnda styrs i detta fall inte av områdes- bestämmelserna utan av fastighetsbildningslagen. En bedömning sker av respektive lantmätare vid fastig- hetsbildningen. Inom strandskyddat område avgörs hur stor den s.k. hemfridszonen och den hävdade tomtplatsen är. Ett samråd med den blivande fastig- hetsägaren sker i samband med fastighetsbildningen.

4.1 En behovsbedömning innefattar alltid en bedöm- ning av det aktuella områdets lokalisering till omgi- vande områden. Se gärna den kompletta behovsbe- dömningen upprättad 13-08-07.

5.2 Det är inte möjligt att i områdesbeställelser reglera fastighetspriser. Dessa innehåller endast bestämmelser om att avstyckning är möjlig, samt vilken använd- ning som är tillåten inom området. Markavdelningen på Borås Stad har i uppdrag agera fastighetsägare och är de tjänstemän som tillsammans med de politiskt ansvariga tar fram fastighetspriserna för området.

Planavdelningen

Andreas Klingström Marlene Bro planchef planarkitekt

ANTAGANDE

11

samhällsbyggnadsförvaltningen

postadress Samhällsbyggnadsförvaltningen, Borås Stad, 501 80 Borås besöksadress Kungsgatan 55 tfn 033-35 70 00 (växel) e-post samhallsbyggnad@boras.se

webbplats boras.se/samhallsbyggnad