• No results found

Allmänna bestämmelser

In document Tävlingsregler RALLY (Page 7-0)

Arrangör har rätt att för publik hemlighålla tävlingens sträckning.

Vid Rallytävling, där körtiden överstiger 6 timmar, ska obligatoriska uppehåll på minst 30 minu-ter läggas in, så att den planerade sammanhängande körtiden för en förare inte överstiger

6 timmar.

Arrangör ska i ansökan till länsstyrelse ansöka om det antal ekipage som arrangören ämnar ha med i tävlingen.

Tävlingssträckornas längd ska vara tillförlitligt uppmätta.

Tävlingshandlingar ska sparas minst ett år efter tävlingen.

Åtminstone följande handlingar ska tas fram av arrangören:

- Inbjudan;

- Anmälningslista, startlista och resultatlista;

- Namn i startlista/program ska överensstämma med anmälan, smeknamn får inte medtas om inte licensen så anger, (se G 7.1).

- Lottad/seedad anmälningslista ska skickas tillsammans med startbekräftelse till de tävlande;

- Instruktioner för funktionärer;

- Tidsplan; och

- Säkerhetsinfo. Nedan följer ett förslag till text som arrangörer av Rally-tävlingar ska trycka på kartor, program mm.

” Om olyckan är framme - Säkerhetsinfo!

Du vet väl att varje Rallybil är välutrustad om olyckan skulle vara framme?

Alla Rallybilar är utrustade med:

Brandsläckare, fastsatta på golvet framför framstolarna;

Personskadeflagga, som ska användas till att påkalla medtävlares uppmärksamhet vid personskada;

Bälteskniv, som kan användas om säkerhetsbältena inte går att lösa ut;

Förbandskudde, innehållande sjukvårdsmaterial för första hjälpen; och Varningstrianglar, som ska användas till att varna medtävlande.

Om en olycka har hänt, så kan Du göra en stor och viktig insats genom att använda skyddsut-rustningen på rätt sätt och att ge snabb första hjälp!

(Tävlingsledningen) ” Lokalnivå

För ansökan gäller respektive SDF:s bestämmelser.

Arrangören utfärdar de handlingar som är nödvändiga för tävlingens genomförande.

I tillämpliga delar kan RY 2.1 tillämpas.

RY 2.2 Organisationskommitté

Organisationskommittén ska planera och leda arbetet inför tävlingen, tävlingsledaren är ansvarig för genomförandet av själva tävlingen.

Vid rikstäckande mästerskapstävling och distriktstävling ska en organisationskommitté om minst tre personer, varav en ska vara ordförande utses av arrangören. Tävlingsledaren och tekniska chefen ska ingå i kommittén. Vid lokaltävling kan organisationskommittén ersättas av en ansva-rig tävlingsledare.

Vid röstning med lika resultat inom organisationskommittén gäller ordförandens röst som ut-slagsgivande.

A BILSPORTFÖRBUNDET

RY 2.3 Tävlingsinbjudan

Inbjudan ska utsändas i god tid.

Nedanstående uppgifter ska tas med i inbjudan och vara uppställda i följande ordning.

Uppgifter som inte kunnat tas med i inbjudan ska meddelas samtliga tävlande i PM/Bulletiner eller slutinstrukt-ion.

Inbjudan ska alltid lämnas till domarordföranden för påseende före ansökan om tävlingstillstånd och biläggas denna.

Följande text ska alltid finnas införd i inbjudan:

” Tävlingen anordnas i full överensstämmelse med Svenska Bilsportförbundets nationella tävlingsbe-stämmelser. ”

” Ansvar. Den som deltar i tävling gör detta under eget ansvar och på egen risk. FIA, Svenska Bilsport-förbundet (SBF), Specialidrottsdistriktsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan således inte utan vål-lande göras ansvariga för person- eller sakskador som under tävling drabbar deltagaren. ”

” Tävlingsdeltagare och funktionärer har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att veder-börandes personuppgifter registreras i tävlingsarrangörens dataregister samt att arrangören, inom ramen för sin verksamhet, oavsett mediaform offentliggör namnuppgifterna. ”

1. Tävlingsarrangör, ort och datum;

2. Organisationskommitté, namn;

3. Tävlingsledare, namn och telefonnummer;

4. Teknisk chef, namn och telefonnummer;

5. Domarordförande, namn och telefonnummer;

6. Domare, namn;

7. Teknisk kontrollant, namn och telefonnummer;

8. Miljöchef, namn;

9. Tävlingsform, antal SS- och Trp-sträckor, tävlingens längd, noter eller inte;

10. Tävlingsplats, ort, (telefonnummer under tävlingen);

11. Tidsplan:

Besiktning (kan även meddelas i startbekräftelsen); Vilken kategori, A- eller B-Besiktning som tillämpas ska meddelas i inbjudan, se RY 8.7.

Anmälningstidens början (inbjudan offentligörande)

Banans offentliggörande (kan även meddelas i startbekräftelsen);

Ev. träning;

Första start;

Slutbesiktning och ev. Parc Fermé;

Resultatlistan anslås;

Prisutdelning; och

Ev. förarsammanträde;

12. Deltagare, licensklasser, antal och ev. gallringsmetod;

13. Tillåtna bilar, bilklasser, startordning;

14. Utnyttjande av utrymme för förbunds/arrangörsreklam samt friköpning;

15. Lagtävlan, om det ingår och i så fall hur;

16. Särskilda bestämmelser (däck, serviceplatser, startmetod SS);

17. Tävlingsavgift (ev. regler för återbetalning);

18. Anmälan (dag och tid), ev. efteranmälan;

19. Avlysning;

SKA BILSPORTFÖRBUNDET

Nedanstående kan meddelas i startbekräftelse/PM/Bulletin:

23. Dispens från hastighetsbegränsning, beslut från länsstyrelsen;

24. Bensin och olja, (tillgång till under tävlingen och var);

25. Inlagt uppehåll;

26. Respittid och maxtider;

27. Plats för anslag av tillstånd, PM, samt övriga meddelanden; och 28. Telefonnummer till tävlingsledningen under tävlingen.

Vid tävling om RF:s mästerskapstecken, (SM/RM, JSM, DM, JDM), gäller även Kapitel 8 para-graf 2 i SBF:s stadgar.

Se även G 11.2 - Reklam, Nationellt.

Tilläg till: G 1.5, Tillämpning, förändring och distribution av regler:

För "vanliga" internationella rallytävlingar i Sverige (undantag FIA mästerskapstävlingar), gäller följande:

- Beträffande tävlingars genomförande gäller vårt svenska Rallyreglemente, d.v.s. vårt sätt att arrangera, pila, upprätta kontroller etc.

- Inbjudan behöver inte översättas till annat språk,

(vid förväntat utländskt deltagande rekommenderas översättning).

Lokalnivå

Arrangören utformar och distribuerar inbjudan efter de förutsättningar som gäller för respektive tävling.

Följande text ska finnas införd i inbjudan eller meddelas de tävlande genom kvittering vid anmä-lan:

” Tävlingen anordnas i full överensstämmelse Svenska Bilsportförbundets nationella tävlingsbe-stämmelser. ”

” Ansvar. Den som deltar i tävling gör detta under eget ansvar och på egen risk. FIA, Svenska Bilsportförbundet (SBF), Specialidrottsdistriktsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan så-ledes inte utan vållande göras ansvariga för person- eller sakskador som under tävling drabbar deltagaren. ”

” Tävlingsdeltagare och funktionärer har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att vederbörandes personuppgifter registreras i tävlingsarrangörens dataregister samt att arrangören, inom ramen för sin verksamhet, oavsett medieform offentliggör namnuppgifterna. ”

RY 2.4T Anmälan

Tävlande ska anmäla sig enligt arrangörens inbjudan.

En anmälan till en tävling är att betrakta som ett kontrakt mellan anmälaren och arrangören.

RY 2.4.1 Arrangör

Arrangörens skyldigheter:

* Uppfylla de åtaganden som gjorts i tävlingsinbjudan;

* Att inte ändra något i tävlingsinbjudan sedan anmälningstiden börjat enligt inbjudan. Änd-ringar får göras endast om överenskommelse kan träffas med samtliga anmälda. Detta kan ske vid obligatoriskt förarsammanträde före tävling eller genom att den tävlande signerar PM/Bulletin före start. Då tvingande omständigheter föreligger eller hänsyn till säkerheten så påfordrar kan domarna, eller enskild medlem i domarjuryn, medge ändringar. De anmälda ska i sådant fall snarast möjligt meddelas om ändringen;

* Slutinstruktion får endast innehålla kompletterande uppgifter om tävlingen, inte ändringar i tävlingsinbjudan;

A BILSPORTFÖRBUNDET

* Bekräfta till anmälaren om anmälan godtagits eller avslagits. Om arrangören vägrar god-känna en anmälan, av andra sakliga skäl än begränsning av antalet startande, ska anmälaren, med angivande av skäl, meddelas detta inom 8 dagar efter det att anmälan mottagits, dock senast 5 dagar före tävlingen vid internationell tävling och vid annan tävling omedelbart ef-ter anmälningstidens utgång, se G 15.2; och

* Endast godta utländska anmälningar om de inkommit med tillstånd från den anmäldes hem-lands Bilsportförbund, gäller inte tävlande med EU-licens.

Rutiner Vid Tävling

Tävlande ska uppvisa giltig licens före varje tävling.

När körkort krävs ska även körkort uppvisas.

Vid tävling ska följande kontrolleras av arrangören:

Licenstyp ska vara lika med den i anmälan.

Klubbtillhörigheten på licensen ska vara lika den med den i anmälan.

Uppgifter på anmälningsblanketten ska kontrolleras och eventuella avvikelser ska omedel-bart meddelas resultattjänsten för uppdatering.

RY 2.4.2T Bil

Bil ska anmälas i den grupp och/eller klass som bilen enligt tekniska bestämmelser tillhör och som enligt inbjudan ingår i tävlingen. De specificerade uppgifter som begärs på anmälningsblan-ketten ska fyllas i noggrant.

Notera speciellt rätt bilklass inklusive rätt cylindervolym.

Bil som anmälts i en bilklass ska efter tävlingsledarens medgivande överföras till en annan bil-klass om det vid förbesiktningen framgår att den borde ha tillhört sistnämnda bilbil-klass.

Lokalnivå

Anmälan av bil ska göras enligt arrangörens bestämmelser.

RY 2.4.3T Förare, Kartläsare/Co-driver

Vid alla tävlingsformer, utom vid FIA-tävlingar med internationellt mästerskap, ska en och samma förare framföra bilen under hela tävlingen. Besättningen utgörs av förare och kartlä-sare/Co-driver, som ska medfölja under hela tävlingen och får inte bytas ut.

Fö-rare/kartläsare/Co-driver kan inte tävla mer än en gång vid samma tävling oavsett funktion.

Förare och kartläsare/Co-driver får inte lämna sina respektive platser vid körning på SS/SP. Un-dantag får endast göras vid avkörning, punktering eller liknande.

Deltagare i tävling är skyldig att i alla avseenden iaktta bestämmelserna i gällande trafikförfatt-ningar på allmän väg.

RY 2.4.4T Förare/Anmälare Anmälarens skyldigheter:

* Anmäld förare är skyldig att delta i tävling såvida inte force majeure eller andra giltiga skäl föreligger. Sjukdom ska styrkas med läkarintyg;

* Om inte bekräftelse på anmälan erhållits från arrangören senast tre dagar före tävlingen, göra förfrågan till arrangören;

* Göra anmälan på standardiserad anmälningsblankett om tävlingsinbjudan inte anger annat;

* Anmälan av omyndig förare/kartläsare (co-driver) ska skriftligt godkännas av förälder/förmyndare;

* Anmälan är bindande men kan återkallas före anmälningstidens utgång;

* Anmälan som inte återkallas i laga tid innebär skyldighet att erlägga fastställd

SKA BILSPORTFÖRBUNDET

* Att hålla sig förvissad om innehållet i förevarande bestämmelser och övriga be-stämmelser för den aktuella tävlingen.

* Även mobilnummer ska i förekommande fall anges i anmälan.

RY 2.4.5T Förare/Anmälare/Team

Föraren är alltid ansvarig för sitt ekipage inklusive eventuellt serviceekipage.

Se även Gemensamma bestämmelser G 7.1.

RY 2.4.6T Tävlingsavgift

Arrangör har rätt att ta ut en tävlingsavgift från deltagarna. Avgiften får delas upp.

Om den verkliga totala längden på SS/SP inte uppgår till den längd som meddelats i inbjudan, ska återbetalning ske enligt följande:

1) Om differensen överstiger 40% ska halva tävlingsavgiften återbetalas.

2) Om differensen ligger mellan 15-40% ska 10% av tävlingsavgiften återbetalas.

Bestämmelserna i punkt 1 och 2 gäller inte om differensen uppstår under pågående tävling, t.ex.

på grund av force majeure.

Hela tävlingsavgiften ska återbetalas till deltagare, för vilka arrangören inte kan bereda plats.

Av arrangören godtagen anmälan, som inte återkallas senast 24 timmar innan anmälan öppnar på tävlingsdagen, innebär skyldighet för deltagaren att erlägga en straffavgift motsvarande en täv-lingsavgift.

Eventuella avvikande återbetalningsregler ska anges i inbjudan.

Lokalnivå

Arrangör har rätt att ta ut en tävlingsavgift från deltagarna.

RY 2.5 Övrigt

* Vid lokaltävlingar kan enklare administrativa rutiner tillämpas, t.ex. direktanmälan.

Regler om anmälan gäller då i tillämpliga delar;

* Efteranmälan får ske om tävlingsinbjudan så tillåter;

* Tvist om en anmälan handläggs i första hand av arrangören;

* Inte komplett anmälan behöver inte accepteras av arrangören. Om arrangören accepte-rar en inte komplett anmälan är anmälaren i och med detta bunden vid sin anmälan att fullfölja alla sina skyldigheter. En anmälan som innehåller felaktiga uppgifter kan be-handlas på samma sätt;

* Senaste tidpunkt för anmälningstidens utgång ska framgå av respektive tävlingsinbju-dan;

* Överstiger antalet mottagna anmälningar det i inbjudan angivna, antas anmälningarna i den ordning de fullständiga anmälningarna inkommit om inte annat anges i tävlingsin-bjudan. De som inte antagits kan sättas in som reserver;

* När bindande anmälan inkommit har arrangören rätt att offentliggöra namnen på de anmälda; och

* Anmälan anses verkställd när anmälan inkommit till arrangören på det sätt som anges i dessa regler om inte annat anges i tävlingsinbjudan.

A BILSPORTFÖRBUNDET

RY 3 FUNKTIONÄRER

RY 3.1 Allmänna bestämmelser för funktionärer

Tävlingsfunktionär får inte delta i tävling vid vilken han tjänstgör. Funktionär får inte lämna of-ficiella meddelanden om tävlingen annat än till domarna och tävlingsledaren.

Snarast efter att tävling avslutats ska varje chefsfunktionär lämna tävlingsledaren en rapport om sina iakttagelser.

Domare/Teknisk kontrollant/Tävlingsledare/Teknisk chef. ska minst vart tredje år genomgå en för sitt uppdrag kvalificerande kurs.

Samtliga funktionärer utom de som ingår i domarjuryn och den tekniske kontrollanten är under-ställda tävlingsledaren, som utfärdar erforderliga detaljinstruktioner.

Tillsättande av funktionärer

Funktionär ska för sina uppgifter ha nödvändiga kunskaper.

Tillståndsgivande SBF/SDF ska utse domarordförande, och har rätt att utse teknisk kontrollant samt även ytterligare domare samt ska godkänna utsedd tävlingsledare. Tävlingsarrangör har rätt att utse en eller flera domare samt utser alla övriga funktionärer.

Lokalnivå

Tävlingsarrangör utser nödvändiga funktionärer, enligt tillståndsgivande myndighets krav.

Befattningar

Dessa chefsbefattningar ska obligatoriskt vara bemannade och funktionär ska ha kompetens enligt:

Befattning

Biträdande tävlingsledare får tillgodoräkna sig meriter som chefsfunktionär.

Kategori (Kat) 1: Tävlingsledning, Kategori (Kat) 2: Tekniker.

I serier där SBF inte utdelar mästerskapstecken, tillämpas funktionärsbehörighet enligt Distriktsnivå.

Chefsfunktionär måste vara fyllda 18 år.

1) Kan vid distriktstävling hanteras av Säkerhetschefen.

2) Rekommenderas! Se G 2.2

Funktionärers klubbtillhörighet

På lokaltävling får alla funktionärer vara medlemmar i den arrangerande klubben.

På distrikts- och riksarrangemang gäller att:

SKA BILSPORTFÖRBUNDET

Lokalnivå

Befattningar enligt tillståndsgivande myndighet ska finnas vid respektive tävling.

Funktionärernas åligganden och uppgifter framgår i tillämpliga delar av RY 3.

Normalt svarar den ansvarige tävlingsledaren för verksamheten och ger instruktioner till de olika funktionärer som behövs för tävlingens genomförande.

RY 3.2 Domare/Domarjury

Domare/Teknisk kontrollant tjänstgör antingen på förbunds- eller distriktsnivå.

Vid SM/RM och rikstävling ska minst tre domare tjänstgöra, vid DM/FM tävling och på di-striktstävling minst 2 domare. Om ytterligare domare tjänstgör, får dessa ha lägre licensklass än beskrivet i RY 3.1. De tjänstgörande domarna, bildar juryn.

Om fler än en domare tillhör den arrangerande klubben, har de tillsammans aldrig mer än en röst i juryn.

Utsedda domare är inte ansvariga för tävlingens organisation och genomförande. Detta ankom-mer på organisationskommittén resp. tävlingsledaren.

Domarjuryns huvudsakliga uppgifter är att:

 Granska

 Bedöma

 Observera

 Rapportera

 Avgöra protester Förutsättningar:

 Tillgång till all information

 Röra sig fritt, inklusive att kontrollera banan

 Agera på ett sådant sätt att minimal jävsituation uppstår Åligganden Domarjury:

att kontrollera att tävlingen genomförs enligt SBF:s och SDF:s bestämmelser samt kontrollera så att största möjliga sportsliga rättvisa skipas och rapportera avvikelser till tillståndsmyn-digheten;

att domarordföranden före offentliggörandet få tävlingsinbjudan för påseende;

att representant ur domarjuryn ska inspektera tävlingsbanan tävlingsdagen.

att före första start kontrollera tävlingshandlingar och erforderliga tillstånd (myndighets- och tävlingstillstånd samt eventuell banlicens);

att domarordföranden planerar domarnas arbete;

att pröva ärende för tävlande som av tävlingsledning fått förvägrad start, se G 15.2.

att avgöra protester;

att omgående efter tävling insända protokoll från eventuellt bestraffningsärende till respektive tillståndsgivande myndighet;

att fylla i domarrapporten och omgående sända den till berörda;

att ansvara för att en incident- och olycksrapport fylls i så komplett som möjligt vid varje till-fälle som ambulans tillkallats;

att efter genomförd tävling genomföra utvärdering tillsammans med tävlingsledningen;

att domarordföranden undertecknar slutlig resultatlista som säkerställer att denna överensstäm-mer med resultat.

Domarna får inte inneha någon annan befattning vid tävlingen.

A BILSPORTFÖRBUNDET

RY 3.2.1 Säkerhetsobservatör

Inom domarjuryn utses en speciell säkerhetsobservatör. Denna har som specialuppdrag att granska säkerheten för såväl publik, tävlande som funktionärer på tävlingen. Säkerhetsobservatö-ren är inte ansvarig för tävlingens säkerhet. Detta ankommer på tävlingsledaSäkerhetsobservatö-ren och tävlingens säkerhetschef.

Åligganden:

att i god tid före tävlingen ta del av tävlingens säkerhetsplan;

att kontrollera säkerhetstjänsten och sjukvårdsberedskapen;

att observera efterlevnaden av tävlingens säkerhetsplan; och

att delge tävlingsledningen och domarjuryn eventuella observationer.

RY 3.3 Faktafunktionär

Faktafunktionär, ska vara licensierade och anges vid namn och befattning i inbjudan eller PM/Bulletiner.

Faktafunktionär är en av arrangören utsedd funktionär som övervakar tävlingsmoment typ start/målgång, vändpunkt, chikan på SS/SP, övervakning av serviceförbud, eller som tilldelats annan speciell övervakningsuppgift.

Åligganden:

att utöva kontroll enligt sin uppgift;

att till tävlingsledaren anmäla sina iakttagelser.

Se även G 15.2.

RY 3.4 Teknisk kontrollant

Åligganden:

att vara tillståndsgivarens representant och sakkunnige i tekniska frågor;

att meddela vilka kontroller som ska utföras genom tävlingsledningens försorg;

att övervaka besiktningen, dess organisation och genomförande;

att under träning/tävling säkerställa attkontroller enligt SBF/SDF:s beslut verkställs;

att i vagnbok signera åtgärdade bristfälligheter;

att inte meddela resultat eller iakttagelser från besiktning eller efterkontroll till utomstående;

att vid behov ge anvisningar om kontrollernas genomförande.

Teknisk kontrollant har ingen beslutsrätt i bestraffnings- eller protestärenden och får inte inneha någon annan befattning vid tävling.

RY 3.5 Chefstekniker

Åligganden:

att organisera och tillsammans med erforderligt antal tekniker före tävlingen kontrollera att bilarna upp-fyller säkerhetskrav och trafiklagstiftningens bestämmelser samt genomföra märkning/ plombering;

att granska registreringsbevis, alt. vagnbok, kontrollera att rätt dispenskod är angiven, och kon-trollera att brister antecknade vid tidigare tävlingar är åtgärdade;

att kontrollera deltagarnas utrustning;

att omedelbart göra anmälan till tävlingsledare och teknisk kontrollant om förare eller bil inte uppfyller krav för deltagande i tävling;

att organisera så att de tävlandes vagnbok samlas in i samband med förbesiktningen och åter-lämnas efter ifylld tävlingsrapport vid slutmålet;

att på order av tävlingsledningen utföra bränsleprov;

att genomföra ljudmätning enligt gällande bestämmelser;

SKA BILSPORTFÖRBUNDET

att organisera eventuell mellanbesiktning och efterbesiktning och därefter, i förekommande fall, ansvara för bilarna i Parc Fermé;

att upprätta och underteckna besiktningsprotokoll, som ska överlämnas till tävlingsledaren;

att tillsammans med teknisk kontrollant genomföra teknisk efterkontroll enligt tävlingsledning-ens/SBF/SDF beslut; (se RY 8.7.5).

att inte meddela resultat eller iakttagelser från besiktning eller efterkontroll till utomstående;

och

att upprätta och underteckna besiktningsprotokoll och reg. nummerlista som överlämnas till tävlingsledningen.

RY 3.6 Tävlingsledare

Tävlingsledaren är ansvarig för tävlingens genomförande.

Åligganden:

att tillse att tävlingen genomförs enligt SBF:s och SDF:s bestämmelser samt att tillse att största möjliga sportsliga rättvisa skipas;

att inhämta erforderliga myndighets- och tävlingstillstånd;

att till länsstyrelse på fastställd tid (minst två månader före tävlingen) insända ansökan med täv-lingskartor (antalet minst lika med antalet polisdistrikt) samt ansökan om dispens från gäl-lande hastighetsbegränsning på i tävlingen ingående SS/SP. Gäller ansökan flera län är an-sökningstiden 3 månader;

att inhämta skriftligt markägaravtal för samtliga i tävlingen ingående vägar;

att i god tid informera berörda markägare, kringboende m.fl.;

att till domarordföranden i god tid före offentliggörandet översända tävlingsinbjudan för påse-ende;

att i samråd med banchefen fastställa tävlingens maxtider och respittid;

att i slutinstruktion eller PM/Bulletiner meddela de tävlande om dispens från gällande hastig-hetsgränser erhållits;

att på officiell anslagstavla anslå tillstånd, inbjudan, ev. PM/Bulletiner och övriga beslut;

att före tävlingen genomföra förarsammanträde för de klasser som så kräver;

att tillse att tävlingsprogrammet följs;

att bestraffa tävlande för brott mot tävlingsreglerna;

att motta protester med tillhörande avgift. Omedelbart överlämna protester till domarjuryn.

Alternativt mottages protester av tävlingssekreteraren. Se G15.2;

att informera domarna om händelser av vikt;

att tillhandahålla blanketter för personskada;

att underteckna den preliminära resultatlistan;

att omedelbart efter tävling insända tävlingsrapport, resultatlista och övriga protokoll till till-ståndsgivande bilsportorgan (SBF/SDF);

att omedelbart efter tävling låta återställa vägarna i skick och reglera vägskador, samt att få detta kvitterat av markägare/väghållare;

att omedelbart efter tävling se till att samtliga startande bilars registreringsnummer inrapporte-ras till SBF (OBS! Rapportering på olika blanketter för A- resp. B-besiktning); och

att om tävling ställs in meddela detta snarast till SBF/SDF samt domarjuryn.

A BILSPORTFÖRBUNDET

RY 3.7 Säkerhetschef

Åligganden:

att upprätta säkerhetsplan och organisera säkerhetstjänsten;

att ansvara för tävlingens säkerhetssamband;

att ansvara för att berörda funktionärer har fullständig information om gällande säkerhetsplan;

att svara för att säkerhetsåtgärderna kontrolleras före tävling;

att övervaka tävlingen ur säkerhetssynpunkt; och

att övervaka tävlingen ur säkerhetssynpunkt; och

In document Tävlingsregler RALLY (Page 7-0)

Related documents