Avstånd och kostnader

Kostnaden för en lastbil med släp ligger runt 1250 kr per timme och en lastbil utan släp runt 900 kr per timme (Helgums Grus AB, 2021). Med en hastighet på 80 km per timme för lastbil med släp och ett avstånd på 50 km kommer under- och överbyggnaden kosta cirka 781 kr vardera att transportera från grustäkt till trafikplats Hållet och tillbaka. Transporten för

kontaktledningsstolparna som körs på lastbil utan släp med hastigheten 90 km per timme och en sträcka på 226 km mellan Nässjö och trafikplats Hållet enligt Google Maps (2021), kommer kostnaden bli cirka 2260 kr, samma kostnad fås även där på tillbakavägen. Sliprar körs med timmerbil vilket kan ses som en lastbil utan släp och därmed kosta runt 900 kr per timme. Sliprar kommer från Kungsör och sträckan mellan Kungsör och trafikplats Hållet är 109 km enligt Google Maps (2021), med en hastighet på 80 km per timme blir kostnaden cirka 1230 kr, samma kostnad här också på tillbakavägen.

Ursprungsort Transportsätt Material Kostnad till trafikplats hållet

5 mil från Nyköping Lastbil med släp Underbyggnad 1562 kr

5 mil från Nyköping Lastbil med släp Överbyggnad 1562 kr

Kungsör Timmerbil Sliprar 2460 kr

Nässjö Lastbil Kontaktledningsstolpar 4520 kr

Tabell 20: Transportkostnader från ursprungsort till trafikplats Hållet och tillbaka.

Vid trafikplats Hållet kan materialet föras till någon/några av de sju markytorna. För markyta 1 som ligger på den norra sidan av stationsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till markytan 1,4 km och denna sträcka kommer ta cirka 3 minuter att åka, se bild 33. För markyta 2 som ligger på den södra sidan av stationsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till markytan också 1,4 km men denna sträcka beräknas istället ta cirka 2 minuter att åka, se bild 34. För markyta 3 som ligger på den norra sidan väster om stationsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till markytan 1,7 km men denna sträcka beräknas ta cirka 3 minuter att åka, se bild 35. För markyta 4 som ligger på den södra sidan väster om

stationsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till markytan också 1,7 km och denna sträcka beräknas ta cirka 3 minuter att åka, se bild 36. För markyta 5 och 6 som ligger på den södra sidan i västra utkanten av arbetsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till

markytan 3,9 km och denna sträcka beräknas ta cirka 5 minuter att åka, se bild 37. För markyta 7 som ligger på den norra sidan i västra utkanten av arbetsområdet är avståndet från trafikplats Hållet till markytan cirka 4,3 km och denna sträcka beräknas ta cirka 6 minuter att åka, se bild 38. Tiden på 6 minuter estimeras utifrån att det tar runt 4 minuter att åka 2,7 km och att de sista 1,6 km på grusväg då tar 2 minuter extra (Google Maps, 2021).

Bild 35: Avstånd, trafikplats Hållet till markyta 3. Bild 36: Avstånd, trafikplats Hållet till markyta 4.

13 _{Thomas Carlsson, Delprojektledare BEST på Trafikverket, Mailkontakt den 18 maj 2021.}

Bild 38: Avstånd, trafikplats Hållet till markyta 7.

Kostnaderna för att transportera materialet från trafikplats Hållet till de olika markytorna samt tillbaka till trafikplats Hållet igen presenteras i tabell 21 nedan. Dessa totala kostnader är baserade på samma timkostnader och tider som återfinns ovan.

Markyta Underbyggnad Överbyggnad Sliprar Kontaktledningsstolpar

1 126 kr 126 kr 90 kr 90 kr 2 84 kr 84 kr 60 kr 60 kr 3 126 kr 126 kr 90 kr 90 kr 4 126 kr 126 kr 90 kr 90 kr 5 208 kr 208 kr 150 kr 150 kr 6 208 kr 208 kr 150 kr 150 kr 7 250 kr 250 kr 180 kr 180 kr

Tabell 21: Transportkostnader från trafikplats Hållet till de olika markytorna och tillbaka.

För rälsen blir kostnaden från ursprungsort till markyta densamma för varje markyta och denna kostnad är 60 000 kr, i denna kostnad är transporten från Hallsberg till Nyköping samt tillbakaresan inkluderad13_{. Kostnaderna från ursprungsort till markyta och tillbaka presenteras} i tabell 22 nedan.

Markyta Underbyggnad Överbyggnad Sliprar Kontaktledningsstolpar Räls

1 1688 kr 1688 kr 2550 kr 4610 kr 60 000kr 2 1646 kr 1646 kr 2520 kr 4580 kr 60 000kr 3 1688 kr 1688 kr 2550 kr 4610 kr 60 000kr 4 1688 kr 1688 kr 2550 kr 4610 kr 60 000kr 5 1770 kr 1770 kr 2610 kr 4670 kr 60 000kr 6 1770 kr 1770 kr 2610 kr 4670 kr 60 000kr 7 1812 kr 1812 kr 2640 kr 4700 kr 60 000kr

Tabell 22: Transportkostnader från ursprungsort till de olika markytorna och tillbaka.

För att kunna estimera avståndet mellan markyta och aktuell byggarbetsplats beräknas det euklidiska avståndet från varje markyta till mitten av kilometeranvisningarna i varje område (1–4). Detta betyder att om byggarbetsplatsen befinner sig i område 2 kommer det vara mitten av område 2 som beräkningarna utgår ifrån och då kommer olika markytor få olika avstånd

till denna punkt. Om byggarbetsplatsen befinner sig emellan två områden kommer ett

medelvärde av dessa två områdena vara det avstånd som det utgår ifrån. Att denna förenkling genomförs beror på att det blir väldigt komplicerat att beräkna exakta avståndet då

byggarbetsplatsen förflyttar sig hela tiden i den takt som spåret byggs samt att det inte finns några specifika vägar inom byggarbetsplatsområdet. Nedan beskrivs det avstånd som det är till varje markyta för varje område och bilderna 39 samt 40 visar de olika markytorna respektive områdena.

Bild 39: Markyta 1 – 7.

Område 1 börjar vid kilometer 56+200 och slutar ungefär vid kilometer 57+100. Mitten av område 1 blir därför runt kilometer 56+650, för markyta 1 blir avståndet cirka 75 m, markyta 2 cirka 110 m, markyta 3 cirka 300 m, markyta 4 cirka 170 m, markyta 5 cirka 2 km, markyta 6 cirka 2,2 km och markyta 7 cirka 2,4 km. Se bild 41 för illustration.

Bild 41: Avstånd mellan område 1 och markytor.

Område 2 börjar ungefär vid kilometer 57+000 och slutar ungefär vid kilometer 58+000. Mitten av område 2 blir då kilometer 57+500 och för markyta 1 blir avståndet cirka 880 m, markyta 2 cirka 950 m, markyta 3 cirka 530 m, markyta 4 cirka 680 m, markyta 5 cirka 1,25 km, markyta 6 cirka 1,45 km och markyta 7 cirka 1,65 km. Se bild 42 för illustration.

Bild 42: Avstånd mellan område 2 och markytor.

Område 3 börjar ungefär vid kilometer 57+900 och slutar ungefär vid kilometer 59+100. Mitten av område 3 är då vid kilometer 58+500 och för markyta 1 blir avståndet cirka 1,7 km markyta 2 cirka 1,8 km, markyta 3 cirka 1,4 km, markyta 4 cirka 1,5 km, markyta 5 cirka 450 m, markyta 6 cirka 580 m och markyta 7 cirka 740 m. Se bild 43 för illustration

14 _{Thomas Carlsson, Delprojektledare BEST på Trafikverket, Mailkontakt den 18 maj 2021.}

Område 4 börjar ungefär vid kilometer 59+000 och slutar vid kilometer 59+300/16+000. Mitten av område 3 är då ungefär vid kilometer 59+300 och för markyta 1 blir avståndet cirka 2,6 km, markyta 2 cirka 2,7 km, markyta 3 cirka 2,3 km, markyta 4 cirka 2,4 km, markyta 5 cirka 500 m, markyta 6 cirka 340 m och markyta 7 cirka 200 m. Se bild 44 för illustration

Bild 44: Avstånd mellan område 4 och markytor.

Kostnaden för en hjullastare är 1000 kr per timme (Helgums Grus AB, 2021), och hastigheten som hjullastaren framför i arbetsområdet är cirka 20 km per timme14_{. Texten nedan med tabell} 23 beskriver de kostnader som uppstår när man kör från markyta till arbetsområde och

tillbaka.

Kostnaden för område 1 är följande; för markyta 1 blir kostnaden för transport fram och tillbaka cirka 7,5 kr, för markyta 2 blir kostnaden cirka 11 kr, för markyta 3 blir kostnaden cirka 30 kr, för markyta 4 blir kostnaden cirka 17 kr, för markyta 5 blir kostnaden cirka 200 kr, för markyta 6 blir kostnaden cirka 220 kr och för markyta 7 blir kostnaden cirka 240 kr.

Kostnaden för område 2 är följande; för markyta 1 blir kostnaden för transport fram och tillbaka cirka 88 kr, för markyta 2 blir kostnaden cirka 95 kr, för markyta 3 blir kostnaden cirka 53 kr, för markyta 4 blir kostnaden cirka 68 kr, för markyta 5 blir kostnaden cirka 125 kr, för markyta 6 blir kostnaden cirka 145 kr och för markyta 7 blir kostnaden cirka 165 kr.

Kostnaden för område 3 är följande; för markyta 1 blir kostnaden för transport fram och tillbaka cirka 170 kr, för markyta 2 blir kostnaden cirka 180 kr, för markyta 3 blir kostnaden cirka 140 kr, för markyta 4 blir kostnaden cirka 150 kr, för markyta 5 blir kostnaden cirka 45 kr, för markyta 6 blir kostnaden cirka 58 kr och för markyta 7 blir kostnaden cirka 74 kr.

Kostnaden för område 4 är följande; för markyta 1 blir kostnaden för transport fram och tillbaka cirka 260 kr, för markyta 2 blir kostnaden cirka 270 kr, för markyta 3 blir kostnaden cirka 230 kr, för markyta 4 blir kostnaden cirka 240 kr, för markyta 5 blir kostnaden cirka 50 kr, för markyta 6 blir kostnaden cirka 34 kr och för markyta 7 blir kostnaden cirka 20 kr.

Markyta Område 1 Område 2 Område 3 Område 4 Område 1/2 Område 2/3 Område 3/4 Område 2/3/4 1 7,5 kr 88 kr 170 kr 260 kr 48 kr 129 kr 215 kr 173 kr 2 11 kr 95 kr 180 kr 270 kr 53 kr 138 kr 225 kr 182 kr 3 30 kr 53 kr 140 kr 230 kr 42 kr 97 kr 185 kr 141 kr 4 17 kr 68 kr 150 kr 240 kr 43 kr 109 kr 195 kr 153 kr 5 200 kr 125 kr 45 kr 50 kr 163 kr 85 kr 48 kr 73 kr 6 220 kr 145 kr 58 kr 34 kr 183 kr 102 kr 46 kr 79 kr 7 240 kr 165 kr 74 kr 20 kr 203 kr 120 kr 47 kr 86 kr

6. Resultat