I det här kapitlet kommer förslag att ges hur ämnesområdet skulle kunna utvecklas.
Den här studien ses som en pilotstudie. Att vidareutveckla den till en fullskalig studie där samma frågeställningar används är ett förslag på vidare forskning. Den fullskaliga studien skulle då inkludera fler fall, där ett större antal fartyg och rederier var involverade. Om en jämförelse görs mellan de olika fallen kan skillnaderna observeras och analyseras.
Ett annat sätt att gå vidare med den här studien är att utifrån de resultat som presenterats utarbeta en enkätundersökning. Det gör det möjligt att rikta sig till ett bredare urval och få mer generella svar.
31 Ett tredje förslag är att rikta in sig på en av de frågeställningar som tas upp i den här studien och gå djupare in på det området i en ny kvalitativ studie. Exempelvis skulle en intervjustudie om användningen av skyddsutrustning och besättningens inställning till denna vara en intressant vinkling. Att rikta in sig på en eller ett par olyckor som involverar kemikalier gör det möjligt att se om förändringar gjorts på fartyget eller rederiet. Det går att undersöka om rutiner har ändrats, om besättningen blivit mer säkerhetsmedveten och om användandet och hanteringen av kemikalier har förändrats.
32
REFERENSER
AFS 2001:1. Systematiskt arbetsmiljöarbete. Arbetsmiljöverkets föreskrifter om
systematiskt arbetsmiljöarbete och allmänna råd om tillämpningen av föreskrifterna,
Stockholm: Arbetsmiljöverket.
AFS 2005:6. Medicinska kontroller i arbetslivet, Stockholm: Arbetsmiljöverket.
AFS 2011:19. Kemiska arbetsmiljörisker. Arbetsmiljöverkets föreskrifter och allmänna
råd om kemiska arbetsmiljörisker, Stockholm: Arbetsmiljöverket.
Arbetsmiljöverket [www]. Hämtat 2014-04-10 från:
http://www.av.se/teman/kemivagledning/info_leverantoren/innehall_sakerhetsdatablad/
Bryman, Alan (2011): Samhällsvetenskapliga metoder. 2 uppl. Malmö, Liber
Dedoose [www]: Hämtat 2014-04-15 från: http://www.dedoose.com/
Diversey (2006): TASKI Sani Antikalk citrus W3h [säkerhetsdatablad]. Hämtat 2014-03-20 från: http://becker-reinigungssysteme.de/datenblaetter/sicherheit/JO251.pdf
(EG) 1907/2006: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) 1907/2006 av den 18 december 2006 om registrering, utvärdering, godkännande och begränsning av
kemikalier (Reach), inrättande av en europeisk kemikaliemyndighet, ändring av direktiv 1999/45/EG och upphävande av rådets förordning (EEG) nr 793/93 och kommissionens förordning (EG) nr 1488/94 samt rådets direktiv 76/769/EEG och kommissionens direktiv 91/155/EEG, 93/67/EEG, 93/105/EG och 2000/21/EG: Hämtat 2014-04-07 från:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:2006R1907:20130701:SV:P DF
(EG) 336/2006: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) 336/2006 av den 15 februari 2006 om genomförande av Internationella säkerhetsorganisationskoden i gemenskapen och upphävande av rådets förordning (EG) nr 3051/95. Bilaga 1: Hämtat 2014-04-15 från:
33 Grüttner, Mathias & Gregersen, Arvid (2011): Så skriver du akademiska uppsatser, Lund: Studentlitteratur AB
Hansen, Henrik L. & Pedersen, Gyda (2001): Poisoning at Sea: Injuries Caused by Chemicals Aboard Danish Merchant Ships 1988-1996, Clinical Toxicology, 39 (1):
21-26
Hempel [1] (2013): Hempel Curing Agent 95370 [säkerhetsdatablad]. Hämtat 2014-04-02 från: http://www.hempel.co.uk/en-gb/products/hempathane-topcoat-55210
Hempel [2] (2013): Hempathane Topcoat 55210 [säkerhetsdatablad]. Hämtat 2014-04-02 från: http://www.hempel.com.bh/pdfs/pcmc/55210.pdf
Jakobsson, Robert (2013): Bättre arbetsmiljö. 4 uppl. Stockholm: Prevent
Jensen, O.C., Sørensen, J.F.L., Canals, M.L., Hu, Y.P., Nikolic, N., Bloor, M. (2005): Subjective assessments of safety, exposure to chemicals and use of personal protection equipment in seafaring, Occupational Medicine 2005, 55:454-458
Krook, Karl (2001): Kemisk yrkes- och miljöhygien: att identifiera, mäta och eliminera
kemiska riskfaktorer i arbetslivet, Stockholm: Arbetsmiljöinstitutet, Prevent.
Lincoln, Yvonna S., Guba, Egon G. (1984): Naturalistic Inquiry, Newbury Park, California, Sage Publications, Inc.
Lindberg, Erik (red.) (1991): Kemikalier i arbetsliv och miljö: hur påverkas
människan?: verkningsmekanismer, mekanismer vid samverkan, medicinska och hygieniska aspekter. Stockholm: Natur och kultur
Marisol [www]: Hämtat 2014-01-22 från: http://www.marisol.nu/products.asp?type=tree
McMillan, Kathleen & Weyers, Jonathan (2010): Studera smart: så lyckas du med
uppsatser och rapporter, Harlow, England: Prentice Hall
Nordlinder, Rolf & Nilsson, Ralph (1999): Exponering för oljor och kemikalier i
34
Inventering av arbetstagarnas exponering för olja, sot, avgaser och kemikalier vid maskinrumsarbete, Göteborg.
SFS 1977:1160. Arbetsmiljölag. Stockholm: Arbetsmarknadsdepartementet.
Sundgren, Linda (2012): Mindre kemikalier med ny utrustning, SAN NYTT 3/12. Hämtat 2013-03-27 från: http://www.san-nytt.se/wp-content/uploads/2013/02/san_nytt3_12.pdf
Trost, Jan (2010): Kvalitativa intervjuer. 4 uppl. Lund: Studentlitteratur
TSFS 2009:119. Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om arbetsmiljö på
fartyg, Norrköping: Transportstyrelsen. Hämtat 2014-04-15 från:
http://www.transportstyrelsen.se/Global/Regler/TSFS_svenska/TSFS%202009/TSFS_2 009_119.pdf
Trafikanalys (2013): Fartyg 2012 – Svenska och utländska fartyg i svensk regi. Statistik
2013:14. Stockholm. Hämtat 2014-04-15 från:
http://www.trafa.se/PageDocuments/Fartyg_2012_Svenska_och_utlaendska_fartyg_i_s vensk_regi.pdf
Transportstyrelsen (2012): Sammanställning av rapporterade fartygsolyckor och tillbud
samt personolyckor i svenska handels- och fiskefartyg år 2011. Norrköping. Hämtat
2014-04-15 från:
http://www.transportstyrelsen.se/Global/Publikationer/Sjofart/Statistiksammanstallning ar/2011_fartygsolyckor_och_tillbud_samt_personolyckor_svenska_fartyg.pdf
U.N. Produkte. (2012): U.N. 400 B [säkerhetsdatablad]
U.N. Produkte (2013): U.N. 112/6 [säkerhetsdatablad]
I
BILAGA 1
Intervjuguide
Syfte Syftet med detta arbete är att det ska leda till förbättringar avseende säkerheten vid
hantering av kemikalier. Vi kommer att bland annat att fråga om rutiner, instruktioner och produkter.
Accepterar du att intervjun spelas in? Det är enbart för att det ska bli lättare för oss att komma ihåg vad som sägs under intervjun.
Först lite information om hur intervjun är upplagd. Vi beräknar att intervjun tar cirka _____ minuter.
Vi följer etiska riktlinjer under vårt arbete. Dessa riktlinjer innebär:
Ingenting som sägs i intervjun ska kunna kopplas till dig som person eller till det här fartyget
Det som du berättar kommer bara att användas i vårt examensarbete och om du vill så skickar vi gärna en kopia av vårt arbete till dig när vi är klara.
Vi kommer inte publicera hela intervjun i arbetet utan enbart kortare citat. Du kan säga till närsomhelst om du inte vill fortsätta intervjun.
Intervjun kommer att behandla ett par olika teman: Rutiner och instruktioner,
riskmedvetenhet och systematiskt arbetsmiljöarbete.
Vi vill i intervjun att du i första hand tänker på ditt arbete ombord på det här fartyget, men om du har erfarenheter från andra fartyg får du gärna dela med dig av dem också.
Vi börjar med några korta bakgrundsfrågor: (Kön)
Hur gammal är du?
Vilken är din position ombord? Hur länge har du arbetat här? Var har du arbetat tidigare? Hur länge har du arbetat till sjöss? Har du fått någon arbetsmiljöutbildning?
Rutiner och instruktioner
II
Vilka rutiner finns vad gäller hanteringen av kemikalier ombord? (MTR, BÅS, ÖST)
Vilka instruktioner får du när du ska utföra ett arbete som involverar kemikalier? (BÅS, MTR)
Vilka instruktioner ger du när du ska utföra ett arbete som involverar kemikalier? (ÖST, BÅS)
Finns skriftliga instruktioner ombord för hantering av en specifik kemikalie? Var finns dessa instruktioner? Hur tillgängliga är dessa för personalen? Skillnaden mellan instruktioner och MSDS(Säkerhetsdatablad,
produktinformation, varuinformationsblad).
Hur informerar ni nyanställda om vad som gäller för hanteringen av kemikalier ombord?
Systematiskt arbetsmiljöarbete
Arbetar man systematiskt med produkt- och metodval ombord? Hur? Hur går valet av kemikalier till? Är huvudsyftet hur skonsam den är mot
människa och miljö eller är effektiviteten viktigast?
Hur stor möjlighet har du att påverka vilka kemikalier som används till vad och när de ska användas?
Känner ni till Åtgärdstrappan? Arbetar ni efter den?
Riskmedvetenhet
Vilka risker tror du att felaktig hantering av kemikalier kan leda till? Känner du till MSDS och brukar du läsa dem?
Hur förvaras MSDS ombord och vilka har tillgång till dem?
Förbättringar
Har du något förslag på hur arbetet med kemikalier skulle kunna förbättras?
Vill du att vi mailar över eventuella citat innan för ditt godkännande eller känns det okej?
Vi kommer att tillhandahålla en kopia av arbetet till rederiet/fartyget. Är du intresserad av att vi mejlar en till dig också? Mailadress?
Har du några frågor eller är det något du kommer på i efterhand är det bara att höra av dig till oss.
III
BILAGA 2
Observationsprotokoll
Ingenting som framkommer under observationerna ska kunna kopplas till en specifik person eller till det här fartyget
Det vi ser kommer bara att användas i vårt examensarbete.
Inga bilder som tas under besöket kommer kunna kopplas till en specifik person eller det här fartyget.
Skriftliga instruktioner på plats
Vad står det? Var finns de?
Är de lättförståliga?
MSDS/Säkerhetsdatablad/Varuinformationsblad
Var finns de? I närhet till kemikalierna? Hur gamla är de?
Förvaring av kemikalier
Var förvaras de? Hur förvaras de? Separering?
Väl märkta?
Hyllor i hög höjd – raskrisk?
Förvaring av skyddsutrusning
Andningsskydd (Lufttät förpackning, filter)
Har personelen tillgång till sin egen personliga skyddsutrustning?
Handskar (inte liggande i balja full med kemikalier)
Hantering av kemikalier
Blanda färg? Rengöring?
o Allmän rengöring, rust wash, etc.
Smörjning? o Fett
IV
o 5-56, el.l.
Tillgång till första-hjälpen-utrustning?
o Hur ser den ut, tillträde, fungerar den?
Doseringspump
Spillberedskap
V
BILAGA 3
Dokumentanalys – Protokoll
Ingenting som noteras från de dokument vi går igenom ska kunna kopplas till någon person ombord eller till det här fartyget
Informationen kommer bara att användas i vårt examensarbete och vi kommer att tillhandahålla en kopia till rederiet/fartyget när det är klart. Vi kommer inte publicera några citat från relevanta dokument utan allt kommer att omformuleras.
Safety Management System – SMS
Direktiv för kemikaliehantering SAM Instruktioner Produktval Nyanställda Åtgärdstrappa
Instruktioner
Övriga skriftliga instruktioner (ej från SMS) o Vem som får bruka kemikalier
o Hur utförliga är instruktionerna (måste man gissa sig till hur man ska göra)?
Checklistetyp eller löpande text?
o Tillgänglighet (Var finns instruktionerna? Flera ställen eller enbart i en pärm el.l.?)
o (Vilka instruktioner får nyanställda?) o Språk/arbetsspråk
Skyddsutrustning (Handskar, andningsmask, skyddsglasögon, overall, etc.) o Vilken utrustning finns?
o När ska utrustningen användas? o Hur väljs den ut och vem beställer?
SAM
Hur tillämpas SAM ombord?
Mötesprotokoll?
391 82 Kalmar Tel 0772-28 80 00 sjo@lnu.se