• No results found

Trafikverkets modell för beräkning av linjekapacitet och beräknat

In document Prognos för godstransporter 2030 (Page 50-66)

kapacitetsutnyttjande för 2030.

1 Inledning

Denna rapport beskriver Trafikverkets modell för beräkning av linjekapacitet.

2 Indelning av nätet i linjedelar

Konsumerad kapacitet beräknas per linjedel. Indelning av nätet i linjedelar görs utifrån

nedanstående definition. Definitionen av linjedel är hämtad ifrån handboken UIC 406R.

En linjedel är den del av en linje där:

a, trafikens blandning och/eller antalet tåg

b, infrastrukturen inklusive signalsystem

är oförändrad eller i stort sett oförändrad.

För Vagnuttagningsbanor tas endast de med som är av regionalt intresse och har tillräcklig

längd för att kunna åskådliggöras på kartan.

3 Trafik

Trafikförutsättningar är enligt hösten 2012.

3.1 Tågtyper - fordonskoncept

Antalet tåg ska redovisas uppdelat på tågtyperna Snabbtåg, I/R-tåg, Lokaltåg, Godståg

och Malmtåg.Natt tåg räknas som I/R-tåg. I tabell 3.1.1 ges ytterligare riktlinjer för hur

uppdelningen i tågtyper ska ske.

Tågtyp Tågets hastighet (km/h) Avstånd för resandeutbyte (km) Snabbtåg 200 20 – 150 I/R-tåg 160 – 180 10 – 100 Lokaltåg 130 – 140 1 – 10 Godståg 70 – 160 Malmtåg 50 - 70

Tabell 3.1.1 Riktlinjer för uppdelning i tågtyp utifrån tågets hastighet och avstånd för

resandeutbyte.

3.2 Datakällor

Källa för antalet tåg per max 2 timme är den grafiska tidtabellen på papper.

Källa för antalet tåg per dygn är utsökning ifrån Lupp. Lupp är antal körda tåg per dygn.

Antalet tåg är uppdelad på kategorierna Rst - snabbtåg, Rst – Flygtåg, Rst – Regiontåg,

Övriga persontåg, Tjänstetåg inkl växling och godståg.

Vid utsökning av data har 8 veckor sökts ut och en uppföljning har utförts av pågående

större banarbeten.

Utsökning är utförd av Anders Nilsson. En kvalitetskontroll har utförts över utsökta

tågdata.

3.3 Manuell beräkning av antal tåg

För max 2 timme beräknas manuellt antal tåg för trafikdygnet torsdag

35

vid linjedelens

början/slut utifrån den grafiska tidtabellen.

Utifrån utsökningen ifrån Lupp görs manuellt en uppdelning i tågtyperna: Snabbtåg,

I/R-tåg, Lokaltåg, Godståg och Malmtåg. För de linjedelar som saknas i Lupp hämtas

antal tåg ifrån den grafiska tidtabellen.

4 Beräkning av belagd tid på dubbelspår

Beräkning av belagd tid på dubbelspår utförs grafiskt för max 2 timme enligt anvisningar

nedan.

35 För banor med få tåg och stor variation mellan dygnen kan annat vardagsdygn än torsdag väljas.

4.1 Algoritm för belagd tid på dubbelspår

För beräkning av belagd tid (T

bel

) på dubbelspår gäller formeln:

k=n j=m

T

bel

= ( T

tåg

+ T

konf

)

k

+ T

kors

)

j k=1 j=1

där: n : antal tåg som under tidsperiod för beräkning trafikerar ett spår

k, j : tågets ordningstal

m : antal tåg som kör på korsande tågvägar under tidsperiod för

beräkning

T

kors

= 4 min, tidstillägg vid korsande tågväg per enskilt tåg

T

tåg

: utrymme i tidtabellen för tåg

Konflikttiden (T

konf

) uppskattas på följande sätt:

T

konf

: tidstillägg om ett tåg följs av ett tåg med annorlunda gångtid

T

konf

= | T

k

- T

k+1

| ,

T

k

är den tidtabellslagda tiden för tåg k.

Konflikt tid p g a korsande tågväg beräknas för korsande tågväg på linjedelen.

Utrymme i tidtabellen (T

tåg

) för tåg beror på dess hastighet och hanteras på följande

sätt:

Hastighet (km/tim) T

tåg

(min)

Persontåg 0 – 130 3

Persontåg 130 – 160 4

Persontåg över 160 5

Godståg 70 – 160 5

5 Beräkning av belagd tid på enkelspår

5.1 Enkelspåriga banor

För beräkning av belagd tid (T

bel

) på enkelspår gäller formeln:

k=n

T

bel

= ( T

gång

+ T

möte

+ T

inf

+ T

fjb

)

k

,

k=1

där: n : antal tåg som under tidsperiod för beräkning trafikerar spåret

k : tågets ordningstal

T

inf

: tidstillägg vid ej samtidig infart till stationen, 2 min

T

fjb

: tidstillägg vid ej fjärrblockering på banan, 1 min

T

gång

: tågets gångtid på den dimensionerande stationssträcka beräknad m h a.

gångtidsprogrammet GTP och enligt beskrivning i BVH 706.

Storlek för tidstillägg p g a tågmöten (T

möte

) beror på tågtyp enligt tabellen nedan. Ett

antagande om blandad trafik görs, dvs. samtliga tåg har möten.

Tågtyp Tågets hastighet (km/h) Mötestidstillägg Tmöte (min)

Snabbtåg 200 5 I/R-tåg 160 – 180 4 Lokaltåg 130 – 140 3 Godståg 70-120 5 Godståg 160 5 Nattåg 160 5 Malmtåg 50 5

Tabell 5.1 Tidstillägg orsakad av tågmöten T

möte

, enkelspår.

6 Beräkning av konsumerad kapacitet

För beräkning av konsumerad kapacitet per dygn på både enkel- och dubbelspår gäller

formeln:

K

konsumtion

= T

bel

/ (24 – T

kvalitet

)

där :

K

konsumtion

= Konsumerad kapacitet (%)

T

kvalitet

= 6 timmar, kvalitetstid för förebyggande underhåll och

felavhjälpning.

Ett normalt trafikdygn består av 18 timmar tågtrafik och 6 timmar kvalitetstid för

banunderhåll och felavhjälpning. För banor med större infrastrukturutbyggnader kan

trafikdygnet vara mindre än 18 timmar.

Konsumerad kapacitet max 2 timme:

K

konsumtion

= T

bel

/ (2 – T

ban

)

där :

K

konsumtion

= Konsumerad kapacitet (%)

T

ban

= 0 min, tid för förebyggande underhåll, felavhjälpning och större

banarbeten.

Under max 2 timme beaktas ej tid för banarbete, underhåll och felavhjälpning.

7 Konsumerad kapacitet nivåer

Vad som är optimal nivå på konsumerad kapacitet är en avvägning mellan kvantitet och

kvalitet. Tabellerna nedan visar vad nivåerna innebär för max 2 timme och för dygnet. En

hög nivå för dygnet är i regel ett större problem än en hög nivå för max 2 timme.

Under 60 % Balans

Ledig kapacitet finns, möjligt att köra fler tåg.

61 – 80 % Problem

Avvägning är gjord mellan antal tåg och trafikens kvalitetskrav.

81 – 100 % Brist

Ingen ledig kapacitet, hög störningskänslighet och låg medelhastighet.

Under 60 % Balans

Ledig kapacitet finns under delar av dygnet.

61 – 80 % Problem

Ett störningskänsligt system och problem att utföra banunderhåll.

81 – 100 % Brist

Ingen ledig kapacitet, hög störningskänslighet och stora problem att utföra banunderhåll

Tabell 2: Nivåer konsumerad kapacitet för dygnet

Källa: Magnus Backman, Trafikverket, 2013

Enkelspår: Antal

tåg per dygn

Dubbelspår: Antal tåg per dim riktning

och dygn

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Malmbanan 1 Boden-Murjek Enkelspår Fjb Gransjö-Sandträsk n/n 0 14 7 0 32 22 794 305 1099 0,92 36 Murjek-Gällivare Enkelspår Fjb Harrträsk-Gällivare n/n 0 14 8 0 32 23 840 305 1145 0,95 34 Gällivare-Råtsi Enkelspår Fjb Gällivare-Sikträsk n/n 0 14 7 0 19 33 727 217 944 0,79 28

Råtsi-Kiruna mbg Enkelspår Fjb Kiruna

Malmbangård-Kirunavara n/n 0 14 7 0 37 13 574 340 915 0,76 52 Kiruna mbg-Riksgränsen Enkelspår Fjb

Kopparåsen-Vassijaure n/n 0 6 9 0 48 14 733 375 1108 0,92 53 Råtsi-Svappavaara Enkelspår Fjb Svappavaara-Aptas n/n 0 0 0 18 38 668 123 791 0,66 27 Gällivare-Koskullskulle Enkelspår Fjb vxl mot Kos-Kos n/n 0 0 0 20 12 240 140 380 0,32 63

Haparandabanan Boden-Morjärv Enkelspår Ej Fjb

Gåsträsken -

Sågbäcken j/j 0 18 11 0 7 11 276 108 384 0,36 53 Morjärv-Karlsborgsbruk Enkelspår vut Morjärv-Kosjärv J/J 0 18 10 0 4 16 248 93 341 0,32 kalix-happaranda Enkelspår J/J 0 18 7 0 4 17 198 93 291 0,27

Stambanan genom övre Norrland Bräcke-Långsele Enkelspår Fjb Ru-Bsg j/j 0 4 10 0 28 10 324 158 482 0,45 69 Långsele-Forsmo Enkelspår Fjb Långsele - Österås j/n 0 0 8 0 27 10 271 162 433 0,40 68 Forsmo-Mellansel Enkelspår Fjb Skorped - Källvattnet j/j 0 0 10 0 27 12 325 135 460 0,43 64 Mellansel-Vännäs Enkelspår Fjb

Trehörningsjö

-Norrfors n/j 0 0 8 0 26 10 260 156 416 0,38 68 Vännäs-Umeå Enkelspår Fjb Brännland -Brattby n/j 0 26 7 20 7 35 9 638 420 1058 0,98 34 Vännäs-Hällnäs Enkelspår Fjb Vindeln - Hällnäs n/j 0 26 7 0 50 8 584 431 1015 0,94 55 Hällnäs-Bastuträsk Enkelspår Fjb Yttersjö - Ekträsk n/j 0 12 8 0 45 9 502 331 833 0,77 62 Bastuträsk-Nyfors Enkelspår Fjb Bastuträsk-Karsbäcken n/j 0 12 9 0 45 9 513 330 842 0,78 61 Nyfors-Boden Enkelspår Fjb Brännberg-Degerbäcken n/n 0 12 7 0 39 8 397 346 744 0,69 62 Boden-Luleå Enkelspår Fjb Norra sunnerbyn-Sävast j/j 0 32 4 0 40 7 406 326 732 0,68 74 Piteåbanan Nyfors-Piteå Enkelspår Fjb Nyfors-Arnemark n/n 0 0 0 20 25 493 138 630 0,58 34

Skellefteåbanan Bastuträsk-Skellefteå Enkelspår Ej Fjb Bastuträsk-Skellefteå j/j 0 0 0 11 23 259 56 315 0,29 39

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Hällnäs-Lycksele Enkelspår Ej Fjb Lycksele - Åmsele j/j 0 14 33 0 11 41 923 112 1035 0,96 12 Lycksele-Storuman Enkelspår Ej Fjb Lycksele-Storuman j/j 0 0 0 11 97 1091 56 1147 1,06 11

Umeå-Holmsund Umeå-Holmsund Enkelspår Fjb Umeå Ö - Gimonäs j/j 12 3 24 3 20 3 29 4 286 363 648 0,60 86

Botniabanan Örnsköldsvik - Umeå Enkelspår Fjb

Gideåbacka -

Högsbysjön j/j 12 3 24 4 0 20 6 251 255 506 0,47 83 Örnsköldsvik-Nyland Enkelspår Fjb Hammarsvik-Harsjön j/j 12 4 24 5 0 23 10 403 273 676 0,63 59

Mellansel-Övik Mellansel-Örnsköldsvik Enkelspår Ej Fjb

Mellansel-Örnsköldsvik n/n 0 0 0 4 27 99 29 128 0,12 31

Forsmo-Hoting Forsmo-Tågsjöberg Enkelspår Ej Fjb Forsmo-Tågsjöberg n/n 0 0 0 4 50 196 31 227 0,21 19 Tågsjöberg-Hoting Enkelspår Ej Fjb Tågsjöberg-Hoting n/n 0 0 0 4 54 211 31 243 0,22 17

Ådalsbanan Sundsvall-Timrå Enkelspår Fjb Brista - Timrå j/j 12 6 20 6 0 36 7 444 320 764 0,71 64 Timrå-Härnösand Enkelspår Fjb Stavreviken-Härnösand j/j 12 10 20 10 0 20 11 540 240 780 0,72 40 Härnösand-Nyland Enkelspår Fjb Mösrsil-Sprnängsviken j/j 12 7 20 7 0 22 9 418 248 667 0,62 55 Nyland-Långsele Enkelspår Ej Fjb Västerapsby-Långselse n/n 0 4 30 0 4 42 272 57 329 0,30 21 Mittbanan Sundsvall-Ånge Enkelspår Fjb Ånge - Erikslund n/n 0 10 24 10 0 16 12 431 255 686 0,64 39 Bräcke-Östersund Enkelspår Fjb Pl- Gö n/n 6 8 32 10 0 10 11 475 302 776 0,72 28 Östersund-Storlien Enkelspår Fjb Ånn - Du n/n 0 14 18 0 1 21 269 90 359 0,33 31

Norra Stambanan Storvik-Ockelbo Enkelspår Fjb Ob - Msn j/j 0 0 10 0 10 41 10 414 207 621 0,57 72 Gävle-Ockelbo Enkelspår Fjb Osl - Gä n/j 6 10 6 12 20 12 12 14 544 220 764 0,71 31 Ockelbo-Mogrindar Enkelspår Fjb Ob - Mog j/j 6 3 6 4 20 4 54 5 390 382 772 0,71 88 Mogrindar-Holmsveden Dubbelspår Fjb

Mogrindar-Holmsveden 3 11 3 13 10 13 27 20 201 118 319 0,30 129 Holmsveden-Kilafors Enkelspår Fjb Kls - Rbo j/j 6 7 3 7 20 7 54 7 578 370 948 0,88 65 Kilafors-Bollnäs Dubbelspår Fjb Kilafors-Bollnäs 3 9 3 10 10 10 19 15 160 83 243 0,23 138 Bollnäs-Ljusdal Enkelspår Fjb Ksö-Små j/j 6 6 6 6 20 6 37 7 450 298 749 0,69 67 Ljusdal-Ramsjö Enkelspår Fjb Hnn - Ltr n/n 6 4 4 5 0 5 29 8 273 266 539 0,50 67 Ramsjö-Ånge Dubbelspår Fjb Ramsjö-Ovansjö 3 25 2 27 0 27 14 33 94 36 130 0,12 155 Ånge-Bräcke Dubbelspår Fjb Moradal-Bräcke 3 10 14 10 0 10 20 15 172 85 257 0,24 139

Ostkustbanan Stockholm C-Karlberg (i) Dubbelspår Fjb

Stockholm

C-Karlberg (i) 100,5 35 4 302 0 302 0,28 260 Stockholm C-Karlberg (y) Dubbelspår Fjb

Stockholm

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen

Karlberg-Upplandsväsby (i) Dubbelspår Fjb

Karlberg-Upplandsväsby (i) 146 22 584 0 584 0,54 124 Karlberg-Upplandsväsby (y) Dubbelspår Fjb

Karlberg-Upplandsväsby (i) 25 9 151 9 4 22 749 53 802 0,74 61 Upplandsväsby-Skavstaby (i) Dubbelspår Fjb

Upplansdväxby-Skavstaby (i) 114 3 456 0 456 0,42 156 Upplandsväsby-Skavstaby (y) Dubbelspår Fjb

Upplansdväxby-Skavstaby (y) 25 1 151 2 4 3 749 181 930 0,86 31 Skavstaby-Märsta Dubbelspår Fjb Skavstaby-Märsta 0 4 4 6 76 6 6 6 348 0 348 0,32 188 Märsta-Myrbacken Dubbelspår Fjb Märsta-Myrbacken 0 2 4 3 38 3 6 5 196 11 207 0,19 223 Skavstaby-Arlanda Nedre Dubbelspår Fjb

Skavstaby-Arlanda

Nedre 25 3 147 4 38 4 0 865 25 890 0,82 45

Arlanda Nedre-Arlanda norra Dubbelspår Fjb

Arlanda

Nedre-Arlanda norra 172 4 688 0 688 0,64 98 Arlanda Nedre-Myrbacken Dubbelspår Fjb

Arlanda

Nedre-Myrbacken 25 4 61 6 38 6 0 521 50 571 0,53 111 Myrbacken-Uppsala Dubbelspår Fjb Myrbacken-Uppsala 25 13 65 15 76 16 6 17 717 162 879 0,81 48 Uppsala C, norra utfarten Dubbelspår Fjb

Uppsala C, norra

utfarten 15 1 21 1 32 1 7 1 321 299 619 0,57 62 Samnan-Tierp Dubbelspår Fjb Uppsala-Tierp 15 10 21 12 32 19 7 19 321 329 650 0,60 60 Tierp-Gävle Dubbelspår Fjb Tierp-Turkiet 15 23 21 24 16 34 8 26 265 342 606 0,56 62 Gävle-Söderhamn Enkelspår Fjb Hamrångefjärden-Trödje j/j 24 6 22 6 0 6 22 8 450 317 767 0,71 49 Söderhamn-Hudiksvall Enkelspår Fjb Hudiksvall - Iggesund n/j 24 6 22 6 0 6 32 8 533 447 980 0,91 40 Hudiksvall-Gnarp Enkelspår Fjb Via - Hudiksvall j/n 24 7 22 7 0 7 32 8 581 449 1030 0,95 36 Gnarp-Sundsvall Enkelspår Fjb Sundsvall - Svartvik j/n 24 7 22 7 0 7 32 8 581 449 1030 0,95 36

Kilafors- Söderhamn Kilafors-Söderhamn Enkelspår Fjb Me - Kls J/J 0 0 0 17 12 210 87 297 0,27 64

Örbyhus-Halstavik Örbyhus-Hallstavik Enkelspår Ej Fjb Dannemora - Gimo j/j 0 0 0 6 23 128 28 156 0,14 39

Bergslagsbanan Gävle-Storvik Enkelspår Fjb Kungsgården-Storvik n/j 0 46 5 0 36 9 550 443 993 0,92 43 Storvik-Falun Enkelspår Fjb Ryg - Koa n/j 0 30 8 0 28 12 575 318 893 0,83 40 Falun-Borlänge Enkelspår Fjb Hisnoret-Falun j/j 20 6 30 7 0 29 8 562 365 928 0,86 42 Borlänge-Ludvika Enkelspår Fjb Blg-Slnä j/j 0 34 5 0 29 7 376 283 659 0,61 70 Ludvika-Ställdalen Enkelspår Fjb Ludvika-Klenshyttan n/n 0 34 5 0 28 7 364 398 763 0,71 53 Ställdalen-Frövi Enkelspår Fjb Storå - Lindesberg j/n 0 30 12 0 13 13 525 226 752 0,70 31 Ställdalen-Hällefors Enkelspår Fjb Ställdalen-Bredsjö n/j 0 4 17 0 15 24 431 111 542 0,50 34 Hällefors-Nykroppa Enkelspår Fjb Hällefors-Herrhult j/j 0 4 17 0 13 22 354 81 435 0,40 38 Hornkullen/Nykroppa-Kil Enkelspår Fjb Rådom-Kil j/n 0 0 0 15 24 358 90 448 0,41 36

Godsstråket genom Bergslagen Storvik-Avesta/Krylbo Enkelspår Fjb Storvik-Torsåker j/n 0 16 7 0 59 7 526 434 960 0,89 68

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Avesta/Krylbo-Fagersta Enkelspår Fjb Ombenning - Fagersta C j/n 0 16 4 0 49 6 357 373 729 0,68 80 Fagersta-Frövi Enkelspår Fjb Fgc - Dn n/n 0 16 8 0 42 8 462 389 851 0,79 57 Frövi-Hovsta Dubbelspår Fjb Frövi-Hovsta 0 23 10 0 37 13 277 69 346 0,32 164 Hovsta-Örebro Dubbelspår Fjb Hovsta-Örebro 0 56 5 0 40 6 424 40 464 0,43 167 Örebro-Hallsberg pbg Dubbelspår Fjb Örebro-Hallsberg 0 54 8 0 43 12 431 172 602 0,56 121 Halsberg - Motala Dubbelspår Fjb Degerön-Motala 0 15 30 0 30 18 45 151 225 376 0,35 71 Motala-Mjölby Dubbelspår Fjb Motala-Mjölby 0 15 6 32 8 18 8 280 30 310 0,29 168

Bergslagspendeln Ludvika-Fagersta Enkelspår Ej Fjb Fagersta - Söderbräke n/j 0 0 17 0 6 21 121 34 155 0,14 13 Fagersta-Kolbäck Enkelspår Fjb Hh-Shr j/j 0 46 7 0 10 15 475 235 710 0,66 39 Dalabanan Uppsala-Sala Enkelspår Fjb Järlåsa-Morgongåva j/j 20 8 36 8 0 8 1 10 460 250 711 0,66 31

Sala-AvestaKrylbo Enkelspår Fjb

Rosshyttan -

Broddbo j/j 20 6 24 6 0 17 8 402 282 684 0,63 53 Avesta/Krylbo-Borlänge Enkelspår Fjb AvKy-Snickarbo j/j 20 8 24 8 0 22 10 575 307 882 0,82 37 Borlänge-Repbäcken Enkelspår Fjb Blg - Rbä j/n 0 6 24 6 0 28 8 367 288 655 0,61 62 Repbäcken-Mora Enkelspår Fjb Gså - Rv n/n 0 12 24 12 0 13 15 481 234 715 0,66 32

Västerdalsbanan Repbäcken-Mockfjärd Enkelspår Ej Fjb Rbä . Mjf n/n 0 0 20 0 10 23 226 49 275 0,25 39 Mockfjärd-Vansbro Enkelspår Ej Fjb Böo - Vo n/n 0 0 34 0 10 37 363 49 412 0,38 26 Vansbro-Malung Enkelspår Ej Fjb Vo - Mlg n/n 0 0 41 0 2 41 80 10 89 0,08 23

Sala-Oxelösund

Sala-Västerås N Enkelspår Fjb Rt-Tb n/n 0 44 9 0 9 15 12 581 372 952 0,88 23

Kolbäck-Rekarne Enkelspår Fjb Kbä-Ssh j/j 0 34 5 0 15 6 260 211 472 0,44 78

Eskilstuna-Flens ö Enkelspår Fjb Bgv-Hnä j/j 0 34 9 0 18 9 465 224 689 0,64 47

Flens ö-Oxelösund Enkelspår Fjb Sii-Vre n/n 0 0 0 6 22 139 44 184 0,17 37

Värmlandsbanan Laxå-Kristinehamn Enkelspår Fjb Laxå Ö - Hasselfors j/j 24 6 18 7 0 7 37 9 606 379 984 0,91 45 Kristinehamn-Karlstad Enkelspår Fjb Skattkärr - Väse j/j 24 4 42 4 0 4 30 8 504 438 941 0,87 44 Karlstad-Kil Enkelspår Fjb Karlstad-Skåre j/j 4 4 82 4 0 4 38 5 532 536 1068 0,99 39 Kil-Arvika Enkelspår Fjb Kil-Högboda j/j 4 9 34 11 0 11 22 12 675 266 941 0,87 31 Arvika-Charlottenberg Enkelspår Fjb Arvika - Åmotfors j/j 4 12 26 12 0 12 22 13 647 234 881 0,82 34

Frykdalsbanan Kil-Sunne Enkelspår Ej Fjb Kil-Bräckebron j/j 0 0 17 32 17 1 16 565 103 668 0,62 22 Sunne-Torsby Enkelspår Ej Fjb Lysvik -Torsby j/j 0 0 18 32 18 0 31 576 96 672 0,62 19

Inlandsbanan Kristinehamn-Nykroppa Enkelspår Ej Fjb

Kristinehamn -

Storfors n/n 0 0 22 0 6 28 156 45 200 0,19 30 Daglösen-Filipstad Enkelspår Ej Fjb Filipstad-Daglösen n/n 0 0 0 2 12 21 14 34 0,03 54

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen NBJ Strömstorp-Bofors Enkelspår Ej Fjb Strömstorp-Bofors n/n 0 0 0 2 20 41 16 57 0,05 39

Mälarbanan

Tomteboda-Kallhäll (i) Dubbelspår Fjb Karlberg-Kallhäll (i) 0 142 17 2 17 577 0 577 0,53 127 Karlberg-Kallhäll (y) Karlberg-Kallhäll (y) 0 50 13 2 17 209 7 216 0,20 209 Karlhäll-Kungsängen Dubbelspår Fjb Karlhäll-Kungsängen 0 50 2 110 4 4 4 658 100 758 0,70 82 Kungsängen-Bålsta Dubbelspår Fjb Kungsängen-Bålsta 0 50 6 55 10 3 12 433 205 638 0,59 108 Bålsta-Västerås N Dubbelspår Fjb Bålsta-Västerås N 0 50 23 0 3 35 213 32 245 0,23 182 Västerås N-Västerås C Dubbelspår Fjb

Västerås N-Västerås

C 0 72 3 0 11 3 345 0 345 0,32 189

Västerås C-Kolbäck Dubbelspår Fjb Västerås C-Kolbäck 0 65 10 0 16 14 339 63 402 0,37 152

Kolbäck-Valskog Enkelspår Fjb Kp-Vsg j/j 0 50 5 0 23 7 411 315 726 0,67 59

Valskog-Arboga Dubbelspår Fjb Valskog-Arboga 0 41 12 0 15 15 239 45 284 0,26 172

Arboga-Hovsta Enkelspår Fjb Aä-Hsa J/J 0 66 7 0 6 13 539 294 833 0,77 27

Jädersbruk-Frövi Enkelspår Fjb Feb-Fv n/n 0 0 10 0 24 10 240 168 407 0,38 64

Citybanan Stockholm S-Tomteboda Dubbelspår Fjb

Stockholm

S-Tomteboda 0 0 288 9 0 864 0 864 0,80 0

Västra stambanan Stockholm C-Stockholms s Dubbelspår Fjb

Stockholm

C-Stockholms s 59 3 99 3 0 3 0 3 691 0 691 0,64 112 Stockholms s-Älvsjö (i) Dubbelspår Fjb

Stockholms s-Älvsjö

(i) 288 6 864 0 864 0,80 74

Stockholms s-Älvsjö (y) Dubbelspår Fjb

Stockholms s-Älvsjö

(y) 59 3 99 3 18 4 695 18 713 0,66 109

Älvsjö-Flemingsberg (i) Dubbelspår Fjb

Älvsjö-Flemingsberg

(i) 162 13 14 5 628 108 736 0,68 90

Älvsjö-Flemingsberg (y) Dubbelspår Fjb

Älvsjö-Flemingsberg

(y) 59 5 99 5 5 612 0 612 0,57 121

Flemingsberg-Södertälje syd Ö Dubbelspår Fjb

Flemingsberg-Södertälje syd Ö 59 8 99 10 0 10 20 657 218 875 0,81 51 Flemingsberg-Tumba Dubbelspår Fjb

Flemingsberg-Tumba 0 0 162 7 10 7 612 0 612 0,57 142

Tumba-Södertälje hamn Dubbelspår Fjb

Tumba-Södertälje

hamn 0 0 114 13 10 12 444 10 454 0,42 181

Södertälje H-Södertälje C Dubbelspår

Södertälje

H-Södertälje C 0 0 114 3 10 444 30 474 0,44 169 Södertälje H-Järna Dubbelspår Fjb Södertälje H-Järna 0 0 30 9 1 10 110 1 111 0,10 273 Södertälje Syd Ö-Järna Dubbelspår Fjb

Södertälje Syd

Ö-Järna 59 4 59 5 0 12 6 526 71 597 0,55 124

Järna-Gnesta Dubbelspår Fjb Järna-Gnesta 39 6 19 7 30 13 13 11 406 436 842 0,78 50 Gnesta-Flen Dubbelspår Fjb Gnesta-Flen 39 16 19 20 0 13 28 301 180 481 0,44 122 Flen-Katrineholm Dubbelspår Fjb Flen-Katrineholm 39 8 36 13 0 19 15 385 232 617 0,57 105 Katrineholm-Hallsberg Dubbelspår Fjb

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Hallsberg-Laxå Dubbelspår Fjb Hallsberg-Laxå 39 11 43 17 0 38 23 557 498 1055 0,98 41 Laxå-Skövde Dubbelspår Fjb Laxå-Skövde 27 29 26 41 0 31 54 394 650 1044 0,97 34 Skövde-Falköping Dubbelspår Fjb Skövde-Falköping 27 12 54 15 0 30 21 500 290 790 0,73 70 Falköping-Allingsås Dubbelspår Fjb Falköping-Allingsås 27 24 43 39 0 28 44 446 544 989 0,92 38 Alingsås-Olskroken Dubbelspår Fjb Alingsås-Olskroken 26 22 59 23 56 29 28 28 730 446 1175 1,09 28 Olskroken - Göteborg C

Olskroken -

Göteborg C 19 3 24 3 0 3 191 72 263 0,24

Västlänken Olskroken - Almedal Olskroken - Almedal 7 90 12 112 13 0 843 90 933 0,86 33

Värtabanan

Tomteboda-Värtan Enkelspår Fjb

Värtan - Stockholm

N J/N 0 0 0 4 9 40 26 66 0,06 72

Nynäsbanan

Älvsjö-Västerhaninge Dubbelspår Fjb Älvsjö-Haninge 0 0 126 21 1 16 511 7 519 0,48 129 Älvsjö-Västerhaninge

Haninge-Västerhaninge 110 21 0 16 440 0 440 0,41 148 Västerhaninge-Nynäshamn Enkelspår Fjb Ösmo - Nynäsgård j/j 0 0 110 4,5 0 6 495 330 825 0,76 34

Svealandsbanan

Södertälje S-Almnäs Dubbelspår Fjb Nykvarn-Läggesta J/J 0 80 3 0 2 6 251 329 580 0,54 72 Läggesta-Eskilstuna Enkelspår Fjb Kjula-Eskilstuna J/J 0 80 6 0 2 10 498 329 827 0,77 27 Eskilstuna-Folkesta Dubbelspår Fjb Eskilstuna-Folkesta 0 33 6 0 24 6 250 0 250 0,23 109 Folkesta-Rekarne Enkelspår Fjb Folkesta - Rekarna J/J 0 66 2 0 2 47 3 273 499 772 0,71 92 Rekarne-Valskog Enkelspår Fjb Rekarne - Kungsör J/J 0 32 8 0 8 12 356 170 525 0,49 51 Åkers Styckebruk-Grundbro Enkelspår Ej fjb

Åkers

Styckebruk-Grundbro N/N 9 0 0 0 0,00 ######

Kinekullebanan Håkantorp-Mariestad Enkelspår Ej fjb Lidköping- Forshem N/N 0 30 20 0 0 600 210 810 0,75 10 Mariestad-Gårdsjö Enkelspår Ej fjb Mariestad-Lyrestad N/N 0 18 13 0 2 24 279 141 420 0,39 33

Jönköpingsbanan Falköping - Jönköping Enkelspår Fjb Sandhem - Mullsjö N/N 0 48 7 0 13 9 457 382 840 0,78 31 Jönköping - Nässjö Enkelspår Fjb Forserum - Tenhult J/J 2 5 72 6 0 19 9 609 391 999 0,93 26

Älvsborgsbanan Uddevalla-Öxnered Enkelspår Fjb Uddevalla - Ryr J/J 2 9 32 9 0 3 14 346 152 499 0,46 46 Öxnered - Vänersborg

Öxnered -

Vänersborg J/J 2 5 106 5 0 1 5 543 437 981 0,91 Vänersborg-Håkantorp Enkelspår Fjb Vargön - Grästorp J/J 2 11 50 11 0 1 22 586 213 800 0,74 19

Håkantorp-Herrljunga Enkelspår

Linjeblo ckering (Håkant

orp-Vara) Herrljunga - Vedum N/N 2 6 44 7 0 1 10 326 329 656 0,61 31 Herrljunga-Borås Enkelspår Ej fjb Fristad - Ljung N/N 0 32 14 0 0 448 194 642 0,59 22

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Viskadalsbanan Borås-Varberg Enkelspår Ej fjb Viskafors-Skene N/N 0 32 18 0 0 19 576 192 768 0,71 13

Hamnbanan Olskroken-G Kville Enkelspår Fjb Olskroken-G Kville 0 35 3 0 3 44 5 327 388 714 0,66 67 G Kville-G Skandiahamnen Enkelspår Fjb Eriksberg-Pölsebo J/J 0 0 0 81 5 407 407 815 0,75 108

Bohusbanan G Kville-Stenungsund Enkelspår Fjb Ytterby - Kode J/J 0 70 7 0 7 7 8 548 317 865 0,80 27 Stenungsund-Uddevalla Enkelspår Fjb Uddevall - Ljungskile J/J 0 36 16 0 16 3 16 632 161 793 0,73 18 Uddevalla-Munkedal Enkelspår Ej fjb Uddevalla-Munkedal N/N 0 28 17 0 17 5 19 569 235 805 0,75 16 Munkedal-Strömstad Enkelspår Ej fjb Tanum - Strömstad N/N 0 20 28 0 28 0 560 140 700 0,65 11 Munkedal-Lysekil Enkelspår vut Munkedal-Lysekil N/N 0 0 0 3 58 161 22 183 0,17 16

Norge/Vänernbanan Göteborg - Olskroken Göteborg - Olskroken 5 3 9 3 0 3 0 61 28 89 0,08 Olskroken-Älvängen Dubbelspår Fjb Olskroken - Älvängen 5 19 37 20 56 24 21 23 502 520 1022 0,95 28 Älvängen-Öxnered Dubbelspår Fjb Älvägnen-Trollhättan 5 14 37 14 0 21 24 278 210 487 0,45 98 Öxnered-Skälebol Enkelspår Fjb Öxnered - Bjurhem J/J 10 18 7 0 38 7 395 314 709 0,66 73 Skälebol-Kornsjö Enkelspår Fjb

Bäckefors -

Råskogen N/N 10 8 0 8 0 15 12 259 174 433 0,40 52 Skälebol-Grums Enkelspår Fjb Säffle - Åmål N/N 0 32 11 0 11 22 11 594 346 940 0,87 30 Grums-Kil Enkelspår Fjb Edsvalla - Kil N/J 0 32 6 0 22 8 368 292 659 0,61 56

Kust till Kust Almedal - Mönlycke Enkelspår Fjb

Mölndals Övre -

Mönlycke J/J 0 5 68 5 0 5 10 6 402 323 725 0,67 49 Mönlycke - Bollebyggd (gamla banan) Mönlycke - Härryda J/J 8 8 10 9 93 51 144 0,13 77 Mönlycke - Bollebyggd

Mönlycke -

Bollebyggd 0 34 14 0 14 136 0 136 0,13 Bollebyggd - Borås Rödberg - Sandared J/J 0 8 58 8 0 9 10 10 563 282 845 0,78 29 Borås-Värnamo Enkelspår Fjb Borås - Hillared J/J 0 20 17 0 17 8 23 522 119 641 0,59 27 Värnamo - Alvesta Enkelspår Fjb Rydaholm - Alvesta J/J 0 20 11 16 11 5 15 470 153 623 0,58 35 Alvesta - Växjö Enkelspår Fjb Gemla - Växjö J/J 0 5 34 6 44 6 5 8 508 293 801 0,74 34 Växjö - Emmaboda Enkelspår Fjb Lessebo-Skruv J/J 0 34 6 26 6 6 16 455 244 699 0,65 42 Emmaboda - Kalmar Enkelspår Fjb

Kalmar S -

Trekanten J/J 0 34 6 26 7 0 20 387 214 602 0,56 48 Emmaboda - Karlskrona Enkelspår Fjb

Spjutsbygd -

Gullberna J/J 0 10 0 10 32 10 0 11 321 96 417 0,39 51

Västkustbanan Göteborg - Almedal Göteborg - Almedal 8 5 43 5 0 5 14 4 282 42 324 0,30 166 Almedal-Kungsbacka Dubbelspår Fjb Almedal-Kungsbacka 15 12 60 15 56 20 14 17 609 367 976 0,90 29 Kungsbacka-Värö Dubbelspår Fjb Kungsbacka-Värö 15 12 60 14 0 16 14 23 385 156 541 0,50 103 Värö-Varberg Dubbelspår Fjb Värö-Varberg 15 6 60 7 0 7 19 10 408 71 479 0,44 136 Varberg-Falkenberg Dubbelspår Fjb Varberg-Tyllered 15 10 33 10 0 13 19 270 114 385 0,36 122

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Torebo-Falkenberg GBG Enkelspår Fjb Torebo-Falkenberg GBG N/N 2 5 11 16 27 0,02 90 Falkenberg-Halmstad Dubbelspår Fjb Falkenberg-Halmstad 15 21 33 25 0 15 12 31 265 129 394 0,36 115 Halmstad - Eldsberga Dubbelspår Fjb

Halmstad rbg -

Eldsberga 8 5 33 5 12 5 11 8 274 68 343 0,32 148 Eldsberga - Båstad Dubbelspår Fjb Eldsberga - Båstad 8 10 33 10 0 10 13 220 29 249 0,23 179 Båstad - Ängelholm Dubbelspår Fjb Fröslöv-Ängelholm 16 5 33 5 25 8 10 8 361 104 465 0,43 109 Ängelholm - Helsingborg Enkelspår Fjb Maria - Helsingborg J/J 16 4 58 4 50 4 0 496 464 960 0,89 16 Helsingborg - Kävlinge Dubbelspår Fjb

Kävlinge-

Landskrona 8 6 41 6 50 15 1 13 409 371 780 0,72 39 Kävlinge - Lund Dubbelspår Fjb Kävlinge - Lund 8 6 41 6 69 8 0 480 138 618 0,57 86

Markarydsbanan Eldsberga - Markaryd Genevad -Bjärnum 0 0 24 25 2 32 676 110 787 0,73 7 Markaryd - Hässleholm Enkelspår Fjb Markaryd -Bjärnum J/J 0 12 0 14 38 12 1 16 474 159 632 0,59 29

Godsstråket genom skåne Ängelholm - Åstorp Enkelspår Fjb Ängelholm - Åstorp J/J 0 0 0 19 12 230 96 326 0,30 64 Åstorp - Teckomatorp Enkelspår Ej fjb Billesholm - Kågeröd J/J 0 0 5 38 5 7 32 414 149 563 0,52 48 Teckomatorp - Kävlinge Enkelspår Fjb

Teckomatorp -

Kävlinge J/J 0 0 50 7 24 7 518 270 788 0,73 51 Kävlinge - Arlöv Enkelspår Fjb Flädie - Alnarp J/J 0 0 76 6 24 8 648 348 996 0,92 32

Kontinentalbanan Östervärn - Fosieby Dubbelspår Fjb Östervärn - Fosieby 0 2 0 3 38 3 31 4 305 31 336 0,31 154 Fosieby - Lockarp Dubbelspår Fjb Fosieby - Lockarp 0 0 1 38 1 31 1 305 0 305 0,28 147 Lockarp - Trelleborg Enkelspår Fjb

Skytts Vemmerlöv -

Trelleborg J/J 0 0 76 7 20 8 689 326 1016 0,94 26

Rååbanan Helsingborg - Teckomatorp Enkelspår Fjb

Billeberga -

Teckomatorp J/J 0 0 4 50 4 9 5 246 196 441 0,41 95 Teckomatorp-Eslöv Teckomatorp-Eslöv J/J 0 0 11 38 9 1 12 355 120 475 0,44 51

Ostlänken Järna - Sjösa Järna - Sjösa 20 12 40 13 260 20 280 0,26 Sjösa - Skavsta Sjösa - Skavsta 20 7 12 11 148 48 196 0,18 Sjösa - Nyköping -Skavsta

Sjösa Nyköping

-Skavsta J/J 56 4 224 224 448 0,41

Skavsta - Norrköping Skavsta - Norrköping 20 15 28 16 212 20 232 0,21 Norrköping - Linköping

Norrköping -

Linköping 20 13 47 14 288 20 308 0,29

Södra stambanan Nyköping-Åby Enkelspår Fjb Kolmården-Getå J/J 0 0 9 72 6 12 7 516 276 792 0,73 43 Katrineholm-Åby Dubbelspår Fjb Katrineholm-Åby 0 15 19 19 0 17 26 141 133 274 0,25 141 Åby-Norrköping Dubbelspår Fjb Åby-Norrköping 0 5 19 6 36 5 24 6 300 24 324 0,30 208 Norrköping-Linköping Dubbelspår Fjb Norrköping-Mjölby 68 27 17 30 315 51 366 0,34 280 Linköping- Mjölby Linköping- Mjölby 20 14 6 15 68 20 17 22 425 184 609 0,56 103

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Mjölby - Nässjö Dubbelspår Fjb Mjölby - Tranås 20 15 6 17 32 20 35 26 379 346 725 0,67 72 Nässjö - Alvesta Dubbelspår Fjb Nässjö - Stockaryd 19 15 6 18 16 24 35 30 321 417 738 0,68 70 Alvesta - Hässleholm Dubbelspår Fjb Alvesta - Älmhult 19 20 23 24 14 28 38 33 387 389 776 0,72 76 Hässleholm - Höör Dubbelspår Fjb Hässleholm - Höör 19 11 52 14 26 15 30 21 495 314 809 0,75 72 Höör - Lund Dubbelspår Fjb Eslöv - Lund 19 8 52 9 63 12 32 14 630 390 1021 0,95 40 Lund -Högevall Dubbelspår Fjb Lund - Flackarp 27 2 100 2 113 2 33 3 1014 33 1047 0,97 42 Högevall-Arlöv(y) Dubbelspår Fjb Högevall-Arlöv(y) 113 10 33 6 542 131 673 0,62 130 Högevall-Arlöv(i) Dubbelspår Fjb Högevall-Arlöv(i) 27 5 100 5 472 0 472 0,44 164 Arlöv - Malmö (y) Dubbelspår Fjb Arlöv - Malmö (y) 151 4 46 4 734 0 734 0,68 140 Arlöv - Malmö (i) Dubbelspår Fjb Arlöv - Malmö (i) 27 4 100 4 472 0 472 0,44 164

Stångådalsbanan

Linköping-Bjärka Säby Enkelspår Rb Hj-Bsä N/N 0 0 10 32 10 0 14 320 176 496 0,46 38 Bjärka Säby-Hultsfred Enkelspår Ej fjb Kisa-Vib N/N 0 0 29 16 29 1 29 505 99 603 0,56 15 Hultsfred - Berga Enkelspår Ej fjb Hultsfred - Berga N/N 0 0 23 28 23 0 35 644 168 812 0,75 9 Berga - Kalmar Enkelspår Ej fjb

Rockneby -

Blomstermåla J/J 0 0 13 28 13 7 21 517 156 673 0,62 29 Berga - Oskarshamn Enkelspår Ej fjb Berga - Oskarshamn N/J 0 0 20 24 20 1 31 523 130 653 0,60 18

Tjustbanan

Bjärka Säby-Västervik Enkelspår Rb Gamleby - Västervik N/N 0 0 18 16 18 2 24 335 94 429 0,40 29

Mönsteråsbanan Blomstermåla - Mönsterås Enkelspår Ej fjb

Blomstermåla -

Mönsterås J/N 0 0 0 7 17 112 49 162 0,15 44

Finspång-Kimstad

Finspång-Kimstad Enkelspår Ej fjb Finspång-Kimstad N/N 0 0 0 2 50 103 17 120 0,11 19

Nässjö/Jönköping - Halmstad Jönköping - Vaggeryd Enkelspår Ej fjb Jö gbg - Månsarp N/N 0 0 16 40 16 3 16 689 221 911 0,84 11 Nässjö - Vaggeryd Enkelspår Ej fjb

Malmbäck -

Vaggeryd N/J 0 0 21 10 21 2 25 255 51 305 0,28 32 Vaggeryd - Värnamo Enkelspår Ej fjb

Skillingaryd -

Klevshult J/J 0 0 5 50 5 2 6 261 159 420 0,39 83 Värnamo-Halmstad Enkelspår Ej fjb Torup - Oskarström N/N 0 0 15 10 15 16 19 447 185 632 0,58 34

Hyltebruk - Torup Hyltebruk - Torup Enkelspår Ej fjb Hyltebruk - Torup N/N 0 0 0 7 20 143 57 200 0,18 39

Nässjö - Hultsfred Nässjö - Eksjö Enkelspår Ej fjb Eksjö-Nässjö J/J 0 0 18 24 18 2 20 470 146 616 0,57 21 Eksjö - Hultsfred Hjältevad - Hultsfred N/N 12 32 2 33 446 87 533 0,49 16

Åsedabanan Nässjö - Vetlanda Enkelspår Ej fjb Nässjö - Vetlanda J/N 0 20 30 0 4 39 761 161 922 0,85 8 Vetlanda - Kvillsfors Enkelspår Ej fjb Vetlanda - Kvillsfors N/N 0 0 0 2 29 60 17 77 0,07

Olofströmsbanan Älmhult - Olofström Enkelspår Ej fjb Älmhult - Olofström J/N 0 0 0 16 40 633 119 752 0,70 23

Linjeindelning Dsp/esp Fjb Dim sträcka Samtidig infart Snabbtåg gångtid Övriga persontåg gångtid Lokal tåg gångtid Prel. godstraf ikering gångtid belagd gångtid tidstillägg summa belagd tid o tidstill. Kapacitetsut nyttjande Lediga tåglägen Åstorp - Helsingborg Enkelspår Fjb Åstorp - Bjuv J/J 0 0 4 86 4 21 5 447 361 809 0,75 56 Kattarp - Åstorp Enkelspår Fjb Hasslarp - Åstorp J/J 0 0 6 74 6 0 7 446 224 670 0,62 Åstorp - Hässleholm Enkelspår Fjb Finja - Hässleholm J/J 0 0 4 74 4 16 6 393 303 696 0,64 66 Hässleholm - Kristianstad Enkelspår Fjb Hässleholm-Attarp J/J 0 34 4 78 4 7 6 490 405 894 0,83 32

Åhusbanan Kristianstad - Åhus Enkelspår Ej fjb Kristianstad - Åhus N/N 0 0 0 3 40 110 22 132 0,12 23

Blekingekustbana Kristianstad - Sölvesborg Enkelspår Fjb Fjälkinge - Bromölla J/J 0 34 6 36 6 4 9 456 264 720 0,67 41 Sölvesborg - Karlshamn Enkelspår Fjb

Sölvesborg -

Sandbäck J/J 0 34 9 36 9 2 12 654 254 909 0,84 16 Karlshamn - Karlskrona Enkelspår Fjb Nättraby - Ronneby J/J 0 34 10 36 10 0 700 244 944 0,87 10

Citytunneln Malmö C-Hyllie Dubbelspår Fjb Malmö C-Hyllie 16 4 94 5 151 5 0 930 16 946 0,88 37

Öresundsbanan Hyllie - Kastrup Dubbelspår Fjb Hyllie - Kastrup 16 10 98 13 0 18 19 561 250 811 0,56 124

Ystadbanan Lockarp - Ystad Enkelspår Fjb Ruuthsbo - Ystad J/N 0 8 5 74 5 4 7 439 361 800 0,74 34

Ystad - Simrishamn Enkelspår Ej fjb

Tomelilla - Simbrishamn -

In document Prognos för godstransporter 2030 (Page 50-66)

Related documents