Den transportansvariges anseende skall vara förverkat i den mening som avses i

denna förordning om det inom ramen för den transportverksamhet som denne styr sker allvarliga överträdelser eller

upprepade överträdelser av den art som anges i artikel 6.1 och vars antal

överstiger en viss tröskel.

utgår

Or. nl

Motivering

Så länge överträdelser tolkas olika i olika medlemsstater och föranleder olika påföljder och så länge det inte finns någon förteckning över olika kategorier av allvarliga överträdelser med redogörelse för av vad slag de är och hur allvarliga de är, får en transportansvarigs anseende inte ställas på spel genom förment allvarliga eller upprepade överträdelser i olika medlemsstater.

AM\714156SV.doc 25/67 PE402.665v02-00

SV

Eva Lichtenberger, Jaromír Kohlíček Förslag till förordning

Artikel 5 – led a

Kommissionens förslag Ändringsförslag

a) förfoga över ett driftsställe beläget i den medlemsstaten och med lokaler där

företagsdokumentationen förvaras, som bland annat skall innehålla

räkenskapshandlingar,

personalförvaltningshandlingar och alla andra handlingar som den behöriga

myndigheten, för att kunna bevilja tillstånd att utöva transportyrket, kan behöva ha tillträde till för att kontrollera att villkoren enligt denna förordning är uppfyllda,

a) förfoga över ett driftsställe beläget i den medlemsstaten och med lokaler där

företagsdokumentationen förvaras under en i lag föreskriven tidsperiod, som bland annat skall innehålla räkenskapshandlingar, personalförvaltningshandlingar och alla andra handlingar rörande säker

databaserad information som den behöriga myndigheten, för att kunna bevilja tillstånd att utöva transportyrket, kan behöva ha tillträde till för att

kontrollera att villkoren enligt denna förordning är uppfyllda samt att de

överensstämmer med samtliga normer för skydd av personuppgifter,

Or. en

Motivering

Skydd av arkiverade uppgifter och skydd av personuppgifter och enskilda personer.

Ändringsförslag 129 Corien Wortmann-Kool Förslag till förordning Artikel 5 – led b

Kommissionens förslag Ändringsförslag

b) såsom ägare eller på någon annan grund, t.ex. i kraft av hyrköps-, hyres- eller

leasingavtal eller i kraft av köpeavtal, förfoga över fordon som är registrerade och används i denna medlemsstat,

b) såsom ägare eller på någon annan grund, t.ex. i kraft av hyrköps-, hyres- eller

leasingavtal eller i kraft av köpeavtal, förfoga över fordon,

PE402.665v02-00 26/67 AM\714156SV.doc

SV

Or. nl

Motivering

Att ett åkeri är etablerat i någon viss medlemsstat betyder inte nödvändigtvis att alla dess fordon är registrerade i och används i samma medlemsstat. I en tid av ökande effektivitet och internationalisering bör därför inte heller detta krav ställas på transportbranschen.

Ändringsförslag 130 Bogusław Liberadzki Förslag till förordning Artikel 5 – led b

Kommissionens förslag Ändringsförslag

b) såsom ägare eller på någon annan grund, t.ex. i kraft av hyrköps-, hyres- eller

leasingavtal eller i kraft av köpeavtal, förfoga över fordon som är registrerade och används i denna medlemsstat,

b) såsom ägare eller på någon annan grund, t.ex. i kraft av hyrköps-, hyres- eller

leasingavtal eller i kraft av köpeavtal, förfoga över fordon som är registrerade i denna medlemsstat,

Or. pl

Motivering

Bestämmelsen skulle allvarligt störa friheten att bedriva verksamhet, i synnerhet i gränsområdena, vilket skulle begränsa Schengenavtalets fördelar.

Ändringsförslag 131 Luis de Grandes Pascual Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

utgår

AM\714156SV.doc 27/67 PE402.665v02-00

SV

Motivering

Att utöver kravet på att förfoga över ett driftsställe beläget i en medlemsstat även fastställa ett krav på tillgång till ett visst antal parkeringsplatser begränsar företagens förvaltning och ålägger dem onödiga kostnader. Antalet parkeringsplatser bör inte utgöra ett hinder för transportföretag. Det finns vissa företag som på grund av sin egen logistiska organisation inte behöver tillgång till ett visst antal parkeringsplatser.

Ändringsförslag 132 Dirk Sterckx

Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

utgår

Or. nl

Motivering

Det här kriteriet fungerar inte alltid i praktiken. För kontrollen av om ett företag faktiskt är varaktigt etablerat i den medlemsstat som utfärdat tillstånd åt företaget finns det andra kriterier som fungerar bättre. Exempelvis är det bättre att kräva att företagets handlingar (fraktsedlar, räkningar, färdskrivarblad etc.) ska bevaras på ort och ställe (se artikel 5 a).

Ändringsförslag 133 Mathieu Grosch Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig

PE402.665v02-00 28/67 AM\714156SV.doc

SV

utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

utrustning och på anmodan kunna påvisa var någonstans i

etableringsmedlemsstaten fordonen står parkerade när de inte används.

Or. de

Motivering

Företagen behöver inte nödvändigtvis själva förfoga över parkeringsplatser. I praktiken parkeras ju fordonen också till exempel hos uppdragsgivarna, förarna och så vidare.

Företagen måste dock vid en kontroll kunna påvisa var någonstans i

etableringsmedlemsstaten fordonen står parkerade när de inte är i drift, för att man på det sättet ska kunna sätta stopp för brevlådeföretag.

Ändringsförslag 134 Inés Ayala Sender Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

c) reellt och varaktigt bedriva sin

verksamhet från ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning.

Or. es

Motivering

Det är inte nödvändigt att nämna behovet av att förfoga över parkeringsplatser. Det räcker att säga att driftscentrumet ska ha nödvändig utrustning.

AM\714156SV.doc 29/67 PE402.665v02-00

SV

Johannes Blokland Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning.

Or. en

Motivering

För mycket små eller stora (internationella) företag kan det vara svårt att förvärva det utrymme och de finansiella medel som behövs för att uppfylla denna bestämmelse.

Ändringsförslag 136 Philip Bradbourn Förslag till förordning Artikel 5 – led c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd för att

regelbundet kunna utnyttjas av fordonen.

c) förfoga över ett driftscentrum beläget i den medlemsstaten och med nödvändig utrustning, såsom parkeringsplatser för fordon i tillräcklig mängd då de inte används.

Or. en

Motivering

För att vara reellt och fast etablerad i en medlemsstat och för att förbättra trafiksäkerheten och miljön måste operatörer vidta ändamålsenliga åtgärder för att parkera sina fordon då de inte används.

PE402.665v02-00 30/67 AM\714156SV.doc

SV

Ändringsförslag 137 Luis de Grandes Pascual Förslag till förordning Artikel 6 – rubriken

Kommissionens förslag Ändringsförslag

Villkor rörande kravet på gott anseende Krav på yrkesetik

Or. es

Motivering Se motiveringen till ändringsförslaget till artikel 3.1 b.

Ändringsförslag 138 Luis de Grandes Pascual Förslag till förordning