Studien inleddes med att undersöka ett arbetsområde och hitta potentialen till att effektivisera det genom att tillämpa digitalisering. Området som undersöktes var skadeärende, där verksamheten ansåg den processen som besvärligast. Som det nämndes tidigare så visar undersökningen från Tillväxtanalys (2016) på att byggbranschen ligger efter med användning av digitala verktyg. Dock är byggbranschen idag en av de sektorerna står inför ständig förändring. Genom att implementera digitala verktyg inom olika verksamhetsprocesser medför det stora utvecklingsmöjligheter för byggbranschen när det gäller att effektivitet och kvalitet. Detta grundar bland annat på att minska med dubbelarbete av administrativt arbetssätt, tidsbesparing av arbetet, effektivare samverkan och dialog mellan olika aktörer, etc.
De förslag på vidare forskning och frågor som vi tror att kommer att spela en stor roll för byggbranschen är följande:
➢ Hur påverkas medarbetares arbetsmiljö vid tillämpning av Lean i administrativt arbetssätt? Vilka åtgärder kan öka implementeringsmognaden för digitalisering hos medarbetaren och verksamheten?
➢ Identifiera konkreta besparingar, vinster, och tid med digitala lösningar inom samma och andra verksamheter som till exempel inom anläggning.
Frågeställningen är i detta fallet specifik men kan med största sannolikhet appliceras i samtliga 110 basunderhåll väg som Trafikverket delat upp Sverige i. Själva utredningen och arbetsgången kan göras vid andra implementeringar av digitalisering i samma och andra branscher.
41
8 Slutsats
I detta kapitel presenteras studiens slutsats som författarna kommit fram till för att besvara studiens syfte och frågeställningarna.
Syftet med studien var att undersöka om effektivitet av arbetssätt kunde uppnås inom en arbetsprocess med manuellt arbetssätt genom tillämpning av digitalisering. Med hjälp av undersökningen skulle rekommendationer för effektivisering genom digitalisering tas fram för den undersökta verksamhetsprocessen skadeärende vid basunderhåll väg. Målet var således att identifiera fram olika rekommendationer anpassade specifikt för skadeärende vid basunderhåll väg.
En forskningsfråga med fem underrubriker undersöktes. Frågeställningen som studien behandlar består av en huvudfråga tillsammans med fem delfrågor.
❖ Vilken potential finns för effektivisering genom digitalisering av administrativa arbetssätt vid processen skadeärenden vid basunderhåll väg?
- Hur ser skadeärendeprocessen ut?
- Hur kan en bättre kompabilitet effektivisera skadeärendeprocessen? - Hur bör skadeärendeprocessen se ut?
- Hur kan medarbetarnas arbetsmiljö i verksamheten förändras vid en effektivisering genom digitalisering med hjälp av Lean Construction?
Vid fallstudien avslöjades ett behov av effektivisering av de administrativa arbetssätten vid processen skadeärenden. Förbättringspotentialen som upptäcktes var att samma information skrevs in på fler ställen, inga standardiserade dokument eller mappnamn användes, information angavs lite här och vart i dokumentet, bild och filöverföringar mellan olika digital utrustning och plattformar och koordinatinformation kunde inte läggas till ute i fält. Dessa olika parametrar gör att processen blir omfattande och rörig att arbeta i. Genom att förändra ett par arbetssätt kan verksamheten spara arbetstid i processen, vilket även skulle göra denna mer effektiv. Arkivering av dokumentationen behöver en plattform där samtlig information om skadeärenden lätt kan hittas och nås av medarbetare. Denna plattform bör utgöras av programvara som täcker processens behov och bör vara kompatibelt med olika operativsystem och även till beställarens rapporteringssystem, SPVA. Programvara som anses vara intressant kommer presenteras nedan i två rekommendationer. Rekommendation ett är att tillsammans med B&M systemutformning utveckla MobiWin efter processens och arbetssättens behov. Rekommendation två är att tillsammans med företaget WIP som kan skapa ett användarvänligt system för processens och arbetssättens behov. Gemensamt för båda rekommendationerna är att med Trafikverkets tillåtelse kan skicka information automatiskt till SPVA, vilket gör att kompabilitet mellan programmen behöver utvecklas. Dokumenthanteringen behöver i båda rekommendationerna ske med standardiserade dokument-och mappnamn samt att informationen som skrivs i dokumentet anges på ett standardiserat sätt för att underlätta för överlämning till nästa medarbetare. Både den standardiserade dokumenthanteringen och ny programvara utgör nya arbetssätt för verksamheten och kommer att kräva utbildning och tid för att implementera. Tidsbesparingar implementeringen kan utgöra uppskattas till 40–50 % när arbetssättet är helt implementerat. Kan planering av åtgärder i fält göras bättre och transporter mellan åtgärdsplats och kontor så kan tidsbesparingar bli mer omfattande på grund av det nya arbetssättet. Det nya
42
arbetssättet följer ett par av Lean Constructions grundprinciper JIT, TQM, TPM, 5S och Kaizen. JIT blir bättre då underlag till beställaren kommer att levereras bättre i tid på grund av den lättare handläggningen av ärendet. TQM uppfylls då medarbetare får tillgång till kompetensutveckling genom det nya digitala arbetssättet. Genom att fler ärenden kan avslutas av yrkesarbetare på skadeplats så kan bland annat transportsträckorna till kontoret bli mindre till antal och leder till att TPM uppfylls bättre. Genom att förändra dokumenthanteringen som 5S förespråkar kommer information snabbare att skrivas in och även hittas. När medarbetarefår vara med i förändringsarbetet uppfylls även grundprincipen Kaizen.
Externa krav i kontraktet följs vis implementeringen då handläggningen av skadorna fortfarande rapporteras. Det finns inga underlag som på grund av implementeringen skulle leda till att interna eller externa krav inte längre följs.
43
Referenser
Tryckta källor
Alarcón.L. (1997), Lean Construction. Catholic Unniversity of Chile. Santiago, Chile: AA Balkema Publishers Gillham, Bill. (2008), Forskningsintervjun: tekniker och genomförande. (1. Uppl.). Lund: Studentlitteratur Olsson, H & Sörensen, S. (2011), Forskningsprocessen: kvalitativa och kvantitativa perspektiv. (3.uppl.). Stockholm: Liber AB
Thomsson, H. (2002), Reflektiva intervjuer. 2.uppl. Lund: Studentlitteratur
Elektroniska källor
Arbetsmiljöverket (2010), Samhällsekonomiska kostnader för arbetsmiljöproblem. Rapport 2010:2. Stockholm Universitet [www]
https://www.av.se/globalassets/filer/publikationer/kunskapssammanstallningar/samhallsekonomiska-kostnader- arbetsmiljoproblem-kunskapssammanstallning-rap-2010-02.pdf
Arbetsmiljöverket. (2017), Arbetsmiljölagen (AML). [www] https://www.av.se/arbetsmiljoarbete-och- inspektioner/lagar-och-regler-om-arbetsmiljo/arbetsmiljolagen/ (2018-03-27)
Autodesk. (2018a), BIM: BYGGNADSINFROMATIONSMODELLER. [www]
https://www.autodesk.se/solutions/building-information-modeling/overview (2018-05-06) Autodesk (2018b), Is there a BIM360 field mobile application for android devices? .[www]
https://knowledge.autodesk.com/support/bim-360-field/troubleshooting/caas/sfdcarticles/sfdcarticles/Is-there-a- BIM-360-Field-mobile-application-for-Android-devices.html (2018-04-26)
Autodesk. (2018c), Autodesk BIM360. [www] https://bim360.autodesk.com/ (2018-05-20) Betydelsedefinition.com. (u.å.), Betyder Kompabilitet. [www] http://www.betydelse- definition.com/Kompatibilitet (2018-06-14)
Ekonomistyrningsverktyget (2014), Effektivisering av kärnverksamheter: Exempel från statliga myndigheter. Rapport 2014:59. [www] https://www.esv.se:4443/contentassets/1058d7ab8efd4d1f832482a72dcdfe23/2014-59- effektivisering-av-karnverksamheterg.pdf
Espling, U. (2004), Ramverk för en drift- och underhållsstrategi ur ett regelstyrt infrastrukturperspektiv. Examensarbete. Luleå: Luleå tekniska universitet. [www] http://www.diva-
portal.org/smash/get/diva2:990647/FULLTEXT01.pdf
Boström, T. (2018), Buildsafe ska säkra byggandet – landar jätteavtal med svenska jätten. [www] Breakit. https://www.breakit.se/artikel/11462/buildsafe-ska-sakra-byggandet-landar-jatteavtal-med-svenska-jatten (2018- 05-24)
Bharadwaj, A., El Sawy, O. A., Pavlou, P. A., & Venkat Venkatraman, N. (2017), Digital Business Strategy: Toward a Next Generation of Insights. MIS Quarterly, 37, 471–482.
Bretting, A. (2017), Digitalisering av manuella processer. Examensarbete. Luleå: Luleå tekniska universitet. [www] http://www.diva-portal.se/smash/get/diva2:1129908/FULLTEXT01.pdf
Brännmark, M. (2010), En litteraturgenomgång av Lean när konceptet implementeras i kommuner. KTH Stockholm. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:460018/FULLTEXT01.pdf
44
Brännmark, M. (2012), Lean i kommun och myndigheter - en översikt över existerande forskningslitteratur. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:506798/FULLTEXT01.pdf
Buildsafe (u.å.), Säkra, effektiva byggprojekt. [www] https://www.buildsafe.se/ (2018-05-10)
Byggindustrin (u.å.), Lean Både risk och möjlighet. [www] http://byggindustrin.se/artikel/nyhet/lean-bade-risk- och-mojlighet-23316#. (2018-02-06)
Byggipedia (u.å.), Lag och rätt i byggbranchen. [www] https://byggipedia.se/byggprocessen/juridik/lag-och-ratt- i-byggbranschen/ (2018-04-25)
Dahlin, J. & Karlsson, S. (2013), Effektivisera produktionsprocesser med hjälp av Lean verktyget 5S.[www] https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:634748/FULLTEXT01.pdf
Davies.H, Harty C. (2013), Implementing ‘Site BIM’: A case study of ICT innovation on a large hospitalproject. Automation in Construction, volume 30
Envada (u.å.), Vad är egentligen digitalisering? [www] http://www.envida.projectexcellence.nu/vad-ar- egentligen-digitalisering/. (2018-03-05)
Gullberg, A. & Landgren, C. (2017). Låt trafikverket vara motorn i digitalisering. [www]
https://www.dagenssamhalle.se/debatt/lat-trafikverket-vara-motorn-i-digitaliseringen-19926 (2018-05-16) Hesse, S & Holmin, J. (2017), Entreprenörers hantering av bergmodeller i E4 Förbifart Stockholm. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1114462/FULLTEXT01.pdf
Howell, G.A. (1999), What Is Lean Construction – 1999. 7th Annual Conference of the International Group for
Lean Construction. Berkeley, USA
Höjer, M. (2015), Digitalisering och miljö. [www] http://www.sou.gov.se/wp-content/uploads/2015/11/1- Ho%CC%88jer-och-Gullberg.pdf
IT Etablering. (2017), Definition av digitalisering vad är det egentligen? [www] http://itetablering.se/definitionen-av-digitalisering/. (2018-03-05)
Johansson, C. (2017), Utmaningar i den digitala arbetsmiljön. [www]. http://www.previa.se/Artikelsamling-om- halsoarbete/Senaste-artiklarna/Utmaningar-i-den-digitala-arbetsmiljon/ (2018-02-19)
Kache, F. & Seuring, S. (2017), Challenges and opportunities of digital information at the intersection of Big Data Analytics and supply chain management. International Journal of Operations & Production
Management.vol.37 Issue:1, 10–36
Karlsson, M-A. (2017), Digitalisering och dess påverkan på effektivitet. Lic-avh. Örebro universitet. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1078147/FULLTEXT01.pdf
Lager, M.(u.å.), Digital ärendehanteri ng inom bygg och fastighet. [www]
http://digitalisering.innofactor.se/blogg/digital -aerendehantering -inom-bygg-och-fastighet/ (2018-05 -05)
Larsson. A. & Svensson, T (2007), Tillämpning av Lean Construction. Chalmers Tekniska högskola. Göteborg. [www] http://publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/63900.pdf
Lean Forum bygg (u.å.), Om Lean forum bygg.[www] http://www.leanforumbygg.se/om-oss/om-lean-forum- bygg/. (2018-03-06)
Linderoth, H. (2013), BIM i byggproduktionen - Organisatoriska hinder och drivkrafter. [www] https://www.cmb-chalmers.se/wp-content/uploads/2015/10/BIM_byggproduktionen.pdf
45
Lindvall, H. (2017), Digitalisering av byggledning i anläggningsbranchen. Luleå tekniska högskola. Luleå. [www] http://ltu.diva-portal.org/smash/get/diva2:1148931/FULLTEXT01.pdf
Liu, R. & Chua, V. (2016), Theoretical digitalization of information flow in the construction supply chain. International Journal of Management Research and Business Strategy, 5(1)
Loucopoulos, P., Stratigaki, C., Danesh, M. H., Bravos, G., Anagnostopoulos, D., & Dimitrakopoulos, G. (2015). Enterprise capability modeling: concepts, method, and application. Enterprise Systems (ES). 2015 International Conference
Lückner, L. (2016), Effektivare arbetsprocesser genom tydligare arbetssätt och befattningar. Examensarbete. Umeå: Umeå Universitet. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:937947/FULLTEXT01.pdf Lundén, A. & Mårtén, J. (2015), Utvärdering av tillgänglighet på Stora Ensos massabruk i Skutkär. Högskolan i Gävle. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:825509/FULLTEXT01.pdf#page20
Nationalencyklopedin (u.å.), Digitalisering. [www].
http://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/enkel/digitalisering. (2018-03-05)
Ottosson, H. (2015), VAD, NÄR, HUR OCH AV VEM, praktisk projektledning inom bygg-, anläggnings- och
fastighetsbranschen. [www]
https://byggtjanst.se/contentassets/f80ad5a5a13e4ac9af32b143a36e9724/provlas_vad-nar-hur-och-av-vem.pdf Paavola, M., (2015). Visuell styrning enligt Lean: optimering av samordning i syfte att höja kvaliteten i
grundläggningsprojekt. Lic.-avh. Uppsala Universitet. [www] http://www.diva-
portal.org/smash/get/diva2:839523/FULLTEXT01.pdf
Palorial (u.å.), Vad är digitalisering egentligen?. [www] http://www.palorial.com/sv/vad-ar-digitalisering- egentligen/ (2018-03-05)
Ragnarsson, J. & Luu, A. (2017), Effektivisering av informationsflödet hos ett företag med produktvariation. lic.- avh. LinnéUniversitet. Växjö. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1128165/FULLTEXT01.pdf Regeringskansliet (2017a), För ett hållbart digitaliserat Sverige. [www]
http://www.regeringen.se/49adea/contentassets/5429e024be6847fc907b786ab954228f/digitaliseringsstrategin_sl utlig_170518-2.pdf
Regeringskansliet (2017b), Digitalisering av offentlig sektor. [www] http://www.regeringen.se/regeringens- politik/digitaliseringspolitik/digital-forvaltning/ (2018-05-11)
Regeringskansliet (2017c), Mål för digitalisering. [www] http://www.regeringen.se/regeringens- politik/digitaliseringspolitik/mal-for-digitaliseringspolitik/ (2018-05-11)
Salo, Jari. (2006), Business Relationship Digitizing: What do we need to know before embarking on such Activities?. Journal of electronic Commerce in organizations, volume 4 issue 4.
Samuelson, O. & Björk, B. (2014), Adoption Processes for EDM, EDI and BIM Technologies in the Construction Industry. Journal of Civil Engineering and Management. 19(sup1)
Sandholm Associates (u.å.), Lean: Skapa mer värde med resurseffektiva processer och flöden. [www]. http://www.sandholm.se/wp-content/uploads/2014/07/Lean_broschyr_Sandholm_2013.pdf
Simonsson, P. & Emborg. M. (u.å), Increasing productivity through utilization of new construction techniques
and Lean Construction philosophies in civil engineering projects. Luleå University of Technology. Luleå.
[www] http://ltu.diva-portal.org/smash/get/diva2:976429/FULLTEXT01.pdf
Skarendahl, J., Schelin, E., Samulsson, O. (2016), Forskning och utveckling inom underhåll av infrastruktur. [www] http://www.iqs.se/library/3028/mistra_ps_underhaallinfrastruktur.pdf
46
Slewa, L. & Nasser Hussen, I. (2016), Undersökning av fel och störningar som försenar väg- och markarbeten. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:939783/FULLTEXT01.pdf
Sundberg, C. & Eriksson, H. (2016), Trafikverket. Kontraktsanalys basunderhåll väg - slutrapport. [www] https://trafikverket.ineko.se/Files/sv-
SE/15083/RelatedFiles/2016_128_kontraktsanalys_basunderhall_vag_slutrapport.pdf
Svensk Byggtjänst. (2017), Byggbranschen och digitalisering. http://info.byggtjanst.se/rs/626-CSV- 637/images/d5_digtaliseringsundersokning.pdf
Svensk Byggtjänst. (u.å.), Stor undersökning om digitalisering i byggbranschen presenteras på Årets Bygge. [www] https://byggtjanst.se/aktuellt/stor-undersokning-om-digitalisering-i-byggbranschen-presenteras-pa-arets- bygge/ (2018-05-28)
Sveriges kommuner och landsting. (2017). BIM – digitalisering av byggnadsinformation. [www] https://webbutik.skl.se/bilder/artiklar/pdf/7585-513-4.pdf
Svensk Näringsliv (2016) Företagen och digitaliseringen – om samhällsekonomiska effekter,
kompetensförsörjning och nya regler för handel och personuppgiftsskydd. [www]
https://www.svensktnaringsliv.se/ (2018-05-01)
Svevia (u.å.), Specialist på infrastruktur. [www] http://www.svevia.se/ (2018-05-20)
Sterling, G. (2015), Kontroller och besiktningar vid Trafikverkets basunderhåll väg. lic. avh. [www] http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1029522/FULLTEXT02
Swedish Standard Institute. (2016), SIS bidrar till byggindustrins digitalisering. [www]
https://www.sis.se/standarder/skapalnsammadigitalaverktygmedsislicensavtal/sisbidrartillbyggindustrinsdigitalis ering/ (2018-03-02)
Swedish standard Institute (u.å. a), Detta är ISO9001. [www] https://www.sis.se/iso9001/dettariso9001/ (2018- 04-25)
Swedish standard Institute (u.å. b), Digitalisering förenklar kravställning i byggbranschen.
https://www.sis.se/standarder/skapalnsammadigitalaverktygmedsislicensavtal/digitaliseringfrenklarkravstllningib yggbranschen/ (2018-05-05)
TelecomCity (2014), DynApp 3.0 revolutionerar utvecklingen av företagsappar, [www] mynewsdesk, http://www.mynewsdesk.com/se/pressreleases/dynapp-3-0-revolutionerar-utvecklingen-av-foeretagsappar- 1066136 (2018-05-16)
Tillväxtanalys (2016). Digital mognad i svenskt näringsliv – ett förslag på ny indikator. PM. 2016:18. [www] http://www.tillvaxtanalys.se/download/18.6851cb8e158bbdadbf6e5f38/1482140892577/pm_2016_18_Digital_ mognad_naringsliv.pdf
Tillväxtanalys (2017a), Digital mognad i svenskt näringsliv. Rapport 2017:02. [www]
http://www.tillvaxtanalys.se/download/18.416dbe7b15afcf416fcb5c3f/1493799912635/rapport_2017_02_Digital +mognad+i+svenskt+n%C3%A4ringsliv.pdf
Trafikverket (2017b), Vem gör vad av myndigheterna? [www] https://www.trafikverket.se/om-oss/var- verksamhet/trafikverkets-uppdrag/vem-gor-vad-av-myndigheterna-inom-transportomra det/ (2018-05-24) Trafikverket (2018a), Anläggningsbranschen står inför en kompetensutmaning. [www]
https://www.trafikverket.se/om-oss/pressrum/pressmeddelanden/Nationellt/2018/2018- 01/anlaggningsbranschen-star-infor-en-kompetensutmaning/ (2018-05-11)
Trafikverket (2018b), Påväg mot ett digitaliserat underhåll. [www] https://www.trafikverket.se/resa-och- trafik/forskning-och-innovation/aktuellt-om-forskning-och-innovation/pa-vag-mot-ett-digitaliserat-underhall/ (2018-05-11)
47
Trafikverket (2018d), SPVA rapportering av skada på väganordning. [www]
https://www.trafikverket.se/tjanster/Anmal-skador-och-brister/rapportera-in-skada-pa-vaganordning-spva/ (2018-05-09)
Umeå Universitet (2009), Definitioner och begrepp inom kvalitetsområdet. [www]
http://www.physics.umu.se/digitalAssets/25/25957_definitionerochbegreppinomkvalitetsomradet.pdf Åskregn, P. (2014), BIM I MEDELSTORA BYGGENTREPRENADFÖRETAG. [www] http://www.diva- portal.org/smash/get/diva2:809619/FULLTEXT01.pdf
Interna källor
OneSkanska. (2017a), 360 Field Sverige. [www] https://one.skanska.com/sv-se/skanska-och-jag/min-
arbetsplats/countries/sweden/IT-Tjanster-och-Support/programvaror/verksamhetsnara-verktyg/360-field-sverige/ (2018-04-23)
OneSkanska (2017 b), BIM. [www] https://one.skanska.com/sv-se/my-unit/organizational-units/skanska- sweden/support/bim/ (2018-05-12)
OneSkanska (2017 c), Go Mobile – För en enklare vardag. [www] https://one.skanska.com/sv-se/skanska-- me/my-workplace/organizational-units/skanska-sweden/go-mobile---for-en-enklare-vardag/ (2018-05-24) OneSkanska (2017 d), Vårt Sätt att arbeta (Vsaa). [www] https://one.skanska.com/sv-se/my-unit/organizational- units/skanska-sweden/vara-arbetssatt/vart-satt-att-arbeta-vsaa/ (2018-05-11)
Vsaa (2018). Om vårt sätt att arbeta. [www] https://vsaa.skanska.se/om-vårt-sätt-att-arbeta (2018-05-11)
Muntliga källor
(1) Gullander, Pierre. Systemutvecklare. SYMETRI. Telefonsamtal. (2018-04-15)
(2) Larsson, Mathias. Arbetsledare basunderhåll Göinge. Svevia, Telefonsamtal (2018-05-09) (3) Jespersen, Jens. Utbildare B&M systemutformning, Telefonsamtal (2018-05-10)
(4) Larsson, Anders. Produktionsansvarig. WIP. Telefonsamtal (2018-05-09)
(5) Knutsson, Mikael. Platschef basunderhåll Söderslätt. NCC, Telefonsamtal (2018-05-14) (6) Hagman, Emil. Utvecklingsledare för Buildsafe. Skanska Sverige, Skypemöte (2018-05-14) (7) Segerström, Niclas. Projektledare Norra-Skarabrog. Trafikverket, Telefonsamtal (2018-05-14) (8) Blomkvist, Andreas. Förvaltare av SPVA. Trafikverket. Telefonsamtal 2018-05-16
(9) Vickberg, Joel. Arbetsledare. Södra Skellefteå. Skanska Sverige. Telefonsamtal (2018-05-01)
Övriga källor
Foto framsida: Skanska. (2017), Building Informational Modelling. [www]
https://www.skanska.co.uk/expertise/construction/piling-and-foundations/building-information-modelling/ (2018-05-27)
48
Bilagor
Bilaga 1 Intervjufrågor till arbetsledare och yrkesarbetare på Skanska Industrial Solutions
Bilaga 2 Intervjufrågor till arbetsledare på Skanska Industrial Solutions Skellefteå
Bilaga 3 Intervjufrågor till arbetsledare på Svevia och platschef på NCC
Bilaga 4 Intervjufrågor till byggprojektledare på SYMETRI
Bilaga 5 Intervjufrågor till utvecklingsledare på Skanska Sverige
Bilaga 6 Intervjufrågor till projektledare och förvaltare på Trafikverket och utbildare för B&M systemutformning
Bilaga 7 Tidsflöde i processen skadeärende
Bilaga 8 Checklista trafikskador SPVA
49
Bilaga 1-Intervjufrågor till arbetsledare och yrkesarbetare
- Respondent 1-Isac Strand. Arbetsledare. Norra Skaraborg, Skanska
Industrial Solutions
- Respondent 2-Björn Tivemyr. Yrkesarbetare. Norra Skaraborg, Skanska
Industrial Solutions
- Respondent 3-Anders Johansson Yrkesarbetare. Norra Skaraborg, Skanska
Industrial Solutions
1. Vad är din arbetstitel?
2. Hur många års erfarenheter har du inom byggbranschen? 3. Hur ser din arbetsprocess ut?
4. Skulle pappersformulär i plattform underlätta ert arbete istället för manuella formulär?
5. Har ni tillgång till läsplattor när ni är ute på fältet?
6. Tycker du att ni blir motiverade av Skanska att jobba mer digitalt? 7. Vilka digitala verktyg jobbar ni i dagsläge med?
8. Anser du att digitala verktyg kommer att ha en nytta för ditt arbete?
9. Skulle du vilja ha en utbildning hur man kan använda olika digitala plattformar och verktyg?
10. Tror du att digitalisering kommer att medföra bättre uppföljning, service, högre kvalité?
11. Tror du det är lönsamt att jobba med digitala verktyg?
12. Kommer kommunikationen mellan olika parterna bli bättre med hjälp av digitalisering av arbetssättet? Skulle det underlättas om programmen som ni använder kunde prata med varandra?
13. Upplever du att digitalt arbetssätt kommer att utmana dit nuvarande arbetssätt? Tappar man något?
50
Bilaga 2 -
Intervjufrågor till arbetsledare på Skanska Industrial
Solutions Skellefteå
- Respondent 4-Joel Vickberg. Arbetsledare basunderhåll väg södra
Skellefteå, Skanska Industrial Solutions.
1. Vad är din arbetstitel?
2. Hur många års erfarenheter har du inom byggbranschen?
3. Administrativt dubbelarbete, är det vanligt förekommande? Om ja, tycker du att det finns potential för förändring. Om ja, vad bromsar?
4. Uppskatta någon tidsbesparing eller hur lång tid dessa dubbelarbeten tar? 5. Tycker du att ni blir motiverade av Skanska att jobba mer digitalt?
6. Motiverar din chef dig till att jobba mer digitalt?
7. Anser du att digitala verktyg kommer att ha en nytta för ditt arbete?
8. Upplever du att digitalt arbetssätt kommer att utmana ditt nuvarande arbetssätt? Tappar man något?
9. Tror du det är lönsamt att jobba med digitala verktyg?
10. Vid implementering av digitala verktyg, hur stort är behovet av utbildning? 11. Hur mogen är personal för digitalisering?
12. Hur mogen är organisationen inför digitalisering? 13. Vilken utmaning är störst hos digitalisering?
14. Vilken är den största fördelen med att jobba digitalt?
15. Vilken yrkesroll har han som rapporterar in resursanvändningen (fakturaunderlaget) som har använts i ett ärende.
16. Hur rapporteras resursanvändning (fakturaunderlaget) på ett ärende? Används digitala verktyg? I vilket program görs rapporteringen i?
17. Hur görs bild-överföringarna till SPVA? Direkt via surfplatta eller först lägga över till dator?
18. Vilka system/program används i processen? Använder ni MobiWin, C7, SPVA?
19. Är processen omtyckt att arbeta med?
20. Anser du att skadeärende processen håller samma effektivitet som andra processer i verksamheten?
51
Bilaga 3-Intervjufrågor till arbetsledare på Svevia och platschef på
NCC
- Respondent 5-Mathias Larsson. Arbetsledare basunderhåll väg området
Göinge, Svevia
-
Respondent 6-Mickael Knutsson. Platschef basunderhåll väg område på
Söderslätt, NCC
1. Vilken typ av resurs utför åtgärdning av skada?
2. Processen som blir vid skadeärenden, hur är den att arbeta i?
3. Finns det förbättringspotential för effektivisering i processen? om ja, för digitalisering?
4. Har ni något/några digitala system/program som ni använder er av i processen? 5. Hur mycket av rapportering från yrkesarbetare/underentreprenör sköts digitalt? 6. Hur upplevs samarbetet med Trafikverket med digitalisering och utveckling av
processer/arbetssätt?
7. Hur tycker du att mognadsgraden ser ut för digitalisering i er organisation, hos era yrkesarbetare/underentreprenörer och andra medarbetare?
52
Bilaga 4-Intervjufrågor till byggprojektledare på SYMETRI
- Respondent 7-Pierre Gullander. Byggprojektledare, SYMETRI
1.
Hur upplever yrkesarbetare att arbeta med BIM 360? Ses det som en möjlighet, utvecklande eller svårigheter?2.
Av din erfarenhet: Upplevs de administrativa delarna bli lättare efter användandet av BIM 360?3.
Hur mycket utbildning brukar det krävas för att känna sig säker på plattformen?4.
Om verksamheten vill, hur går vi tillväga för en provomgång? Går det att ordna?5.
Vilka olika delar erbjuder BIM 360?6.
På vilket sätt kan man dela plattformen mellan olika aktörer?7.
Har plattformen tillgång till geografisk karta eller kan man lägga till den tjänsten?8.
Hur mycket material kan man dela mellan olika aktörer? finns det någon begränsning?9.
Hur säker är plattformen vid hantering av info, kan “privatpersoner” komma åt informationen?10.
Går programmet /applikationen att använda till både Android och iOS?53
Bilaga 5-Intervjufrågor till utvecklingsledare på Skanska Sverige
- Respondent 8-Emil Hagman. Utvecklingsledare för Buildsafe, Skanska
1. Går rapporteringen att göra med en Android surfplatta?
2. Verksamhetens behov är koordinater på karta, text-info, bifoga bilder och rapporter. Hur ser möjligheten ut för det?
3. Brukar anpassningar av programmet göras? 4. Anses programmet vara användarvänligt?
5. Är du i kontakt med projekt som använder systemet? Om ja, hur upplevs yrkesarbetares användande av systemet?
6. Kan systemet automatiskt skicka information till andra system? Om inte, skulle det gå att utveckla?
7. Kommer programmet att kräva utbildning till de inblandade? 8. Finns det någon för och nackdelar med Buildsafe?
54
Bilaga 6-Intervjufrågor till övriga respondenter
-
Respondent 9-Niclas Segerström. Projektledare för Norra Skaraborg,
Trafikverket
- Respondent 10-Andreas Blomkvist. Förvaltare av SPVA, Trafikverket
1. Finns det en möjlighet till integration mellan SPVA och andra program? Kan det vara okej att rapportera genom annan plattform?
2. Hur arbetar Trafikverket med digitalisering?
-
Respondent 11-Anders Larsson, Produktionsansvarig, WIP
1. Har ni erfarenhet av att utveckla applikationer som används i byggbranschen? 2. Går det att få systemet att skicka till Trafikverkets SPVA? Om ja, Vad krävs från
Trafikverket för att göra det möjligt?
3. Baserat på er plattform finns det möjlighet att ta fram en applikation? 4. Vilka osäkerheter finns det vid estimering i dagsläget?
-
Respondent 12-Jens Jespersen Asplund, utbildare B&M
systemutformning
1. Vilka funktioner har programmet MobiWin? 2. Finns det möjlighet med integration till SPVA?