• No results found

Giftermål och geografisk mobilitet : en studie över Västra Eneby socken under 1800- talet

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Giftermål och geografisk mobilitet : en studie över Västra Eneby socken under 1800- talet"

Copied!
64
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

                                         

Högskolan  på  Gotland  

HT  2010  

Kandidatuppsats  -­‐  Historia  

Författare:  Christoffer  Kindesjö  

Institutionen  för  Humaniora  och  Samhällsvetenskap  

Handledare:  Erika  Sandström  

Giftermål och geografisk

mobilitet

E n s t u d i e ö v e r V ä s t r a E n e b y s o c k e n u n d e r 1 8 0 0 - t a l e t

Bild  föreställande  Västra  Eneby   Kyrka.  Konstnär:  Jarl  Helander  

(2)

Abstract  

Geographical  mobility;  general  and  in  combination  with  marriage:  A   demographical  study  of  the  parish  of  Västra  Eneby  in  the  19th  century  

Author:     Kindesjö  C,  History  student,  Department  of  Humanities  and  Social   Sciences,  Högskolan  på  Gotland.  

Tutor:     Sandström  E,  PhD,  Senior  Lecturer  in  History,  Department  of   Humanities  and  Social  Sciences,  Högskolan  på  Gotland.    

Industrialisation,  modernisation  and  urbanisation  are  common  words  used  to  describe   an  evolving  community.  General  patterns  are  often  linked  to  the  meaning  of  the  above   words  but  can  these  patterns  be  applied  to  individual  parishes  on  the  agricultural   countryside?  

  The  purpose  of  this  study  is  to  seek  moving  patterns  and  how  they  change   during  the  19th  century  in  the  parish  of  Västra  Eneby,  municipal  of  Kinda,  Östergötland.   The  main  thesis  is  that  the  study  will  show  an  increasing  intensity  of  translocations  over   the  parish  border  towards  the  end  of  the  19th  century.    

  The  study  is  based  on  material  from  Västra  Eneby’s  church  archives  to   establish  statistical  data  beginning  with  1809  and  with  a  sample  rate  of  10  years,  ending   with  1909.  The  study  consists  of  two  main  parts  that  links  together  in  the  results.  Firstly   all  the  marriages  that  took  place  are  registered,  with  names  and  place  of  living  etc.  Then   all  the  general  movements  across  the  parish  border  are  registered  and  cross  referenced   with  the  marriages  to  search  for  matching  entries.  This  gives  a  general  idea  of  the   moving  patterns  during  the  19th  century,  both  general  and  those  in  combination  with   the  marriage.  

  The  results  show  an  increasing  amount  of  movements  over  the  parish   border  closer  to  the  20th  century.  However  there  is  no  clear  difference  between  sexes   that  follow  through  the  whole  duration  of  the  time  of  the  study.    

  The  movements  linked  to  the  marriages  also  increased  in  the  end  of  the   years  in  the  study.  Here  a  much  larger  share  of  women  than  men  moved,  although  this   share  decreases  towards  the  end  of  the  time  of  the  study.  

  The  study  shows  that  earlier  research  from  other  parts  of  the  country  and   world  can  be  applied  to  the  parish  of  Västra  Eneby,  although  the  differences  between   sexes  are  not  that  significant  as  other  studies  have  shown.  

 

Key  words:       Västra  Eneby,  Kinda,  geographical,  mobility,  demography,  moving   pattern.    

(3)

 

 

Innehållsförteckning  

1.  Inledning  ...  1  

Bakgrund  ...  1  

Syfte  och  Frågeställning  ...  2  

Avgränsningar  ...  2  

Källmaterial  ...  3  

Metod  ...  3  

Undersökningens  utformning  ...  4  

2.  Tidigare  forskning  ...  8  

Import,  järnväg  och  andra  svårigheter  ...  9  

Migration  ...  13  

Social  mobilitet  och  partnerskap  ...  17  

3.  Teori  ...  21  

4.  Undersökning  ...  22  

Västra  Eneby  socken  med  omgivning  ...  22  

Befolkningsutveckling  Kinda  kommun  ...  24  

Statistik  över  in-­‐  och  utflyttningar  i  Västra  Eneby  ...  25  

Fördelning  män  och  kvinnor  i  flyttningar  ...  27  

Flyttning  i  samband  med  giftermål  ...  28  

Könsmässig  fördelning  vid  flyttar  i  samband  med  giftermål  ...  31  

Sammanfattning  ...  32  

5.  Analys  ...  34  

Diskussion  kring  undersökningens  statistiska  resultat  ...  34  

(4)

Egna  tolkningar  av  undersökningens  resultat  ...  40  

Slutsats  och  kommentar  på  undersökningen  ...  44  

6.  Sammanfattning  ...  45   7.  Käll-­‐  och  litteraturförteckning  ...  47   Tryckta  källor  ...  47   Otryckta  källor  ...  47   Elektroniska  källor  ...  47   Bilder  ...  48   8.  Bilagor    

(5)

 

1.  Inledning  

Bakgrund

Flera  olika  böcker  och  arbeten  har  skrivits  om  Kinda  kommuns  alla  socknar,  med  olika   med  olika  inriktning  och  akademisk  kvalitet.  Eldsjälar  och  hobbyhistoriker  har  samlats   och  skrivit  många  olika  volymer  om  t.ex.  Västra  Eneby-­‐,  Horn-­‐  och  Kisa  socken.    

Torpvandringar  anordnas  med  jämna  mellanrum  i  de  olika  orterna  och  intresset   för  den  lokala  landsbygdshistorian  är  med  andra  ord  stort.  Denna  undersökning  syftar   att  angripa  den  lokala  historien  på  ett  sätt  som  inte,  vad  jag  vet,  gjorts  i  några  tidigare   undersökningar  från  området.  Även  om  undersökningen  i  sig  ger  svar  på  de  frågor  den   ställer,  öppnar  den  framför  allt  för  fler  frågeställningar.    

Historiens  betydelse  för  dagens  samhälle  värderas  olika  högt  beroende  på  vem   man  frågar  men  det  är  ändå  viktigt  att  hålla  den  lokala  historien  vid  liv.  Det  handlar  inte   om  en  strävan  att  applicera  dåtidens  händelser  på  samhället  vi  lever  i  idag  utan  en   strävan  att  minnas  hur  det  än  gång  var.  Detta  betyder  inte  att  historien  är  separerad   från  nutiden,  så  fort  nutid  är  passerad  är  det  historia  och  man  kan  genom  att  följa   historien  bilda  en  uppfattning  om  vilka  faktorer  som  gett  upphov  till  de  konsekvenser   man  nu  ser.  

I  denna  undersökning  kommer  Västra  Eneby  ligga  i  fokus.  Undersökningen  är   dock  inte  helt  avgränsad  till  socknen  och  bunden  av  dess  gränser  eftersom  den   innefattar  och  bygger  på  rörelser  över  sockengränsen.  På  samma  sätt  som  denna  

undersökning  är  intressant  vid  jämförelse  med  annan  geografisk  plats  är  den  givetvis  av   lokalhistoriskt  intresse.  

(6)

 

Syfte och Frågeställning

Syftet  med  uppsatsen  är  att  försöka  finna  flyttningsmönster  för  invånarna  i  Västra   Eneby  under  1800-­‐  talet  och  att  se  hur  det  förändras  ju  närmare  man  kommer  1900-­‐   talet  och  allteftersom  industrialiseringen  tar  fart.  Jag  har  till  detta  huvudsyfte  valt  ett   antal  frågor  av  relevans:  

• Hur  såg  flytt-­‐  mönstren  ut  bland  in-­‐  och  utflyttande  ur  Västra  Eneby  socken   och  ser  man  skillnader  i  dessa  mönster  under  vissa  tidsperioder?  

• Kan  man  koppla  dessa  mönster  till  förändringar  i  samhället  på  makronivå?   • Kan  man  se  några  mönster  i  bildandet  av  nya  äktenskap  utifrån  ett  

geografiskt  perspektiv  och  ändras  detta  under  åren  för  undersökningen?   • Vart  bosatte  sig  den  nya  familjen?  Bodde  de  kvar  under  samma  förhållanden  

eller  flyttade  de?  Går  det  i  denna  fråga  att  se  skillnad  i  mönstret  under   undersökningsåren?  

Med  dessa  frågor  kan  man  ge  en  god  bild  av  intressanta  delar  av  en  Västra  Eneby-­‐  bos   liv  på  1800-­‐  talet.  I  bildandet  av  en  ny  familj  skall  beslut  om  framtiden  tas  och  genom  att   tolka  besluten  kan  man  få  kunskap  om  deras  förutsättningar.  Tidsaspekten  av  min   frågeställning  kan  ge  insikt  i  vad  industrialiseringen  och  Sveriges  allmänna  

modernisering  gjorde  för  avtryck  på  mikronivå  i  Västra  Eneby  socken.    

Avgränsningar

Geografiskt  är  undersökningen  avgränsad  till  Västra  Eneby  socken  i  Kinda  kommun  i   Östergötlands  län.  Socknen  är  stor  i  förhållande  till  många  andra  socknar  i  kommunen   en  och  räcker  väl  för  att  få  ett  resultat  av  högt  statistiskt  värde.  Anledningen  till  att  fler   socknar  inte  inkluderas  är  dels  tidsbristen  och  att  källorna  för  Västra  Eneby  finns   samlade  i  samma  kyrkoarkiv.  Att  inkludera  ännu  en  socken  och  göra  mätningarna   mindre  skulle  inte  bara  skapa  orealistiskt  mycket  arbete  i  förhållande  till  tiden  avsatt  

(7)

för  uppsatsen,  utan  även  göra  undersökningen  för  vidspännande  och  ofokuserad.  Mitt   mål  är  inte  att  undersöka  häradens  trender  utan  Västra  Eneby  sockens  trender.    

Undersökningen  börjar  runt  år  1800  beroende  på  källorna  och  slutar  vid  början   av  1900-­‐  talet.  Denna  avgränsning  inkluderar  både  det  icke  industrialiserade  Sverige   och  ett  Sverige  mitt  i  industrialiseringen.  Med  dessa  år  inkluderas  även  områdets  första   tid  med  järnvägen  som  i  Kisa  invigdes  1902  även  om  möjligheten  att  visa  effekt  av   denna  faktor  kanske  är  begränsad  eftersom  det  är  precis  i  slutet  av  undersökningens   tidsbegränsning.  

 

Källmaterial

Kinda  biblioteks  lokalhistoriska  arkiv  innehåller  åtskilliga  dokument  med  information   om  existerande  torp  samt  dess  senaste  invånare  på  gårdar  runtom  i  häraden,  i  de  flesta   fall  sorterade  efter  gårdstillhörighet.  Man  kan  även  i  ta  del  av  många  torparkontrakt   inkluderande  krav  och  rättigheter  i  relationen  mellan  torparen  och  markägaren.  

Till  stor  del  baseras  undersökningen  på  in-­‐  och  utflyttningslängder  samt   vigsellängder  från  Västra  Eneby  kyrkoarkiv.  Det  finns  tillgängligt  i  originalform  på   landsarkivet  i  Vadstena  samt  i  inskannad  digital  form  via  databasen  SVAR  från  

riksarkivet.  Detta  arkivs  tillförlitlighet  är  beroende  av  upphovsmannens  noggrannhet-­‐  i   detta  fall  prästerna  vilka  under  de  olika  perioderna  varit  ansvariga  för  folkbokföringen.   Min  bedömning  är  att  det  aktuella  arkivet  är  av  gott  källkritiskt  värde  även  om  högre   grad  av  noggrannhet  verkar  ges  par  av  högre  social  standard  i  t.ex.  vigsellängderna.   Även  om  man  inte  med  säkerhet  kan  fastslå  att  inga  vigslar  eller  in-­‐  och  utflyttningar   har  utelämnats  ger  kyrkoarkivet  ändå  en  god  möjlighet  till  statistiska  undersökningar   på  det  område  jag  valt.  

 

Metod

Huvuddelen  av  undersökningen kommer  göras  med  Västra  Eneby  kyrkoarkiv.  I  arkivet   är  det  framför  allt  in-­‐  och  utflyttningslängderna  samt  vigsellängderna  som  är  av  

(8)

Med  tio  års  mellanrum  med  början  år  1809  registreras  alla  noterade  vigslar  med   namn  på  de  båda,  ursprung  med  tidigare  yrke  samt  geografiska  ursprunget.  

Informationen  om  vart  de  tidigare  bodde  kan  redan  ge  svar  på  en  del  av  

undersökningens  frågor.  När  alla  vigslar  var  tionde  år  från  1809  till  1909  är  noterade  är   det  dags  att  gå  över  till  in-­‐  och  utflyttningslängderna.  På  samma  sätt  som  med  

vigsellängderna  skall  mätningar  göras  var  tionde  år  med  början  år  1809.  Eftersom   mängden  flyttande  är  mycket  stort  kommer  endast  flyttningarnas  antal  att  registreras,   detta  för  att  göra  undersökningen  möjlig  inom  tidsramen.  Vigsellängdernas  information   kommer  kontrolleras  mot  in-­‐  och  utflyttningslängderna  vid  mätningarnas  tidpunkter.   Detta  för  att  se  om  man  kan  hitta  några  flytt-­‐  mönster  i  samband  med  giftermål  och  om   detta  ändras  under  århundradets  lopp.  I  denna  mätning  kommer  namnuppgifterna  som   insamlats  vid  genomgången  av  vigsellängderna  användas  för  att  se  om  dessa  återfinns  i   in-­‐  och  utflyttningslängderna.    Denna  undersökning  kommer  med  andra  ord  vara   heltäckande  för  invånare  i  Västra  Eneby  socken  med  en  jämn  mätningsfrekvens  från   1809  till  1909.  För  att  kalla  den  heltäckande  utgår  man  dock  från  att  källmaterialet  är   fullständigt  och  att  inga  vigslar  eller  flyttningar  har  utelämnats  av  upphovsmannen.    

När  genomgången  av  registren  är  klar  kommer  informationen  sammanställas  för   att  presenteras  som  statistiska  data.  I  detta  skede  kommer  flyttningarna  granskas   geografiskt  och  delas  upp  beroende  på  avstånd  och  om  flyttningen  skett  inom  socknen   eller  över  sockengräns.  Efter  detta  kan  resultatet  tolkas  för  att  försöka  finna  

förklaringar  till  de  mönster  man  eventuellt  finner.      

Undersökningens  utformning  

Mitt  mål  är  att  skapa  en  bild  av  Västra  Eneby  sockens  invånare  på  1800-­‐  talets  flytt-­‐   mönster,  både  det  allmänna  mönstret  men  framför  allt  hur  det  såg  ut  och  ändrades  i   samband  med  giftermålet.  För  att  på  bästa  sätt  få  en  så  överensstämmande  mätning   som  möjligt  borde  man  för  varje  år  gå  igenom  alla  vigslar  och  sedan  koppla  dem  till  in-­‐   och  utflyttningslängderna.  Detta  skulle  kräva  en  enorm  arbetsinsats  som  i  och  för  sig   inte  är  omöjlig  att  genomföra,  men  omöjlig  inom  den  tidsrymd  avsatt  för  detta  arbete.   De  faktorer  som  är  kritiska  för  undersökningens  utformnings  möjlighet  till  ett  godkänt   resultat  med  anknytning  till  den  historiska  verkligheten  är  som  följer:  

(9)

• Mätningsfrekvensen;  hur  ofta  bör  en  mätning  ske  för  att  resultatet  statistiskt  sett   ska  kunna  anses  giltigt?  

• Över  hur  lång  tid  bör  mätningar  tas  för  att  få  ett  resultat  med  värdefullt   tolkningsvärde?  

• Hur  ska  mätningarna  utformas  för  att  resultatet  ska  ge  svar  på  de  frågor  man   ställt?  

• Till  vilken  grad  går  det  att  förlita  sig  på  källans  källkritiska  värde  och  hur  kan   graden  av  felaktighet,  först  skapad  av  upphovsmannen  och  sedan  av  den  som   studerar  källan,  minskas?  

Det  finns  många  fler  faktorer  som  skulle  kunna  nämnas  men  tillsvidare  får  dessa  räcka  i   diskussionen  kring  undersökningens  utformning.  Mätningsfrekvensen  är  ofta  det  beslut   som  i  det  sena  skedet  av  undersökningens  utformning  bestämmer  huruvida  

undersökningen  kommer  rymmas  inom  arbetets  tidsram.  I  denna  undersökning   lämnades  denna  faktor  obesvarad  fram  till  källmaterialet  fanns  att  tillgå-­‐  det  var  då   möjligt  att  göra  en  uppskattning  om  tidsåtgången  för  varje  års  mätning.  Satt  i  relation   till  det  tänkta  tidsspannet  för  hela  undersökningen  bestämdes  en  mätningsfrekvens  där   10  år  förflyter  mellan  varje  mätning.  Frågan  som  bör  ställas  och  besvaras  innan  

undersökningen  kan  börja  är  om  detta  är  acceptabelt  statistiskt  sett.  Eftersom  det  är   beslut  fattade  av  individer  som  mäts  är  det  viktigt  att  försöka  få  med  så  många  olika   individgrupper  som  möjligt  under  perioden.  Med  det  tioåriga  spannet  missas  inte  några   hela  generationer  och  man  kan  fånga  förändringar  i  mönster  med  minskad  risk  att  mäta   tidsmässigt  närbelägna  år  där  tendensen  är  snarlik.  

  Diskussionen  går  nu  vidare  till  undersökningens  avgränsning  i  avseendet  

tidsspann.  Det  finns  många  avhandlingar  som  sträcker  sig  från  mitten  av  1800-­‐  talet  till   en  bit  in  på  1900-­‐  talet,  bl.a.  boken  Stadsflyttare  av  Nilsson  och  Kronborg  som  

behandlats  tidigare  i  arbetet.  Mitt  huvudsyfte  är  att  studera  1800-­‐  talets  landsbygd.   Även  om  industrialiseringens  påverkan  är  en  viktig  del  är  det  ändå  tiden  innan  som   huvudsakligen  fokuseras  på.  För  att  få  med  både  det  tidiga  1800-­‐  talets  landsbygd  tar   undersökningen  sin  början  år  1809.  Detta  exakta  årtal  har  ingen  annan  betydelse  än  att   källmaterialet  börjar  1800-­‐  talets  vigsellängder  från  denna  tidpunkt.  Dock  fungerar   1809  bra  som  en  startpunkt  för  tioårs-­‐  intervallen,  väljer  man  tidsspannet  100  år  

(10)

avslutas  undersökningen  år  1909  och  man  inkluderar  då  det  år  då  järnvägen  kom  till   området;  Kisa  med  invigning  år  1902.1  

  För  att  få  reda  på  hur  flyttmönstren  har  sett  ut  finns  det  många  olika  

tillvägagångssätt  som  alla  kan  ge  goda  resultat.  Att  i  förhand  veta  vilket  sätt  som  är  det   bästa  utan  i  förväg  vara  bekantad  med  källmaterialet  är  svårt.  Även  om  man  är  inläst  på   källmaterialet  är  det  inte  förrän  under  eller  efter  arbetets  gång  det  går  att  analysera  och   bestämma  om  undersökningen  kunde  gjorts  på  ett  annat  sätt  vilket  skulle  kunna  givit   tydligare  och  mer  verklighetsanknutna  resultat.  Även  i  denna  del  av  undersökningens   utformning  har  tidsramen  varit  en  flaskhals  och  en  faktor  som  starkt  skapat  krav  på   anpassning.  Denna  undersökning  baseras  på  vigsellängderna  som  finns  bevarade  i   landsarkivet  i  Vadstena  samt  tillgängligt  via  den  digitala  databasen  SVAR  som  inskannat   material.  För  varje  par  har  den  angivna  härkomst-­‐  informationen  nedtecknats  samt  de   bådas  namn  och  befattning/social  ställning.  Den  sistnämnda  informationen  är  inte   direkt  relevant  för  mätningen.  Vad  man  inte  vet  utifrån  den  information  som  ges  i   vigsel-­‐  längderna  är  om  de  båda  är  uppvuxna  på  platsen  som  nämns  eller  om  de  bara   bor  där  för  tillfället  som  t.ex.  dräng  eller  piga.    

Genom  att  ta  namnen  på  paren  för  respektive  år  och  söka  i  in-­‐  och  utflyttnings-­‐   längderna  får  man  information  om  de  i  samband  med  giftermålet,  samma  år  flyttade  ut   ur  socknen  eller  inte.  I  Stadsflyttare  kommer  Nilsson  och  Kronberg  fram  till  att  25  %  av   kvinnorna  flyttade  i  samband  med  giftermålet  medan  siffran  var  20  %  för  männen.  I   deras  undersökning  registreras  en  flytt  som  giftermålsflytt  om  den  sker  inom  en  månad   före  eller  efter  giftermålet.2  I  min  undersökning  registreras  en  flytt  som  giftermålsflytt   om  den  sker  under  samma  år  som  vigseln.  Det  enda  problem  jag  ser  med  detta  

tidsspann  är  risken  för  missar  bland  de  giftermål  som  sker  i  början  och  i  slutet  av  året.                                                                                                                    

     

1  Von  Wachenfeldt  Mathias  (red.)  En  bok  om  Kisa  socken  (Band  4,  1992)  s.194   2  Kronborg  Bo,  Nilsson  Thomas  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  social  

(11)

Som  jag  ovan  framfört  kommer  de  två  delarna  av  Västra  Eneby  kyrkoarkiv  vilka   jag  använder;  vigsel-­‐längderna,  in-­‐  och  utflyttningslängderna  att  samverka  för  att   minska  felmarginalen.  Dock  är  det  inte  möjligt  att  vara  helt  säker  på  att  fel  inte  smyger   sig  in,  både  på  grund  av  eget  slarv  men  även  slarv  hos  upphovsmannen,  vilket  i  de  flesta   fall  är  den  ansvarige  prästen.  En  annan  faktor  som  kan  ge  upphov  till  fel  är  de  fall  där   prästens  handstil  i  kombination  med  dålig  kvalitet  på  det  inskannade  materialet  gör   texten  närmast  oläsbar.  I  dessa  fall  hjälper  kombinationen  mellan  namn,  härkomst  och   befattning  till  att  minska  felmarginalen.    

 Det  går  inte  heller  att  vara  säker  på  att  kyrkoarkivets  listor  och  information  är  komplett   och  helt  överensstämmande  med  verkligheten  så  som  den  var.  Detta  är  något  som  är   svårt  att  kontrollera  eftersom  kyrkoarkivet  till  största  del  är  den  enda  källan  som  finns   att  tillgå  i  samma  omfattning.  

(12)

 

2. Tidigare forskning

Det  finns  sedan  tidigare  många  undersökningar  liknande  den  jag  skall  företa.  Dessa  har   gjorts  på  olika  platser  i  Sverige  där  olika  förutsättningar  rått-­‐  en  del  i  

landsbygdsområden  som  gränsar  till  andra  landsbygdsområden  och  en  del  i  områden   som  gränsar  till  större  samhälle  eller  stad.  Fokus  ligger  i  de  flesta  av  de  tidigare   undersökningar  som  gjort  på  folkrörligheten  generellt  sett  endast  fokuserat  på  den   allmänna  rörligheten  och  i  mindre  utsträckning  på  hur  den  sett  ut  i  samband  med   giftermålet  och  sammansättningen  av  paret.  Det  har  inte  heller  gjorts  någon  sådan   undersökning  på  det  geografiska  område  denna  undersökning  skall  behandla.  Sett  från   ett  makroperspektiv  är  målet  med  undersökningen  att  finna  kopplingar  mellan  Västra   Eneby  landsbygd  och  industrialiseringen  och  moderniseringen  av  Sverige  som  helhet.   En  liknande  studie  publicerad  i  bokform  under  namnet  Stadsflyttare:  Industrialisering,  

migration  och  social  mobilitet  med  utgångspunkt  från  Halmstad,  1870-­‐  1910  har  gjorts  av  

Bo  Kronberg  och  Thomas  Nilsson.  Boken  är  uppdelad  i  flera  avsnitt  där  varje  avsnitt  är   en  egen  avhandling.  Precis  som  denna  undersökning  är  huvudkällan  

kyrkobokföringsmaterial  från  orterna,  även  om  de  använder  större  del  av  det  material   som  finns  än  vad  jag  har  möjlighet  att  göra  i  denna  studie.    

  Denna  granskning  av  tidigare  forskning  som  gjorts  om  och  runt  ämnet  detta   arbete  skall  fördjupa  sig  i  är  uppdelad  i  tre  olika  avsnitt.  Det  första  avsnittet  behandlar   olika  faktorer  vilka  tillkommit  under  perioden  i  fråga  och  enligt  tidigare  avhandlingar   och  böcker  kan  och  har  spelat  in  när  individen  valde  sin  bostadsort.  Dessa  faktorer   sträcker  sig  från  järnväg  till  importregler  och  boendesituation.  Granskningen  inkluderar   inte  bara  Sverige  utan  även  Storbritannien,  Frankrike  och  i  viss  mån  USA.  Detta  för  att   skapa  möjlighet  att  koppla  och  jämföra  den  demografiska  utvecklingen  i  Västra  Eneby   socken,  Kinda,  Östergötland  till  omvärlden.  

  Den  andra  delen  av  granskningen  behandlar  andra  historikers  upptäckter  på   området  migration  på  olika  geografiska  platser  och  tidsperioder.  Inget  av  de  verk  som   finns  granskat  har  dock  samma  tidsspann  som  detta  arbetes  undersökning  kommer  

(13)

innefatta  men  tillsammans  behandlar  de  intressanta  perioder  under  1800-­‐  talet  och  ger   värdefulla  resultat.  Eftersom  undersökningen  som  kommer  göras  tills  stor  del  grundas   på  statistik  om  migration  är  andra  historikers  resultat  på  ämnet  av  största  intresse  för   jämförelse  och  analys.  

  Den  sista  delen  av  detta  avsnitt  är  av  mer  socialhistorisk  karaktär  och  lyfter  fram   tendenser  och  mönster  man  i  tidigare  avhandlingar  funnit  på  det  sociala  planet  vad   gäller  giftermål,  social  mobilitet,  sociala  och  professionella  kontakter  etc.  Denna  del   syftar  inte  att  direkt  appliceras  och  jämföras  mot  undersökningens  resultat  utan  är   ämnad  att  utgöra  en  grundläggande  plattform  för  analys  och  tolkning  av  de  mönster   man  eventuellt  kan  finna.  

 

Import, järnväg och andra svårigheter

Boken  Agriculture  and  Industrialization  är  uppbyggd  av  nio  stycken  essäer  skrivna  av   diverse  författare  utplockade  av  John  A.  Davis  och  Peter  Mathias.  Det  är  den  fjärde   boken  i  en  serie  om  fem  och  är  baserade  på  examinationsseminarier  i  ekonomihistoria   från  University  of  Warwick’s  Centre  for  Social  History.  Det  gemensamma  temat  är  hur   sambandet  sett  ut  mellan  jordbruket  och  den  ekonomiska  tillväxten  med  tidens   förutsättningar.  Essäerna  behandlar  i  första  hand  europeiska  länder  såsom   Storbritannien,  Frankrike  och  Italien  men  har  även  med  texter  om  det  Japanska-­‐,   Indiska  och  Sovjetiska  jordbruket.  

Eftersom  Agriculture  and  Industrialization,  utkommen  1996,  är  en  

sammanställning  av  olika  essäer  tenderar  varje  kapitel  att  driva  en  egen  tes.  Den   sammanfattande  tesen  får  man  söka  i  valet  av  arbeten  som  inkluderats.  Många  av  

kapitlen  tar  upp  den  påverkan  som  den  ökade  möjligheten  till  import  av  jordbruksvaror   hade  på  den  inhemska  agrara  näringen.  Även  järnvägens  utbredning  och  möjligheter   behandlas  och  sätts  i  större  sammanhang.  I  fallen  England  och  Frankrike  är  författarna   till  de  olika  essäerna  ense  om  att  import  och  järnvägsnätets  tillkomst  satte  press  på   jordbrukarnas  ekonomiska  situation.  Importen  sänkte  priset  på  vete  till  den  grad  att   många  försattes  i  konkurs.  De  enkla  bönderna  på  landet  var  inte  tillräckligt  snabba  eller   hade  möjlighet  att  anpassa  sig  till  den  nya  tidens  kraftiga  mekanisering  vilken  USA:  s  

(14)

bönder  anammat.  Även  järnvägen  skapade  enligt  många  av  bokens  författare  nya   problem  för  jordbrukare,  den  tenderade  att  endast  gynna  de  bönder  som  var  bosatta   nära  tågstationer  och  missgynna  de  som  inte  lika  enkelt  kunde  nå  den  nya  

försäljningsvägen.3  

Socialhistorikern  Eric  Hopkins  från  Advanded  Research  in  Arts  and  Social   Sciences  på  Birmingham  University  antar  i  sin  bok  Industrialisation  and  Society  från  år   2000  en  liknande  ställning  gällande  Englands  agrarhistoria  som  de  ovan  nämnda   skribenterna,  att  import  och  den  allt  vidare  handeln  utsatte  bönder  för  nya  

påfrestningar.  Boken  har  en  socialhistorisk  angreppsmetod  och  driver  ekonomiska   faktorer  men  även  de  sociala  delarna  av  agrarkulturens  historia.  Dessa  inkluderar   arbetsförhållanden,  sociala  rörelser,  boendesituation  och  andra  delar  av  livskvaliteten   vilken  inte  direkt  kan  mätas  med  siffror  och  ekvationer.    

Hopkins  skiljer  på  de  olika  agrara  produkterna  i  beskrivningen  av  den   konkurrensen  som  uppstod;  t.ex.  den  billiga  importerade  majsen,  med  de  nya  

importlagarna  för  friare  handel,  som  satte  press  på  spannmålspriset  och  drev  många   bönder  i  konkurs.  Dock  menar  han  att  även  om  industrialiseringen  medförde  denna  nya   konkurrens  vilken  många  bönder  hade  svårt  att  hantera  skapade  den  ändå  ny  

efterfrågan  i  det  alltmer  urbaniserade  samhället.  Färska  mjölkprodukter  fick  bland   annat  ett  stort  uppsving  och  priset  på  färskt  kött  påverkades  inte  alls  i  den  utsträckning   som  vetet.  Denna  utveckling  i  England,  menar  Hopkins,  var  tydligast  från  1875  till   1900.4    

Hopkins  belyser  även  andra  problem  med  livet  på  landet  under  1800-­‐  talet  och   början  av  1900-­‐  talet.  Inte  bara  den  nya  konkurrensen  gjorde  ekonomin  svår  att  lösa   utan  även  missväxtår  drabbade  jordbrukarna  i  slutet  av  1800-­‐  talet  och  gjorde  livet  hårt                                                                                                                  

     

3  Mathias  Peter,  Davis  John  A.  Agriculture  &  Industrialization:  From  the  eighteenth  

century  to  the  present  day  (1996)  s.97    

(15)

för  många  i  England-­‐  man  brukar  kalla  åren  från  1870  till  början  av  1900-­‐  talet  den   stora  agrikulturella  depressionen.  Mot  början  av  1900-­‐  talet  börjar  på  allvar  

jordbrukarnas  svåra  situation  bli  känd  i  England  och  olika  akter  skrivs  i  försök  att  lösa   problemen.  Bland  dessa  problem  nämner  Hopkins  den  otillräckliga  kvalitet  på  boningar   som  fanns  och  skapade  en  allmän  fysisk  degeneration  hos  landets  invånare.  Han  skriver   även  att  fabrikernas  löner  var  höga  i  förhållande  till  de  som  jordbruket  gav  och  detta   bidrog  därmed  till  urbaniseringen.5  

Hopkins  menar  att  även  om  jordbruket  fick  minskad  betydelse  för  

Storbritannien  i  och  med  industrialiseringen  och  moderniseringen  av  samhället  återfick   det  ändå  en  viss  betydelse  med  de  två  världskrigen  under  1900-­‐  talet.  Agriculture  and  

Industrialization  ger  en  mångfacetterad  bild  av  järnvägens  påverkan  på  jordbruket,  den  

gynnar  vissa  och  skapar  ytterligare  problem  för  andra.  Hopkins  menar  att  järnvägen  var   en  av  de  faktorer  som  hjälpte  Storbritannien  att  hämta  sig  från  krisen  

importkonkurrensen  skapat.  Den  gjorde  det  möjligt  att  snabbt  få  produkter  till   marknader  i  städer  och  samhällen  samt  lika  snabbt  få  tag  på  gödningsmedel  och   liknande  för  den  egna  produktionen.6  

Medan  de  tidigare  verken  har  behandlat  övriga  Europa  och  resten  av  världen  har   Urban  Karlström  i  sin  ekonomiedoktorsexamen  från  1985  vid  Handelshögskolan  i   Stockholm  Economic  Growth  and  Migration  During  the  Industrialisation  of  Sweden-­‐  A  

General  Equilibrium  Approach  precis  som  titeln  säger  valt  att  undersöka  Sverige  vad  

gäller  agrikultur  och  industrialisering.  Han  söker  klargöra  hur  den  agrara  sektorn   påverkades  av  industrialiseringen  och  hur  världsmarknaden  på  det  agrara  planet   förändrades  under  slutet  av  1800-­‐  talet  För  att  simulera  och  bevisa  sina  hypoteser  

                                                                                                                 

   

5  Hopkins  Eric  Industrialisation  and  Society:  A  social  history,  1830-­‐  1951  (2000)  s.60   6  Hopkins  Eric  Industrialisation  and  Society:  A  social  history,  1830-­‐  1951  (2000)  s.88  

(16)

använder  han  olika  ekonomiska  modeller  för  att  simulera  sina  kvantitativa  statistiska   data.  

Karlström  ifrågasätter  den  allmänna  uppfattningen  om  jordbrukets  depression  i   slutet  av  1800-­‐  talet  i  samband  med  industrialiseringens  initiering  och  menar  att  synen   är  missvisande  i  fallet  Sverige.  Jordbruket  tog  alltså  inte,  enligt  Karlström  skada  av   industrialisering  och  urbanisering  på  det  sätt  som  många  andra  t.ex.  Hopkins  i   behandlingen  av  Englands  agrarhistoria.  Med  statistiska  data  visar  han  hur  förtjänst   inom  jordbruket  har  ändrats  från  1730  till  1910.  Han  menar  här  att  man  tydligt  kan  se   en  ökande  trend  i  förtjänst  inom  jordbrukssektorn  även  under  andra  hälften  av  1800-­‐   talet,  alltså  samma  tid  som  industrialiseringen  tog  fart.7  Detta  är  bevis,  menar  Karlström   för  att  jordbrukarna  var  effektivt  placerade  under  industrialiseringens  första  skede.   Karlström  medger  att  det  fanns  överbefolkade  gårdar  där  inkomsten  inte  översteg   utgifterna  men  vidhåller  att  detta  var  undantagsfall.  Många  historiker  delar  inte  denna   syn,  Karlström  nämner  J.  Svenssons  verk  Jordbruk  och  depression  1870-­‐  1900  och  B.   Carlssons  Jordbrukets  roll  vid  Sveriges  industrialisering  i  E.  Dahmén  och  G.  Eliassons  

Industriell  utveckling  i  Sverige.  Karlström  baserar  och  bevisar  sin  tes-­‐  att  Sverige  inte  

alls  led  av  en  agrar  depression  i  slutet  av  1800-­‐  talet  med  kvantitativ  ekonomisk  

statistik  som  visar  på  ökande  inkomst  även  under  industrialiseringen.  Ett  av  problemen   här  är  hur  en  depression  definieras.  Även  Hopkins  skriver  att  löner  inom  den  agrara   sektorn,  även  i  England,  ökade  under  andra  hälften  av  1800-­‐  talet.  Dock  betonar  han  att   arbetsförhållandena  var  helt  oreglerade,  sociala  faciliteter  var  nästintill  obefintliga  i   större  delen  av  landets  byar  och  bostadsförhållandena  var  ofta  undermåliga.8  Sett  ur  en   strikt  ekonomisk  vinkel  har  förtjänsten  gått  uppåt,  men  väver  man  in  sociala  

förhållanden  lämnas  mycket  att  önska.                                                                                                                  

     

7  Karlström  Urban  Economic  Growth  and  Migration  during  the  Industrialisation  of  

Sweden:  a  general  equilibrium  approach  (1985)  s.20  

(17)

I  många  av  de  föregående  verk  som  tagits  upp  har  importen  av  spannmål  och   majs  skapat  en  svår  konkurrenssituation  som  slagit  hårt  mot  den  inhemska  

produktionen.  Karlström  menar  att  Sverige  redan  på  1700-­‐  talet  importerade  spannmål   men  att  den  effektiviseringen  av  jordbruket  gjorde  det  möjligt  för  Sverige  att  minska   importbehovet  och  till  och  med  att  exportera  spannmål  från  1840  och  ända  fram  till   1880.9    

 

Migration

Karlström  framhåller  i  sin  undersökning  att  migrationen  från  rural  till  urban  miljö  och   samt  migration  till  annat  land  kan  förklaras  med  ekonomiska  faktorer.  Boken  är  till   största  del  uppbyggd  kring  ekvationer  som  på  olika  sätt  förklarar  varför  migrationen   såg  ut  som  den  gjorde.    Just  denna  sorts  metod  med  strikt  ekonomisk  syn  på  historien   med  ekvationer  som  grundstenar  är  mål  för  mycket  kritik  från  andra  grenar  av  

historiedisciplinen.  Även  om  den  utelämnar  många  andra  faktorer  som  på  många  sätt   påverkar  historiens  förlopp  ger  den  en  värdefull  infallsvinkel  som  satt  i  samband  med   andra  verk  med  annorlunda  metoder  kan  ge  en  mer  fullständig  bild  på  tidens  

förhållanden  och  skeenden.  

 Karlström  menar  att  industrialiseringens  inledningsskede  inte  visade  någon   direkt  folkström  in  till  stora  samhällen  och  städer  eftersom  många  industrier  var   förlagda  i  det  rurala  landskapet.  Han  menar  dock  att  trenden  var  urbaniserande  och  de   större  samhällenas  dragningskraft  förstärktes  med  tiden.  Karlströms  statistiska  

                                                                                                                 

   

9  Karlström  Urban  Economic  Growth  and  Migration  during  the  Industrialisation  of  

(18)

ekonomiska  data  tyder  på  att  lönerna  i  snitt  var  högre  inom  den  urbana  sektorn  än   inom  den  agrara  och  förklarar  på  detta  sätt  dragningskraften  och  migrationen.  10  

Karlström  menar  även  att  migrationen  verkade  positivt  för  ekonomin  och   därmed  motverkade  fattigdomen  inom  agrarsektorn.  Första  hälften  av  1800-­‐  talets   befolkningstillväxt  svaldes  enligt  Karlström  av  den  rurala  delen  av  Sverige,  dock  menar   han  att  detta  inte  längre  var  möjligt  under  andra  hälften  av  århundradet.  Det  var  då,  när   landet  var  mättat,  migration  blev  nödvändig.11  

I  filosofiedoktorsavhandlingen  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  

social  mobilitet  med  utgångspunkt  från  Halmstad,  1870-­‐  1910  av  Bo  Kronborg  och  

Thomas  Nilsson  utkommen  1975  har  paralleller  dragits  mellan  migration,  konjunktur,   industrialiseringsintensitet  och  social  mobilitet.  Huvudkällorna  som  använts  anges  vara   kyrkoarkiv  och  framför  allt  husförhörslängder  och  in-­‐  och  utflyttningslängder.  

Resultaten  har  framtagits  med  statistik  från  dessa  olika  längder  där  de  genom  

kohortundersökning  följt  individer  vid  kritiska  tidpunkter  i  livet  (födsel,  19-­‐20  år  och   35  år)  för  att  utröna  social  mobilitet  och  migration.  Studien  är,  precis  som  titeln  säger   avgränsad  till  1870-­‐  1910  och  området  kring  Halmstad  och  till  största  del  begränsad  till   kyrkoarkivens  innehåll  från  området.  Resultaten  från  undersökningarna  som  gjorts   visar  dels  att  migrationsintensiteten,  precis  som  många  andra  forskare  anser,  är   kopplad  till  konjunkturen  med  dess  svängningar,  högkonjunktur  leder  till  ökad   migration  till  städer  och  större  samhällen  medan  lågkonjunktur  tenderar  att  minska   densamma.12    

                                                                                                                 

   

10  Karlström  Urban  Economic  Growth  and  Migration  during  the  Industrialisation  of  

Sweden:  a  general  equilibrium  approach  (1985)  s.33  

11  Karlström  Urban  Economic  Growth  and  Migration  during  the  Industrialisation  of  

Sweden:  a  general  equilibrium  approach  (1985)  s.30  

12  Kronborg  Bo,  Nilsson  Thomas  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  social  

(19)

De  har  även  funnit  att  kvinnor  i  större  utsträckning  än  männen  flyttade,  främst   till  samhällen  med  lätt  industri,  vilket  förklaras  med  att  de  i  fler  fall  än  männen  stod   utan  jobb  runt  20-­‐  års-­‐  åldern  och  därmed  inte  hade  ”slagit  rot”  på  samma  sätt  samt  att   arbetstillfällena  för  kvinnor  inom  jordbruket  var  få,  bortsett  från  pigyrket.13  Kronberg   och  Nilsson  nämner  att  T.  Hägerstrand  i  sina  undersökningar  funnit  att  järnvägar  och   motortrafik  inte  i  någon  större  utsträckning  påverkat  flyttningsavstånden  över  tiden,  de   tycks  enligt  honom  ökat  under  1800-­‐  talet  i  ”upparbetade  banor”.  Under  1840-­‐  talet   finner  han  att  92  %  av  flyttningarna  i  Asby  socken  skedde  inom  en  51  km  radie  och  ökar   utan  markanta  svängningar  fram  till  sekelskiftet.  De  anger  även  att  sociologen  I.  Palm   funnit  att  utflyttningen  till  grannsocknar  från  Hällestads  socken  i  Östergötland  under   perioden  1866-­‐  1870  uppgick  till  50  %  av  den  totala  migrationen  från  socknen  medan   den  under  perioden  1906-­‐  1910  sjunkit  till  32  %.  I  sina  egna  studier  i  området  kring   Halmstad  ser  de  inte  samma  resultat  som  det  i  Asby  socken.  De  förklarar  skillnaderna  i   migrationstendensen  med  den  geografiska  belägenheten  för  undersökningsområdet  i   förhållande  till  de  angränsande  socknarna  samt  deras  industrialiseringsgrad.  De  menar   att  Hägerstrands  resultat  om  att  kortdistansflyttningar  tar  ut  varandra  mellan  

socknarna  inte  gäller  i  områden  kring  en  ort  av  hög  industrialiseringsgrad  som  t.ex.   Halmstad-­‐  där  den  största  delen  av  inflyttningarna  kom  från  området  kortdistans,  upp   till  51  km  radie.  14  

I  boken  Början  till  slutet:  Laga  skiftet  och  torpbebyggelsen  i  Östergötland  1827-­‐  65   utkommen  1992  för  Kalle  Bäck,  professor  i  Historia  vid  Linköpings  Universitet,  

diskussion  om  migration  kopplad  till  laga  skiftet  och  framförallt  vad  gäller  

torpbebyggelsen.  För  att  genomföra  undersökningen  har  han  valt  ut  78  byar  runt  om  i                                                                                                                  

     

13  Kronborg  Bo,  Nilsson  Thomas  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  social  

mobilitet  med  utgångspunkt  från  Halmstad,  1870-­‐  1910  (1975)  s.61  

14  Kronborg  Bo,  Nilsson  Thomas  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  social  

(20)

Östergötland  samt  två  fristående  socknar.  Valet  av  dessa  förklarar  han  grundar  sig  i   källmaterialet,  hur  komplett  det  är,  vissa  kyrkoarkiv  har  enligt  Bäck  härjats  av  t.ex.   brand,  vilken  kvalitet  det  har,  mycket  beroende  på  prästens  noggrannhet  och  

ambitionsnivå,  samt  det  allmänna,  av  Bäck  bedömda,  källkritiska  värdet.  Han  listar  sina   källor  i  fem  olika  grupper;  kyrkligt  folkbokföringsmaterial  (husförhörslängder),  

kameralt  material  (mantalslängder),  lantmäterimaterial,  häradsrättshandlingar  och   statligt  utredningsmaterial  och  statistik.15  Syftet  och  hypotesen  med  boken  menar  Bäck   är  att  visa  hur  laga  skifte  ledde  till  att  torpbebyggelsen  och  torparna  sjönk  i  antal  samt   om  detta  i  större  utsträckning  skedde  på  slättlandet  jämfört  med  skogsbygden.  

Resultatet  av  Bäcks  statistiska  undersökningar  visar  att  torpen  mycket  riktigt   efter  laga  skifte  markant  minskade  i  antal  och  visar  även  att  antalet  backstugor  kraftigt   ökade.16  Därmed  stämmer  hans  inledande  hypotes  enligt  de  bevis  han  fått  fram  ur  sitt   material.  Undersökningen  visar  på  att  torparnas  invånare  inte  nödvändigtvis  migrerade   mot  samhällen  och  därmed  blev  del  av  urbaniseringen  utan  att  de  istället  fick  överge  sitt   torp  och  bosätta  sig  i  backstugor.  Vad  gäller  skillnader  i  storlek  på  byar  och  det  

omgivande  landskapets  struktur  har  Bäck  funnit  att  utflyttningsgraden  var  som  störst  i   slättlandskapens  stora  byar  men  även  förhållandevis  stor  även  i  mindre  byar.  I  

skogslandskap  ser  man  högst  utflyttningsgrad  i  de  större  byarna,  lägst  är  den  i  små  byar   i  skogslandskap.  Bäck  ser  även  i  sin  undersökning  att  torpens  antal  börjar  avta  runt   1840-­‐  talet  men  att  detta  inte  alltid  var  fallet  i  oskiftade  byar  där  de  fortsatte  öka  i  antal   ännu  en  tid  efter  mitten  av  1800-­‐  talet.17  Han  finner  även  fall  (i  Ulrika  socken)  där                                                                                                                  

     

15  Bäck  Kalle  Början  till  slutet:  Laga  skiftet  och  torpbebyggelsen  i  Östergötland  1827-­‐  65   (1992)  s.20  

16  Bäck  Kalle  Början  till  slutet:  Laga  skiftet  och  torpbebyggelsen  i  Östergötland  1827-­‐  65   (1992)  s.70  

17  Bäck  Kalle  Början  till  slutet:  Laga  skiftet  och  torpbebyggelsen  i  Östergötland  1827-­‐  65     (1992)  s.102  

(21)

torpen  fortsätter  öka  i  antal  trots  laga  skifte,  dock  från  en  inledande  mycket  låg  nivå  av   torpbebyggelse.18    

I  sin  behandling  av  motsvarande  tid  i  Storbritannien  ser  Hopkins  en  ökad  

mobilitet  hos  befolkningen  under  hela  1800-­‐  talet  (med  en  viss  stagnation  under  mitten   av  århundradet  men  sedan  ökande  igen).  Även  om  många  drog  sig  mot  städer  och   samhällen  menar  Hopkins  att  det  inte  skapade  några  luckor  i  arbetskraft  i  

jordbrukssektorn,  migrationen  fyllde  bara  arbetskraftsbehovet  i  alla  delar  av  samhället.   Han  förklarar  därmed  denna  ökade  rörelse  som  en  effekt  av  industrialiseringen  med   arbetstillfällen  som  dragningskraft.19  

   

Social mobilitet och partnerskap

I  avhandlingen  Bondevardag  och  Samhällsförändring,  skriven  av  Britt  Liljevall  på   Historiska  Institutionen  i  Göteborg  används  bondedagböcker  från  1800-­‐  talet  för  att   bygga  upp  en  bild  av  lantlivet  med  dess  sociala  kontakter,  årsrytmer,  arbetsfördelning   etc.  Hon  beskriver  i  början  och  ger  exempel  på  hur  dagböckerna  är  utformade  och  vem   det  är  som  skriver.  Eftersom  det  handlar  om  mycket  korthuggen  text  utan  några  

emotionella  utsvävningar  krävs  en  hel  del  tolkning  för  att  väva  samman  informationen   till  en  bearbetning.  Liljevall  påpekar  dock  att  textens  stil  gör  det  möjligt  att  det  man   finner  i  den  innehar  ett  högt  källkritiskt  värde.  

I  bondedagböckerna  finns  även  noteringar  om  olika  sorters  möten  mellan  

personer,  giftermål  och  gemensamt  arbete.  Hon  menar  även  att  rörelsen  utanför  gården                                                                                                                  

     

18  Bäck  Kalle  Början  till  slutet:  Laga  skiftet  och  torpbebyggelsen  i  Östergötland  1827-­‐  65     (1992)  s.109  

(22)

(av  gårdens  medlemmar)  finns  väldokumenterad.  Genom  att  sammanställa  detta  har   hon  kunnat  kartlägga  olika  personers  rörelsemönster  för  att  ge  en  bild  av  den  sociala   och  geografiska  mobiliteten,  samt  i  viss  utsträckning  beskriva  tidens  mentalitets   förändringar.    

Vad  gäller  giftermålsmönstren  i  området  Toarp  har  hon  sökt  samband  mellan   dessa  och  den  större  mobiliteten  som  gårdfarihandeln  gett  upphov  till.  Hon  kan  dock   inte  finna  tecken  på  att  den  ökade  rörelsen  skulle  skapa  större  geografiska  eller  sociala   avstånd  mellan  man  och  hustru  och  därmed  försvagad  endogami  (”norm  om  eller   tendens  till  giftermål  endast  inom  en  bestämd  grupp  eller  social  kategori”  definition   enligt  Nationalencyklopedin).  I  Toarp  hämtade  kvinnorna  under  1840-­‐  talet  i  69  

procent  av  fallen  sin  partner  inom  socknen,  i  angränsande  socken  i  15  procent  av  fallen,   ytterligare  en  bit  bort  i  17  procent  av  fallen.  38  procent  av  kvinnorna  i  Toarp  gifte  sig   med  partner  från  samma  by.20  Hon  kommer  fram  till  att  man  i  dessa  siffror  kan  se  en   relativ  hög  mobilitet  i  partnerfinnandet  och  förklarar  den  som  dels  en  effekt  av  

gårdfarihandelns-­‐,  samt  vävarpigornas  stora  rörlighet.  Dessa  drag  hon  funnit  avseende   den  ekonomiska  modernitet  och  rörlighet  har  i  Toarp  dämpat  och  i  viss  mån  tagit  bort   traditionella  västsvenska  sociokulturella  drag.  Även  om  boken  till  stor  del  grundar  sig  i   anteckningar  från  bondedagböcker  har  Liljewall  använt  många  andra  dagböcker,   tryckta  hågkomster  och  brev  samt  olika  kyrkoarkiv  och  bearbetningar  gjorda  av  andra   forskare  för  att  belägga,  bevisa  och  fylla  ut  informationen  från  bondedagböckerna.    

Liljewall  menar  att  man  kan  anse  tendensen  att  gifta  sig  med  en  ekonomiskt  och   ideologiskt  likartad  individ  generell  även  om  hon  även  menar  att  denna  tendens  pendlat   i  styrka  i  olika  geografiska  områden,  tidsperioder  och  släkter.  Hon  kopplar  samman   detta  med  giftomannainstitutet,  vilket  innebar  att  brudgummen  skulle  godkännas  av   brudens  släkt.  Dock  anser  Liljewall  att  en  hög  grad  av  endogami  av  detta  slag  inte                                                                                                                  

     

20  Liljewall  Britt  Bondevardag  och  Samhällsförändring:  Studier  i  och  kring  västsvenska  

(23)

behöver  vara  kopplat  till  en  känsla  av  ofrihet  i  paret  utan  att  det  fungerar  som  en  

naturlig  del  av  den  kultur  de  är  en  del  av.  Vad  hon  däremot  menar  är  att  den  ger  upphov   till  är  en  begränsning  i  möjligheten  till  social  mobilitet  och  minskar  giftermålszonen.21    

Hon  skriver  att  forskare  är  eniga  om  att  man  under  de  senaste  200  åren  har  sett   en  vidgning  i  giftermålszonen.  Som  orsak  till  detta  nämns  inte  bara  

giftomannainstitutets  formella  försvinnande  utan  även  en  ny  förändring  i  värderingar,   med  ökade  individuella  önskemål  och  en  ny  syn  på  det  känslomässiga  bandet  mellan   man  och  hustru  vilket  skapade  konkurrens  med  den  tidigare  starka  släktkollektivismen   och  ekonomiska  strategier.  Visserligen  menar  Liljewall  att  förändringarna  som  tagits   upp  ovan  var  tydligast  i  större  samhällen  och  städer  och  även  mer  i  Öst-­‐  än  i  

Västsverige.22    

Liljewall  skriver  dock  att  denna  utveckling  som  diskuteras  med  ökad  

giftermålszon  och  öppnare,  mer  individualistiskt  partnerfinnande  under  de  senaste  200   åren  inte  är  helt  enkelriktad.  Moderniseringen,  industrialiseringen  och  

professionaliseringen  tenderade  att  skikta  befolkningsklasserna  ekonomisk  och  detta   menar  Liljewall  kan  vara  en  faktor  som  inom  bondesamhällena  ökar  endogamin.  Hon   nämner  Västsveriges  uppåtklättrande  samhällsgrupper  som  exempel,  där  släktgiften   och  kusinäktenskap  inte  sågs  minska  i  antal.23  

Kronberg  och  Nilsson  har  i  Stadsflyttare  även  studerat  den  sociala  mobiliteten   och  giftermålsmönstren  mellan  1870-­‐  1910  i  området  kring  Halmstad.  Resultaten  av   undersökningen  visar  bland  annat  att  koppling  finns  mellan  flyttavstånd  och  social                                                                                                                  

     

21  Liljewall  Britt  Bondevardag  och  Samhällsförändring:  Studier  i  och  kring  västsvenska  

bondedagböcker  från  1800-­‐  talet  (1995)  s.76  

22  Liljewall  Britt  Bondevardag  och  Samhällsförändring:  Studier  i  och  kring  västsvenska  

bondedagböcker  från  1800-­‐  talet  (1995)  s.77  

23  Liljewall  Britt  Bondevardag  och  Samhällsförändring:  Studier  i  och  kring  västsvenska  

(24)

mobilitet.  Ju  längre  man  flyttade  desto  större  var  chansen  till  kliv  i  ”den  sociala  

trappan”.  Detta  förklaras  till  viss  del  med  att  korta  flyttningsavstånd  inte  alltid  behövde   leda  till  ändring  av  yrke.  De  har  även  visat,  med  hjälp  av  statistik  från  

tillflyttningsorternas  kyrkoarkiv,  att  den  sociala  mobiliteten  var  högre  bland  de  som   migrerade  i  jämförelse  med  de  som  stannade  kvar.  Även  giftermålet  påverkade  

möjligheten  till  socialt  avancemang.  Generellt  sett  ökar  giftermålet  den  sociala  statusen   och  i  hälften  av  de  undersökta  fallen  har  kvinnorna  upphöjts  socialt  i  och  med  själva   giftermålet.  För  ogifta  män  och  kvinnor  har  de  dock  inte  funnit  några  skillnader  i  social   mobilitet,  dock  finns  inte  kvinnor  representerade  i  det  högsta  sociala  skiktet  och  de  har   dragit  slutsatsen  att  män  hade  större  chans  till  kvalitativt  socialt  avancemang.24  

                                                                                                                 

   

24  Kronborg  Bo,  Nilsson  Thomas  Stadsflyttare:  Industrialisering,  migration  och  social  

Figure

Tabell över giftermål i Västra Eneby socken mellan 1809 och 1909

References

Related documents

Från denna infart nås även befintligt garage under Generatorn 7 med 113 parkeringsplatser samt det framtida garaget för hela området norr om Regulatorbron med ett stort

Att bygga nya stambanor för att förkorta restiden med tåg ger större möjlighet att personer väljer tåg istället för andra färdsätt, framförallt flyg, mellan städerna.. Dock

Genom att studera tjänstepersoner som arbetar med planeringen för hållbar mobilitet i Halmstads kommun och deras syn på och erfarenheter av medborgardeltagande,

Dock finns också studier som menar på att det inte finns några direkta könsskillnader när det kommer till näthandel (Hernández et al, 2010; Davis et al., 2017) utan att

Det går inte helt att lita på ugnens program som säger när brödet är klart, utan det finns även vissa saker som bagaren måste ta hänsyn till, som till exempel att det går

Med bakgrund i Göteborgs ohållbara mobilitetssituation, där bilen tar stor plats och alternativa transportmedel försummats, syftar studien till att undersöka inställningar

För att nå omfattande nivå ska fastighetsägaren erbjuda boende mobilitetsåtgärder som i praktiken innebär att mellan hälften och alla boende, beroende på zon, ska kunna

Vi antar att språket har en rätt så stor påverkan på revisorns val på grund av att en revisor som har valt att arbeta internationellt är tvungen att behärska språket i det land