• No results found

Komponentanalys av bitumen med HPLC-teknik - några inledande försök

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Komponentanalys av bitumen med HPLC-teknik - några inledande försök"

Copied!
12
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

V Zfnotat 1B Nummer: Titel: Författare: Avdelning: Projektnummer: Projektnamn: Uppdragsgivare: 22 Datum: 1987-03-05

Komponentanaiys av bitumen med HPLC-teknik - några

in-ledande försök

Ulf Isacsson

Vägavde Iningen

42313-7

Bituminösa bindemedel

-Vägverket

Distribution: fri / pyfärvägwbegränsad /

ä

Väg-och

Trafik-[ $titlltet Besök: Olaus Magnus väg 37. Linköping

Statens väg- och trafikinstitut Pa: 58101 Linköping. Tel. 013-11 52 00. Telex 50125 VTISGI S

(2)

Komponentanalys av bitumen med HPLC-teknik - några inledande försök

av

(3)

1 INLEDNING

Under de senaste åren har runt om i världen, t ex i Norden och USA, en ökad skadefrekvens på asfaltbeläggningar kunnat iakttas. Många förkla-ringar till denna negativa trend har framkastats. En av de orsaker som ofta nämns är en förmodad försämring av bitumenkvaliteten. Vid kontrollprovningar av olika "suspekta" bitumen utifrån gällande specifi-kationer har inget anmärkningsvärt kunnat konstateras. Detta måste betyda att antingen är bindemedlet av tillräckligt god kvalitet eller så är specifikationerna felaktiga eller otillräckliga.

Kemisk analys av bitumen har sysselsatt forskare under hela 1900-talet. Trots detta är kunskapen inom detta område i dag helt otillräcklig. Detta beror främst på att bitumen ur kemisk synvinkel är ett mycket komplext system. I och med den ökade skadefrekvensen har ämnet "kemisk karaktärisering av bitumen" fått förnyad aktualitet. Samtidigt har kemisk analysteknik utvecklats snabbt under det sista decenniet. En av de tekniker som under de senaste åren rönt intresse bland asfalt-forskare är vätskekromatografi, och då kanske speciellt s k HPLC -kro-matografi (High-Performance Liquid Chromatography).

För att få viss erfarenhet inom området "kemisk analys av bitumen" har VTI utfört några inledande försök med HPLC-teknik. För dessa försök har analysutrustning vid Linköpings Universitet, avdelningen för kemi, utnyttjats. De experimentella undersökningarna har utförts av ing Håkan Roxner.

2 ANALYSTEKNIK

Den HPLC-metod som använts bygger på metodik beskriven i ref 1. Metoden innebär separation av bitumen i komponenter benämnda aro-mater, hartser och asfaltener.

(4)

Behållare med lös-ningsmedel Mano - Prov -meter injektor Pump 1 Kolonn Skrivare Detektor

Figur 2 Principskiss för HPLC -utrustning

Fraktions-samlare

(5)

Figur 2

Asfaltener

HPLC

Hartser

(6)

Lösningsmedel (den mobila fasen) drivs med hjälp av en högtryckspump försedd med en manometer

gene/m en separationskolonn. 'Analysprovet

(1-10ul)

injiceras

direkt

i

separationskolonnen.

En

kolonn

för

HPLC -kromatografi är normalt 10-530 cm lång och har en innerdiameter

på 2-5 mm. Kolonnen är packad med fast material (den stationära

fasenj som utgörs av partiklar vars diameter ligger i området 5-40 Km.

Den mobila fasen pressas genom kolonnen med en hastighet av

0.5-3.0 ml/min. Normalt är trycket i systemet mellan 200 och 1000 psig

även om det i dag finns pumpar som åstadkommer högre tryck. I

kolonnen separeras provet i komponenter vars halter kontinuerligt mäts

med hjälp av en detektor. Detekteringen baseras normalt på mätning av

komponenternas absorbtion av UV-ljus (UV-detektor) eller

brytnings-index (differentialrefraktometer). De separerade komponenterna kan

tas tillvara för fortsatt, mer detaljerad analys.

Vid de aktuella analyserna används en "serie 3B-pump" från Perkin

Elmer AB, vilken möjliggjorde gradienteluering (jfr nedan). Injektorn

som var försedd med en 20 ul loop var Rheodynes 7125 och proverna

injicerades med en 250 ul spruta från Glenco. Analyskolonnen var rostfri

20 cm x 4.6 mm I.D. packad med Polygosil 60-10 umCN

(Marcherey--Nagel) och försedd med 2jum filter på in- respektive utloppssidan.

Separerade grupper detekterades vid 254 nm med en UV-detektor

LC-75 från Perkin-Elmer och registrerades dels på skrivare (modell 56)

från Perkin-Elmer, och dels på en integrator, HP3390A, från

Hewlett--Packard. Som elueringsmedel användes acetonitril (ACN)

och

n-Butylklorid

(But-Cl)

HPLC-grade,

båda

från

Rathburns

Chemicals Ltd. Samtliga rörförbindelser i kromatografisystemet var

rostfria med 1/16" Y.D. och 0.25 mm I.D.

Ca 50 mg asfalt löses i 100 ml cyklohexan (Merck p.a.). Vid något

tillfälle har småpartiklar observerats i provlösningen. I sådana fall har

några ml av dessa provlösningar filtrerats genom ett Millex-SR

0.5 m filter (Millipore SLSRO25NS). Vid filtreringen användes en vanlig

glasspruta med Luerfattning. Före dagens första analys konditionerades

kolonnen ca 15 min med acetonitril och därefter kördes följande

gra-dientprogram:

(7)

- 2 min 99.9 % ACN/0.1 % But -CI

- 4 min 70 % ACN/30 % But -C1

=- 15 min 0.1 % ACN/99.9 % But-CI

- 3 min dinjärgradient 0.1 % ACN/99.9% But-C1 till 99.9 % ACN/0.1 % But-Cl

=- 5 min ekvilibrering med 99.9 % ACN

Flödeshastigheten var 0.9 ml/min.

3 RESULTAT

Vid analyserna erhålls kromatogram av det utseende som visas i figur 2.

Tabellerna 1 och 2 ger en uppfattning om metodens repeterbarhet. För varje prov redovisas 5 analyser (undantag prov 7 i tabell 2 där angivna resultat baseras på 3 analyser). Analysproven är tagna ur samma "stamlösning".

I tabell 3 redovisas resultat erhållna på samma bitumenprov men vid olika tillfällen. I de bägge fallen har utgåtts från bitumenprovet i fråga och beretts ny stamlösning. Från dessa stamlösningar har 5 prover uttagits och analyserats. Som framgår av tabell 3 är överensstämmelsen vid de bägge tillfällena god. Statistisk analys visar att de två medelvär-dena för respektive komponent ej signifikant skiljer sig från varandra (risknivå 5 %).

(8)

Tabell 1. Resultat vid undersökning av HPLC repeterbar-het.

Prov nr Analyser Andel (%)

Aromater Hartser Asfaltener

1 1 61 . 22 25.838 12.89 (pen 137 ddm) 2 61.31 25.68 13.00 3 61 . 71 25.95 12.34 [ 61.33 26.68 11.99 5 61.69 26 . 63 11.78 Medelvärde 61.45 26 . 16 12.40 Standardavvikelse 0 . 23 0.46 0.54 Variationskoefficient (%) 0.37 1.80 4 , &0 2 1 53.06 : 27 ,. 27 19.67 (pen 99 ddm) 2 52.32 29.16 18.57 3 52.86 28.79 18.35 l 50.56 30.96 18.48 5 52.16 28.79 19.05 Medelvärde 52.19 28.99 18.82 Standardavvikelse 0.98 1.32 0.54 Variationskoefficient (%) 1.70 4 , 60 2.90 3 1 59.16 20 . 22 20 . 62 (pen 29 ddm) 2 58.71 20.47 20.82 3 57 . 60 21.50 20.90 lå 58.47 20 . 94 20.58 5 58.59 21.08 20 . 33 Medelvärde 58.51 20.84 20.65 Standardavvikelse Q . 57 0.51 0 . 22 Variationskoefficient (%) 0.97 2.40 1.10

(9)

Tabell 2. Medelvärden, standardavvikelser och variationskoefficienter erhållna vid HPLC -analys.

Prov nr Aromater Hartser Asfaltener

(pen 137 ddm) (x) 61 . 45 26 . 16 12.40 s 0 . 23 0.46 0.54 s/x % 0.37 1.80 4 , 40 2(pen 99 ddm) X 52.19 28.99 18.82 s 0.98 1.32 0.54 s/x % 1.70 4 ,. 60 2.90 3(pen 29 ddm) X 58.51 20.84 20.65 s 0 . 57 0.51 0 . 22 s/x % 0 . 97 2.40 1.10 u(pen 174 ddm) x 62.96 21.61 15.43 s 0 . 4 1 0.34 0.31 s/x % 0.66 1.60 2.00 5(pen 80 ddm) x 65.95 19.02 15.04 s 1.08 0.63 0.52 s/x % 1.60 3.30 3.50 6(pen 174 ddm) x 69.97 16 . 79 13.24 s 0.66 0.44 0.31 s/x % 0.94 2.60 2.30 7(pen 86 ddm) x 57.47 24 , 10 18.43 s 1.01 0.93 0.17 s/x % 1.80 3.90 0.94

(10)

Tabell 3. Analys av bitumenprov nr 5 vid två olika tillfällen.

Tillfälle Komponent Medel- Standard-

Varia-nr värde avvikelse

tions-koefficient % % % 1 Aromater 65.95 1.08 1.60 Hartser 19.02 0.63 3.30 Asfaltener 15.04 0.52 3.50 2 Aromater 66 . 43 0.55 0.82 Hartser 18.33 0.45 2.40 Asfaltener 15.24 0.22 1.40

Tabell 4. -HPLC-resultat på bitumenprov och blandningar av dessa.

Prov nr Asfaltener Hartser Aromater

1 12.40 26 . 16 _ 61.45 2 18.81 28.99 52.19 8 10.49 21 . 45 68.06 1-2*(1:;1) 14.62(15.61) 25.64(27.58) 59.74(56.82) 2-8(1;:1) 16.16(14.65) 21.70(25.22) 62.14(60.13) 2-8(1:2.5) 13.40(1 2.87) 21.35(23.60) 65.25(63.53)

* 1-2(1:1) betyder "blandning av prov 1 och prov 2 i viktspropor-tionerna 1 :1".

I tabell 4 redoviss HPLC -resultat på 6 bitumenprover. 3 av dessa prover är blandningar av de övriga. Värden angivna inom parentes i tabell 4 är "förväntade" värden (beräknade ur resultaten för prov 1, 2 och 8 och proportionerna mellan dessa i blandningarna).

(11)

t KONKLUSION

Resultat presenterade i denna rapport indikerar god repeterbarhet hos den beskrivna HPLC-metoden. Jämfört med standardiserade metoder för komponentanalys av bitumen, t ex ASTM D 4124-82, är den beskriv-na metoden sbeskriv-nabb; tidsåtgången för en separation är ca 30 min. En nackdel är kostnaden för analysutrustningen. Den beskrivna HPLC-ut-rustningen kostar i dag (1984) ca 300 000 Skr.

5 REFERENSER

1. C Reichert och E L Jonsson "Separation of Bitumen and Heavy Petroleum Crudes into Asphaltenes, Resins and Aromatics" Liquid Chromatography at Work (Varian) nr 57, 30 dec. 1977.

2. Amos "Thin Layer, Paper and High-Performance Liquid Chro-matogrphy". Kapitel 14 i "Chromatography in Petroleum Analy-sis", Editors Klaus H Altgelt och T H Gouw. Chromatographic Science Series, Vol. 11 (1979) Marcel Dekker, Inc. New York och Basel.

(12)

Figure

Figur 2 Principskiss för HPLC -utrustning
Tabell 1. Resultat vid undersökning av HPLC repeterbar- repeterbar-het.
Tabell 2. Medelvärden, standardavvikelser och variationskoefficienter erhållna vid HPLC -analys.
Tabell 3. Analys av bitumenprov nr 5 vid två olika tillfällen.

References

Related documents

[…] när man känner att man har förtroende för cheferna, att de tror att det här fixar ni, då blir det väldigt mycket lättare också, och mycket roligare […] och sen vet jag

Den 1 mars 1998 fick kommunerna möjlighet att föreskriva om att den högsta hastigheten inom tättbebyggt område eller del av sådant område skulle vara 30 kilometer i timmen om

korsar cykelbanan behöver bevakas extra noga och/eller saltas med större mängder för att minska risken för plötslig halka. Cyklisterna behöver också informeras om vilka partier

None of the companies found it possible to give an answer to the question of the life of an antilock system in service.âll systems were still in operation although som parts had

Detta beror på att även om man sätter gränsen för antalet olyckor under föreperioden så lågt att endast korsningar med noll eller en. olycka under föreperioden kommer med så

Samtliga dessa kraftkällor kommer - möjligtvis med undantag för vattenkraften - att medföra avsevärt hög- re produktionskostnader, samtidigt som den förtida avvecklingen

Staffan Skott menar att de svenska kommunisterna har ett stort ansvar för att de "organiserat och engagerat arbetat för att sprida detta helvetessystem".

Som forskaren Alan Carlson visade i boken Family questions: Reflections on the American social crisis för ett par år sedan är familjens nödläge i USA en di-