Detaljplan för bostäder på Drotten 10

(1)

Detaljplan för bostäder på Drotten 10

Kålgården, Jönköpings kommun

Antagandehandling 2016-04-05 Dnr:2014:38

Planbeskrivning

(2)

Så här görs en detaljplan med normalt planförfarande

Planbesked

Ärendet påbörjas när en byggherre ansöker om planbesked. I planbeskedet uppges föreslagen markanvändning samt bebyggelsens placering och omfattning.

Planavdelningen sammanställer ansökan med kompletterande underlag, varpå Stadsbyggnadsnämnden beslutar om ifall processen ska påbörjas eller inte.

Samråd

Om ett positivt planbesked ges inleds arbetet med att ta fram en handling inför samrådet. Syftet med samrådet är att förbättra beslutsunderlaget genom att samla in kunskap och synpunkter, och att ge berörda insyn och möjlighet att påverka. De som har rätt att medverka vid samrådet är samrådskretsen, bestående av sakägare, Länsstyrelse, kommunala myndigheter och andra som har ett väsentligt intresse av planen. Tiden för samrådet annonseras i tidningen.

Synpunkter ska lämnas in skriftligen under samrådstiden och skickas till Jönköpings kommun, Stadsbyggnadskontoret, 551 89 Jönköping. Efter samrådet sammanställs och kommenteras synpunkterna i en samrådsredogörelse. Utifrån samrådsredogörelsen justeras sedan planhandlingarna.

Granskning

Efter samrådet, och innan planen kan antas, ska planen vara tillgänglig för granskning under minst tre veckor. Granskningen innebär att myndigheter och sakägare och andra som berörs av planen ges möjlighet att lämna synpunkter.

Tiden för granskning annonseras i den lokala tidningen.

Synpunkter ska lämnas in skriftligen under granskningstiden och skickas till Jönköpings kommun, Stadsbyggnadskontoret, 551 89 Jönköping. Kommunen sammanställer sedan synpunkterna i ett granskningsutlåtande. Utlåtandet skickas till de som inte fått sina synpunkter tillgodosedda.

Antagande

När granskningsutlåtandet har skickats ut antas planförslaget av kommunfullmäktige eller stadsbyggnadsnämnden. Sakägare som tidigare lämnat skriftliga synpunkter vid samråd eller granskning och inte fått dessa tillgodosedda kan överklaga beslutet hos Länsstyrelsen. Detta måste ske senast 3 veckor efter att antagandebeslutet har tillkännagetts.

Laga kraft

Detaljplanen vinner laga kraft och börjar gälla när tiden för överklagande har gått ut, om ingen har överklagat. Om någon överklagar detaljplanen prövas fallet av Länsstyrelsen och kan även överklagas vidare till mark- och miljödomstolen och därefter prövningsrätt till mark- och miljööverdomstolen. Planen vinner laga kraft eller upphävs när ärendet slutligen har avgjorts.

Så görs en detaljplan

STANDARDFÖRFARANDE

Den som vill ha en detaljplan måste skriftligen ansöka om ett planbesked hos kommunen. I ansökan uppges vad marken ska användas till samt bebyggelsens placering, omfattning och höjd. Även annan information kan begäras in så som hantering av trafik eller höjdskillnader. Därefter undersöker planavdelningen förutsättningarna för den önskade planen. Underlaget skickas sedan till stadsbyggnadsnämnden för beslut.

Planbesked

Om ett positivt planbesked ges inleds arbetet med att ta fram en första handling inför samrådet. Syftet med samråd är att få in synpunkter på handling- en. Samrådskretsen består av sakägare, länsstyrelse, kommunala myndigheter och andra som har ett väsentligt intresse av planen. Vid standardförfarande sker annonsering i den lokala tidningen, och samrådstiden är valfri.

^Samråd

Granskningsskedet är ytterligare ett tillfälle att lämna synpunkter. Vid standard- förfarandet behövs ingen granskning eller underrrättelse ifall samrådskretsen godkänt förslaget. Men om ändringar görs genomförs en granskning, och samrådskretsen underrättas skriftligen. Synpunkter ska lämnas in skriftligen under granskningstiden. Synpunkterna skickas till Jönköpings kommun, Stadsbyggnadskontoret, 551 89 Jönköping.

^Granskning

Efter samrådet sammanställs de inkomna synpunkterna i en samrådsredo- görelse. Utifrån samrådsredogörelsen justeras sedan planhandlingarna.

Samrådsredogörelse

Sakägare som tidigare lämnat skriftliga synpunkter vid samråd eller granskning och inte fått dessa tillgodosedda har möjlighet att överklaga beslutet hos länsstyrelsen. Detta måste ske senast 3 veckor efter antagandet.

Överklagande

Planförslaget antas av kommunfullmäktige eller stadsbyggnadsnämnden.

Beslutet publiceras på kommunens anslagstavla.

^Antagande

Detaljplanen vinner laga kraft och börjar gälla när tiden för överklagande har gått ut om ingen har överklagat. Om någon överklagar detaljplanen prövas fallet av länsstyrelsen och kan även överklagas vidare till mark- och miljööver- domstolen. Planen vinner laga kraft eller upphävs när länsstyrelsen eller mark- och miljööverdomstolen slutligt har avgjort ärendet.

^{Laga kraft}

§

Så görs en detaljplan

STANDARDFÖRFARANDE

^Planbesked

Samråd

Granskning

Samrådsredogörelse

Överklagande

^Antagande

^§

^{Laga kraft}

Så görs en detaljplan

STANDARDFÖRFARANDE

^Planbesked

^Samråd

^Granskning

Samrådsredogörelse

Överklagande

^Antagande

Detaljplanen vinner laga kraft och börjar gälla när tiden för överklagande har

Laga kraft

§

Så görs en detaljplan

STANDARDFÖRFARANDE

^Planbesked

Samråd

^Granskning

Samrådsredogörelse

Överklagande

^Antagande

^§

^{Laga kraft}

Så görs en detaljplan

STANDARDFÖRFARANDE

^Planbesked

Samråd

Granskning

Samrådsredogörelse

Överklagande

^Antagande

^§

^{Laga kraft}

(3)

Inledning

En detaljplan prövar om ett område är lämpligt för en viss typ av användning, både vad gäller mark och vatten. Detaljplanen reglerar både rättigheter och skyldigheter mellan markägare och samhället, och markägare emellan.

Detaljplanen är bindande vid prövning av bygglov.

En detaljplan innefattar en plankarta, en planbeskrivning och bilagor. Varje enskild kommun ansvarar för hur planbeskrivningens ser ut. I Jönköpings kommun används följande upplägg:

Bakgrund, syfte och huvuddrag – En sammanfattande beskrivning av detaljplanen

Planförslag – En beskrivning av den markanvändning som detaljplanen möjliggör

Planens konsekvenser – Här beskrivs eventuella följder av detaljplanen

Förutsättningar – Nulägesbeskrivning samt planförslagets relation till övriga styrdokument

Genomförande av detaljplanen – Beskrivning av ekonomiska frågor, avtal, ansvarsfördelning, fastighetsrättsliga frågor samt tidplan

(4)

Innehåll

Bakgrund, syfte och huvuddrag 5

Planförslag 7

Plankarta och bestämmelser 15

Planens konsekvenser 19

Förutsättningar 25

Genomförande av detaljplanen 33

Handlingar

Planbeskrivning

Plankarta med bestämmelser Behovsbedömning

Bilagor

Geoteknisk undersökning

Miljöteknisk undersökning av föroreningar i mark och grundvatten Kostnadsbedömning avseende marksanering

Trafikbullerutredning

Samtliga handlingar och bilagor finns på www.jonkoping.se sökord: detaljplan Drotten 10

(5)

5

Översikt

Bakgrund, syfte och huvuddrag

Planområdet är beläget längst med Odengatan på östra Kålgården. Den fastighet som planen främst behandlar är Drotten 10 som är bebyggd med lokaler som idag hyrs av posten. Detta kontrakt har dock sagts upp och posten flyttar ut år 2016 för att lämna plats åt ett nytt bostadskvarter. I det kommunala bostadsförsörjningsprogrammet är projektet omnämnt och exploateringen förväntas ske under 2016.

Den nya bebyggelsen förväntas bli fyra bostadsbyggnader i fyra till fem våningar. Detta resulterar i ca 150 lägenheter, samt fyra lokaler i bottenplan.

Exploateringen medför en utvidgning av Jönköpings centrum och Kålgården vilket har till följd att gestaltning blivit en viktig fråga i planförslaget. För att skapa en stadsmässig utformning utifrån Jönköpings förutsättningar har bebyggelsen anpassats till omgivningen gällande takutformning, taklutning, våningsantal samt entréer placerade mot gata.

Utöver exploateringen på Drotten 10 kommer även planen att innefatta angränsande gator. Detta görs dels för att fastigheten ska kunna angöras från norr, via en ny körbana, men även för att höja standarden på befintliga gator så att framtida behov tillgodoses. Detta innebär en förlängning av Östra Holmgatan fram till Odengatan. Upprustning av den delen av Kålgårdsgatan som angränsar till Drotten 10 samt utbyggnad av Stenhuggargatan för ett bredare gång- och cykelstråk.

(6)

Revideringar efter granskning

Planbeskrivning

Illustrationskarta och tillhörande text om in- och utfarter på sidan 10 har justerats så att den stämmer överens med plankartan.

(7)

7 Planförslag

Plandata

Läge och areal

Planen omfattar fastigheten Drotten 10, på 8170 kvm, samt kringliggande vägar. Planområdet avgränsas av Odengatan i Norr, kvarteret Delfinen 10 m.fl.

i väster, kvarteret Charaden 10 i öster och Eleven 4 m.fl. i söder.

Markägoförhållanden

Drotten 10, som bostadsbebyggelsen är planerad på, ägs av Fastighetsaktiebolaget Mesulan som är ett dotterbolag till Vättersnäs Förvaltnings AB. Marken öster om Drotten 10 som ska lösas in för förlängning av Östra Holmgatan ägs av Fastighets AB Charaden, Nybergs Bil AB. Övrig mark tillhör kommunen.

Bebyggelse

Flerbostadshus

På kvarteret Drotten 10 planeras fyra lamellhus, ett i varje väderstreckmed fasad i fastighetsgräns mot gata. Byggnaderna mot Odengatan i norr samt mot Östra Holmgatan i öster får fem våningar. Denna byggnadshöjd är anpassad för att följa Odengatans karaktär och för att Domherren 23 (Saab), som har kulturhistoriska värden, ska förbli dominerande i stadsrummet.

Odengatan

Kålgårdsgatan

Östr a Holmga tan

Stenhuggar

gatan

Drotten

Charaden Situationsplan för ny bebyggelse

på Drotten 10.

(8)

Mot större delen av Kålgårdsgatan i söder och Stenhuggargatan i väster trappas byggnaderna ner till fyra våningar för att anpassa sig efter den småskaligare träbebyggelsen väster om planområdet och övriga byggnader utmed Kålgårdsgatan.

Byggherrens förslag har fyra separata byggnadskroppar med ett släpp i väster, ett i öster samt två i söder. Släppen behöver troligen, på grund av buller, förses med glasskärmar och på så vis skapas en tyst sida.

Entréer är vända mot gatan på kvarterets samtliga sidor för att skapa ett mer varierat gaturum och bryta upp de relativt långa fasaderna. Entréerna är indragna för att dörrar inte ska öppnas ut över gång- och cykelbanor. Trapphusen kan även nås från gården. I Bottenvåningen har förslaget verksamheter/butiker i hörnlägen men planen tillåter C - centrumverksamhet i hela bottenvåningen.

Överst: Montage sett från Odengatan . Drotten 10 är illustrerat till vänster på bilden.

Nederst: Montage sett från Stenhuggargatan. Drotten 10 är illustrerat i mitten av bilden.

Bilderna visar den tänkta fasadutformningen ut mot gatorna i alla väderstreck.

(9)

9

Byggnadernas tak följer Kålgårdens och Östra centrums tydligaste karaktär på större byggnader med relativt flacka sadeltak utan inredd vind där taket saknar utskjutande delar förutom skorstenar och har en tydlig takfot. Hisschakt och ventilation ska rymmas under tak.

Ambitionen är att skapa gator och byggnader med hög stadsmässighet där de viktigaste delarna är: väl slutet kvarter med fasader i fastighetsgräns, verksamheter i bottenvåning, entréer mot gata, varierande fasader samt förhöjd bottenvåning vid bostäder i gatuplan.

Gård

Kvarterets gård ligger upphöjd ca 80 centimeter ovan omgivande gator. Gården är relativt stor och det är därför viktigt att jobba med utformningen så att det skapas rum av varierande storlek. Exempelvis kommer delar av gården att skärmas av med uthus så som cykelgarage och förråd i maximalt 1 våning.

Utöver dessa mindre byggnader finns det möjlighet att jobba med spaljéer och vegetation, buskar, klätterväxter och mindre träd, för att skapa en trivsam miljö. Det finns dock vissa begränsningar gällande större träd, då garaget ligger under gården så får inte stora rotsystem plats.

Bild över entréplan. I hörnen redovisas butikslokaler. Alla trapphus är genomgående från gata till gård. På gården redovisas två gårdshus/förråd.

Sektion som visar byggnadshöjderna i riktning från söder till norr.

(10)

Cykelparkering

Cykelparkering sker på innergård samt i cykelrum i det nedsänkta parkeringsgaraget. Då båda alternativen innebär höjdskillnad från gata är det viktigt att skapa lättillgängliga cykelparkeringar för att undvika att cyklar ställ på trottoaren utanför kvarteret. Till gården sker detta med ramp och i garagevåning bör cykelrum vara placerade nära in- och utfart. Det är även möjligt att använda utrymme i bottenvåning med direkt anslutning till gata men de bör i så fall vara väl uppglasade och inte utnyttja hörnlägen.

Odengatan

Kålgårdsgatan

Östr a Holmga tan

Stenhuggar gatan Delfinen

Drotten

Charaden

Eleven & Elden

Alt 2 Alt 1

Pilarna på bilden illustrerar in- och utfarter från Drotten 10 och Charaden 10.

Bilparkering

Parkering ligger nersänkt en halvvåning under byggnaderna och gården och tillsammans med lägenhetsförråd så täcker det hela kvarteret. Det finns plats för rundkörning i garaget men in- och utfart sker från Östra Holmgatan och/eller Kålgårdsgatan. I garaget finns utrymme för ca 125 parkeringsplatser. Det faktiska parkeringsbehovet bedöms vid bygglov med då gällande parkeringsnorm.

Utformning av gator

Planområdet innefattar en ny gata mellan Drotten 10 och Odengatan, den norra delen av Stenhuggargatan, en förlängning av Östra Holmgatan och en del av Kålgårdsgatan.

Bild över garageplan.

Garaget möjliggör för ca 125 bilparkeringsplatser. Det finns två cykelrum redovisade i söder samt ett i öster och ett i väster.

(11)

11 Odengatan

Närmast kvarteret Drotten kommer en ny gata anläggas för att kunna angöra byggnaderna. Gatan kommer innefatta en trottoar på 2,5 meter mot Drotten 10 följt av en 5,5 meter bred körbana, som är enkelriktad från Stenhuggargatan i väster till Östra Holmgatan i öster. Körbanan ska göra det möjligt att stanna vid entréerna vid inflyttning men gatan kommer i övrigt inte ha parkeringsmöjligheter.

Anledningen till detta är att trafiken på denna gata bör minimeras på grund av buller och för att inte ytterligare öka den barriär som Odengatan medför.

Norr om körbanan finns en grönyta som ska ta hand om dagvatten med hjälp av ett grunt dike med vegetation. Dikningen måste placeras på ett sådant vis att det inte stör befintliga ledningar för fjärrvärme och fjärrkyla. Grönytan gränsar till en 3 meter bred cykelbana som skiljs från Odengatan av en befintlig grönyta med trädplantering.

Stenhuggargatan

Stenhuggargatan planeras bli 15 meter bred. Vägbreddningen ska möjliggöra en 2,5 meter gångbana i väster och en 6,5 meter körbana. Mot Drotten 10 skapas en 4 meter bred gång- och cykelbana. Denna skiljs från körbanan av två meter breda fickparkeringar som delas av med trädplanteringar.

För att denna vägbreddning ska vara möjlig behöver 2 meter på västra sidan av Drotten 10 överlåtas till kommunen för allmän platsmark.

Östra Holmgatan

Östra Holmgatan planeras bli 13,5 meter bred och ha en utformning med 2,5 meter gångbana i väster mot Drotten 10 och en 6,5 meter bred körbana. Denna följs av 2 meter fickparkeringar som delas av med trädplanteringar. Längst i öster skapas en 2,5 meter bred trottoar. Detta innebär att kommunen behöver lösa mark av Nybergs bil AB samt att 3 meter överlåts till kommunen för allmän platsmark i östra delen av fastigheten Drotten 10.

GB P+ Tr GB

K

2,5 m 2,5 m

2,0 m 6,5 m

Östraholmsgatan

GB K P+ Tr GC

2,5 m 6,5 m 2,0 m 4,0 m

Stenhuggargatan 13,5 m

15,0 m Delfinen

5, 10 & 13 Drotten

10 Drotten

10 Charaden

10

GB P+ Tr GB

K

2,5 m 2,0 m 2,5 m

6,5 m Östraholmsgatan

GB K P+ Tr GC

2,5 m 6,5 m 2,0 m 4,0 m

Stenhuggargatan 13,5 m

15,0 m Delfinen

5, 10 & 13

Drotten 10 Drotten

10

Charaden 10

Bilden illustrerar den nya bredden på Stenhuggargatan och hur den ska utformas.

Bilden illustrerar den nya förlängningen av Östra Holmgatan och hur den ska utformas.

(12)

Kålgårdsgatan

Kålgårdsgatan planeras få samma karaktär och utformning som gatan har väster om planområdet.

Gatuparkering

Fickparkeringar planeras på Stenhuggargatan, Östra Holmgatan och Kålgårdsgatan, dessa är inte menade att försörja bostädernas parkeringsbehov utan finns för butiksbesökare och andra tillfälliga besökares parkeringsbehov.

För att reglera detta bör parkeringarna på gatumark vara tidsbegränsade.

Tillgänglighet

Byggnader och utemiljö rekommenderas att ha en utformning som bidrar till att gällande normer för tillgänglighet uppfylls. För vägledning se Bättre för alla – Basutformning för bostäder i nyproduktion (Jönköpings kommun, 2011).

Teknisk försörjning

VA

Vatten- och avloppsledningar finns dragna in på fastigheten från Kålgårdsgatan.

Den nya bebyggelsen ska ansluta till dessa.

Dagvatten

Dagvatten från kvarteret Drotten 10 ska i första hand hanteras inom fastigheten.

Vid större regn blir lokalt omhändertagande inte möjligt då gårdsytans planterbara bjälklag inte kan hantera stora mängder vatten. Vid dessa tillfällen ska vattnet ledas till de kommunala dagvattenledningarna på Stenhuggargatan och Kålgårdsgatan. Dessamma gäller regnvatten som kan behöva pumpas ur garaget vid ett större skyfall.

Dagvattnet på kommunal mark är tänkt att tas om hand med hjälp av en dagvattenfördröjningsdam samt befintliga och nya dagvattenledningar.

Drotten 10

Odengatan Bilden illustrerar den planerade

dagvatten- fördröjningsdammen mellan Drotten 10 och Odengatan.

(13)

13

Nya dagvattenledningar behöver dras inom planområdet då vissa av vägarna i dagsläget inte har dagvattenledningar utan de är direkt kopplade till spillvattnet.

Vidare finns det en instängd lågpunkt mellan Drotten 10 och Odengatan.

På grund av detta bör platsen utformas med en dagvattenfördröjning för att motverka överbelastning på ledningarna. Dagvattensfördröjningsdiket måste placeras på ett sådant vis att det inte stör befintliga ledningar för fjärrvärme och fjärrkyla. Detta innebär att diket måste vara relativt grunt. För att trots det ha effekt planeras diket ha perenna växter med en bas av olika prydnadsgräs.

Strandiris, svärdslilja och någon blommande perenner är tänkbara växter som kan komma att planteras in på olika platser.

Uppvärmning

Byggnaderna kan anslutas till befintliga fjärvärmeledningar, som är indragna på fastigheten via Stenhuggargatan.

El

Byggnaderna kan anslutas till befintligt elnät. Detta finns kring hela fastigheten och det krävs en anslutningspunkt (serviskabel) per bostadshus. I samband med vägombyggnad kan kablar behöva flyttas/läggas om. Exploatören bekostar ev.

omläggning/flytt.

Avfall

Avfallshanteringen ska ske på den egna fastigheten. De gemensamma utrymmena och anordningarna för avfallshantering skall vara anpassade för rörelsehindrade. Anordningar för avfallshanteringen skall utformas så att kraven på god arbetsmiljö för avfallshämtaren uppfylls och risken för olycksfall minimeras.

Kommunen rekommenderar att alla åtta fraktioner ska finnas på fastigheten för att gynna miljön och bidrar till en lägre kostnad för fastighetsägaren. De åtta fraktionerna är; matavfall, sorterat brännbart avfall, returpapper (tidningar m.m.), pappersförpackningar, plastförpackningar, metallförpackningar, färgat glas och ofärgat glas. Utöver de åtta fraktionerna är det bra om fastighetsägaren även har insamling av elektronik och batterier.

Störningar, hälsa och säkerhet

Brandskydd

Insatstid

Räddningstjänstens insatstid till området är under 10 minuter.

Skydd mot spridning

Skydd mot brandspridning mellan byggnader enligt BBR 5:7 skall beaktas mot bakgrund av insatstiden.

(14)

Tillgänglighet

Alla byggnader skall vara lätt tillgängliga med räddningstjänstens fordon enligt BBR 5:94. Avståndet mellan räddningsfordonets uppställningsplats och byggnadens angreppspunkt bör understiga 50 m. Det förutsätts att varje dörr i fasad är en angreppspunkt.

Brandvatten

Brandvatten skall anordnas enligt gällande VAV-norm. Avståndet mellan brandpost och angreppspunkt bör understiga 100 meter.

(15)

15

( ( ( ( ( ( ( ( ( (

E E E E E E E E E

..

Ø

l

Ø

l

.. . . . . . . .

. . . .

. .

...

.

. . . .

Ø

l

Ø

G

^22°-27°

G

^22°-27°

V

)

^+105,0

)

^+102,2

IV . )

_+91,0

m1

GATA BC

r

r r

r

UU

U U

UU

U U UU

UUUU U U

UU

U U U U

U U

UU

U U

UU UUUUUU U U U U U U

UUUUUU U U U U U U

U U

UU

U

U U U

U

U U

U U U U

U U

U U U

U U UU U U

UUU

U U U U

UUUU U U U

U U

PP

P P P P P P P P P P P

U U U U

UU

U U U

U U UU

U U

PPP UU

U UU U

U U

U

UU UUUU UU

U U

U

U U

U

U U

UUU

U

UUUU U

UUU

U

UUU

U U

U UU

U U U U

U

UU

U U U U

U

UU

PP

U U

U

U U

U U U

UU

U

UUUU

U

UUUU UUUU

U

UUUU

U UUU

U U U

UUU

U U U

UU

U U U U

UU

U U U U

U U

U

UUU

U

UUU

U

UUUUUUUUUU UUU UUU UU UU

UU

U U

UUU

U

UUU

U

U U

U

UU U

U

UU

UUU

U U

UUU

U U

U

UU

U U U U U U U U U

U U

UU

U U U U U U U U U

U U

U U U U

UUU U

U U

UUU

U

U UU

PP

U U

U

PP

G G

G G GG

G G G

G

G G G

G

G G

G

G G G

G

G G

G G G

G

G G G

G

G G

G G G G

G

G G G G

G G

G G G

G

G G G G G

G G G

G G

G G G

G

G G G

G G G G G

G G

G G G

G G

GG

G

G G

G G G

G G

G

G G

G

G G

G

G G

G

G G

G

G G G G

G G

G G G G

G G

G G G G

G G

G G G G G

G G G G

d

n

&

& &

&

& &

&

& &

&

& &

&

& &

&

& &

&

& &

&

& &

&

Kålgårdsgatan

Stenhuggargatan

Änkhusgatan

Odengatan

Östra Holmgatan

Fortunagatan Rökerigränd

Stenhuggargatan

Slottsgatan

Odengatan

Kålgårdsgatan

DROTTEN

DOMHERREN

ELDEN DVÄRGEN

DELFINEN

ESKADERN

ELEVEN

CHARADEN

DOMHERREN

ELEVEN KÅLGÅRDEN

1/2 1

1:1 1:1

1:4 1:2

2 4

5

6 10

10

13 18

16 15

15

19 23 17

19

23 19

22

30

31

33

32

GA

90

91

92 90

90

91 90

91 91

91 90

90

91

90

90 90

90

91

90

91 90

90

91

90

91

90

90 90

90

91

90

90 90

91

90

91

91 190500

190500

190600

190700

190800

6406700 6406700

6406800 6406800

6406900 6406900

6407000 6407000

1:1 000

0 50 100Meter

Skala

Grundkarta över del av Jönköping i Jönköpings kommun Fastighetsindelning: April 2012

Markkomplettering: Månad År Koordinatsystem: Sweref 99 13 30 Höjdsystem: RH2000

Byggnadernas begränsningslinjer utgöres av fasadlinjer eller takkonturer

Grundkartans riktighet bestyrkes Jönköping den dag månad år ...

Helen Lerge

Lantmäteriavdelningen Stadsbyggnadskontoret

b

Antagande: av:

...

Detaljplan för

(Godkännande:)(201x-xx-xx) (av:)

Planförfattare:

Upprättad:

Laga kraft:

Diarienummer:

(Stbn) 2015-11-03

2014:38

Drotten 10

Kålgården

Mattias Karlsson

GRANSKNINGSHANDLING

PLANBESTÄMMELSER

Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.

Endast angiven användning och utformning är tillåten.

Där beteckning saknas gäller bestämmelsen inom hela planområdet.

GRÄNSBETECKNINGAR

Planområdesgräns Användningsgräns Egenskapsgräns

ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN Allmänna platser

GATA

^Gata

Kvartersmark

BC

Bostäder. Centrumverksamhet medges på våning I

BEGRÄNSNING AV MARKENS BEBYGGANDE

( ( (

E E E

Marken får byggas över med planterbart bjälklag. Planterbart bjälklag får i begränsad omfattning bebyggas med komplementbyggnader till en maximal höjd av I våning ovan bjälklagets angivna nockhöjd.

MARKENS ANORDNANDE Utfart, Stängsel

Ø

l

. .

l

_Ø Körbar utfart får inte anordnas

PLACERING; UTFORMNING; UTFÖRANDE Utformning

II Högsta antal våningar. Vind får inte inredas

. )

_0,0 Högsta nockhöjd i meter över nollplanet

G

^00-00 Sadeltak med en taklutning på 22-27 °

)

^0,0 Högsta byggnadshöjd i meter över nollplanet

STÖRNINGSSKYDD

Byggnader och bostäder ska lokaliseras och utformas så att ljudkrav 1 - 3 uppfylls. Om ljudkrav 2 inte kan uppfyllas ska istället ljudkrav 4 - 5 uppfyllas. Ljudkrav 2-5 avser frifältsvärden.

Ljudkrav 1: Inomhus 30 dBA ekvivalent ljudnivå, 45 dBA maximal ljudnivå (kl. 22-08) Ljudkrav 2: Vid fasad 55 dBA ekvivalent ljudnivå

Ljudkrav 3: Vid uteplats (får vara gemensam) 55 dBA ekvivalent ljudnivå, 70 dBA maximal ljudnivå (får överskridas 3 ggr/dygn)

Ljudkrav 4: Utanför fönster till minst hälften av bostadsrummen i varje bostad 50 dBA ekvivalent ljudnivå, 70 dBA maximal ljudnivå.

Ljudkrav 5: Minst hälften av gårdsytan 50 dBA ekvivalent ljudnivå (1,5 meter ovan mark).

m1 Lägsta höjd för bjälklag till bostäder är +90,3 meter över nollplanet

ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER

Genomförandetiden är 5 år från det planen vinner laga kraft Kommunen är huvudman för allmänna platser

Startbesked får ej ges förrän marföroreningar har efterbehandlats enligt efterbehandlingsplan som har godkänts av tillsynsmyndigheten.

Information

Det ska finnas beredskap för att skydda de de delar av bygganden som ligger under +90,3 meter över nollplanet vid översvämning.

Tekniska anläggningar ska placeras över +90,3 över nollplanet