Planläggningsbeskrivning – 2020-11-25
Ostkustbanan – Plan med status samrådsunderlag för tillkommande ytor samt framtagande av Plan med status samrådshandling-val av lokalisering för Enånger-Idenor-Stegskogen, Gävleborgs län
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Ostkustbanan sträcker sig från Stockholm till Sundsvall och delsträckan Gävle – Sundsvall är cirka 22 mil lång. Banan är enkelspårig, kapacitetsproblemen är påtagliga och hastighetsstandarden är
begränsad. I Trafikverkets investeringsplan ”Nationell plan för transportsystemet 2018-2029” är Ostkustbanan utpekad som en brist. Trafikverket har mot bakgrund av det fått i uppdrag av regeringen att utreda och ge förslag till etappindelning för en standardhöjning samt att redovisa ett ställningstagande om var en standardhöjd bana bör vara lokaliserad. När den Nationella planen för transportsystemet revideras nästa gång kommer dessa utredningar att ligga till grund för ett övervägande om standardhöjning av Ostkustbanan ska inkluderas i den Nationella planen.
Vad har hänt?
Utredningsarbetet är startat och en förstudie presenterades år 2010 för sträckan Gävle –Sundsvall.
Förstudien kan sägas motsvara det som numera benämns ”Plan med status samrådsunderlag”. Beslut om betydande miljöpåverkan har därefter fattats av länsstyrelserna.
Utredningsarbetet har sedan, bland annat på delen Enånger-Idenor-Stegskogen, fortsatt med nästa skede, som benämns Plan med status samrådshandling-val av lokalisering. Syftet är att klarlägga var den standardhöjda Ostkustbanan ska lokaliseras. I de samråd som skett över tid har framkommit förslag till ytterligare korridorer för delen genom Hudiksvall, korridorer som inte ingick i
Förstudien/Plan med status samrådsunderlag. Trafikverket har därför inlett ett arbete med Plan med status samrådsunderlag för de tillkommande ytor som framgår av figuren på nästa sida.
Så här planerar vi arbetet
Arbetet med Plan med status samrådsunderlag för tillkommande ytor pågår och samråd kommer att ske med de som är berörda.
Arbetet med Plan med status samrådshandling-val av lokalisering kommer att fortsätta med
utvärderingar av alternativa korridorer och samråd. Detta arbete kommer att utmynna i en ny
handling som ersätter tidigare handlingar.
Vad händer framöver?
Trafikverket planerar att lämna in Plan med status samrådsunderlag till länsstyrelsen, inklusive en
samrådsredogörelse, för beslut om betydande miljöpåverkan under försommaren 2021.
Efter en samrådsprocess ska Plan med status samrådshandling- val av lokalisering ligga till grund för ett ställningstagande från Trafikverket avseende vilken korridor som ska väljas för fortsatt arbete. Som ett delunderlag för Trafikverkets ställningstagande förväntas Länsstyrelsen och Hudiksvalls kommun avge
sammanvägda ståndpunkter avseende val av korridor i början av november 2021. Trafikverkets ställningstagande planeras därefter komma våren 2022.
När kan du påverka
Trafikverket planerar att bjuda in till formellt samråd för Plan med status samrådsunderlag för tillkommande ytor under våren 2021. Inbjudan sker via annonsering och du kommer då att kunna ta del av underlaget och lämna synpunkter muntligt och skriftligt. Det formella samrådet kommer att pågå under cirka en månad och det mesta talar för att samrådet kommer att ske
”digitalt” till följd av pågående pandemi.
Nästa formella samråd avser Plan med status samrådshandling-val av lokalisering och har fokus på val av korridor. Detta planeras ske under två månader hösten 2021. Även då kommer du att kunna ta del av underlaget och lämna synpunkter muntligt och skriftligt.
Utöver de formella samråden sker även samråd underhand kontinuerligt med de som på olika sätt kan vara berörda av projektet. Vill du bidra med kunskap om lokala förhållanden eller lämna synpunkter underhand kan du kontakta Trafikverket via någon av de adresser som framgår längst ner på denna sida. Nedan ser du projektets planerade tidpunkter för formella samråd.
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Ange gärna diarienummer när du skriver: TRV 2016/71876. Mer
information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/ostkustbanan- dubbelsparsutbyggnad
Samråd kring Plan med status samrådsunderlag tillkommande ytor (preliminärt mars 2021)
Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan (preliminärt maj 2021)
Samråd kring Plan med status samrådshandling- val av lokalisering (preliminärt augusti 2021)
Länsstyrelsens respektive kommunens sammanvägda ståndpunkt avseende val av lokalisering (preliminärt början av november 2021)
Trafikverkets ställningstagande avseende val av lokalisering (Våren 2022)
