27.1. Remiss från Trafikverket gällande förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län

(1)

Tjänsteutlåtande

Kommunledningskontoret

2018-11-08

Ann Wikström Sidan 1 av 3

Miljöcontroller 08-579 21529

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2018/0546 KS-6

Diariekod: 411 Kommunstyrelsen

Svar på remiss från Trafikverket gällande förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län

Förslag till beslut

Kommunledningskontoret föreslår kommunstyrelsen besluta följande:

 Kommunstyrelsen överlämnar bilaga 1 till tjänsteutlåtande daterat 2018- 11-08 som svar på remiss från Trafikverket avseende förslag till

föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län.

Sammanfattning

Trafikverket har remitterat ett förslag till nya hastighetsföreskrifter för väg 267, Rotebroleden, i Stockholms län. Hastighetsföreskriften föreslår en höjning av hastigheten från 70 till 80 km/h. Trafikverket genomför en väsentlig ombyggnad av vägen för att höja säkerheten för alla transportslag och för att få ett bättre flöde av trafiken mellan E4 och E18.

Höjningen av hastighetsgränsen från 70 till 80 km/h leder till en ökad

bullerstörning med 1-2 dBA och ökade koldioxidutsläpp enligt Trafikverkets konsekvensutredning. Den ökade bullerstörningen och utsläpp av växthusgaser går emot kommunens arbete med att minska bullernivån i kommunen. Kommunen har tagit fram ett åtgärdsprogram mot buller där bulleråtgärder vid statlig väg- och tågtrafik är prioriterade. Alla åtgärder som dämpar buller från statlig väg- och tågtrafik bidrar till att minska kommunens totala bullerbelastning. Om

Trafikverket ändå genomför en hastighetshöjning från 70 till 80 km/h så önskar kommunen att Trafikverket sätter upp hastighetskameror för att övervaka att hastigheten hålls. Forskningen visar att sänkt hastighet bidrar till ökad

trafiksäkerhet och minskad köbildning. I övrigt är kommunen positiv till att den nya vägen ökar trafiksäkerheten för alla trafikslag.

Bakgrund

Trafikverket föreslår hastighetsföresskrifter på väg 267 i Stockholms län.

Anledningen till förslaget om nya hastighetsföreskrifter är att befintlig väg byggs om och breddas för att kunna rymma 2+2 körfält. Det övergripande målet med projektet är att förbättra framkomligheten och öka trafikkapaciteten för bil och

Godkänt dokument, 2018-11-14, Katarina Kämpe

(2)

2018-11-08

Dnr 2018/0546 KS-6 Sidan 2 av 3

kollektivtrafik, samt förbättra trafiksäkerheten för alla trafikantgrupper. Väg 267 binder ihop E18 i väst med E4 i öst.

Trafikverket vill med hastighetsregleringen uppnå att de samhällsekonomiska vinsterna med att bygga en väg med högre säkerhetsstandard (2+2 väg med mittseparering, sammanhängande gång- och cykelväg med planskilda passager och nya trafikplatser) inte går förlorade. Konsekvensutredningen, bilaga 3, belyser utförligare kostnader, trafiksäkerhet, miljö och tillgänglighet och vad Trafikverket vill uppnå med att höja hastighetsgränsen från 70 till 80 km/h.

Konsekvensbeskrivningen beskriver att restiden beräknas minska med 0,11 minuter per kilometer för personbilar, bussar och lastbilar utan släp på sträckan.

Sollentuna har tidigare lämnat remissvar till Trafikverket avseende åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränser till vägarnas trafikstandard som berörde väg 267. Miljö- och byggnadskontoret har lämnat remissvar till

Trafikverkets samrådshandling för arbetsplan för väg 267 där kommunen framhöll behovet av åtgärder för att reducera bullerstörningar som den nya breddade vägen kommer att orsaka. Trafikverket har tillgodosett kommunens krav på

bulleråtgärder vid de fastigheter som ligger nära vägen. Trafikverket har däremot inte tillgodosett kommunens önskemål på ytterligare bulleråtgärder som

bullerabsorberande element i mittsepareringen på vägen och ljuddämpande beläggning som skulle reducera bullret ytterligare.

Det är sex år sedan kommunen lämnade synpunkter på Trafikverkets

samrådshandling för väg 267. Under de sex åren som passerat har kommunen tagit fram nya planer och program för bostäder i Rotebro (Vision Rotebro) och

bostäder i del av Älvsundadalen som angränsar till Upplands Väsby kommun. De nya planerna kommer troligen att medföra ökade trafikvolymer till dessa

bostadsområden och därmed öka trafikeringen på väg 267. Boende i Rotebro är utöver väg 267 även påverkade av buller från biltrafik från E4, tågtrafik från Ostkustbanan samt flygtrafik från Arlanda.

Kommunledningskontorets beredning

Förslag till yttrande har beretts i samråd med trafik - och fastighetskontoret och miljö- och byggnadskontoret.

Kommunledningskontorets synpunkter

Kommunledningskontorets förslag till sammanvägt svar på Trafikverkets förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 framgår av bilaga 1.

(3)

2018-11-08

Dnr 2018/0546 KS-6 Sidan 3 av 3

Katarina Kämpe Christina Leifman Inger Mattsson

Kommundirektör Stadsbyggnadschef tf Chef Strategiska enheten

Bilagor

1. Svar på remiss från trafikverket gällande förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län

2. Missiv

3. Trafikföreskrift – förslag 4. Konsekvensutredning

5. Kartbilaga konsekvensutredning väg 267

Beslutsexpediering

Trafikverkets diarienummer TRV 2018/55150.

trafikverket@trafikverket.se