• No results found

27.2. Bilaga 1 Svar på remiss från Trafikverket gällande förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "27.2. Bilaga 1 Svar på remiss från Trafikverket gällande förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Yttrande Kommunledningskontoret

2018-11-08

Ann Wikström Sidan 1 av 1

Miljöcontroller 08-579 21529

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2018/0546 KS-6

Diariekod: Diariekod: 411

Remiss från Trafikverket gällande förslag till

föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 267 i Stockholms län

Trafikverket föreslår att väg 267 mellan trafikplats Stäket och trafikplats Rotebro föreslås få höjd hastighetsgräns från 70 till 80 km/h.

Kommunen yttrade sig till Trafikverket i samband med att vägplanen togs fram och framhöll behovet av åtgärder för att reducera de bullerstörningar som vägen kommer att orsaka. Trafikverket har tillgodosett några av synpunkterna men också valt att inte tillgodose kommunens önskemål om bullerabsorberande element i mittsepareringen på vägen för att dämpa buller från källan och att lägga ljuddämpande vägbeläggning.

Trafikverkets konsekvensanalys beskriver att bullret ökar med 1-2 dBA, växthusgaserna ökar och restiden minskas med 0,11 minuter per kilometer.

Utöver att växthusgaserna ökar kommer troligen luftpartiklarna att öka.

Kommunen anser att hastighetsökningen som medför ökat buller strider mot kommunens åtgärdsprogram mot buller där åtgärder för minskat buller från statlig väg- och tågtrafik är prioriterade. De ökade växthusgaserna strider mot både regeringens och kommunens mål att minska växthusgaserna.

Kommunen anser också att förändringar har skett sedan vägplanen togs fram för sex år sedan. Kommunens planer för bostäder i Rotebro (Vision Rotebro) och del av Älvsundadalen kommer i framtiden att ge ökade trafikvolymer som kommer att öka trafiken på väg 267 och medföra att bullernivån stiger i den redan bullerstörda kommundelen som följd.

Om Trafikverket ändå genomför hastighetshöjningen från 70 till 80 km/h så önskar kommunen att hastighetskameror sätts upp så att hastigheten hålls och att trafikanterna informeras om varför skyltad hastighet är viktig att följas.

Forskning visar att sänkt hastighet ökar trafiksäkerheten och minskar köbildning.

I övrigt är kommunen positiv till att trafiksäkerheten ökar för alla trafikantslag.

References

Related documents

Välkommen till samrådsmöte för ombyggnad av E4 cykelåtgärder Norrtull-Kista i Solna och Sollentuna kommuner, Stockholms län.. Trafikverket Region Stockholm planerar för

Sollentuna kommun har inbjudits till samråd om avgränsning inklusive samråd om behovsbedömning för miljöbedömning av nationell plan för transportsystemet 2018-2029.

programmet är det svårt att kommentera på annat sätt än att tryggheten är mycket viktig, inte endast för att öka kollektivtrafikandelen, utan även för jämställdhet och för

• Kommunstyrelsen överlämnar bilaga 1 till tjänsteutlåtande daterat 2016-03-31 som svar på remiss från Trafikverket avseende åtgärder för systematisk anpassning

Enligt remissen är inriktningen för anpassningen av hastighetsgränserna att de inte får leda till överskridande av riktvärden för buller. Med hänsyn till att riktvärdena

Denna remiss omfattar ett förslag till åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard för den nuvarande planperioden

fastighetskontoret har fått möjlighet att lämna synpunkter på ett tidigare förslag till stamgrensplan och har på därmed varit delaktiga i processen och fört en dialog

Kommunledningskontoret föreslår att bilaga 1 överlämnas som kommunens svar på remiss från Trafikverket avseende funktionellt prioriteriterat vägnät med hänsyn till att svaret