• No results found

svenska marknaden

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "svenska marknaden"

Copied!
8
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Anders Kullgren

Förekomst av olika autobroms-system på

svenska marknaden

(2)

Metod

3 kategorier AEB

• City

• Interurban

• VRU (fotgängare + cyklister)

4 grupper för tillgänglighet

• Standard on all versions of each model

• Mix of standard, optional, not available on the versions of each model

• Optional on all versions of each model

• Not available on any of the versions of each model

2

Modell Standard Tillval Saknas Total

V70 22 22

308 24 32 56

A3 61 61

A4 92 92

A4 ALLROAD QUATTRO 5 5

A6 52 52

A6 ALLROAD QUATTRO 7 7

AURIS 28 28

AVENSIS 46 46

CAPTUR 7 7

C-CLASS 170 170

CEED 18 18

CLIO 19 19

E-CLASS 87 87

FABIA 30 30

FOCUS 52 53 1 106

GOLF 66 66

LEON 34 1 35

OCTAVIA 65 65

OUTLANDER 1 13 14

(3)

AEB City – andel på modeller till salu

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std Std/Option/Not av. 100% Option 100% Not avail.

Available on

models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 5% 5% 8% 15% 25,4% 33,0%

Std/Option/Not av. 6% 5% 5% 6% 6,1% 17,0%

100% Option 12% 15% 21% 19% 16,3% 14,0%

100% Not avail. 77% 76% 66% 60% 52,2% 36,0%

(4)

AEB Interurban – andel på modeller till salu

4

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std Std/Option/Not av. 100% Option 100% Not avail.

Available on

models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 0% 0% 3% 7% 13,2% 29,0%

Std/Option/Not av. 5% 5% 7% 9% 7,8% 9,0%

100% Option 5% 8% 12% 13% 13,9% 11,0%

100% Not avail. 90% 85% 78% 71% 65,1% 51,0%

(5)

AEB Interurban med VRU detektion – andel på modeller till salu

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std Std/Option/Not av. 100% Option 100% Not avail.

Available on

models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 0% 0% 2% 5% 12% 23%

Std/Option/Not av. 0% 0% 1% 3% 5% 6%

100% Option 3% 3% 5% 6% 7% 8%

100% Not avail. 97% 97% 92% 86% 76% 62%

(6)

AEB City – andel på sålda modeller

6

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std Std/Option/Not av. 100% Option 100% Not avail.

Sold models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 18% 26% 30% 50,8% 59% 69%

Std/Option/Not av. 5% 2% 7% 3,6% 20% 12%

100% Option 20% 25% 23% 15,2% 10% 9%

100% Not avail. 57% 47% 40% 30,4% 12% 10%

(7)

AEB Interurban – andel på sålda modeller

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Sold models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 0% 0% 7% 17,8% 24,4% 59%

Std/Option/Not av. 10% 9% 15% 12,3% 23,2% 9%

100% Option 10% 13% 25% 20,7% 19,1% 12%

100% Not avail. 80% 78% 53% 47,9% 33,4% 20%

(8)

AEB Interurban med VRU detektion – andel på sålda modeller

8

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std Std/Option/Not av. 100% Option 100% Not avail.

Sold models 2012 2013 2014 2015 2016 2017

100% Std 0% 0% 4% 12% 20% 38%

Std/Option/Not av. 0% 0% 2% 6% 10% 17%

100% Option 6% 6% 10% 12% 14% 11%

100% Not avail. 94% 94% 82% 69% 53% 34%

References

Related documents

öppning, som jag tror är generellt för alla företag är att man har sina egna ledningssystem, eller man kan kalla de för kvalitetssystem, eller kvalitet och miljö, men

Det finns många olika sätt att beskriva vad som bygger upp företagets efterfråga på transporföretag och vad de anser vara viktigt att bedöma dem utifrån. 143)

I andra typer av förvärv kanske detta inte är ett lika stort problem då vertikala och produktkoncentrerade förvärv innebär att de inte arbetar med exakt samma

Fama och MacBeth (FM) genomförde liknande studier som BJS gjorde men istället för att undersöka sambandet från samma perioder använde de historiska β-värdena och estimerade

Denna uppsats, vilken genomförs med inspiration av Fama & French (2000), undersöker utvecklingen av aktieutdelningar på den svenska marknaden under en tjugoårsperiod

De etablerade aktörerna på marknaden hävdar att en förändring av sät- tet att handla skulle riskera att leda till sämre likviditet, möjligtvis riskera att skapa instabilitet och

Det förefaller dock inte troligt att en ökad transparens för företagsobligationer skulle flytta handel geografiskt eller till andra instrument då marknaden redan nu inte förefal-

De fl esta ekonomer är ense om att tillgång till riskkapital för nystartade bolag, så kallat venture capital, är centralt för tillväxten i ekonomin.. För drygt fem år sedan