• No results found

15.8. Bilaga 5. Yttrande från trafik- och fastighetskontoret

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "15.8. Bilaga 5. Yttrande från trafik- och fastighetskontoret"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Yttrande Trafik- och fastighetskontoret

2016-02-24

Christina Wiklund Sidan 1 av 3

Christer Lundkvist

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2016/0107 TFN-2 Diariekod: Diariekod: 409

Svar på remiss av motion väckt av Ann Furugård (-), Bo Hansson (-), Ewa Hellström-Boström (-), Marcus Hillesö (-) och Mattias Hillesö(-) om snöhantering i kommunen.

Förvaltningens synpunkter

Nuvarande snöupplagshantering

Sollentuna kommun är idag en av få kommuner som har ett eget upplag för bortforslad snö, upplaget finns i Sjöberg. Snötippningsplatsen är etablerad på en kuperad icke hårdgjord yta. Dagvattnet som bildas efter

snösmältningen infiltreras i naturmark. Det dagvattnet leds i sin tur ned till en vattenvårdsanläggning och vidare till dammluckor, innan det till slut når ner till Edsviken. Runtomkring snöupplagsområdet finns det också

sjunkdiken som fångar upp smältvattnet. Den sand som finns i snömassorna smälter också ned på den icke hårdgjorda ytan och det är inte stora mängder sand som sedan blir kvar efter smältningen av snön. Det mesta av sanden tas bort från den bortforslade snön för att det ska vara genomsläppligt i massorna och för att snön lättare ska kunna smälta bort. Sanden är endast en biprodukt i hanteringen av detta och den sand som blir kvar slussas med naturligt i reningsprocessen tillbaka ner i marken. Trafik – och

fastighetskontoret anser att vi redan idag hanterar bortforslade snömassor på det sätt som beskrivs i motionen.

När det gäller upptagningen av sanden som används för halkbekämpningen är det den entreprenör som sköter vinterväghållningen som också sköter sandupptagningen och som sedan tar hand om den produkten. All

sandningssand som används och tas upp tillfaller i dagsläget den entreprenör som sköter vinterväghållningen.

Med hänvisning till en skrift från Sveriges kommuner och Landsting:

”Sopsand, avfall eller resurs?: hållbar hantering av

halkbekämpningsmaterial ” så framgår det även att sandningssanden inte innehåller så mycket gifter som man generellt kan tro.

(2)

Brev

2016-02-24

Dnr. 2016/0107 TFN-2 Sidan 2 av 3

Förslaget om snöupplagsplats

Med tanke på att det inom kommunen förtätas med ny bebyggelse och att det blir smalare gatuutrymmen, blir det alltmer aktuellt för

vinterväghållningen att arbeta mer med snöbortforsling från kommunens gator. Som en följd av både förtätningen, samt utbyggandet av bredare gång-cykelbanor leder det till att det i den befintliga gatumiljön blir mindre med ytor att naturligt lägga upp en snö/plogvall. Vid kraftigare snöfall behöver vinterväghållningen skötas mer genom bortforsling av snömassor och det blir allt viktigare att ha en fungerande snöutlastning för att kunna få en god framkomlighet för trafikanterna. Om bortforslingen av snön kommer att öka, kan det i sin tur leda till att det snöupplag som finns i Sjöberg inte kommer att räcka till för hanteringen av snömassorna. Trafik – och fastighetskontoret är därför positiva till ett nytt snöupplag,

men vill också samtidigt förtydliga att vi vill behålla den redan befintliga snötippningsplatsen i Sjöberg.

Trafik – och fastighetskontoret har idag ingen egen mark för att kunna etablera ytterligare ett upplag för snömassor. Det behöver i så fall bli en fråga för Stadsbyggnadsavdelningen som behöver se över vart det skulle vara lämpligt med en till sådan anläggning. Det behöver också i så fall planläggas en yta för det. Förutsättningarna för en sådan plats, (som Trafik – och fastighetskontoret ser det), är att det behövs en kuperad yta för upplaget för att det ska gå att hantera.

En yta som är lämplig för att ta hand om stora mängder vatten som kan infiltreras i mark och att det är möjligt för tunga transporter att ta sig dit. I motionen nämns det att det skulle vara ett snöupplag på en konstgjord yta.

Det framgår inte mer kring vad som menas med konsgjord yta, men som vi ser det får dagvattnet som bildas vid snösmältningen inte rinna i en ledning, utan behöver som nämnts ovan infiltreras naturligt i marken, på en icke hårdgjord yta likt den platsen som redan finns i Sjöberg.

Driftsansvariga för vinterväghållningen anser att förslaget som lagts fram kommer att medföra stora kostnader att anlägga och säkerligen kommer det också att vara en kostnad för att underhålla snöupplaget och sköta den tänkta processen, från snömassor ner till smältvatten och dagvatten och slutligen till recipienten. Det skulle behöva utredas ytterligare om det blir ett positivt beslut.

(3)

Brev

2016-02-24

Dnr. 2016/0107 TFN-2 Sidan 3 av 3

Enligt motionen är förslaget att anlägga upplagsplatsen i Norrsätra. Med tanke på att det inom kommunen förtätas med ny bebyggelse och att en ny del av Sollentuna växer fram - Väsjön , så kan en anläggning i Norrsätra, vara ett lämpligt förslag på placering av ytterligare ett snöupplag. Om det går att ta hänsyn till den här frågan redan i exploateringsskedet, så minskar det också på transportsträckorna och medför mindre transportkostnader för att frakta bort snön.

I övrigt strävar Trafik – och fastighetskontoret efter en hållbar

dagvattenhantering och ställer oss bakom motionen när det gäller att inte tippa snö i vattendrag, utan att dagvattnet som bildas tas om hand på det sätt som beskrivs i motionen. När det gäller hanteringen av ett snöupplag och dagvattenhanteringen underkastar vi oss också alla de krav som Miljö – och Hälsoskyddsenheten på Sollentuna Kommun ställer för att bibehålla en god miljö.

References

Related documents

Friska människor ska inte finnas inom sjukförsäkringssystemet, lika lite som de människor som saknar arbetsförmåga ska finnas på Arbetsförmedlingen eller

budgeterade Företag X med en vinst på cirka 14 miljoner i EBIT men utfallet blev cirka 8 miljoner (tabell 1.2). Enligt Ekonomichefen 13 anses skroten vara en stor anledning

Denna plats är idag tilltänkt för färdtjänst, taxi och annan angöring kopplad till vårdcentralens verksamhet.. Att ändra denna yta till ett hållplatsläge kräver att

revidering av taxan för uttagande av avgift vid vissa upplåtelser av allmän plats och salutorg , enligt bilaga 1 till tjänsteutlåtande 2017 - 09 -

Då det inte är tillåtet för tunga fordon att åka delsträckor kan förbudsmärket medföra att tillgängligheten till målpunkter på omkringliggande lokalgator begränsas

in 2030) of low-emission and renewable fuels (including renewable electricity and advanced biofuels), in order to stimulate decarbonisation and energy diversification and to ensure a

I den rapport som Amnesty International i oktober 2010 tillsände USA:s justitieministern slöt Amnesty upp bakom FN:s ”Arbetsgrupp för undersökning av godtyckliga

Den rödgröna regeringen har sagt att de vill införa en skatt på finansiella tjänster. Som förslaget är utformat kommer det att innebära både direkta och indirekta kostnader