• No results found

13.6. Bilaga 5. Yttrande från trafik- och fastighetsnämnden

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "13.6. Bilaga 5. Yttrande från trafik- och fastighetsnämnden"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Yttrande Trafik- och fastighetsnämnden

2018-07-12 Sidan 1 av 2

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2018/0315 TFN-2

Diariekod: Diariekod: 319

Yttrande över motion väckt av Berit Forsberg (S), Roger Sjöberg (S) och Tanja Bojovic (S) om nya hållplatslägen för närtrafiken, servicelinjen 955, i Edsberg

Motivering till bifall

Trafik- och fastighetskontoret delar uppfattningen att servicelinjen 955 är viktig för många sollentunabors rörlighet och livskvalitet. Fler

hållplatslägen kan ge fler invånare möjlighet att nyttja närtrafiken. De två platser som föreslås ligger nära målpunkter som är viktiga för målgruppen.

Nedan beskrivs de åtgärder som förutsätts för att bifall ges.

Förutsättningar

En ny hållplats vid Edsbergs vårdcentral påverkar befintlig på- och avstigningszon (angöringszon) som idag är reglerad på Yxvägen. Denna plats är idag tilltänkt för färdtjänst, taxi och annan angöring kopplad till vårdcentralens verksamhet. Att ändra denna yta till ett hållplatsläge kräver att dessa funktioner kan flyttas till annan plats. Detta behöver utredas vidare innan ett nytt hållplatsläge kan tillskapas. Angöringsfickans mått är inte anpassat för busstrafik men skulle kunna användas av den typ av fordon som trafikerar servicelinjen idag.

Utanför Edsbergs äldreboende finns idag inget anlagt hållplatsläge.

Kommande byggnationer inom Väsjöns utbyggnad kommer att påverka utformingen av Ribbings väg utanför äldreboendet. En förutsättning för att tillskapa ett hållplatsläge på denna plats är därmed att en sådan byggnation kan samordnas och anläggas i samband med övriga ombyggnationer av Ribbings väg.

Trafikförvaltningen ansvarar för planering av busslinjers sträckning.

Sträckningen av linjen påverkar i sin tur var det är lämpligt att anlägga ett hållplatsläge. Därmed kräver den föreslagna förändringen en förankring med trafikförvaltningen och deras leverantör innan beslut om genomförande kan tas. En initial kontakt har tagits med trafikförvaltningen, men ytterligare diskussioner och samverkan behövs för en förändring av hållplatslägen. Den dialog som kommunen har fört med trafikförvaltningen, angående

omdragning av närtrafiken utifrån demografi och målpunkter, ska fortsatta i samband med detta arbete.

Ytterligare en part att samverka med vid beslut om utökning av hållplatslägen är vård- och omsorgskontoret.

(2)

Brev

2018-07-12

Dnr. 2018/0315 TFN-2 Sidan 2 av 2

Kostnader

Förslaget medför vissa kostnader. Båda de föreslagna hållplatslägena måste vara tillgänglighetsanpassade. Vid Edsbergs äldreboende behöver ett nytt hållplatsläge anläggas. I anslutning till det nya hållplatsläget behöver även, om servicelinjens nuvarande sträckning bibehålls, ett nytt

tillgänglighetsanpassat övergångsställe anläggas.

Angöringsfickan vid Edsbergs vårdcentral behöver regleras och skyltas om.

Eventuellt behöver annan yta för angöringstrafik tillskapas.

En sammanfattning över uppskattade kostnader presenteras i Tabell 1.

Tabell 1. Uppskattade kostnader för genomförande av förändringar av hållplatslägen för servicelinjen i Edsberg.

Åtgärd Ungefärlig

kostnad [kr]

Tillskapande av ny angöringsyta Edsbergs vårdcentral. Kräver utredning.

Tillgänglighetsanpassning hållplatsläge Edsbergs vårdcentral.

Förutsätter att utredning visar att genomförande är möjligt.

200 000

Omreglering och skyltning Edsbergs vårdcentral. Förutsätter att utredning visar att genomförande är möjligt.

5 000

Tillskapande av tillgänglighetsanpassat hållplatsläge Edsbergs äldreboende.

350 000

Tillskapande av tillgänglighetsanpassat övergångsställe Edsbergs äldreboende.

75 000

References

Related documents

Trafik- och fastighetsnämnden har fått på remiss att svara på motion väckt av Ludvig Aspling (SD) om att nyttja mer avfasade kantstenar, svar till kommunledningskontoret

Driftsansvariga för vinterväghållningen anser att förslaget som lagts fram kommer att medföra stora kostnader att anlägga och säkerligen kommer det också att vara en kostnad

• Trafik- och fastighetsnämnden överlämnar bilaga 1 till tjänsteutlåtande 2016-02-24 som sitt svar i

Trafik- och fastighetsnämnden har fatt på remiss att svara på motion väckt av Ludvig Aspling (SD) om att förbättra gång- och cykelväg i Norrviken, svar till

I jämförelse mellan den tidigare policyn och den nu föreslagna uppfattas den föreslagna generellt sett tydligare i sin skrift och anger varje nämnds ansvar inom inköp och

Stadsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att svara på en remiss av motion från Ewa Hellström-Boström (-), Ann Furugård (-), Bo Hansson (-), Marcus Hillesö (SP) och Mattias

Som en del i att slutföra åtgärderna kring Edsån ska den befintliga smala stigen som delvis går genom en tätare skogsdunge mellan Rättarevägen och Åvägen rustas upp på

Maud Lindberg (M) Bert Christiansson (KD) Theresia Olsson Neve (KD) Peter Godlund (MP), 2:e vice ordf Roger Sjöberg (S). Nehayat