Webbmöte om Bonus-Malus
16 mars 2021
Sändningen startar kl 10.00
Tommy Letzén vd MRF
Charlie Magnusson, opinion och samhälle MRF
Anders Norén, teknisk chef på BIL Sweden
David Norrbohm, jurist på MRF
Medverkande
Inledning Tommy Letzén vd MRF
Charlie Magnusson, opinion och samhälle MRF
Vad händer nu den 1 april? Anders Norén, teknisk chef på BIL Sweden
Frågor Alla
Slå av kamera och mikrofon och ställ frågor via chatten eller räck upp handen
Agenda
Vi spelar in seminariet
4
Förändringar av Bonus-malussystemet och förmånsreglerna samt påverkan på fordonsmarknaden
Anders Norén, teknisk chef
2021-03-16 MRF webinar
BIL S w ed en
Sverige har ambitiösa klimatmål
0 5000 10000 15000 20000 25000
2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045
1000 ton CO2-ekv.
Växthusgasutsläpp från inrikes transporter (exkl. flyg)
2030-målet: 70%
minskning 2010-2030
Vision 2045:
netto-noll utsläpp
Källa: Naturvårdsverket, SCB, Miljömålsberedningen
BIL S w ed en
Bonus-malus och andra styrmedel styr mot
minskad klimatpåverkan från transportsektorn
Bindande CO2-krav i EU:
• 95 g/km till 2021 (NEDC)
• 15 procents minskning till 2025 jämfört med 2021
• 37 procents minskning till 2030 jämfört ned 2021
80 100 120 140 160 180 200 220 240 260
gram/km
Nya personbilars koldioxidutsläpp i Sverige och EU, 1978-2020
Sverige EU
Källa: Trafikverket och Transportstyrelsen
BIL S w ed en
0,1 0,3 0,6 1,5 2,5 3,5 5,1
8,0
11,3
32,2
0 5 10 15 20 25 30 35
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
32 % andel laddbara bilar 2020
Andel laddbara fordon
Källa: BIL Sweden
BIL S w ed en
I Sverige är 70% av de laddbara bilarna laddhybrider
Källa: ACEA till och med kvartal 3,2020
BIL S w ed en
Utbudet av klimatbonusbilar ökar snabbt
max 70 g/km samt gasbilar
Totalt ca 185 personbilar och lätta lastbilar (130 förra året)
• Ca 100 laddhybrider (60 förra året)
• Ca 60 elbilar (45 förra året)
• Ca 25 gasbilar (25 förra året)
• 2 bränslecellsbilar (2 förra året)
Listan finns på http://www.bilsweden.se/
Källa: BIL Sweden
BIL S w ed en
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Diesel
Bensin Etanol Gas Elhybrid Elbilar och laddhybrider
Laddbara bilar ökar starkt
Nyregistreringar per drivmedel (%) 2005-2020
Källa: BIL Sweden
BIL S w ed en
Fyra förslag till styrmedel som riskerar att försena omställningen
• Första ägaren återbetalningsskyldig av bonusen vid export inom fem år, 1/1 – Stoppat, utreds vidare
• Slopad tillfällig nedsättning av
förmånsvärdet för elbilar, laddhybrider och gasbilar från 1/1 - Nedsättningen till
motsvarande bil är kvar
• Förändringar i Bonus-malus från 1/4
• Höjt förmånsvärde (upp till 34 %) från 1/7 Beslutas i mars/april
Källa: BIL Sweden
BIL S w ed en
Styrmedel för laddinfrastruktur under 2021
• Nytt skatteavdrag vid installation av grön teknik, som
laddningspunkter till elfordon (50% skattereduktion, max 50 000 kr per person och år)
• Klimatklivet stärks med 100 miljoner kr och förlängs till 2026
• Investeringsstöd för ”vita sträckor” i Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Gävleborg och Norrbotten under 2021
• Stöd till ”regionala elektrifieringspiloter” med laddinfrastruktur för tunga fordon samt elektrifiering med vätgasdrift. 500 miljoner 2021 och 550 miljoner 2022.
Källa: BIL Sweden
1. Bonusen för nollutsläppsbilar höjs:
– Fån 60 000 kr till 70 000 kr 2. Gränsen för bonusen sänks:
– Fån 70 g till 60 g
3. Bonusen för fordon mellan 1 g och 60 g sänks:
– Till 45 000 kr för 0 g och minskar med 583 kr/g – Stannar på ca 10 000 kr vid 60 g
Bonusen för gasbilar antas vara oförändrad, 10 000 kr Förändrat Bonus-malussystem från 1 april 2021
13
14
Bonus, exempel plug-in hybrider
Modell WLTP Bonus Bonus
(CO
2g/km) (kr) (kr)
1/1 2020 1/4 2021
Mitsubishi Outlander PHEV 46 27 156 18 315
Kia Niro Plug-in Hybrid 31 37 866 27 210
Kia Optima Plug-In Hybrid 34 35 724 25 431
Volvo V60 T6 Recharge 45 27 870 18 908
Volvo XC60 T8 Recharge 54 21 444 13 571
Mini Countryman Plug-In 43 29 298 20 094
Volvo S90/V90 T8 Recharge 47 26 442 17 722
BMW 530e 39 32 154 22 466
Volvo XC90 T8 Recharge 67 12 162 -
Volkswagen Passat SC GTE 32 (37) 33 582*(37 152) 23 652*(26 617) BMW 330 e 32 (37) 33 582*(37 152) 23 652*(26 617)
*Bonus beräknas fån högsta värdet (NEDC). Med WLTP skulle bonusen högre, se()
Exempel, klimatbonusbilar som ej får full bonus, 70 00kr efter 1 april 2021 beroende på 35 procentsregeln för juridisk person
Nybilspris Nybilspris Bonus max Går miste om Kommentar jämförbar 35 procent (kr)
(kr) bil (kr) mellanskilln.
VW e-Up 278 400 144 500 46 865 22 735 (25%-regeln ger max 69 600)
VW ID.3 Pro inkl Life 434 900 262 900 60 200 9 800 Mest sålda elbil 2020
Renault ZOE ZEN 383 990 186 900 68 982 1 019 Fjärde mest sålda elbil 2020 Mazda MX-30, e-Skyactiv, First Ed. 349 900 263 400 30 275 39 725
SEAT Mii electric Plus 86hk 264 900 131 000 46 865 19 360 (25%-regeln ger max 66 225) Mini Cooper SE Essential Edition 361 100 208 200 53 515 16 485
Hyundai IONIQ EV Trend 389 900 219 900 59 500 10 500
Skoda Citigoe IV 268 400 134 500 46 865 20 235 (25%-regeln ger max 67100) Skoda ENYAQ iV60 448 500 341 600 37 415 32 585
*Uppgifter om nybilspris och nybilspris för jämförbar bil kommer från Skatteverkets webbaserade bilförmånsberäkning
BIL Sweden, 2021-02-05/NAN
1. Gränserna för malusen sänks:
– Från 95 g/km till 90 g/km – Från 140 g/km till 130 g/km
2. Malusen ökar (kostnaden per gram):
– Från 82 kr/g till 107 kr/g över 90 g t.o.m.130 g – Från 107 SEK/g till 132 SEK/g över 130 g
Förändrat Bonus-malussystem från 1 april 2021, utformning av malus
16 2021-03-16
17
Exempel malus från 1 april 2021
Modell WLTP Malus Malus Ökning
(g/km) WLTP (kr) förslag (kr) (%) 1/1-20 1/4 -21
Volvo V60 B4 aut, bensin 153 5441 7676 +41%
Volvo V60 B4 aut diesel 145 6795 8830 +30%
Volvo V90 B5, aut, bensin 159 6083 8468 +39%
Volvo V90 B5 AWD, aut, diesel 157 8242 10577 +28%
Volvo XC60 T5 AWD, aut, bensin 180 8330 11240 +35%
Volvo XC60 D5 AWD, aut, diesel 169 9688 12323 +27%
VW Golf 1,5 TSI 125, man bensin 125 2820 4105 +46%
VW Golf 2,0 TDI 115, man, diesel 119 4187 5322 +27%
VW Passat SC TDI 200 4M, aut, d 159 8483 10868 +28%
BMW 520i Touring, aut, bensin 144 4478 6488 +45%
BMW 520d Touring, aut, diesel 128 5047 6407 +27%
Audi A6 Av. 45 TSFI Quattro, aut b 179 8223 11108 +35%
Audi A6 Av. 40 TDI Quattro, aut d 152 7639 9849 +29%
Mercedes E 200, aut, bensin 164 6618 9128 +38%
Mercedes E 200 d, aut, diesel 129 5142 6527 +27%
Skoda Superb 1,5 TSI, aut, bensin 159 6083 8468 +39%
Skoda Superb 2,0 TDI 200 aut, d 144 6675 8685 +30%
18
Model Obs modellförändringar NEDC Tax Malus WLTP Malus Malus Ökning Anm.
och CO2-justeringar! (g/km) (kr) NEDC (kr) (g/km) WLTP (kr) förslag (kr) (%) på
Avser att visa trenden 30/6-18 1/7-18 1/1-20 1/4 -21 3 år
Volvo XC60 T5 AWD, aut, bensin 167 1592 6939 183 8651 11636 +731% Ej B5
Volvo XC60 D5 AWD, aut, diesel 144 2824 6675 163 8965 11450 +405% Ej B5
VW Passat SC 2,0 TSI 220, aut, b 148 1174 4906 177 8009 10844 +924% Ny modell 2,0 TSI 190
VW Passat SC TDI 190 4M, aut, d 134 2302 5620 166 9326 11886 +516%
Renault Megane TCe 130, bensin 119 536 2328 137 3804 5564 +1040% Ny modell TCe140
Renault Megane dCI, diesel 95 0 1894 119 4187 5322 -
Ford Kuga 1.5T Flexifuel 95 - 360 113 382 382 -
VW Crafter 35 2.0 TDI, 177 hk, d 199 5692 13303 265 21258 26293 +462%
MB Sprinter 316 cdi skåp, aut, d 202 5848 13665 242 18486 22946 +392%
Ford Ranger D.Cab 4WD 3,2 TDCi, d 221 6839 15955 245 18847 23382 +342% Ny modell2,0 Ecoblue
Ford Transit 350 L3 2,0 TD Skåp, d 188 5118 11978 219 15714 19599 +383%
Renault Master skåp dCI 150, d 175 4440 14991 254 19932 24692 +556% Ny modell dCI 180
Från skatt till malus, från 30 juni 2018 till 1april 2021
19
Från skatt till malus, från 30 juni 2018 till 1april 2021
• Inför den lägre skatten för lätta lastbilar som körs på
HVO100 men utforma det som en återbetalning av malusen året efter.
• Bilägaren ska kunna styrka at de endast kört på HVO100.
Inför samma system för E85- och gasbilar som redan har den lägre skatten.
BILs förslag till förändrad malus för lätta lastbilar
20
Ändrat förmånsvärde från 1 juli 2021
• Förmånsvärdet ska justeras för att motsvara kostnaderna att ha egen bil
• Det ränterelaterade- och det prisrelaterade beloppet justeras (9% och 20% ersätts med 13%)
• Bil med förmånsgrundande pris på 350 000 kr får 34 % höjning
Källa: Finansdepartementet
BIL S w ed en
Vem köper en ny bil?
• 2/3 av nybilsförsäljningen är juridisk person
• 30 % av nybilsförsäljningen är förmånsbilar inklusive personalbilar
• 74 % av de laddbara bilarna säljs till juridisk person
Källa: BIL Sweden
74%
26%
Juridisk person
Fysisk person
BIL S w ed en
Företagen går i bräschen för omställningen
• Förmånsbilarna har ett CO2-utsläpp på 90 g/km, privatpersoners nyregistreringar utsläpp 104 g/km (2020)
• Viktig motor för såväl omställningen som förnyelsen av fordonsflottan, via
begagnatmarknaden
Källa: BIL Sweden
Skatt för bil med förmånsgrundande pris 350 000 kr
Bensin/ Elbil Laddhybrid/ diesel
gasbilar
(kr/mån) (kr/mån) (kr/mån)
2020 2 240 1 605 1600
2021 förslag 3 000 2 800 2 800
Exempel på effekter av regeringens förslag till ändrat förmånsvärde från 1 juli 2021
Källa: Finansdepartementet och BIL Sweden
• Skjut upp införandet till 1 januari 2022
• Skatteverket föreslår att nedsättningen till jämförbar bil ersätts med schablon, dock högst 50% av nybilspriset:
– 350 000 kr elbilar
– 130 000 kr laddhybrider – 70 000 kr elhybrider – 275 000 kr vätgasbil – 20 000 kr biogasbil – 5 000 kr etanolbil
Skatteverkets förslag gällande ändrat förmånsvärde
Källa: BIL Sweden
BIL S w ed en
Viktigt att förändra styrmedlen succesivt för att inte bromsa den fina utvecklingen
Styrmedel måste vara :
• Långsiktiga
• Teknikneutrala
• I linje med EUs regelverk
80 100 120 140 160 180 200 220 240 260
gram/km
Nya personbilars koldioxidutsläpp i Sverige och EU, 1978-2020
Sverige EU
Källa: BIL SwedenTrafikverket och Transportstyrelsen
