SLUSSAR I TROLLHÄTTE KANAL APRIL 2021
Två förslag för nya slussen
– nu vill vi veta vad du tycker!
Nya slussar i Trollhätte kanal – Lilla Edet
Samråd enligt miljöbalken inför tillståndsansökan
APRIL 2021
Var ska den nya slussen byggas i Lilla Edet?
I vårt utredningsarbete har vi tagit fram två förslag.
Innan vi bestämmer oss för vilket alternativ vi går vidare med i vår fortsatta utredning och planering vill vi ta del av dina synpunkter.
TYCK TILL I VÅRT SAMRÅD!
Mellan den 6 april och 31 maj håller vi samråd enligt miljöbalken, där du ges möjlighet att framföra dina synpunkter. Samrådet sker digitalt efter som fysiska möten riskerar bidra till ökad smitta av covid-19.
På projektets hemsida, trafikverket.se/
slussaritrollhattekanal, kan du se filmer där före- trädare från projektet presenterar alternativen och utredningen.
Mer information samt kontaktuppgifter hittar du på hemsidan.
Dina synpunkter lämnar du via digitalt formulär på hemsidan, e-post eller brev.
E-post: investeringsprojekt@trafikverket.se, ange ärendenummer TRV 2021/8064.
Brev: Trafikverket, Ärendemottagningen, Box 810, 781 28 Borlänge. Ange ärendenummer TRV 2021/8064.
Synpunkter ska ha kommit in skriftligen senast den 31 maj 2021.
Efter samrådet tittar vi på alla synpunkter och beslutar därefter vilka alternativ vi går vidare med i fortsatt utredning och planering för varje plats där vi ska bygga slussar i Trollhätte kanal – Trollhättan, Vänersborg och Lilla Edet.
I vårt utredningsarbete har vi tittat på de alternativ vi ser som möjliga för att bygga den nya slussen. Vi utreder olika alternativ eftersom miljöbalken slår fast att flera tänkbara lokaliseringsalternativ ska värderas, konsekvensbeskrivas och jämföras.
Vi tittar på alternativens påverkan på natur, människa och kulturmiljöer, liksom teknik, byggbarhet och nautiska delar;
det vill säga var och hur framtidens fartyg kan trafikera leden.
Två sträckningsförslag
För den nya slussen i Lilla Edet har vi utrett två alternativ – öst och väst. I det här informations bladet ger vi dig en översiktlig presentation av de två alternativen.
Mer information kring alternativen hittar du i samrådsunder- laget på vår hemsida, trafikverket.se/slussaritrollhattekanal.
SLUSSAR I TROLLHÄTTE KANAL APRIL 2021 Trafikverket, 781 89 Borlänge
Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 trafikverket.se/slussaritrollhattekanal
• Byggs väster om den befintliga slussen.
• För att ge plats åt den nya slussen måste älven breddas i strandområdet på västra sidan.
• Ett fåtal privata fastigheter kan komma att behöva lösas in och rivas.
• Vid Smörkullen finns en trång pas- sage. Delar av udden behöver tas bort för att bredda älven och göra plats för fartygstrafiken.
• Delar av Västra strandens skogs- områden och promenadvägar behöver rivas. Nya promenadvägar kommer att anläggas utmed den nya slussleden.
• Älven kommer att kunna användas för handelssjöfart och båtturism under stora delar av byggtiden.
NY SLUSS I LILLA EDET – VÄST
• Byggs på Inlandsön öster om den befintliga slussen.
• Innebär att den befintliga Götaälv- bron ut till Inlandsön måste rivas och ersättas med en ny bro. Den nya bron måste byggas på en ny plats för att inte krocka med den nya slussen. Byggan- det av den nya bron kan medföra att de nya slussarna inte blir klara till 2030.
• Den nya bron medför att gång- och cykelvägen till Ström blir längre än i dag.
• Området på Inlandsön där vi behöver
bygga är mycket begränsat, vilket försvårar byggnationen av den nya slussen – det är ont om plats för både material och transporter, vilket riskerar fördyra och försena bygget.
• De nya slussarna blir troligen inte klara till 2030, vilket påverkar möjlig- heten att använda älven för handels- sjöfart och båtturism under byggtiden.
• På Inlandsön finns en fornlämning i form av en gammal sluss som måste tas bort.
NY SLUSS I LILLA EDET – ÖST
I samarbete med:
VARFÖR NYA SLUSSAR I TROLLHÄTTE KANAL?
Dagens slussar i Lilla Edet, Trollhättan och Vänersborg är över 100 år gamla och den tekniska livslängden är snart passerad. Det betyder på längre sikt att deras funktion inte kan upprätthållas med hjälp av underhåll och därför måste de bytas ut. 2030 anses de gamla slussarna vara uttjänta.
De nya slussarna behövs för att uppfylla dagens behov av sjötrafik, där vissa industrier är helt beroende av sjö farten för att kunna säkerställa sina transporter. Det skapar förutsättningar för att i framtiden kunna flytta över fler transporter från lastbil till båt.
Med nya slussar skapas möjlighet att i framtiden trafikera kanalen med större fartyg. Nya slussar gynnar även båtturismen och den lokala turistnäringen.
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev:
trafikverket.se/slussaritrollhattekanal
